V roce 2023 s T1, pak na Dakar s T1+. Aliyyah Kolocová přesedne do silnějších aut
Aliyyah Kolocovou čeká na scéně dálkových rallye posun výše. Po startu na nadcházející Rallye Dakar s lehkým prototypem Can-Am absolvuje vybrané podniky jihoafrického šampionátu s vozem kategorie T1. Poté je v plánu přesun do auta kategorie T1+, se kterým se v blízké budoucnosti zúčastní Rallye Dakar.
V kategoriích T1 a T1+ bude Aliyyah závodit za nově vzniklé spojení stájí Buggyra ZM Racing, Red-Lined Motorsport a Thomas Bell Racing. Právě z dílen Red-Lined Motorsportu budou pocházet auta, ze jejichž volant bude osmnáctiletá závodnice usedat.
„Jsem absolutně nadšená z toho, že Buggyra uzavírá partnerství s Red-Lined Motorsportem jakožto s výrobcem a s Thomas Bell Racingem, aby posunula můj vývojový program na další úroveň. Má cesta na nejvyšší úroveň dálkových rallye tímto pokračuje. S Can-Amem se mi doposud dařilo dobře a naše pozornost nyní směřuje k Dakaru 2023. To je ale jenom začátek,“ těší se Kolocová na novou etapu své kariéry.
Ve vybraných podnicích jihoafrického šampionátu pojede Aliyyah příští rok s vozem T1 Red-Lined REVO. Tento seriál je známý jako kvalitně obsazený. Letos v něm závodili mimo jiné i jezdci tovární Toyoty Giniel de Villiers a Henk Lategan. Zatímco De Villiers se stal v hodnocení produkčních vozů šampionem, Lategan skončil druhý.
Doba, kdy se Aliyyah přesune do vrcholné kategorie T1+ a kdy v ní pojede poprvé Rallye Dakar, ještě bude upřesněna. Model REVO T1+, se kterým Aliyyah bude závodit, stáj Red-Lined Motorsport teprve představí.
Účinkování Aliyyah Kolocové na scéně dálkových rallye odstartovalo loni prosincovým startem v saúdskoarabském Hailu. Už tehdy slavila první úspěch. V národní klasifikaci totiž vyhrála jak mezi automobily, tak mezi lehkými prototypy. Letos absolvovala kompletní blízkovýchodní pohár FIA v cross-country bajách a zde mohla mít ještě větší radost. Po dvou triumfech ze čtyř podniků totiž slavila titul jak celkově, tak v lehkých prototypech.
Začalo to Cliem…
Ještě předtím, než se Aliyyah vydala na scénu dálkových rallye, sbírala první zkušenosti na okruzích. V roce 2020 jsme ji mohli vidět nejprve při podniku ESET Cupu v Grobniku s vozem Renault Clio, kde odjela své vůbec první závody v kariéře. V seriálu se poté objevila ještě na Hungaroringu, tentokrát už ale se silnějším Mercedesem-AMG GT3. Věnovala se i závodům tahačů, a to zejména v evropském šampionátu. Za zmínku stojí z její první sezony i překonání světových rychlostních rekordů při jízdě s tahačem na 500 metrů s pevným i letmým startem. Pokořila je na letišti v Panenském Týnci.
I rok 2021 se u Aliyyah nesl zejména ve znamení účinkování v mistrovství Evropy tahačů. Vyzkoušela si ale také novou techniku. Kromě zmíněného startu s Can-Amem v Hailu totiž odjela i podnik evropských NASCAR v Grobniku v kategorii Club Challenge. V ESET Cupu závodila rovněž s Mercedesem-AMG GT4.
Ani letos na okruhy nezanevřela. Závodila v NASCAR Whelen Euro Series, a to jak v kategorii EuroNASCAR Pro, tak v EuroNASCAR 2. S Mercedesem-AMG GT4 nastoupila do vybraných podniků francouzského GT šampionátu, do dvanáctihodinovky ve Spa-Francorchamps a také do klání Masters GT4 Classic Challenge na Silverstone.
Kromě Aliyyah si měla v lednu odbýt na Dakaru svou premiéru i její sestra Yasmeen. Ta ale právě při závodě 12 hodin Spa-Francorchamps havarovala, poranila si zápěstí a s tímto zraněním zápasí dodnes. Ve druhém lehkém prototypu značky Can-Am ji tak nahradí šestinásobný dakarský vítěz Josef Macháček, který měl do Saúdské Arábie původně odcestovat jen jako poradce šéfa stáje Martina Koloce a mentor sester Kolocových.
Kromě Kolocové a Macháčka bude mít Buggyra na nadcházejícím Dakaru ještě další čtyři želízka v ohni. V kategorii kamionů nastoupí Jaroslav Valtr, Robert Kasák a Martin Šoltys. V soutěži Dakar Classic, která se pojede na kratších a méně náročnějších trasách než Rallye Dakar a půjde v ní o jízdu pravidelnosti a navigační schopnosti, nastoupí Radovan Kazarka.
Foto: Buggyra Racing
Autor
Dušan Bouzek
Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.
