Aron po děsivé havárii v Bathurstu: Dvě zlomeniny páteře, chce otevřenou debatu o bezpečnosti

Těžká nehoda během letošního ročníku 12 hodin Bathurstu má dohru. Ralf Aron po návratu z nemocnice poprvé otevřeně promluvil o rozsahu svých zranění i o tom, co by se podle něj mělo po incidentu na Mount Panorama řešit.

Incident se odehrál během deváté hodiny závodu při restartu po výjezdu safety caru. Aron vedl s vozem Mercedes-AMG GT3 EVO týmu Craft-Bamboo Racing, když při nájezdu do úseku Forest Elbow narazil do stojícího Porsche 911 GT3 R (992) Johannese Zelgera. Ten předtím zůstal po vlastním incidentu napříč tratí, spolu s dalším vozem.

Aron přijížděl do slepé pravotočivé zatáčky z kopce a podle dostupných informací měl problémy s rádiovou komunikací. Držel standardní brzdný bod i stopu, než dorazil k místu s dvojitými žlutými vlajkami. Na reakci už nebyl prostor. Následoval tvrdý náraz, který podle týmu znamenal přetížení 27 G. Mercedes okamžitě začal hořet a závod byl přerušen červenou vlajkou.

The cause behind red flag conditions in Bathurst.#B12Hr pic.twitter.com/JYs7dSUNAM

— Bathurst 12 Hour (@Bathurst12hour) February 15, 2026

Estonec se z kokpitu dostal vlastními silami. Nejprve se zhroutil na trať, poté se přesunul za bariéru do bezpečí. Zelger vyvázl bez zranění. Aron byl po ošetření v lékařském centru okruhu převezen do nemocnice v Orange, kde další vyšetření potvrdila dvě zlomeniny v oblasti páteře.

„Vzhledem k okolnostem se cítím dobře a můj stav je stabilní. Utrpěl jsem dvě zlomeniny zad, ale mám plnou pohyblivost a citlivost v celém těle, za což jsem velmi vděčný. Jsem také rád, že Johannes vyvázl bez zranění,“ uvedl jezdec Mercedes-AMG.

Sedmadvacetiletý pilot, který má zkušenosti z městských okruhů jako Macau, Pau či Norisring a startoval i na Nordschleife, označil situaci za vážnou. Zároveň vyzval k otevřené diskusi s vedením závodu.

 

 

 

 

Zobrazit příspěvek na Instagramu

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Příspěvek sdílený ???????? Ralf Aron (@aronralf)

„Nejde o to někoho obviňovat. Jde o to pochopit, co se stalo, a zajistit, aby se podobné situace neopakovaly. Aby závody na této krásné trati byly pro všechny co nejbezpečnější,“ dodal.

Poděkoval také lékařskému týmu na místě i značce Mercedes-AMG za konstrukci vozu, která mu podle jeho slov umožnila opustit kokpit bez pomoci. Podporu mu vyjádřil tým Craft-Bamboo Racing i jeho týmoví kolegové Lucas Auer a Maximilian Götz.

Aron nyní zůstává v Austrálii, kde bude pokračovat v léčbě. Přesto už myslí na návrat. Jeho cílem je vrátit se za volant co nejdříve a znovu se postavit na start 12 hodin Bathurstu. „Budu tvrdě pracovat, abych se co nejdříve vrátil. Doufám, že se příští rok budu moci znovu pokusit zdolat horu,“ vzkázal

Foto: Intercontinental GT Challenge via X