S vyšším výkonem to jde lépe. Odehnal si na Radouňské rallye dojel pro bronz ve třídě

Stáj GT2 Motorsport mohla o víkendu oslavovat pódiové umístění na rallyeové scéně. Při třetím letošním podniku ČMPR, kterým byla Radouňská rallye, se o něj postaral Vladimír Odehnal. Ten skončil třetí ve třídě A4. Janu Sedlákovi se podařilo napravit nevydařený začátek sezony a letos poprvé dojel do cíle.

"Jsem spokojen. Byla to dvoudenní soutěž, jelo se i potmě, ale všechno fungovalo," měl po svém třetím letošním vystoupení radost Odehnal, který kromě bronzového výsledku ve třídě A4 ukořistil i celkové páté místo.

První sezona s vozem Mitsubishi Lancer EVO IX, do kterého přesedl ze Subaru Impreza, zatím Odehnalovi vychází dobře. Hned při svém prvním startu s tímto autem, který se odehrál v dubnu na Rallye Králíky, totiž obsadil celkové třetí místo a v rámci třídy A4 dokonce vyhrál. V dobrém světle byl vidět i na Podorlické rallye, kde skončil šestý celkově a čtvrtý v A4.

V prvních dvou podnicích se Odehnalovi podařilo na zmíněné výsledky dosáhnout i přesto, že nebyl zcela spokojen s výkonem svého vozu. Na Radouňské rallye ale poprvé použil nové palivo a cítil v tomto ohledu posun.

"Přidalo nám to asi tak deset koní. Teď už jsem spokojen. Nyní už se mohu vymlouvat jenom na své ruce a nohy," dodává se smíchem.

Lepší pocit neměl Odehnal jenom z výkonu svého vozu, ale také ze svého vystoupení na pátečních nočních rychlostních zkouškách. Ty mu v dřívějších ročnících úplně nevyhovovaly, tentokrát ale bylo vše jinak.

"Bavilo mě to. V minulosti jsme tu měli problém s osvětlením. Teď jsme ale nasadili nová světla a auto nám krásně svítilo. Ani s ventilátorem nebyl žádný problém a sklo se nám nemlžilo. Jelo se nám dobře," byl spokojen.

Mrzely ho ale dvě věci. Tou první byl nesprávný odhad situace před pátečními rychlostními zkouškami a sobotní dopolední sekcí.

"Všichni jeli na měkkých gumách, my ale nasadili střední směs. Mysleli jsme si totiž, že bude větší teplo. V sobotu jsme kvůli tomu museli být hodně opatrní v lese, kde byla po nočním dešti určitá místa mokrá. Měkké pneumatiky by byly určitě lepší. Bylo by to na nich jistější," litoval Odehnal svého rozhodnutí.

Ještě více ho ale štvalo páteční zaváhání: "Zašlápl jsem to a pak jsem ztratil asi dvacet sekund, když jsem hledal zpátečku, abych mohl zacouvat o dva metry," popisuje.

Nebýt těchto dvaceti sekund, nejspíš by neskončil celkově pátý, ale čtvrtý. Jeho ztráta na čtvrtého Štěpána Zabloudila totiž činila pouze 3,9 sekundy. Na Odehnalově umístění ve třídě A4 by se ale nic nezměnilo. Michal Kopáček totiž na něj měl k dobru téměř minutu.

Sedlák konečně v cíli

Důvod ke spokojenosti měl také Odehnalův týmový kolega Jan Sedlák. Ten totiž letos poprvé dorazil do cíle. Zatímco na Rallye Králíky skončil mimo trať, z Podorlické rallye ho vyřadil diferenciál. Tentokrát ale obsadil celkové 12. místo a zároveň sedmou příčku v A4.

Ke svému výkonu měl ovšem Sedlák výhrady: "Pomýšleli jsme na lepší výsledek. Začátek jsem trochu prospal. Za světla to šlo, ale ve tmě mi auto špatně svítilo. Ani v prvních dvou sobotních rychlostních zkouškách jsem neměl tempo, ale pak už jsem se tak nějak chytl," říká.

I přesto je ale pro něj radouňský výsledek vzpruhou: "Do dalších závodů mě to motivuje," uzavírá.

Letošní sezona Českomoravského poháru v rallye už má nyní před sebou jen dva podniky. Tím předposledním bude Rallye Železné hory v termínu 28.-29. července.

Foto: GT2 Motorsport (ilustrační)