Rosberg ukončuje provoz vlastního týmu. Nový vodíkový šampionát už bude bez něj

Vznikající série Extreme H se již nebude týkat stáje Nica Rosberga. Bývalý mistr světa F1 oznámil, že svůj tým Rosberg X Racing rozpouští.

„Budování RXR nebylo jenom o závodění. Chtěli jsme vytvořit tým, který má nějaký účel a který skutečně může něco změnit. Společně jsme toho dosáhli mnoho, ať už mluvíme o vyhraných šampionátech nebo o našich iniciativách v oblastech životního prostředí a rovných příležitostí. Ačkoli mám hořkosladký pocit, když tuto kapitolu uzavírám, jsem hrdý na to, čeho jsme dosáhli,“ říká šampion královny motorsportu z roku 2016.

Stáj Rosberg X Racing působila během uplynulých čtyřech sezon v seriálu Extreme E, tedy v závodech elektrických SUV vozů, které se vždy konaly v odloučených světových lokalitách. Cílem šampionátu bylo zvyšovat povědomí o problémech spojených se změnou klimatu. Oblastem, které závody hostily, rovněž série poskytovala sociální a environmentální podporu. Velký důraz kladla mimo jiné na genderovou vyváženost. Každý tým totiž musel povinně nasazovat posádku složenou z muže a ženy.

Rosberg X Racing se v krátké historii šampionátu stal jeho nejúspěšnějším týmem. Na titul totiž dosáhl dvakrát. V sezoně 2021 slavili Johan Kristoffersson a Molly Taylorová, o dva roky později vystoupal Kristoffersson na pomyslný trůn s Mikaelou Ählin-Kottulinskou. V roce 2022 vybojovala švédská dvojice stříbro, letos jí po čtyřech závodech patřilo třetí místo. Pak ale byla sezona předčasně ukončena z důvodu vysokých finančních nákladů na dokončení sezony a současně na přípravu Extreme H.

TOP QUALIFIERS! Team RXR soars to the top of the leaderboard in Round 1 of the Desert X Prix, thanks to epic teamwork and Johan's electrifying manoeuvre out of the switch zone. Stay tuned for the final coming up this afternoon! #DesertXPrix #TopQualifiers pic.twitter.com/8U0oBIyfyx

— Rosberg X Racing (@rosbergxracing) February 17, 2024

Působení Rosberg X Racing v Extreme E rovněž připomnělo někdejší rivalitu mezi Rosbergem a Lewisem Hamiltonem ve F1. V sezonách 2021 a 2022 byl totiž hlavním soupeřem stáje tým X44, jehož majitelem byl právě Hamilton. V sezoně 2021 porazili Kristoffersson a Taylorová Sébastiena Loeba s Cristinou Gutiérrezovou o 12 bodů. O rok později již měla posádka X44 před Kristofferssonem a Ählin-Kottulinskou navrch o pět bodů. Po sezoně 2023 Hamiltonův tým šampionát opustil.

Jaký závodní program čeká v roce 2025 na Johana Kristofferssona a Mikaelu Ählin-Kottulinskou, není v tuto chvíli jasné. Pro ani jednoho ze závodníků ale nebylo Extreme E jedinou sérií, ve které letos působili. Johan Kristoffersson se stal již posedmé mistrem světa v rallyekrosu. Příležitostně se účastnil také vytrvalostních závodů a rallyeových soutěží. Ählin-Kottulinská letos působila v rallyekrosovém mistrovství Evropy jako účastnice kategorie RX2e. Objevila se i v Porsche Carrera Cup Scandinavia.

Not quite the result we wanted for Quali 2, but we're still P2 in the qualifying standings and are through to the Final! Time to give one more big push for the weekend! #HydroXPrix pic.twitter.com/jwLuZPpimK

— Rosberg X Racing (@rosbergxracing) July 14, 2024

Od příštího roku nahradí Extreme E nový seriál s názvem Extreme H. Jak již název napovídá, tentokrát již nepůjde o závody SUV vozů na elektrický pohon, ale na vodíkový. Premiérová sezona se uskuteční jako světový pohár FIA.

Foto: Rosberg X Racing