Holická znovu míří na Dakar Classic. Česká kachna je zpět

Barbora Holická a Lucie Engová se vrací na Dakar Classic. Českou kachnu čeká v roce 2027 nejnáročnější trasa saúdské éry soutěže.

Po roční pauze se na tratě Dakar Classic vrací oblíbená česká kachna. Barbora Holická a Lucie Engová znovu usednou do legendárního Citroënu 2CV a chystají se na další dobrodružství v nejtěžší rallye světa. Organizátoři zároveň odhalili podobu ročníku 2027, který má být vůbec nejnáročnějším Dakarem saúdské éry. 

Česká dámská posádka se vrací po sezonní pauze, během níž tým pracoval na důležitých úpravách vozu i další přípravě projektu Duckar. Návrat „kachny“ mezi účastníky historické kategorie Dakar Classic patří mezi výrazné české příběhy nadcházejícího ročníku.

„V Paříži jsme měli tu čest být přímo hosty prvního odhalení naší tratě pro další ročník. Věřím, že nás i naše fanoušky čeká spoustu zábavy a dobrodružství. Makáme po všech stránkách na technice a připravujeme se, abychom letos mohli jet na pěkné umístění a trochu tam ta větší auta prohnat,“ uvedla s úsměvem pilotka Barbora Holická. 

Tým zároveň dokončuje nový design vozu a chystá další technické novinky. Upravený Duckar se veřejnosti poprvé představí na Slavnosti Legendy v Praze, kde proběhne oficiální odhalení nové podoby vozu i tisková konference. 

Organizátoři mezitím zveřejnili detaily Dakar Classic 2027. Sedmý ročník historické kategorie se uskuteční od 1. do 15. ledna 2027 v Saúdské Arábii a nabídne rekordní porci kilometrů i výrazně přepracovanou trať. Celková délka soutěže dosáhne přibližně 7 075 kilometrů, z toho téměř 3 930 kilometrů budou tvořit měřené úseky. 

Posádky absolvují 13 etap a prolog. Trasa zavede soutěžící do oblastí kolem Rudého moře, horských regionů západní Saúdské Arábie i rozsáhlých dunových polí. Více než 90 procent tratě má být oproti minulým ročníkům nových. Organizátoři zároveň omezili pasáže v oblasti Empty Quarter a větší část soutěže přesunuli do techničtějších a navigačně náročnějších regionů. 

Velkou změnou budou také nové formáty etap a pravidel. Dakar Classic 2027 nabídne takzvané „Refuge bivouac“, tedy minimalistické bivaky bez kompletní servisní asistence, i klasické maratonské etapy s výrazně omezenými možnostmi oprav. Důležitou roli tak znovu sehrají schopnosti samotných posádek zvládat technické problémy přímo v poušti. 

Novinkou budou také „Secret Navigation“ testy. Posádky dostanou roadbook až krátce před startem vybraných etap. Organizátoři tím chtějí vrátit soutěži větší důraz na improvizaci, navigaci a původního dobrodružného ducha Dakaru. Připraveny jsou také nové XXL etapy a návrat „Super Regularity“ testů. 

Ředitel Dakaru David Castera při představení trasy uvedl, že ročník 2027 bude postavený především na adaptaci, vytrvalosti a objevování nových oblastí Saúdské Arábie. Organizátoři slibují více písku, náročnější navigaci i rozmanitější terén než v minulých letech.

Foto: Duckar