Tänak slaví po Ogierově nehodě havárii triumf na Středoevropské rallye, o šampionovi rozhodne Japonsko

Vítězem letošního ročníku Středoevropské rallye se stává Ott Tänak. Estoncův souboj se Sébastienem Ogierem nakonec skončil havárií závodníka Toyoty. Thierry Neuville sice skončil třetí, tento výsledek mu ale zatím nestačí k tomu, aby si zajistil titul mistra světa.

„Je vždy těžké, když bojujete s vaším kamarádem a pak se mu stane něco takového,“ měl Tänak kromě radosti z vítězství také soucit s Ogierem. Estonec se díky zisku druhého triumfu udržel v boji o zisk titulu. Hyundai pořád vede také mezi značkami, Toyota ale jeho náskok snížila na 15 bodů. „Všechno se mění, zvláště mezi značkami. Chtěli jsme zajet čistě poslední rychlostní zkoušku a přivézt domů body. To se nám podařilo,“ dodává šampion z roku 2019.

Do závěrečného dne soutěže Tänak vstupoval jako druhý. O 5,2 sekundy totiž zaostával za Sébastienem Ogierem. To se ale změnilo už po prvním nedělním průjezdu. Po něm měl Tänak před Ogierem náskok 1,9 sekundy. Závodník Toyoty mu k tomu ostatně pomohl sám svým výletem mimo trať. „Zkrátka se nám zablokovala kola a šli jsme ven,“ sypal si popel na hlavu osminásobný mistr světa.

???????? Double podium delight ????????#CER #WRC pic.twitter.com/P1wcpZw3WB

— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) October 20, 2024

Tím ale souboj neskončil. Ogier na další rychlostní zkoušce ukrojil z Tänakova náskoku čtyři desetiny. Na předposledním testu byl ale nadějím závodníka Toyoty konec. V levotočivé zatáčce totiž havaroval a ze soutěže odstoupil.

 „Lidé tu zatáčku řezali více, než jsem očekával. Kvůli tomu tam bylo hodně bláta a také to dost klouzalo. Já proto nedokázal zatočit a trefil strom,“ sypal si Ogier popel na hlavu poté, co ho potkala havárie na třetí soutěži v řadě za sebou. Tato nehoda ho rovněž definitivně vyřadila z boje o devátý titul mistra světa. „Jsem naštvaný na sebe a je mi to také lito vůči týmu. Dělal jsem, co bylo v mých silách, abych dosáhl našich cílů. Myslím si, že až do této chvíle jsme odváděli dobrou práci. Je to těžké,“ uvedl.

Noooo ????

That's how the 8-time World Rally Champion @SebOgier crashed on the penultimate stage of the WRC Central European Rally 2024!

Wolf Power Stage live at 13:15 (CET) ????#WRC #CER2024 @cerwrc ???????? pic.twitter.com/4SkhODyrZI

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) October 20, 2024

Společně s Tänakem vystoupal na stupně vítězů také druhý Elfyn Evans, který na Středoevropské rallye stejně jako Ogier ztratil naději na zisk titulu. Thierry Neuville si po sobotních problémech, kdy ho uvíznutí v příkopu vyřadilo z boje o vítězství, odváží třetí příčku. Belgičan si sice titul zatím nezajistil, před závěrečným podnikem v Japonsku, kde bude ve hře 30 bodů, ale vede před svým kolegou Ottem Tänakem o 25 bodů.

Aby se Neuville stal šampionem již při Středoevropské rallye, musel získat alespoň o dva body více než Tänak a současne nesměl ztratit více než 10, respektive 15 bodů na Ogiera s Evansem. Podmínku vůči jezdcům Toyoty sice splnil, Tänak ale posbíral o čtyři body více než Belgičan. Estonec zaznamenal díky Ogierově odstoupení 18 bodů za sobotní první místo a následně čtyři body za čtvrté místo v neděli. Neuville bral za sobotu 13 bodů, v neděli pak tři body za páté místo a k tomu dva body za čtvrtý čas na powerstage.

V celkových výsledcích sice dopadl na Středoevropské rallye lépe Hyundai, Takamoto Kacuta ale dokázal vyhrát v neděli powerstage i celou etapu. I díky přičinění japonského jezdce si Toyota nakonec odnesla z víkendu o dva body více než Hyundai. Před posledním podnikem vede jihokorejská značka o 15 bodů.

Marešův úspěch

Radost mohl mít v cíli český jezdec Filip Mareš. Jezdec stáje ACCR Toyota Dolák dotáhl v neděli do zdárného konce své slibné tažení. V kategorii WRC 2 obsadil druhou pozici za vítězným Nikolajem Grjazinem a celkově se propracoval až na osmé místo. V tom mu pomohly mimo jiné i potíže některých účastníků vrcholné třídy Rally1. Kromě Ogiera se dostali do problémů také Andreas Mikkelsen (havárie v pátek), Adrien Fourmaux (přední diferenciál v sobotu) a Sami Pajari (havári v neděli).

All over for @SamiPajari 5.1km into SS15????

Crew OK ✅

Live Stream ➡️ https://t.co/bVNpLD93Wo
Live Updates ➡️ https://t.co/TB268ztTnG#WRC | #CER2024 ???????? pic.twitter.com/gT2Ka61vz6

— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) October 20, 2024

„Jsem moc spokojen,“ pochvaloval si v cíli český reprezentant. „Ze všeho nejdříve bych rád poděkoval své ženě, která je doma s našimi dvěma dětmi. Velké díky patří také týmu, partnerům, Radkovi (spolujezdec Radovan Bucha – pozn. red.) a českým fanouškům,“ řekl.

Druhým místem skončila Středoevropská rallye také pro Filipa Kohna v kategorii WRC 3. Zde byl nad jeho síly pouze francouzský jezdec Mattéo Chatillon. Jan Černý se musel spokojit až se šestým místem. Český jezdec jasně ukázal potenciál pro boj o vítězství, když vyhrál jedenáct z celkových osmnácti rychlostních zkoušek. Nejvíce se mu ale situace zkomplikovala v pátek, kdy ho potkaly problémy s brzdovými třmeny.

Ve WRC 2 definitivně vyhasly naděje Yohana Rossela na zisk titulu. Francouzský jezdec potřeboval bezpodmínečně vyhrát. Ve čtvrtek i sobotu si ale poškodil zavěšení a nakonec obsadil 11. příčku. O držiteli titulu se v Japonsku rozhodne mezi Oliverem Solbergem a Samim Pajarim. V tuto chvíli vede o 15 bodů Solberg, ten už ale v tuto chvíli nemůže bodovat. Již totiž absolvoval všech sedm startů, při kterých může bodovat do šampionátu. Pajari ale v Japonsku stále ještě může skórovat.

Ve WRC 2 startovali při Středoevropské rallye také Věroslav Cvrček a Petr Nešetřil. Cvrček si připsal do šampionátu bod za desáté místo. Nešetřil byl klasifikován jako třináctý.

Závěrečný podnik letošního ročníku se v Japonsku uskuteční od 21. do 24. listopadu.

Foto: Hyundai Motorsport