Tento web používá k poskytování služeb a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Další informace
Čtvrtek, 17. září 2020 (09:55) Pavel Jelínek

Slovenský L Racing opět startoval na dvou frontách.

L Racing na kopci aj na motokárach

Jazda na plný plyn a maximálne súťažné nasadenie pokračovali v profesionálnom tíme L Racing aj minulý víkend. Ich jazdci sa predviedli na pretekoch do vrchu, ale aj na motokárach.

Seriál Majstrovstiev Slovenska pretekov automobilov do vrchu (MSR PAV) pokračoval uplynulý víkend druhým podujatím sezóny. Z Pezinskej Baby sa tímy presunuli na tradičnú "L Racing Ostrú Lúku". Tá je svojím charakterom síce odlišná a kratšia, no stále zaujímavá. Svoj záujem pokoriť kopec neďaleko Zvolena prejavilo mnoho tímov a pretekárov.

Farby L Racingu tu hájili čoraz skúsenejší Vladimír Vlha na Mitsubishi Lancer EVO IX a opäť Robert Kováč na Nissane 350Z, obaja v početnej triede 4a.

Vladimír Vlha: "Trať na Ostrej Lúke mám veľmi rád. Je to síce kratšia, no technická trať, ktorá vie preveriť zručnosť jazdca. V najsilnejšie obsadenej triede 4a sa mi podarilo po obidva dni vybojovať 2. miesto a v absolútnom poradí 8. a 9. miesto z 52 klasifikovaných áut."

Robert Kováč skončil v triede na 7. mieste v sobotu a 6. v nedeľu.

Tretí podnik MSR PAV pokračuje tento víkend v poľskej Korczyne. Za L Racing tam odštartuje Poliak Roman Baran.

 

 

 

 

Okrem Ostrej Lúky patril motoristický víkend aj motokáristom. Presnejšie ďalšiemu podujatiu Slovenského kartingového pohára (SKP) na známej trati v Trebaticiach. Skúsenosti tu zbieral aj Jozef Pitko ml. z Rožňavy. Ten sa postupne zžil so svojou motokárou a patrilo mu 2. miesto v kvalifikácii, 2. v oboje pretekov a rovnako aj v celkovom hodnotení.

Jozef Pitko ml.: "Po dlhšej prestávke mi chvíľu trvalo, kým som sa zžil s motokárou a traťou. Postupne som sa zlepšoval a v piatok v posledných tréningoch som jazdil časy zhruba 2 desatiny sekundy za prvým. V sobotu prevládla nervozita, spravil som chybu v meranom tréningu a ani na nových gumách som sa už nedokázal zlepšiť. Obe ostré jazdy som skončil na 2. mieste, i keď s tesným odstupom pred zvyškom poľa."

Ján Lipták, manažér tímu L Racing dodáva: "Zdá sa, že túto sezónu usporiadatelia napokon ako-tak polepia, aj keď dôsledky korornakrízy sú zreteľné aj v motoršporte. Som rád, že sme sa mohli aspoň podieľať ako partner na Ostrej Lúke. Zodpovedne nás reprezentovali všetci naši jazdci - na kopci, aj na motokárach."

 

 

 

 

PR

Fotky

Další články

Komentáře