Dvojnásobný světový šampion Cortese ukončil kariéru. Za řídítka ho víc nepustilo vážné zranění

Zatímco mnozí jeho bývalí soupeři bojovali v Argentině o body ve světovém šampionátu, motocyklový závodník Sandro Cortese se rozloučil se závodní kariérou.

32letý Němec s italskými kořeny po pádu v MS superbiků v Portimãu už téměř dva roky nezávodil. A právě zdravotní stav byl důvodem, proč definitivně pověsil helmu na hřebík.

"Od vážné nehody uplynulo skoro přesně dvacet měsíců. Rád bych vám teď oznámil, že oficiálně končí svou závodní kariéru," uvedl v neděli na sociálních sítích.

"Jen díky prvotřídní péči v Portimãu a rychlé operaci ve Faru jsem vyvázl nebezpečí v podobě upoutání na invalidní vozík. Myslím na to každý den a jsem neskonale vděčný a šťastný, že ještě můžu vést normální život. Ale na druhou stranu mě trochu mrzí, že jsem po té nehodě musel tak náhle ukončit kariéru," smutnil bývalý jezdec MS silničních motocyklů, MS supersportů a MS superbiků.

Pak ocenil podporu rodiny, partnerky a přátel: "Díky nim mi bylo v této těžké době vždy dobře."

Roky nejdou zastavit a léčba zranění neprobíhala úplně hladce. "Moje tělo nebylo tak odolné jako dřív a trvalo mnoho měsíců rehabilitace, než jsem zase mohl chodit přiměřeně bez bolesti," přiznal Němec, který nyní komentuje závody pro společnost Servus TV.

"Ohlížím se za kariérou, o které by se mi ani nesnilo. 16 let mi bylo umožněno žít sen závodního jezdce a být součástí scény MotoGP a také mistrovství světa supersportů a superbiků," připomněl Cortese svoji bohatou závodnickou minulost.

"Velké poděkování samozřejmě patří vám všem, milí přátelé, fanoušci, partneři, sponzoři a příznivci. Vždy jsi mě podporoval a žil se mnou můj sen," završil své vyznání.

Sandro Cortese se narodil 6. ledna 1990 v německém Ochsenhausenu. Už v 15 letech debutoval v tehdejší kategorii do 125 ccm. Poprvé stál na "bedně" v Kataru 2009, o dva roky později slavil na brněnském Masarykově okruhu první triumf v závodě MS.

Německý jezdec byl dlouhé roky "inventářem"nejslabší kubatury světového šampionátu. Zažil i přechod ze stopětadvacítek na kategorii Moto3. Tu v premiérovém roce 2012 dokonce vyhrál, stalo se tak na stroji KTM v barvách stáje Red Bull KTM Ajo.

Na svém kontě má i pět sezon v Moto2, kde už ale tak úspěšný nebyl. V MS silničních motocyklů odjel celkem 221 Grand Prix, v sedmi zvítězil.

V sezoně 2018 odešel do MS supersportů. A hned premiérový ročník dokázal s Yamahou týmu Kallio Racing ovládnout. To Cortesemu zajistilo následující rok místo v MS superbiků v barvách GRT Yamaha WorldSBK. Další sezonu odešel do týmu Outdo Kawasaki TPR, s nímž také nechtěně svoji kariéru završil havárií v Portugalsku.

Foto: Red Bull Content Pooll. Pirelli, Yamaha Racing