Honda osvěžila oblíbenou trojici a vsadila na osvědčenou techniku

Honda představila modely X-ADV, Forza 750 a NC750X pro rok 2027. Novinky se soustředí hlavně na barvy a materiály kapotáže.

Honda začala odhalovat silniční modely pro rok 2027 trojicí X-ADV, Forza 750 a NC750X. Zásadní technické změny tentokrát nepřicházejí. Všechny tři stroje si zachovávají dosavadní motor i základní koncepci, novinky se týkají především barevného provedení a použitých materiálů.

Společným základem zůstává řadový dvouválec o objemu 745 cm³, zaměřený na vysoký točivý moment v nízkých a středních otáčkách a nízkou spotřebu. X-ADV a Forza 750 se nadále nabízejí výhradně s dvouspojkovou převodovkou DCT. NC750X zůstává k dispozici také s klasickou manuální převodovkou.

X-ADV si ponechává postavení stroje na pomezí maxiskútru a cestovního motocyklu. Forza 750 zůstává více zaměřená na silniční provoz a pohodlí, zatímco NC750X dál sází především na praktičnost. Její typickou zvláštností je úložný prostor v místě, kde se u běžného motocyklu nachází palivová nádrž.

Honda u všech tří modelů pokračuje také v používání recyklovaných plastů a materiálu Durabio, vyráběného z biomasy. Ten automobilka poprvé použila v roce 2024 na plexištítu modelu Africa Twin. Později se objevil na spodní části kapotáže X-ADV a následně i na NC750X a Forze 750. U modelu NC750X posloužil také jako pohledový barevný povrch vnějších dílů kapotáže.

Největší novinkou modelového roku 2027 jsou proto odstíny. X-ADV dostane čtyři nové varianty, včetně červené Grand Prix Red, šedé Pearl Deep Mud Gray a dvou matných metalíz. Forza 750 nabídne novou černou Gunmetal Black Metallic a matnou šedou Mat Iridium Gray Metallic, vedle nich zůstane v nabídce Mat Warm Ash Metallic.

NC750X přidává modrou metalízu Glint Wave Blue Metallic a matnou šedou Mat Deep Mud Gray. Nadále bude dostupná také v černém a zeleném provedení.

Trojice patří v Evropě k důležitým modelům značky. X-ADV si v roce 2025 našel více než 16 100 zákazníků a zůstal nejprodávanějším silničním i lehce terénním modelem Hondy. Forza 750 ve stejném roce překročila hranici 6000 prodaných kusů. NC750X se od uvedení v roce 2012 prodalo téměř 120 000 exemplářů.

Honda tak pro rok 2027 volí spíše kosmetickou modernizaci než zásah do techniky. U zavedené trojice spoléhá na to, že současná kombinace dvouválce, převodovky DCT a praktického zaměření stále funguje.

Foto: Honda