VIDEO: Pozor na pace car. I auto bez startovního čísla může v Indy 500 bourat

Před padesáti lety zažil ovál Indianapolis Motor Speedway nevídanou věc: havárii pace car při startu 55. ročníku závodu Indy 500.

S právě odstartovanou ropnou krizí klesl v USA roku 1971 prodej nadupaných muscule cars natolik, že žádný z výrobců necítil potřebu dělat mu reklamu při startu 500 mil Indianapolis. Situaci zachránil místní dealer značky Dodge, jenž nabídl vozy Dodge Challenger 383-4V.

Eldonu Palmerovi se proto dostalo té cti, aby pace car také řídil. Ve voze seděli také tehdejší majitel oválu Tony Hulman, kosmonaut John Glenn a komentátor Chris Schenkel.

Palmer si sice v boxech udělal dopředu značku, kde má začít brzdit, ježe ji pak přehlédl a stále zrychlovat. Mylně se totiž domníval, že musí formulím na paralelní dráze stačit až ke startovní čáře. Jenže pak už bylo nemožné bezpečně zastavit.

Rozjetý červený vůz Dodge dostal při zběsilém brzdění smyk, vyjel na trávu mezili lidi a zranil 29 diváků, kameramanů a fotografů. Od té doby může pace car před závodním polem Indy 500 řídit pouze člověk se závodnickou minulostí či zkušeností z jízdy po oválu v Indianapolisu..

Foto: IndyCar Media