Jsou to vlastně takové slovinské Hustopeče. Tak si lze představit druhé letošní vystoupení Tomáše Večerky při soutěži Rallye Vipavská dolina ve Slovinsku. Jezdec stáje GT2 Motorsport si brousí zuby na další pódiový výsledek v klasifikaci Alpe Adria Rally Cupu.
„Tuto rallye mám velice rád,“ říká dvaadvacetiletý Večerka, který se slovinské soutěže zúčastnil již v předchozích dvou letech. Tyto starty mu ale mnoho štěstí bohužel nepřinesly. V roce 2024 byl s vozem Renault Clio Rally5 klasifikován v hodnocení Alpe Adria Rally Cupu jako šestý. Loni už nastoupil se svým současným Opelem Corsa Rally4, vyřadila ho však technická závada.
Rallye Vipavskou dolinu bychom mohli s trochou nadsázky přirovnat k českým Hustopečím. Oblast, která se nachází na jihozápadě Slovinska blízko hranic s Itálií, je totiž vyhlášena svými vinohrady. Závodníci se na místních trasách budou muset poprat se strmými svahy nebo třeba s prudkými vlásenkami.
„Je to velice náročná soutěž,“ potvrzuje Večerka. „Jsou tady rychlé pasáže, ale také pomalé. Jede se po úzkých cestách a na kluzkém asfaltu,“ dokresluje závodník stáje GT2 Motorsport podmínky, kterým bude během druhého květnového víkendu čelit.
Večerka a jeho spolujezdec Martin Zigler míří do Slovinska povzbuzeni. Při úvodním podniku v chorvatském Karlovači sice potkal českou dvojici hned na druhé rychlostní zkoušce defekt pneumatiky, ve zbytku soutěže ale posádka zvládla vzniklou ztrátu dohnat a probojovala se až na stupně vítězů. Původně z toho byla v klasifikaci Alpe Adria Rally Cupu třetí příčka, z té se ale později stala po úpravě výsledků pozice druhá. Původní vítěz Tibor Érdi s vozem Ford Sierra RS Cosworth 4x4 byl totiž dodatečně přeřazen do kategorie Alpe Adria Cup.
Druhé místo nyní patří Večerkovi i v průběžném pořadí šampionátu. Jeho myšlenky jsou proto opět pódiové. „Ambice máme tak jako vždy vysoké. Kdyby se nám podařilo zopakovat stejný výsledek jako v Chorvatsku, byl bych spokojený,“ prozrazuje Večerka, který přípravu na slovinskou soutěž nepodcenil. „Absolvovali jsme krátký test a během něj vyzkoušeli nové možnosti nastavení podvozku,“ dodává jezdec GT2 Motorsportu.
Rallye Vipavska dolina se bude skládat z devíti rychlostních zkoušek. První se uskuteční v pátek večer od 19:00. Zbytek programu se odehraje během soboty. Poslední test odstartuje v 17:24. Celkem čeká na posádky 96,26 měřených kilometrů.
Foto: GT2 Motorsport
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.