Jones, Prost, Hill či Villeneuve - ti všichni sbírali ve Williamsu tituly. Tým ale teď klesl na samotné dno
Dějiny stáje Williams jsou odrazem moderní historie formule 1: od party garážistů po plně profesionální tým. Projděte si ji s námi a podívejte se na velkou galerii.
Stáj Franka Williamse debutovala v sezoně 1977 s monopostem March, od následující sezony už nasazovala svoje vlastní vozy. Konstrukce geniálního inženýra Patricka Heada si brzy vydobyly místo na výsluní.
Už v roce 1980 se Alan Jones stal mistrem světa. O dva roky později jej napodobil Keke Rosberg, byť Fin toho roku vyhrál jen jednu Grand Prix. Pak přišla éra turbomotorů, ale ani v ní se tým z Grove neztratil. Vsadil na motory Honda a tato kombinace přinesla třetí titul v kariéře Nelsonu Piquetovi (1987).
O rok před tím ale Franka Williamse potkala málem fatální událost. Ve Francii jel spolu s manažerem sponzoringu Peter Windsoru z okruhu Paul Ricard na letiště v Nice. Williams nezvládl řízení půjčeného Fordu Sierra, vůz spadl z dvouapůlmetrového srázu a jeho řidič zůstal po nehodě upoután na invalidní vozík
Následný návrat k atmosférickým agregátům duo Williams – Head nezaskočilo. Místo Hondy v Grove vsadili na agregát Renault. Vznikla tak téměř neporazitelná kombinace. Hned první sezonu se s ní stal mistrem světa Nigel Mansell (1992). Rok po něm si pro čtvrtou korunu krále F1 v britském monopostu s francouzským motorem dojel Alain Prost.
Rok 1994 bude navždy spojen s tragédií Aystona Senny v Imole. Brazilci se přestup do Williamsu od počátku moc nevedl. Ani jednu ze tří předchozích Velkých cen nedokončil a v Grand Prix San Marina položil na oltář rychlosti svůj život.
Williams se z neštěstí vzpamatoval až v sezoně 1996, kdy pro něj získal titul Damon Hill. Skotovy platové požadavky byly však tak velké, že ho Frank Williams s klidným srdcem pustil do Arrowsu. Místo něj přišla hvězda zámořský formulí Jacques Villeneuve a s Kanaďanem i další titul.
Bohužel to byl zároveň pro Williams titul poslední. Od přelomu milénia se musel postupně sklonit před dominancí Ferrari, Red Bullu a teď i Mercedesu. Poslední vítězství v závodě přivezl týmu Pastor Maldonado v GP Španělska 2012.
To už v boxech chyběl Patrick Head. Franka Williamse v čele stáje loni definitivně vystřídala dcera Claire, která ale už tým fakticky vedla řadu let předtím. Nebyla to příliš úspěšná éra. Krize vyvrcholila předchozími dvěma roky, kdy Williams, byť poháněn výbornými motory Mercedes, získal dohromady jediný bod.
Ekonomická situace týmu byla neudržitelná. 21. sprna 2020 jej za 152 milionů liber (cca 4,4 mld. Kč) koupila americká investiční skupina Dorilton Capital. Tím také definitivně skončilo angažmá rodiny Williamsů v týmu. Novým šéfem se stal Simon Roberts. Do role výkonného ředitele letos přišel Jost Capito. V Monaku Williams oslavil 750. start v Grand Prix.
Foto: Williams Racing. Pirelli Motorsport a Red Bull Content Pool
Fotogalerie
Autor
Radek Vičík
Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.
