Osm důvodů, proč sledovat i letos Indy 500

V neděli večer našeho času odstartuje v Indianapolisu 105. ročník závodu Indy 500. Také letos si tento klenot v kalendáři zámořských formulí zaslouží naši pozornost.

Devět bývalých vítězů

Každý třetí jezdec na letošním startovním roštu už ve Staré cihelně aspoň jednou vyhrál. Nevěříte? Tak tedy počítejte s námi: Helio Castroneves, Scott Dixon, Ryan Hunter-Reay, Tony Kanaan, Juan Pablo Montoya, Simon Pagenaud, Will Power, Alexander Rossi a obhájce triumfu Takuma Sató  Startovka se tak blíží k roku 1992, kdy se o zopakování triumfu pokoušela dokonce desítka šampionů.

Dva nováčci

Pojedou nakonec jen dva zelenáči. Brazilec Pietro Fittipaldi nahrazuje v oválových podnicích expilota F1 Romaina Grosjeana, vedle něj je tu ještě legenda australských Supercars Scott McLaughlin. Naopak třetí rookie, Američan R. C. Enerson, skončil v kvalifikaci. Vedle něj si místo na 33členném roštu nevybojoval ještě mnohem zkušenější Charlie Kimball.

Rychlost přímo závratná

Pole position si vyjel Novozélanďan Scott Dixon průměrnou rychlostí čtyř měřených kol 373,011 km/h. To nejrychlejší zajel dokonce s průměrnou rychlostí 374,211 km/h. Zalsouženě si pak vyzveld šek na 100 000 dolarů.

Nechybí odvážná Amazonka

Švýcarka Simona de Silvestrová se k šestému startu v Indy 500 probojovala na poslední chvíli a jako poslední 33. v kvalifikaci. Bývalá testovačka Sauberu skončila nejlépe čtrnáctá v roce 2010.

Fanoušci, vítejte zpět!

Do ochozů Indianapolis Motor Speedway smí díky částečnému uvolnění proticovidových restrikcí 135 000 fanoušků. To je 40% celkové kapacity tribun. Proti roku 2020, kdy se jelo za zavřenými dveřmi, je to ale obrovský pokrok.

Pokračuje tradice pití mléka

Od roku 1936 se vítěz Indy 500 v cíli posilní mlékem. Může za to Louis Meyer, který se stal prvním trojnásobným šampionem a své úspěchy přičítal pravidelnému pití kefíru.Toho využili zámořští výrobci mléka a mléčných výrobků k velké reklamní ofenzivě, která trvá dodnes. Doba ovšem pokročila a americká mlékařská asociace se dopředu ptá všech 33 účastníků na jejich preference. K mání tak je i bezlaktózové mléko pro alergiky.

Trofej, která nemá obdoby

Borg-Warner Trophy si co do velikosti a slávy nezadá s hokejovým Stanely Cupem ani tenisovou "salátovou mísou" pro vítěze tenisového Davis Cupu. Společnost Borg-Warner Corporation, dnes BorgWarner Inc., ji věnovala v roce 1935. Trofej ve stylu art deco měří 164 cm a váží necelých 50 kg (z toho je plných 36 kg stříbra). Co je ale dělá z Borg-Warner  výjimečnou cenu, jsou basreliéfy tváří vítězů po jejím obvodu. Je to skutečné umělecké dílo.

Kulaté výročí

V neděli to je shodou okolní 110 let od prvního ročníku 500 mil Indianapolis. 30. května 1911 triumfoval Američan Ray Harroun s vozem značky Marmon.

Startovní rošt Indy 500 2021:

Foto: IndyCar Media