První absolutně. Mičánek Motorsport dosáhl na historický úspěch ve Spa, oslavit jej ale nemohl

Je to historický milník pro tým Mičánek Motorsport powered by Buggyra. Poprvé ve své novodobé historii tým ovládl závod prestižního evropského šampionátu Lamborghini Super Trofeo Europe. Dvojice Bronislav Formánek a Anthony Pretorius na okruhu Spa-Francorchamps pokořila víc jak třicet soupeřů včetně profesionálních posádek.

„Je to věc, o které jsme snili, několikrát jsme ji měli i na dosah, ale pokaždé nám proklouzla mezi prsty. Jsem hrdý na celý tým, že jsme to dokázali. A že se to stalo právě tady ve Spa – na extrémně těžkém okruhu, v horku a před očima fanoušků závodu 24H Spa,“ říká Jiří Mičánek jr., manažer týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra.

K úspěchu přispěl výkon obou pilotů. Pretorius skvěle odstartoval a posunul se hned v prvním kole do elitní pětky napříč všemi kategoriemi, Formánek pak na svého parťáka navázal a brzy se propracoval až na druhé místo absolutně. Vzápětí se pak v ikonické zatáčce Eau Rouge prosmýkl na první pozici přes Patrika Fraboniho startujícího v profesionální posádce týmu Oregon Racing na první místo. Race direction krátce poté vyhlásilo full course yellow a později na trať poslalo i safety car. Za ním pak startovní pole dojelo do cíle.

V úplném závěru ale Formánek připravil svému týmu infarktovou situaci. Zajel totiž za safety car na pit lane, zatímco soupeři dál pokračovali po trati a formálně tak protnuli cíl dřív než vítěz závodu. „Trochu nám to pokazilo oslavy, neměli jsme vůbec jistotu, že to byl správný manévr, naštěstí se nakonec ukázalo že ano, že se Broňa zachoval správně,“ říká Jiří Mičánek. Tým si nakonec oddechl asi dvě hodiny po skončení závodu, poté co pořadatelé vydali oficiální výsledky.

Formánek si po závodu pochvaloval především nastavení svého Lamborghini Huracán ST EVO2 a chválil i svého týmového parťáka. „Anthony skvěle odstartoval a držel se vepředu až do střídání. Od začátku mého stintu jsem věděl, že jsme rychlí a že soupeře ze třídy Pro-AM, kteří jsou před námi, budu schopný předjet. A když se v Eau Rouge naskytla šance dostat se na první místo absolutně, využil jsem ji,“ popsal Formánek.

Skvěle připravené auto si pochvaloval i devatenáctiletý jihoafrický pilot. Ten tu slaví už druhé absolutní vítězství – ve Spa triumfoval i loni. Letos si proto do víkendu od začátku věřil, v kvalifikaci se ale musel spokojit až s celkovou devátou pozicí, ve třídě byl šestý. „Bohužel se mi nepovedlo poskládat jedno dobré kolo, i když jinak jsme rychlost měli. Na konci ještě byla červená vlajka, kvůli které jsme přišli o čas,“ popsal Pretorius.

Ke skvělému výsledku měla nakročeno i druhá posádka Jakub Knoll – Renaud Kuppens ve třídě AM. Kuppens, který ovládl kvalifikaci ve své třídě, se po startu stejně jako Pretorius prosmýkl asi o pět pozic dopředu. Hned v prvním kole ale jeho šance zmařil kontakt se soupeřem, který poslal Huracán týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra do kačírku. Kuppens pak musel do boxu s defektem levého předního kola a ztratil na soupeře víc jak jedno kolo.

„Je to další závod, kdy jsme mohli bojovat o vítězství ve třídě AM, nebo o stupně vítězů, a opět to nevyšlo,“ připomíná Kuppens, že nezaviněné kolize se soupeřem jej a Knolla stály už dvě dobrá umístění v letošní sezoně.

Knoll pak měl minimální šanci cokoliv na výsledku změnit – část svého stintu totiž odjezdil za safety car, nebo pod full course yellow. „Je to velká škoda, pokud by Rupi měl možnost jet na své pozici, měli bychom díky safety car velkou šanci zvítězit nebo být na stupních vítězů,“ hodnotí. Sám na trati strávil minimum času v závodním tempu – jeho tréninky poznamenaly červené vlajky, první rychlá kola proto najížděl až v kvalifikaci. „Byla to smůla, na druhou stranu tuto trať znám, takže to neomlouvá můj špatný výkon,“ hodnotí Knoll sebekriticky.

Závodní víkend Lamborghini Super Trofeo Europe pokračuje sobotním druhým závodem, který bude předcházet startu 24H Spa. Tým Mičánek Motorsport odstartuje z pátého a sedmého místa ve svých kategoriích.