Milion vozů za sedm let. Cupra potvrzuje svůj raketový růst

Za sedm let vyrobila Cupra milion aut. Milníkem je model Formentor, symbol sportovního ducha i elektrické budoucnosti značky.

Značka Cupra, která se zrodila teprve v roce 2018, překonala hranici jednoho milionu vyrobených vozů. Jubilejním autem se stal Formentor e-Hybrid s matně šedým lakem Magnetic Tech – model, který nejlépe vystihuje filozofii mladé španělské značky: sportovní charakter, design a směr k elektrické mobilitě.

Cupra tak potvrdila, že její vstup mezi automobilové značky nebyl jen módní experiment. Během sedmi let vybudovala plnohodnotné portfolio, vyrostla z odštěpené sportovní divize Seatu a stala se samostatným výrobcem s vlastní identitou. Formentor, první vůz vyvinutý výhradně pod značkou Cupra, je zároveň jejím nejprodávanějším modelem a jedním z nejžádanějších crossoverů ve své třídě v Evropě.

Miliontý vůz vznikl v továrně Martorell nedaleko Barcelony. Právě tento závod je pro Cupru víc než jen výrobní halou – jde o centrum transformace celé značky směrem k elektrické budoucnosti. Od roku 2026 zde budou vznikat nové elektromobily Cupra Raval a Volkswagen ID. Polo, což má být dalším krokem k demokratizaci elektrické mobility.

Současná generace Formentoru ukazuje, že přechod k elektromobilitě nemusí znamenat ústup od výkonu. Plug-in hybridní pohon kombinuje benzínový motor 1.5 TSI, elektromotor a větší baterii s kapacitou 19,7 kWh, což zajišťuje systémový výkon 272 koní. Vůz je důkazem, že elektrifikace a sportovní temperament mohou jít ruku v ruce.

Cupra dnes nabízí sedm modelů. Kromě Formentoru také Atecu, Leon, Born, Tavascan, Terramar a brzy i městský elektromobil Raval. Každý z nich sází na odlišný charakter, ale všechny spojuje design s důrazem na emoce. Born je prvním plně elektrickým autem značky, Tavascan rozšiřuje nabídku o SUV-kupé a Terramar míří na řidiče, kteří chtějí sportovní jízdu bez ztráty komfortu.

Překročení milionu vyrobených aut se Cupra rozhodla oslavit po svém – nikoli pompézní akcí, ale gestem vůči lidem, kteří za jejím úspěchem stojí. Ze všech zaměstnanců automobilky bude vylosován jeden, kdo získá Formentor e-Hybrid k užívání na tři roky. Auto se pak zařadí do sbírky historických vozů značky jako připomínka tohoto mezníku.

Podle šéfky personální oblasti Laury Carnicerové není milion vyrobených vozů jen číslem, ale potvrzením energie a nadšení lidí, kteří Cupru tvoří. „Za sedm let jsme se z nuly dostali mezi nejrychleji rostoucí značky v Evropě. Tenhle úspěch patří našim týmům – od výroby po vývoj,“ uvedla.

Martorell přitom zůstává srdcem celé změny. Společně s koncernem Volkswagen a firmou PowerCo investuje Cupra do elektrifikace Španělska deset miliard eur, z toho tři miliardy přímo do přestavby závodu. Vedle nové montážní linky pro elektromobily tu vzniká i továrna na baterie, která má zaručit větší soběstačnost a zkrácení výrobního cyklu.

Značka zároveň expanduje do světa. V roce 2025 otevřela nové showroomy City Garage ve Vídni a Manchesteru a plánuje další expanzi mimo Evropu – především na Střední východ a do zemí jihovýchodní Asie. Cupra chce být prvním skutečně globálním španělským výrobcem aut a nebojí se konkurovat tradičním značkám.

Úspěch Cupry stojí na kombinaci sportovního stylu a neformální odvahy. Od svého vzniku si značka buduje image výzvy vůči zažitým pravidlům automobilového světa. Nehledá kompromisy mezi emocemi a technologií, ale spojuje obojí. Možná i proto si ji oblíbili osobnosti, které se nebojí jít proti proudu – od brankáře Marca ter Stegena přes olympionika Saúla Craviotta až po dvojnásobnou držitelku Zlatého míče Alexiu Putellasovou.

Cupra je dnes oficiálním partnerem FC Barcelona, sponzorem padelového seriálu Premier Padel Tour a jezdí i v elektrické sérii Formule E. Spojuje svět sportu, designu i technologií a svým růstem dává za pravdu těm, kteří jí před sedmi lety věřili.

Z nové španělské značky se tak během krátké doby stala mezinárodní značka s vlastním stylem a vlastním publikem. Milion vyrobených aut není jen číselný milník – je to signál, že Cupra se v Evropě usadila natrvalo. A s novými elektrickými modely už míří i do dalších etap, kde bude hrát o mnohem víc než o rychlost. Bude soupeřit o vizi, jak má vypadat sportovní autom

Foto: Cupra