Aleix Espargaró zvítězil po souboji s Jorgem Martínem v motocyklové Velké ceně Argentiny a vybojoval první vítězství v MotoGP pro sebe i pro Aprilii. Současně se stal novým lídrem průběžného pořadí. Na stupních vítězů ho doplnili krajané Jorge Martín a Álex Rins.
Velká cena Argentiny se do kalendáře vrátila po tříleté pauze. V sezonách 2020 a 2021 se totiž na okruhu ve městě Termas de Río Hondo nezávodilo kvůli koronavirové pandemii. Jezdci se proto letos museli vypořádat se špinavým asfaltem. Kromě toho, že zde dva roky nezávodilo MotoGP, totiž není okruh moc často využíván ani jinými sériemi. A aby toho nebylo málo, musel být kvůli technickým problémům letadla přepravujícího do Argentiny náklad týmů kompletně zrušen páteční program a došlo tak ke zkrácení víkendu pouze na dva dny.
Do závodu šli jako velcí favorité Aprilia a Aleix Espargaró. Španěl ukázal rychlost už v prvním volném tréninku, kde zajel čtvrtý čas. Druhý trénink už ale vyhrál a stejného výsledku dosáhl i v kvalifikaci, čímž pro značku z Noale vybojoval premiérové pole position v novodobé historii MotoGP. Formu Espargaró potvrdil i v neděli ráno při warm-upu, kdy byl rovněž nejrychlejší.
"Termas je okruh, kde je velmi důležité důvěřovat přední části motorky. A Aprilia je při nájezdech do zatáček na brzdách velice silná," vysvětloval Espargaró argentinskou formu svého týmu.
Úvod závodu ovšem Espargaróvi nevyšel podle představ. Nepodařilo se mu totiž dobře odstartovat. Druhou pozici sice nakonec udržel, vedení se ale ujal Jorge Martín.
Netrvalo ovšem dlouho a Espargaró už byl na svém krajanovi přilepen. Přestože oba kroužili těsně za sebou, ke změně pořadí nedocházelo. V šestnáctém kole se navíc Martínův náskok zvětšil poté, co jeho pronásledovatel nedobrzdil do první zatáčky.
A mistake for @AleixEspargaro! ????
— MotoGP™???? (@MotoGP) April 3, 2022
That's given @88jorgemartin some breathing room at the front! ????#ArgentinaGP ???????? pic.twitter.com/P0GRAkJRSQ
Ani po tomto momentu si ale Martín nemohl oddechnout. Espargaró se totiž snažil své zaváhání napravit a o pár kol později už měl opět Martína před sebou. Jezdec Aprilie poté za Martínem několik kol kroužil, osm kol před koncem se ale odvážil na konci dlouhé rovinky mezi čtvrtou a pátou zatáčkou zaútočit. Byl však příliš široký a Martín si tak vzal první místo zpět. O dvě kola později se v tomto místě opakovala úplně stejná situace.
CARBON COPY! ????
— MotoGP™???? (@MotoGP) April 3, 2022
Two moves, two missed opportunities! ????
Time and laps running out for @AleixEspargaro ????#ArgentinaGP ???????? pic.twitter.com/wGhXXy4lAe
Pět kol před koncem ale přišel v páté zatáčce od Espargara další útok, tentokrát již úspěšný. A jak se později ukázalo, jednalo se o rozhodující moment závodu. Martín se sice snažil svého krajana udržet, ten už ho ale zpátky do vedení nepustil a při svém 200. startu v královské kubatuře konečně získal své první vítězství. Dvaatřicetiletý rodák z Granollers navíc nikdy nedokázal zvítězit ani v závodě nižších tříd MS. O první vítězství v MotoGP se samozřejmě jedná i v případě Aprilie.
THIRD TIME LUCKY! ????@AleixEspargaro LEADS! ????#ArgentinaGP ???????? pic.twitter.com/pY9hjmhCMy
— MotoGP™???? (@MotoGP) April 3, 2022
Espargaró se mohl kromě vítězství radovat i z posunu do čela průběžného pořadí šampionátu. V něm vystřídal Eneu Bastianiniho. Vítěz Velké ceny Kataru dojel do cíle až jako desátý.
Aprilia's first-ever premier class win ✅@AleixEspargaro's first Grand Prix win ✅
— MotoGP™???? (@MotoGP) April 3, 2022
No team or rider deserves this more! ????#ArgentinaGP ???????? pic.twitter.com/fwXqWKzaKo
Ve velmi slibné pozici vstupovala do Velké ceny Argentiny také stáj Valentina Rossiho s názvem VR46. Nevlastní bratr italské legendy Luca Marini totiž zajel v kvalifikaci třetí čas a do závodu tak vyrážel z první řady. Už před závodem se ale obával, zdali se mu podaří na pódiových pozicích udržet, neboť ho motorka na opotřebovaných pneumatikách neposlouchá tak, jak by si představoval. Jeho obavy mohly být ještě větší ve warm-upu, při kterém stejně jako jeho týmový kolega Marco Bezzecchi havaroval.
A na pódiu se Marini skutečně neudržel. V úvodu sice ještě na třetím místě figuroval, pak ho ale z bronzové příčky sesadil Pol Espargaró a následně jeho propad pokračoval. Cílem nakonec projel až jako jedenáctý. Překonal ho mimo jiné i týmový kolega Marco Bezzecchi, který ale bude na dnešní závod vzpomínat v dobrém. Díky devátému místu totiž získal své první body v MotoGP.
It's getting close in the battle for 6th! ⚔️#ArgentinaGP ???????? pic.twitter.com/gvUTFkrLaM
— MotoGP™???? (@MotoGP) April 3, 2022
Na třetím místě nakonec dojel Álex Rins, který se později posunul před Pola Espargara. Jezdec Hondy navíc upadl a do cíle vůbec nedojel. Kromě něj skončil závod pádem i pro Fabia di Giannantonia a Johanna Zarca. Defekt pneumatiky vyřadil Franca Morbidelliho. Technické potíže měl Andrea Dovizioso a musel v úvodu k mechanikům. Později se ale vrátil na trať a dojel do cíle. S velkou ztrátou ale skončil až dvacátý. Testovací jezdec Hondy Stefan Bradl zaskočil za Marca Márqueze, kterého sužuje dvojité vidění, 19. místem.
Game over for @polespargaro! ????
— MotoGP™???? (@MotoGP) April 3, 2022
A strong 4th slips through his fingers! ????#ArgentinaGP ???????? pic.twitter.com/a2TtF1fL2U
Ve třídě Moto2 vybojoval své druhé vítězství v sezoně Celestino Vietti a upevnil si tak vedení v šampionátu. Spolu s ním vystoupil na stupně vítězů druhý Somkiat Chantra a třetí Aj Ogura. Japonec musel o bronzovou příčku bojovat až do posledního kola s Arónem Canetem. Český závodník Filip Salač ani vítěz kvalifikace Fermín Aldeguer, který se stal ve věku šestnácti let historicky nejmladším držitelem pole position v prostřední kubatuře, do cíle po havárii nedojeli. Španěl upadl po kontaktu s Celestinem Viettim v boji o první místo.
Kategorie Moto3 přinesla tradičně těsné souboje až do posledních metrů. Z vítězství se radoval Sergio García. Druhý skončil Dennis Foggia a třetí Ajumu Sasaki. García díky svému prvenství sebral celkové vedení Foggiovi, před kterým nyní vede o čtyři body.
Úvodní foto: Michelin Motorsport
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.