Bude se mi těžko vracet do vozu GP2, říká Veronika Jaksch před dalším podnikem Maxx Formule

Na okruhu v nizozemském Assenu o víkendu pokračuje druhým podnikem letošní sezona seriálu Maxx Formule. V akci ani tentokrát nebude chybět Češka Veronika Jaksch. Ještě před začátkem závodního víkendu poskytla pro náš server exkluzivní rozhovor.

V červnu jste si ve francouzském Le Castelletu poprvé zazávodila s vozem formule 1. Nastoupila jste s monopostem Toro Rosso STR8, který ve formuli 1 závodil v sezoně 2013. Jak jste si start s tímto autem užila?

Měla jsem před tímto víkendem trochu obavy, ale okruh v Le Castelletu je velmi dobrou volbou na vyzkoušení nového monopostu, jak z hlediska bezpečnosti, tak i charakteristikou trati. Musím říct, že jsem si to užila a předčilo to má očekávání. Bude se mi těžko vracet do GP2...

Jak byste porovnala svezení s vozem GP2 a s F1?

Na tuto otázku odpovídám dost často. Podle mě je to jako srovnávat Škodu Fabii a Porsche 911 Turbo S.  Rozdíly v jízdních vlastnostech těchto dvou monopostů, které dělí vývoj pouhých pěti let, jsou opravdu znát. Samozřejmě, GP2 je druhou nejrychlejší formulí a funguje skvěle, ale když jsem měla možnost porovnání, byla jsem po prvním tréninku absolutně nadšená z jízdních vlastností F1.

Bylo něco, na co jste si při první jízdě s Toro Rosso musela hodně dlouho zvykat nebo co vám dělalo problém?

Určitě to byly brzdy. Vždy jsem brzdila moc brzy před zatáčkou. S GP2 musím brzdit o hodně dříve, protože brzdy v F1 jsou opravdu brutální a fungují neuvěřitelně.

Při červnovém podniku Maxx Formule v Le Castelletu si Veronika Jaksch poprvé zazávodila s monopostem formule 1. Foto: Maxx Formula

V seriálu Maxx Formule účinkuje také Wolfgang Jaksch, váš manžel. Ten závodí s monopostem Super Aguri SA06. Motorsport je nebezpečný sport, takže si myslím, že určitě musí být zvláštní pocit závodit proti vlastnímu manželovi. Jaké to je? A když se třeba na dráze nacházíte v souboji s vaším manželem, je váš přístup například v něčem jiný než v případě ostatních soupeřů?

Ano, je to zvláštní pocit, hlavně když ho vidíte ve svodidlech, jedete za safety carem a pak musíte opět začít závodit, jako tomu bylo v Monze... Ale když jsem viděla, že je v pořádku, tak jsem se musela opět soustředit a závodit dále. Netuším, jak bych se zachovala, kdyby se stalo něco vážnějšího. Párkrát se stalo, že jsme měli souboj, ale je to jen naše hobby, takže jsme nic neriskovali.

V seriálu Maxx Formule účinkuje také Veroničin manžel Wolfgang Jaksch. Foto: Maxx Formula

Další závod letošní sezony Maxx Formule se uskuteční o víkendu 6.-8. srpna v nizozemském Assenu. Uvidíme vás opět s Toro Rosso nebo s Dallarou GP2?

Bylo by mi ctí opět usednout za volant Toro Rosso. Bohužel se ale v neděli v Le Castelletu objevil problém s motorem a je teď na revizi v Cosworthu. Takže jak všichni vědí, potrvá to několik měsíců.

Jaké budou vaše ambice pro Assen?

Pojedu s mým GP2, kde je přichystán nový motor, takže doufám ve zlepšení svého osobního času.

Po Assenu zamíří Maxx Formule do Mostu. Tam jela poprvé loni. Jak se těšíte na domácí závod?

Minulý rok jsem jela v Mostě úplně poprvé a musím říct, že jsem se na tuto trať netěšila. Po celém víkendu jsem ale musela uznat, že je to opravdu pěkný okruh, který teď patří k mým oblíbeným. A samozřejmě se už těším i na české fanoušky.

Na srpnové závody v Mostě se Veronika Jaksch těší. Foto: Maxx Formula

Máte nějaké závodnické plány do budoucna? Chtěla byste si kromě závodů starších monopostů vyzkoušet i nějakou jinou disciplínu?

Už jsem si vyzkoušela závody do vrchu, rallye a okruhy. A asi zůstaneme u okruhů.

Pro sezonu 2019 jste se pokoušela získat místo ve startovním poli W Series. Jak na tuto zkušenost vzpomínáte?

Upřímně jsem tam pochopila, že už jsem stará na nějakou takovou kariéru a že je to pro mě jen koníček. Ty holky tím motorsportem nejen žijí, ale je to pro ně i práce. Ale pro mě ne, protože v pondělí po závodním víkendu musím opět do normální práce.

Do budoucna tedy nemáte zájem se o místo v této sérii ucházet znovu?

Určitě ne.

Úvodní foto: Maxx Formula