Zlatý hattrick ustál nápor Cadillacu. Porsche ovládlo potřetí v řadě Daytonu

Porsche nadále vládne závodu 24 hodin Daytona. Felipe Nasr, Julien Andlauer a Laurin Heinrich se letos postarali už o 21. prvenství německé značky v tomto slavném závodě, z toho třetí v řadě. Nasr v závěrečných kolech ustál tlak Jacka Aitkena s Cadillacem. Závod jsme pro vás sledovali celých 24 hodin online v této reportáži.

19:58 Tím je online reportáž ze závodu 24 hodin Daytona u konce. Děkujeme vám za vaší přízeň a těšíme me s vámi na setkání při některé z dalších online reportáží.

19:57 Kompletní výsledky letošního ročníku závodu 24 hodin Daytona můžete najít ZDE.

19:55 Nesmírně napínavou koncovku ve třídě GTD Pro nakonec rozhodl pro Mercedes s číslem 57 Phillip Ellis. Na nejvyšším stupni s ním budou stát parťáci Indy Dontje, Lucas Auer a Russell Ward. Nicki Thiim a jeho parťáci ze stáje Magnus Racing John Potter, Spencer Pumpelly a Madison Snow berou druhé místo.

19:53 Ve třídě GTD Pro nakonec vítězí BMW stáje Paul Miller Racing. O rozhodující krok na cestě za tímto úspěchem se postaral Dan Harper. Spolu s ním se na něm podíleli Connor De Phillippi, Max Hesse a Neil Verhagen. Corvette číslo 4, která dlouho aspirovala na výhru, se nakonec musí spokojit se čtvrtou příčkou.

19:52 Třídu LMP2 ovládli Malthe Jakobsen, George Kurtz, Alex Quinn a Toby Sowery. Ti startovali s vozem Oreca stáje CrowdStrike Racing by APR.

19:51 Kévin Estré, Laurens Vanthoor a Matt Campbell sice dlouho ohrožovali Porsche číslo 7 na cestě za vítězstvím, nakonec jim to ale nebylo nic platné. Končí totiž těsně pod pódiem na čtvrté pozici.

19:50 Na stupních vítězů jsou nakonec zastoupeny tři značky. Bronz totiž bere BMW s jezdci Robinem Frijnsem, Reném Rastem, Sheldonem van der Lindem a Driesem Vanthoorem.

19:48 Společně s Jackem Aitkenem si odnášejí stříbrný výsledek i Earl Bamber, Frederik Vesti a Connor Zilisch. Ti také byli součástí posádky stáje Cadillac Whelen se startovním číslem 31.

19:42 Kromě Nasra slaví také Julien Andlauer a Laurin Heinrich, kteří jsou rovněž součástí posádky číslo 7. Andlauer i Heinrich vítězí v Daytoně poprvé, pro Nasra jde už o třetí výhru. Součástí vítězné posádky Porsche byl i v předchozích dvou letech. Porsche ovládlo tento slavný závod už po dvacáté první, čímž jen vylepšuje svůj dosavadní rekord.

19:42 Je to tam! Nasr získává pro Porsche třetí triumf v Daytoně za sebou.

19:40 Nasr najel do posledního kola. Před Aitkenem vede téměř o dvě vteřiny. Vítězství je blízko.

19:40 Thiim to zase zkusil a opět neuspěl.

19:38 Dvě a půl minuty do konce a Nasr vede před Aitkenem o více než sekundu. Nadějná situace pro brazilského jezdce.

19:35 Kolize mezi Ellisem a Thiim v boji o vítězství v GTD. Oba ale situaci ustáli a pořadí se mezi nimi nemění. Aitken dál tlačí.

19:34 Zbývá už jen šest a půl minuty.

19:31 Tady byl Aitken nejblíže k tomu, aby uzmul Nasrovi první místo. Nasr byl zase blízko penalizaci a oba piloti blízko kolizi.

19:29 Thiim nadále tlačí na Ellise v GTD.

19:27 Aitken se stále drží Nasra a nevzdává se. Navíc jsou u toho opět o kolo zpět jedoucí vozy.

19:26 Wittmann staví a Estré se vrací na čtvrtou pozici. Poslední zastávku absolvoval i lídr LMP2 Quinn. Na prvním místě ve své třídě se udržel.

19:25 Vozu Porsche s číslem 4 se stupně vítězů vzdalují. Estré se propadl na pátou pozici za další "bavorák", který řídí Wittmann.

19:22 Nečekané drama přichází i v GTD. Philip Ellis s Mercedesem jde na první pozici před Nickiho Thiima. Ten si to sice nechce nechat líbit, pro tuto chvíli však prohrává.

19:19 Nasrovi komplikují situaci vozy o kolo zpět. 21 minut před koncem toho Aitken dokázal využít natolik, že to na Brazilce zkusil v oválové sekci. Nasr si ale úspěšnou defenzivou pozici pohlídal. Vyhráno ještě nemá, může si však alespoň oddechnout, že se bezprostředně před ním nenachází žádné vozy o kolo zpět.

19:17 Porsche se během závodu profilovalo jako jasný favorit. Teď ale německé značce reálně hrozí, že letošní ročník 24 hodin Daytony prohraje s Cadillacem.

19:16 Drama na čele! Nasr rázem pod tlakem Aitkena.

19:15 25 minut před koncem se Dries Vanthoor dostává na třetí pozici před Kévina Estrého.

19:14 Estré se musí bránit útokům čtvrtého Driese Vanthoora v BMW.

19:12 Na absolutním čele se situace uklidňuje. Nasr má náskok 1,5 sekundy před Aitkenem. Třetí Estré ztrácí už 11 vteřin.

19:11 Ani to už teď neplatí. Priaulx míří do boxů a vedení se ujímá Dan Harper. Jeho náskok před Marem Engelem činí 4,5 sekundy. V LMP2 vede Alex Quinn o 24 sekund.

19:09 Sebastian Priaulx s Fordem Mustang ve třídě GTD Pro zatím pokračuje.

19:09 Aaron Telitz míří z čela GTD do boxů. Tím pouští na první místo Nickiho Thiima.

19:05 Úspěch letošního ročníku. Organizátoři právě oznámilli, že závod 24 hodin Daytona letos zaznamenal rekordní návštěvnost. Konkrétní čísla pro vás zjišťujeme.

19:03 Připomínáme, že závěr závodu můžete sledovat živě na YouTube.

19:02 Estré je před Wittmannem na třetí pozici.

19:01 Nasr se musí prodírat přes jezdce o kolo zpět a Aitken cítí příležitost. Rozestup mezi dvojicí je rázem menší než jedna sekunda.

18:59 V GTD Pro zatím není nic jistého. Maro Engel se po zastávce propadl za Dana Harpera s BMW. Před nimi sice stále ještě jede Sebastian Priaulx s Fordem, ten ale bude muset ještě stavět. Totéž platí o aktuálním vedoucím jezdci GTD Aaronu Telitzovi s Lexusem.

18:57 Nasr zůstává po zastávce první. Druhý je ovšem Aitken s Cadillacem a třetí Witmann s BMW. Estré se propadl na čtvrtou příčku.

18:55 A nyní i vedoucí Felipe Nasr.

18:54 V boxech je i třetí Jack Aitken s Cadillacem.

18:53 Naposledy je v boxech i Maro Engel, lídr kategorie GTD Pro.

18:52 Poslední zastávka pro Porsche číslo 6. Laurens Vanthoor předává na závěrečný úsek auto Kévinu Estrému.

18:48 Poslední zastávky pro Nickiho Thiima i Mattiu Drudiho. Oba staví současně.

18:45 Thiim navyšuje v GTD náskok před Drudim. Už činí téměř 4 sekundy.

18:43 Už za méně než hodinu budeme znát letošní vítěze závodu 24 hodin Daytona.

18:41 Jacka Aitkena zdrželo proplétání se přes gétéčka. Jeho ztráta na druhého Vanthoora narostla přes dvě vteřiny. Nasr vede s náskokem sekundy a půl.

18:40 V LMP2 nadále směřuje za výhrou posádka stáje CrowdStrike Racing by APR. Za volantem sedí Alex Quinn.

18:39 V GTD Pro aktuálně vede Mercedes číslo 75 stáje 75 Express. Řídí ho zkušený Maro Engel. 

18:36 Na celkovém čele nastal relativní klid, to ale neplatí o třídě GTD. Zde totiž o první místo svádějí boj vozy Aston Martin s Nickim Thiimem a Mattiou Drudim za volantem. Prozatím vede Thiim. Dán dostal za jeden z kontaktů se svým rivalem varování. 

18:28 Boj o výhru se dramatizuje. Vanthoor stáhl Nasra pod vteřinu a půl. Nejrychlejším z vedoucí trojice je ale Aitken. Brit odrazil útok Blomqvista a nyní ztrácí jenom půl vteřiny na druhého Vanthoora.

18:18 Pro "sedmičku" to vypadá slibně. Nasr už navýšil náskok na tři sekundy před Vanthoorem. Navíc má o 20 % energie více než jeho parťák.

18:14 Po zastávkách je tu starý známý obrázek. Na prvních dvou místech se nacházejí vozy Porsche. Nasr udržel sedmičku ve vedení, druhý jezdí Vanthoor. Aitken s Cadillacem vehementně brání třetí pozici před dotírajícím Blomqivstem s Acurou.

18:11 Julien Andlauer zajíždí do boxů a ve voze číslo 7 ho vystřídá Felipe Nasr. Brazilec pravděpodobně dojede celý závod až do konce.
18:10 Hodina a půl do konce.

18:08 Zastávky v boxech mezitím pokračují. V tuto chvíli je u mechaniků Philipp Eng s BMW číslo 25.

18:05 Tým Wayne Taylor Racing definitivně potvrzuje odstoupení posádky číslo 10. Jde o devátý odstupující vůz z letošního ročníku. 

18:01 A teď už Vanthoor pátý není. Belgičan míří do boxů a po rychlé zastávce se vrací zpět na trať.

17:58 Bamber s Cadillacem se dostal na druhé místo před Van der Lindeho. Na vedoucího Andlauera ztrácí necelé tři sekundy. Laurens Vanthoor pátý.

17:50 Ricky Taylor nabídl podrobnosti ke svým potížím. „Zkoušel jsem zařadit sedmičku, ale převodovka nereagovala. Zkusil jsem podřadit, ale žádná odpověď. Vyzkoušel jsem všechny možné postupy a pak jsem uviděl dým. Možná se uvolnilo něco v převodovce. Nevím, ale kluci to zjistí.“

17:42 Postup Laurense Vanthoora vpřed se zasekl. Belgičan je šestý a zůstává za Acurou Toma Blomqvista. Julien Andlauer vede, před druhým Sheldonem van der Lindem s BMW drží zhruba vteřinový náskok.

17:38 Vážné problémy u Cadillacu číslo 10. Ricky Taylor hoří motor a míří do boxů. Naděje na stupně vítězů jsou tímto u konce.

17:37 Za toto vytlačení dostal James Calado penalizaci. Brit s trestem nesouhlasí.

17:30 Penalizace průjezdu boxy pro Jamese Calada s Ferrari číslo 033. Jde o trest za vytlačení Varroneho z dráhy.

17:28 Restart závodu probíhá hekticky. Mimo trať se ocitl Nico Varrone s Corvettou číslo 4, která je hlavním adeptem na vítězství ve třídě GTD Pro. Laurens Vanthoor si razí cestu vpřed a už je sedmý.

17:25 Restartováno, závodíme!

17:20 Za Andlauerem jezdí na druhém místě Sheldon van der Linde s BMW číslo 25. Třetí je Tom Blomqivst (Acura #60), Earl Bamber (Cadillac #31), Philipp Eng (BMW #25), Ricky Taylor (Cadillac #10), Renger van der Zande (Acura #93), Louis Delétraz (Cadillac #40), Tijmen van der Helm (Porsche #85) a už zmíněný Laurens Vanthoor se "šestkou" Porsche.

17:19 Jednoznačně. Laurens Vanthoor padá na desáté místo. Před příští zastávkou ale zvládne vydržet na dráze déle než sesterská posádka.

17:17 Porsche číslo 6 nakonec také zajíždí do boxů. Ztratí kvůli pozdější zastávce vedení?

17:11 Žluté fáze využívají k zastávce Andlauer i oba vozy BMW. Vedoucí Vanthoor zůstává na dráze. Porsche nechává na dráze lépe umístěný ze svých vozů. Neobvyklé rozhodnutí.

17:08 Zpomalovací vůz jde do akce. Mike Rockenfeller odstartuje Ford Mustang stáje Multimatic s technickým problémem. Z vozu vytéká kapalina.

17:04 Jak jsou na tom necelé tři hodiny před koncem nižší kategorie? V LMP2 vede Malthe Jakobsen s prototypem číslo 04 stáje CrowdStrike Racing by APR. Jde o to stejné auto, se kterým se George Kurtz během noci roztočil a propadl se až na sedmé místo. Jak ale dobře víme, taková chyba nemusí v závodech na 24 hodin znamenat vůbec nic a zdá se, že v tomto případě by mohl přijít šťastný konec. V GTD Pro vede k výhře Corvette číslo 4 Nico Varrone. Stejný model je první i v GTD, tentokrát jde o auto stáje 13 Autosport v rukou Bena Greena.

16:59 Pozice se prohazují. Vanthoor s číslem 6 v tuto chvíli první, Andlauer padá na druhé místo.

16:58 Andlauer je v boxech. Podle očekávání zůstává v autě.

16:56 U Porsche vystřídali. Kévina Estrého nahradil za volantem Laurens Vanthoor. U sedmičky se podobná výměna očekávat nedá. Julien Andlauer vyměnil Felipeho Nasra teprve při předchozí zastávce.

16:54 Jako by nás u Porsche slyšeli. Estré je povolán do boxů, Andlauer vede.

16:54 Situace na čele se uklidnila. Estré navýšil svůj náskok před Andlauerem na více než dvě vteřiny. Další zastávky ale nejsou daleko.

16:37 Andlauer se pořád drží Estrého v rozestupu menším než jedna vteřina. Vůz se startovním číslem 7 má v tuto chvíli o 4 % energie více než jeho sesterská posádka. Přijde moment, kdy to bude výhoda.

16:34 Porsche vypadá jako jasný favorit, stále ale zbývají více než tři hodiny do konce. Stát se tím pádem může cokoli a BMW čeká na příležitost. Připomeňme, že i tato značka už jednou v Daytoně vyhrála. Podařilo se jí to v roce 1976 s posádkou Peter Gregg, Brian Redman a John Fitzpatrick.

16:29 Podle Felipeho Nasra to jezdci v tuto chvíli nemají snadné. "Začíná trochu přituhovat. Slunce svítí a trať má stále menší přilnavost, protože teplota je teď vyšší," popsal Brazilec po vystoupení z vozu.

16:27 Marco Wittmann na třetí pozici zaostává za vedoucím Porsche o necelých 7 sekund.

16:25 Andlauer se několikrát přiblížil na rozdíl menší než jedna vteřina k Estrému. K francouzskému souboji ale prozatím nedochází. Estrému pomáhají i pomalejší vozy o kolo zpět, kterých oba prototypy potkávají požehnaně.

16:17 Andlauer je velmi blízko k Estrému. Schyluje se k souboji vozů Porsche o první místo.

16:09 Van der Linde i Yelloly v boxech, Porsche opět na prvních dvou místech. Třetí je Wittmann s BMW číslo 25. Rozestup mezi Estrém a Andlauerem činí 2,7 sekundy.

16:07 Zastávka pro vozy Porsche. Nejprve zajel do boxů Estré, o kolo později Nasr s číslem 7. Brazilec se vystřídal s Julienem Andlauerem, který míří za volant. Výsledkem je pád vozu číslo 7 na čtvrtou pozici. Kévin Estré je třetí s vozem číslo 6. V čele je BMW, tentokrát se Sheldonem van der Lindem za volantem. Druhý je Nick Yelloly s Acurou.

16:04 Žlutá Corvette se startovním číslem 3 se zapojila zpátky do závodů. Stalo se tak po opravě poškozeného zavěšení. Antonio García se ale v tuto chvíli nachází až na 14. příčce. Za týmovým kolegou Tommym Milnerem, který třídu GTD Pro vede, zaostává o 24 kol. Naděje an solidní výsledek jsou pryč.

16:00 Porsche už zase na prvních dvou místech v pořadí Nasr a Estré. Marco Wittmann zajel s BMW č.25 do boxů.

15:45 Hesse se probojovává po neúspěšném udržení pozice před Guvena na druhé místo v GTD PRO

15:44 Prototyp č. 73 zůstavá stát na trati.a je na první pohled jasné, že má poškození levé strany vozu

15:42 Z třetího místa na místo první. To se přesně povedlo Tommymu Milnerovi. Ayhancan Guven se snažil předjet zpět vedoucího Hesseho a při jejich blízkém souboji využil Milner situaci a oba předjel z vnější strany trati. 

15:40 Max Hesse přebírá vedení v třídě GTD PRO

15:34 Vesti se dostává na průběžné 4. místo

15:31 Na Jordana Taylora se dotahuje Cadillac Frederica Vestiho

15:30 AO Racing dostává penalizaci zastavení na 60 sekund poté, co porušil pravidla restartu a předjížděl těsně před restartem

15:29 Před Taylora se dostává i druhé Porsche číslo 6

15:28 Filipe Nasr se dostává před Jordana Taylora a získává 2. místo

15:26 Kyffin Simpson zůstává stát na vnitřní části tratě. Prototyp Tower Motorsport ztrácí

15:25 Aktuálně druhý Jordan Taylor ztrácí na leadera Marca Wittmanna pouze půl sekundy

15:23 Porsche v GTP sílí. Kevin Estre se blíží k sesterskému prototypu, který řídí Nasr. Na druhý vůz rychlejší vůz ztrácí 9 desetin sekundy

14:58 Žlutá fáze

14:55 Logan Sargeant zůstavá stát mimo trať po konktatu s jiným vozem LMP2. Na první pohled jde vidět, že vůz nemůže nastartovat.

14:45 Na Bourdaise se dotahuje Cameron a usiluje o 4. příčku v hodnocení LMP2

14:40 Po 19 hodinách závodu je na Daytoně pořadí následujicí:

GTP: Matt Campbell (Porsche, č. 6), Filipe Nasr (Porsche, č. 7), Kevin Magnussen (BMW, č. 25), Jordan Taylor (Cadillac, č. 40), Ricky Taylor (Cadillac, č. 10)

LMP2: Nick Cassidy (343), Alex Quinn (04), Antonio Felix da Costa (43), Dane Cameron (99), Sebastien Bourdais (8)

GTD: Robby Foley (BMW, č. 96), Antonio Fuoco (Ferrari, č. 21), Philip Ellis (Mercedes-AMG, č. 57), Charlie Eastwood (Chevrolet, č. 36), Nicki Thiim (Aston Martin, č. 44)

GTD PRO: Tommy Milner (Chevrolet, č. 4), Ricardo Feller (Porsche, č. 911), Jules Gounon (Mercedes-AMG, č. 69), Ben Barker (Ford, č. 64), Max Hesse (BMW, č.1)

14:29 Corvette, za volantem Garcia, zpomaluje na trati, pravděpodobně důvodem je poškození zadní pravé části vozu, ze které se značně dýmí. Vůz se snaží dokončit kolo a zajet do boxů.

14:18 Garcia usiluje o první příčku v GTD PRO, dotahuje se na vedoucího Milnera

14:04 Deletraz zajíždí do boxů

14:00 Vedoucí Porsche číslo 7 zajíždí do boxů, vedení přebírá Louis Deletraz z Cadillacu

13:46 Nick Cassidy se dostává do vedení třídy LMP2

13:40 Časomíra nám říká, že máme za sebou 18 hodin závodu. Jaký je stav?

GTP: Laurin Heinrich (Porsche, č. 7), Matt Campbell (Porsche, č. 6), Kevin Magnussen (BMW, č. 25), Louis Deletraz (Cadillac, č. 40), Colin Braun (Acura, č. 60) 

LMP2: Sebastian Bourdais (8), Nick Cassidy (343), Tom Dillmann (43), Gr goire Saucy (22), Christian Rasmussen (99)

GTD: Robby Foley (BMW, č. 96), Lilou Wadoux Ducellier (Ferrari, č. 21), Russell Ward (Mercedes, č. 52), Aaron Telitz (Lexus, č. 12), Charlie Eastwood (Chevrolet, č. 36)

13:35 Maro Engel jedním předjížděcím manévrem získal dvě pozice. Při předjíždění Porsche číslo 911 Ricarda Fellera se mu povedlo dostat se také před BMW číslo 75, Neil Verhagen za volantem. 

13:28 Quinn v LMP2 voze číslo 4 dostává penalizaci průjezdu boxy za blokování

13:26 Vůz Aston Martin Vantage GT3 Evo týmu Magnus Racing se roztočil a zůstal mimo trať. Vůz dále pokračuje v závodě.

13:25 V GTD PRO se na čele pole pořádně bojuje. Jules Gounon usiluje o druhé míst Barkera ve Fordu, zatímco Barker se snaží dostat před Milnera na první místo. Zde se schyluje k velmi těsnému souboji.

13:24 V poli LMP2 se hned po restartu bojuje o druhou pozici v hodnocení třídy. Třetí Thompson s vozem 52 se snaží utočit na Bourdaise

13:21 Vozy Cadillac 31, BMW 24, Ferrari 033 si odpykávají penalizaci průjezdu boxy

13:19 Po dlouhém čekání byl závod restartován. Heinrich si udržel pozici

12:00 Svítá na lepší závodění! Mlha by měla dle předpokladu pořadatelů ustoupit v 13:00 našeho času. Na Daytoně by se tedy za svítání mohlo restartovat

11:50 Dochází ke střídání zpomalovací vozů. 

10:47 Už více než čtyři hodiny se jede pod žlutými vlajkami. Kévin Estré zastavuje v boxech z prvního místa, střídá ho Laurens Vanthoor. Na první místo jde René Rast s BMW.

10:10 Nejlepší desítka vypadá v tuto chvíli následovně: Kévin Estré (Porsche 963 #6), René Rast (BMW M Hybrid V8 #24), Zilisch (Cadillac V-Series.R #31), Dixon (Acura ARX-06 #60), Herta (Cadillac V-Series.R #40), Marciello (BMW M Hybrid V8 #25), Andlauer (Porsche 963 #7), Frederick (Porsche 963 #85), Albuquerque (Cadillac V-Series.R #10) a Van der Zande (#Acura ARX-06 #93). Marco Sorensen s prototypem Aston Martin Valkyrie je v tuto chvíli až devatenáctý a na první místo ztrácí 16 kol.

10:05 Nico Pino zajíždí do boxů, nyní je první Kévin Estré s Porsche číslo 6. Kdo by to řekl ještě před několika destíkami minut, kdy se toto auto objevilo čtyřikrát krátce po sobě v boxech.

10:03 Kdo sledujete závod živě na YouTube, nezapomeňte přepnout. Druhá část přenosu totiž skončila a nyní se vysílá na třetím videu s označením PART 3.

10:02 Kdo z vás napočítal 10 bývalých pilotů F1, ten měl pravdu. V královně motorsportu v minulosti působili Felipe Nasr, Will Stevens, Kevin Magnussen, Jack Aitken, Sébastien Bourdais, Logan Sargeant, Paul di Resta, Pietro Fittipaldi, Romain Grosjean a Marcus Ericsson.

9:57 Když váme dlouhou chvíli, tak si vás otestujeme. Víte, kolik bývalých pilotů F1 se účastní letošního ročníku 24 hodin Daytona? Dáme vám pět minut.

9:45 Toto nezní zrovna povzbudivě. Podle předpovědi se má hustá mlha držet nad závodní tratí v Daytoně až do deváté hodiny ranní. V tuto chvíli je na Floridě 3:45. Snad nás nečeká dalších pět hodin za zpomalovacím vozem...

9:38 Nečekaný vývoj událostí u Porsche číslo 7. Julien Andlauer míří do boxů a pracuje se na přední části jeho vozu. Zanedlouho se objevil u mechaniků znovu. Toto určitě nebylo v plánu. Francouz zůstává devátý.

9:32 Porsche vysvětlilo, proč se vůz se startovním číslem 6 objevil několikrát po sobě u mechaniků. Tým se snažil opravit poškozenou podlahu. Šlo o několik rychlých oprav. Cílem bylo nepropadnout se o kolo zpět za lídra, což se nakonec podařilo.

9:20 Jezdci postupně zajíždějí na zastávky v boxech. V čele se tak zničehonic objevil Nicolas Pino s Porsche stáje JDC-Miller MotorSports. Felipeho Nasra vystřídal Julien Andlauer a vůz se startovním číslem 7 se tak ocitl až na 9. místě. Jde ale pouze o dočasnou změnu.

8:50 Vozy Cadillac rovněž stavěly. Na druhé místo se díky tomu posunulo BMW v rukou Sheldona van der Lindeho.

8:41 Čtvrtá zastávka pro Porsche číslo 6. To nevypadá dobře...

8:40 Krátce po druhé zastávce se Porsche číslo 6 objevuje v boxech znovu, tentokrát jen krátce. Kévin Estré se postupně propadl až na deváté místo.

8:39 U Porsche číslo 6 se pracovalo na přední části vozu, ale také na jeho pravé straně. Dá se předpokládat, že se Porsche snaží dlouhou neutralizaci využít k tomu, aby opravila poškození podlahy z úvodu, o kterých mluvil Laurens Vanthoor. 

8:38 Žlutá fáze už je tak dlouhá, že se dokonce musely vystřídat zpomalovací vozy. Ten první totiž potřeboval dotankovat.

8:15 Porsche číslo 6 znovu v boxech. Vypadá to na další dlouhou zastávku.

8:08 Porsche číslo 6 zamířilo do boxů. Na voze mělo dojít k výměně brzd. Kévin Estré se po dlouhé zastávce propadl až na osmé místo. Třetí je Will Stevens s Cadillacem.

7:52 V kategorii GTD Pro se nyní nejlepší vůz Chevrolet Corvette nachází až na třetí pozici. Během zastávek v boxech se totiž na druhé místo posunul vůz Porsche se startovním číslem 911. V těchto chvílích s ním po trati krouží úřadující šampion DTM Ayhancan Güven.

7:51 Už více než hodinu jezdíme za zpomalovacím vozem. Závod se mezitím přehoupl do druhé poloviny. V Daytoně brzy budou 2 hodiny ráno.

7:43 V rámci elitní kategorie zažívá nejhorší závod Aston Martin. Prototyp Valkyrie se startovním číslem 23 zastavil kvůli technickým problémům už po 4,5 hodinách. Roman de Angelis, Ross Gun, Alex Riberas a Marco Sorensen se v tuto chvíli nacházejí až na celkovém 19. místě. Před nimi jsou nejenom všichni jejich konkurenti z GTP, ale také osm prototypů LMP2.

7:25 Pro případ, že by vás to zaskočilo. První osmihodinová část přímého přenosu z Daytony na oficiálním YouTube kanále IMSA již skončila. Pokud byste se tedy chtěli k živému vysílání připojit v tuto chvíli, musíte najít video s označením PART 2.

7:24 Mlha v Daytoně právě teď.

6:55 Pořadí na čele se sice nemění, vozy Porsche ale vyměnili jezdce. Sedmičku teď pilotuje Felipe Nasr, na třetím místě se šestkou je Kévin Estré. Cadillac zůstává druhý a za volantem nadále sedí Earl Bamber.

6:54 Čelo startovního pole staví. 

7:13 Tým United Autosports bude pokračovat v honu na první místo ve třídě LMP2 s jiným jezdcem. Paula di Restu totiž během zastávek vystřídal Grégoire Saucy. V prototypu stáje AO Racing zůstává Dane Cameron.

6:53 Dane Cameron stále vede v LMP2. Paul di Resta se k němu sice před neutralizací výrazně přiblížil, předjet ale nedokázal.

6:49 Porsche už není na prvních dvou místech. Matta Campbella totiž před žlutými vlajkami předjel Earl Bamber s Cadillacem. Laurin Heinrich přichází výjezdem zpomalovacího vozu o vedení, které činilo již více než 20 vteřin.

6:47 Je tu další plná žlutá fáze. A může za ni mlha, která jezdcům ztěžuje viditelnost.

6:38 V GTD Pro už nekraluje Corvette. Na čele nově jezdí BMW s číslem 1. Za volantem je Dan Harper. V GTD je stále první Charlie Eastwood s Chevroletem Corvette, Scott Andrews s Mercedesem ale vyvíjí tlak.

6:31 United Autosports se do boje o výhru v LMP2 naopak zapojuje stále více. Za volantem vozu se startovním číslem 22 sedí Paul di Resta a výrazně stahuje vedoucího Dana Camerona. Tým AO Racing přitom v jednu chvíli vedl o 20 sekund. Teď mu Di Resta dýchá na záda.

6:29 Týmu Inter Europol Competition se to s vyhlídkami na výhru ve třídě LMP2 stále více komplikuje. Posádka s číslem 43 obdržela penalizaci průjezdu boxy za to, že se vybavení pro zastávku nenacházelo ve správné pozici.

6:27 Za chvíli budeme mít za sebou již 11 hodin závodění. Zde si můžete prohlédnout sestřih z úvodních devíti.

6:26 Po potížích vozů Acura se na třetím, respektive čtvrtém místě nacházejí vozy Cadillac. Bronzovou příčku drží Earl Bamber, čtvrtý je Jordan Taylor.

6:22 Situace mezi vozy Porsche a čele je jasně daná. Vůz se startovním číslem 7, který v tuto chvíli řídí Laurin Heinrich, už má v tuto chvíli téměř dvacetisekundový náskok před Mattem Campbellem s vozem číslo 6. Vůz číslo 7 se v tuto chvíli jeví jako hlavní favorit na výhru. I proto, že "šestka" podle všeho není v optimální kondici. "Naše auto bohužel utrpělo ve druhé hodině výrazné poškození podlahy," prozradil na sociálních sítích Laurens Vanthoor. "Snažili jsme se opravit, co šlo, podlaha se ale opravit nedá. Rozhodně to není ideální, ale udělám, co bude v našich silách," prozradil Belgičan.

6:16 Důležitý moment v bitvě o výhru ve třídě GTD. Ferrari stáje AF Corse mělo v boxech problém s utahovací pistolí. Simon Mann se kvůli tomu propadá z první pozice až na jedenáctou. Do čela jde Charlie Eastwood s Chevroletem Corvette stáje DXDT Racing. 

6:12 Další malér pro Acuru! Kakunošin Ohta vystřídal ve voze číslo 90 Álexe Paloua a při výjezdovém kole přišel levou přední pneumatiku.

5:43 V GTD Pro už je opět první Antonio Fuoco s Ferrari stáje AF Corse.

5:41 V LMP2 trvá dominance posádky stáje AO Racing a čtveřice Dane Cameron, Jonny Edgar, P.J. Hyett a Christian Rasmussen.

5:39 V GTD Pro už zase jezdí na prvních dvou místech Corvetty. Vede Tommy Milner, druhý je Antonio García. Za volantem BMW stáje Paul Miller Racing teď sedí Dan Harper a je třetí.

5:30 Porsche se prozatím profiluje jako jasný favorit závodu. A stejně to vidí i Renger van der Zande. Nizozemec si bohužel nemyslí, že by Acura byla schopna ve zbytku závodu německou značku vyzvat. Takto mluvil po svém úvodním úseku za volantem v rozhovoru pro server Motorsport.com.

„Bylo to vážně demotivující. Obávám se, že to bylo naposledy během celých 24 hodin, co jsme měli šanci Porsche vidět. Jenom si s námi hrají. Bylo to strašné a žádná zábava to nebyla. Opotřebení pneumatik na zadní nápravě je opravdu hrozné. Na začátku jsem se s nimi snažil držet krok a pravděpodobně jsem oddělal pneumatiky. To mě na konci tohoto dvojitého úseku dohnalo.“

5:22 Nyní ještě větší nepříjemnost pro Acuru. Vůz se startovním číslem 60 dostává penalizaci průjezdu boxy. AJ Allmendinger zastavil u mechaniků v nestandardním úhlu a ti tak byli nuceni na voze pracovat mimo určené stanoviště. 

5:18 Porsche si bere zpět kontrolu nad závodem. Tentokrát exceluje Laurin Heinrich, který se v prvních kolech po zastávkách dokázal dostat ze třetí pozice do čela. Paloua překonal i Matt Campbell. Rozestup mezi vozy Porsche v tuto chvíli činí necelé tři vteřiny. 

5:10 Mezi vozy Porsche se sice pořadí nezměnilo, kvůli střídání vozů ale byly jejich zastávky delší než u Acury. To dostává do celkového vedení Álexe Paloua. Zastávky už za sebou mají i vozy Cadillac.

5:07 Kolo po Acurách se u mechaniků objevují i oba vozy Porsche. Pořadí se mezi nimi nemění. Proběhlo ale střídání jezdců. V šestce teď jede Matt Campbell, v sedmičce Laurin Heinrich.

5:06 Zastávka pro obě Acury. Na třetí místo se posouvá Cadillac s Jackem Aitkenem.

5:02 Antonio Fuoco v boxech. Zacharie Robichon a Aston Martin se dostávají zpátky do čela třídy GTD.

4:59 V GTD Pro je na spadnutí drama. Max Hesse se přibližuje k Tommymu Milnerovi. Jeho ztráta činí necelou půlsekundu.

4:56 V absolutním čele nadále zůstávají prototypy Porsche. Laurens Vanthoor a Julien Andlauer udržují rozestup 1,5 sekundy. Nejrychlejším autem na dráze je ale v tento moment Álex Palou. Španělovi však stále chybí na Andlauera přes tři vteřiny.

4:53 V GTD se situace změnila. V čele totiž aktuálně krouží Ferrari stáje AF Corse, které řídí Antonio Fuoco. Aston Martin stáje Heart of Racing se propadl na druhou pozici. V autě sedí Zacharie Robichon.

4:52 Ve třídě GTD Pro rozdělilo Corvetty BMW. Číslo 4 s Tommym Milnerem sice stále vede, druhý je ale Max Hesse. Na třetí příčku se propadl António García v Corvettě číslo 3.

4:50 Ve třídě LMP2 nadále kraluje vůz se startovním číslem 99 v barvách stáje AO Racing. Za volantem momentálně sedí Christian Rasmussen. Dán vystřídal P.J. Hyetta.

4:48 George Kurtz v hodinách. A ztrácí hodně času. Vůz se startovním číslem 04, který ještě před několika desítkami minut vedl třídu LMP2, nyní padá až na 7. místo.

4:25 Palou už je třetí. Vydá se stíhat i vedoucí dvojici Porsche?

4:22 Čtyřnásobný šampion IndyCar v akci! Álex Palou na nic nečeká a vyvíjí tlak na třetího Louise Delétraze. V hodinách se ocitá jeden z prototypů třídy LMP2, pokračuje se ale bez přerušení.

4:21 Přichází restart.

4:19 Porsche využilo zpomalovacího vozu k zastávkám a během nich prohodilo pozice. Nově vede Laurens Vanthoor, druhý je Julien Andlauer. Stavěla i Acura a propadla se na čtvrtou pozici. Třetí je nyní Louis Delétraz. Rengera van der Zandeho vystřídal za volantem Acury Álex Palou.

4:09 Odbila 22 hodina večerní. V Daytoně jsme byli svědky i ohňostroje.

4:08 Po delší době žlutá fáze. Důvodem jsou úlomky v první zatáčce.

4:05 Problémy u BMW. Vůz se startovním číslem 24 ztratil jedno kolo. Podle týmu bylo potřeba v boxech určité věci restartovat. Robin Frijns je v tuto chvíli na celkovém 10. místě.

3:42 U Porsches se střídá. Ve voze s číslem 6 nahradí Kévina Estrého Laurens Vanthoor. Co se týče sedmičky, zde si dá pauzu Felipe Nasr a do práce nastoupí Julien Andlauer. Rozestupy mezi oběma vozy zůstávají i po zastávce minimální. Vanthoor se sice po zastávkách objevil v čele, měl ale studené pneumatiky a Andlauer ho okamžitě překonal.

3:37 Osmá hodina závodu se chýlí ke konci a Renger van der Zande je jedním z jezdců, kteří staví u mechaniků.

3:32 V LMP2 se mění lídr. P.J. Hyett ze stáje AO Racing předjíždí George Kurtze.

3:28 Porsche v tuto chvíli drží závod pevně ve svých rukou. Třetí Renger van der Zande s Acurou ztrácí 12,5 sekundy.

3:16 Po 7,5 hodinách přichází duel vedoucích vozů Porsche v oválové sekci. Felipe Nasr se prozatím Kévinu Éstremu ubránil.

3:06 Ve třídě GTD Pro už má za sebou zastávku i druhá Corvette a situace se vrátila do původního stavu. Vede Alexander Sims, Nicky Catsburg je druhý. Rozestup mezi piloty ale narostl na 4 sekundy.

3:03 Okruh v Daytoně využívá pro noční část 24hodinového závodu pouze 20 % kapacity svého osvětlení. Cílem je, aby se vozy musely spoléhat na svá vlastní světla.

3:00 Vozy Porsche velmi těsně u sebe. Kévin Estré dýchá na záda Felipemu Nasrovi. Laurens Vanthoor sice svému týmu hlásil poškození podlahy, přesto se rozhodně nezdá, že by vůz se startovním číslem 6 neměl tempo.

2:56 V Daytoně každou chvílí odbije devátá hodina večerní. Posádky se momentálně musejí potýkat nejenom s tmou, ale také s mlhou.

2:55 Staví i Chevrolet Corvette se startovním číslem 3. Tento vůz dosud vedl kategorii GTD Pro.

2:52 Další posádka v úzkých. Lamborghini stáje Pfaff Motorsports se startovním číslo 9 ztratilo velké množství času kvůli problémům s brzdami. S vozem tento víkend jedou Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli, James Hinchcliffe a Sandy Mitchell. Čtveřice nyní ztrácí tři kola.

2:50 Do boxů zajíždí i druhé Porsche. Felipe Nasr se tak vrací na první místo. Brazilec prozatím zůstává za volantem.

2:48 U Acury s číslem 93 došlo i k výměně jezdce. Nicka Yellolyho vystřídal Renger van der Zande.

2:47 Zastávky v boxech. K mechanikům zamířili mimo jiné oba prototypy Acura včetně Nicka Yellolyho. O kolo později staví i Felipe Nasr. Vedení tak převezme jeho kolega Kévin Estré.

2:43 Ve třídě LMP2 vede po sedmi hodinách posádka číslo 04 stáje CrowdStrike Racing by APR. V tuto chvíli je za volantem Alex Quinn, který se střídá s Malthem Jakobsenem, Georgem Kurtzem a Tobym Sowerym. Třídě GTD Pro vévodí žluté Corvetty. První je Alexander Sims, za ním se s odstupem menším než jedna vteřina nachází Nicky Catsburg. Není to tak dlouho, co dvojice zdolala Julese Gounona v Mercedesu. Na čele GTD Pro můžeme vidět Aston Martin se startovním číslem 27. Aktuálně ho řídí Mattia Drudi.

2:41 Propad Nicka Yellolyho pokračuje. Jezdec Acury byl široký při předjíždění pomalejších vozů o kolo zpět. Vyjel na trávu a okamžitě toho využil Kévin Estré. Porsche v tuto chvíli na prvních dvou místech.

2:38 A je to tady! Brazilec předjíždí Yellolyho a vrací Porsche do čela. Třetí Kévin Estré s Porsche číslo 6 zaostává o dvě vteřiny.

2:35 S koncem sedmé hodiny závodu se ocitá v ohrožení celkové vedení Acury se startovním číslem 93. Nick Yelloly musí čelit nátlaku ze strany Felipeho Nasra v Porsche číslo 7.

2:23 Blíží se konec sedmé hodiny závodu. Ve hře máme stále 55 posádek z celkových 60. Posledním odstoupivším je Ford Mustang se startovním číslem 16. Jeho posádku tvořili Jenson Altzman, Felipe Fraga, bývalý pilot F1 Romain Grosjean a Sheena Monková. Na vině jsou technické problémy.

1:50 Tobi Lutke z TDS Racing dostal smyk a zůstal mimo trať. Prototyp LMP2 číslo 11 se po chvíli zpět připojil na trať

1:40 Pořadí po 6 hodinách: 

GTP: Laurin Henrich (Porsche, č. 7), Nick Yelloly (Acura, č. 93), Tijmen van der Helm (Porsche, č. 85), Rene Rast (BMW, č. 24), Raffaele Marciello (BMW, č. 25)

LMP2: Jonny Edgar (99), Alex Quinn (04), Tom Dillmann (43), Rasmus Lindh (22), Kyffin Simpson (8)

GTD: Thierry Vermeulen (Ferrari, č. 34), Frederik Schandorff (Ferrari, č. 70), Dudu Barichello (Aston Martin, č. 27), Tommaso Mosca (Ferrari, č. 21), Aaron Telitz (Lexus, č. 12)

GTD PRO: Neil Verhagen (BMW, č.1), Marvin Kirchhöfer (Chevrolet, č. 3), Nico Varrone (Chevrolet, č. 4), Jules Gounon (Mercedes-AMG, č. 69), Mirko Bortolotti (Lamborghini, č.9)

1:22 Schyluje se k souboji mezi Porsche č. 85 a 7 o celkové vedení v závodě

1:15 Prototyp LMP2 č. 37 se roztočil a skončil mimo trať. Příčinou byla ztráta kontroly nad vozem po přejetí obrubníku. Vůz se vrací na trať s velkou poziční ztrátou

1:10 Zelená vlajka

1:00 Kontakt mezi třemi prototypy při nájezdu na pit lane. K prvnímu kontaktu došlo mezi Cadillacem č. 31, který nestihl přizpůsobit rychlost před sebou jedoucí Acuře č.93. Dále se do incidentu zapletl i třetí prototyp BMW č. 24 týmu WRT. 

0:51 Žlutá fáze

0:46 Matteo Cairolli ztratil kontrolu nad svým vozem Corvette a zůstává mimo trať. Vůz pravděpodobně nebude pokračovat

0:40 Po pětí hodinách je pořadí následující:

GTP: Laurin Heinrich (Porsche, č.7), Kaku Ohta (Acura, č. 93), Connor Zilisch (Cadillac, č. 31), Rene Rast (BMW, č. 24), Tijmen van der Helm (Porsche, č. 85)

LMP2: Jonny Edgar (99), Toby Sowery (4), Rasmus Lindh (22), Ben Keating (52) Tom Dillmann (43)

GTD: Thierry Vermeulen (Ferrari, č. 34), Dudu Barrichello (Aston Martin, č. 27), Danny Formal (Lamborghini, č. 45), Ralf Aron (Mercedes-AMG, č.80), Jake Walker (Ford, č. 66)

GTD PRO: Andrea Caldarelli (Lamborgini, č. 9), Marvin Kirschnfer (Chevrolet, č. 3), Connor De Phillipi (BMW, č.1), Nico Varrone (Chevrolet, č. 4), Riccardo Agostini (Ferrari, č. 033)

0:38 Caldarelli přebírá vedení ve třídě GTD PRO po úspěšném manévru na Kirchhofera

0:32 Thierry Vermeulen obhajuje svou vedoucí pozici ve třídě GTD před druhým Barrichellem na Aston Martinu

0:23 Na čele startovního pole se i po setmění dějí pokusy o předjíždění. Rene Rast se snaží dost před Cadillac Connora Zilische

0:17 Alex Riberas opět zastavuje na trati. I tentokrát pokračuje

0:09 Aston Martin Valkyrie Alexe Riberase zastavila na trati. Po nějaké chvíli vůz pokračuje

0:08 V GTD PRO se bojuje o 5. příčku. Varroone se Chevroletem se snaží o předjetí Miese

23:40 Souboj o vedení v GTD mezi Garciou a Caldarellim. Cardelli se snaží dotáhnout jezdce na Chevrolettu

23:30 Andlauer dotahuje vedoucího Bambera, předjet se mu jej zatím nepodařilo

23:04 Harry King s vozem 77 se propadává polem

23:00 Velmi těsný soubor mezi Porsche AO Racing číslo 77 a Lamborghini č. 9 týmu Pfaff Motorsports

22:58 Zelená vlajka

22:40 Po 3 hodinách je pořadí závodu v třídách následující:

GTP: Julien Andlauer (Porsche 963, č.7), Alex Palou (Acura ARX-06, č. 93), AJ Allmendinger (Acura ARX-06, č. 60), Ricky Taylor (Cadillac V-Series.R, č. 10), Earl Bamber (Cadillac V-Series.R, č. 31)

LMP2: PJ Hyett (99), Gr goire Saucy (22), Sebastian Alvarez (8), Manuel Espirito Santo (73), Bijoy Garg (43)

GTD: Patrick Gallagher (BMW M4 GT3 EVO, č. 96), Tom Gamble (Aston Martin Vantage GT3 Evo, č. 27), Albert Costa (Ferrari 296 GT3 Evo, č. 34), Joey Hand (Ford Mustang GT3, č. 66), Salih Yoluc (Chevrolet Corvette Z06 GT3.R, č.36)

GTD PRO: Ben Barker (Ford Mustang GT3, č. 64), Sebastian Priaulx (Ford Mustang GT3, č. 65), Tommy Milner (Chevrolet Corvette Z06 GT3.R, č. 4), Antonio Garcia (Chevrolet Corvette Z06 GT3.R, č.3)

22:36 Plná žlutá fáze. Konkakt mezi Porsche č. 120 Adama Adelsona a Dylanem Murrym v LMP2 číslo 83. Murry se roztočil v zátačce, přičemž Adelson se prototypu nestihl vyhnout. Dva dalšá vozy tedy končí na letošní Daytoně

22:08 Čelo závodu je následující: Andlauer, Palou, R. Taylor a J. Taylor

22:07 Porsche číslo 123 má problémy. Dýmící vůz se zastavuje na trati po pokynu týmu

22:05 LMP2 číslo 4 se roztočilo mimo trať. Pokračuje v závodě

22:04 Zelená vlajka

21:50 Laurens Vanthoor se z vedení přesouvá na konec startovního pole třídy. Důvodem je dlouhá zastávka v boxech, na voze je značné poškození pravého boku

21:46 Žlutá fáze

21:44 Daniel Serra zpomaluje na trati. Má značně poškozené levé přední zavěšení a defekt

21:29 Vedoucí vozy Porsche mezi sebou bojují o první příčku. Do vedení se dostává zpět Nasr

21:15 Albuquerque na Cadillacu jde na třetí místo

20:47 Probíhají první zastávky v boxech a střídání jezdců

20:45 Oba vozy Penske Motorsport zajíždí do boxů

20:42 Estré předjíždí Nasra

20:27 LMP2 číslo 37 dostává penalizaci za překročení rychlosti na Pit lane - Drive through 

20:17 Altoe dostává penalizaci za způsobení incidentu s vozem 34 - Drive through penalizace

20:12 Na vedoucího Antonia Fuoca v třídě GTD útočí Frederic Shandorff

20:09 Nico Pino se dostává před Jacka Aitkena, na kterého se dotahuje také Marco Whittmann

20:07 Van der Zande se snaží před Estrého dostat nazpět, ale zatím neúspěšně

20:06 Kevin Estré se dostává na 2. příčku po úspěšném předjížděcím manévru na van Der Zandeho

20:05 Zelená vlajka

19:55 Eric Zitza dostává smyk a bočně naráží do bariéry. Vůz Porsche 28 tak končí v závodě po 15 min. Byla zahájena žlutá fáze.

19:50 Kevin Estré se dostává na průběžné třetí místo

19:49 Zelená vlajka

19:45 Ve vední závodu je Porsche s číslem 7, které má v rukou Filipe Nasr, druhé místo drží Acura s Rengerem van der Zande, třetí místo po startu zaujal Cadillac číslo 40

19:44 Vůz číslo 11, za volantem Tobi Lutke, týmu TDC Racing zajíždí do boxů se značným poškozením. Do boxu zajíždí také vůz 2 a 18

19:42 Zahájena žlutá fáze z důvodu nečistot na trati

19:41 Dvě hromadné nehody hned po startu v zatáčkách 1 a 2, ve kterém účinkovalo více vozů LMP2, některé mají značná poškození, některá vyjela pouze mimo trať. 

19:40 Závod odstartován 

19:13 V závodě 24 hodin Daytona hraje noční fáze závodu klíčovější roli než například v Le Mans. Jelikož se totiž závodí v zimě, odehrává se právě v noci větší část závodu než za denního světla.

18:56 Na roštu máme už i držitele absolutního pole position z Acury.

18:48 Závod 24 hodin Daytona můžete po celou dobu jeho trvání sledovat nejenom prostřednictvím naší online reportáže, ale také obrazem na YouTube. Přímý přenos totiž vysílá oficiální kanál šampionátu IMSA. Loni bylo živé vysílání rozděleno do tří částí o délce osmi hodin. Dá se očekávat, že letos to bude stejné.

18:39 Jak promluví do letošního ročníku závodu 24 hodin Daytona počasí? V tuto chvíli se zdá, že nijak zásadně. Závod se velmi pravděpodobně odjede celý na suchu. Největší riziko deště se vztahuje k úvodním hodinám, i v tomto případě ale činí pouze 20 %.

18:35 Do startu závodu zbývá zhruba hodina a na dráze už začíná být živo. Vozy se sjíždějí na rošt.

18:33 Ve třídě LMP2 odstartuje z prvního místa stáj Inter Europol Competition. Ta v Daytoně nasazuje Jeremyho Clarka, Toma Dillmanna, Antónia Félixe a Costu a Bijoye Garga. V čele startovního pole GTD Pro bude stát ikonický žlutý Chevrolet Corvette. Na pole position ho dostal Alexander Sims, během závodu se s ním budou střídat Antonio García a Marvin Kirchhöfer. V GTD jde do závodu z prvního místa Aston Martin týmu Heart of Racing s jezdci Eduardem Barrichellem, Mattiou Drudim, Tomem Gamblem a Zachariem Robinsonem.

18:23 V kategorii LMP2 je dovoleno účinkovat pouze Pro-Am posádkám. To znamená kombinaci profesionálního a amatérského závodníka. Kategorie GTD Pro žádná podobná omezení nemá. V GTD se sice závodí se stejnými „gétéčky“, součástí posádek ale musí vždy být alespoň jeden jezdec se stříbrnou nebo bronzovou licencí. Současně platí, že platinovou licenci, která je v rámci kategorizace FIA nejvyšší možnou, může mít v posádce jenom jeden jezdec. Ne více.

18:12 Dost ale bylo nejvyšší kategorie. Startovní pole 24 hodin Daytona je totiž rozděleno hned do čtyř třídy. Třináctku účastníků najdeme mezi pomalejšími prototypy třídy LMP2 a zbytek dohromady šedesátičlenného startovního pole tvoří GT vozy. Ty závodí v kategoriích GTD a GTD Pro.

18:02 Ani Cadillac ale nemá na prahu letošního ročníku 24 hodin Daytona daleko k vítězství. Aitken a spol. možná byli z kvalifikace vyloučeni, Louis Delétraz, Colton Herta a Jordan Taylor ovšem startují jako druzí. Filipe Albuquerque, Will Stevens a Ricky Taylor začínají ze šesté pozice.

17:53 Acura v minulosti dokázala vyhrát 24 hodin Daytona třikrát. Podařilo se jí to v letech 2021, 2022 a 2023. V historické tabulce jí s tímto počtem patří páté místo. Stejný počet triumfů má na kontě značka Riley&Scott. Pokud by letos Acura uspěla znovu, vyrovnala by na čtvrté místě Cadillac.

17:46 Nejlepší výchozí pozici do letošního ročníku má Acura. Prototyp se startovním číslem 93 dostal na pole position Renger van der Zande s časem 1:34,041. Nizozemec sice původně podlehl Jacku Aitkenovi s Cadillacem, posádka, kterou kromě Aitkena tvoří také Earl Bamber, Frederik Vesti a Connor Zillisch, byla ale odsunuta na konec třídy GTP. Vymstilo se jí totiž příliš agresivní nastavení vozu. Ten byl posazen až moc nízko a došlo k opotřebení kluzné desky. Spolu s Rengerem van der Zandem reprezentují posádku číslo 93 ještě také Kakunošin Ohta, čtyřnásobný šampion IndyCar Álex Palou a Nick Yelloly.

17:39 V letošním roce nasazuje Porsche do závodu 24 hodin Daytona dvě tovární posádky. Vůz se startovním číslem 6 tvoří Matt Campbell, Kévin Estré a Laurens Vanthoor, se sedmičkou pojedou Julien Andlauer, Laurin Heinrich a Felipe Nasr. Právě Felipe Nasr kvalifikoval vůz se startovním číslem 7 na třetí místo. Druhá tovární posádka začne jako šestá. Příznivci značky ze Stuttgartu se ale nemusí děsit. Z pole position totiž Porsche nestartovalo ani v jednom z předchozích dvou ročníků.

17:34 Právě Porsche je historicky nejúspěšnější značkou závodu 24 hodin Daytona. Na Floridě kralovalo už celkem dvacetkrát. To byl případ i posledních dvou ročníků. Před dvěma lety triumfovali Dane Cameron, Matt Campbell, Felipe Nasr a Josef Newgarden. Loni závod patřil Felipemu Nasrovi, Nicku Tandymu a Laurensi Vanthoorovi.

17:26 Součástí nejvyšší kategorie, která v šampionátu IMSA nese oficiální název GTP neboli Grand Touring Prototype, bude v Daytoně 11 vozů. Stejně jako ve vytrvalostním mistrovství světa uvidíme ve startovním poli prototypy BMW, Cadillac a Aston Martin. Na své si zde ale stále přijdou i fanoušci Porsche. Německá značka sice na konci loňského roku WEC se svými hypervozy opustila, v IMSA ale bude její účinkování pokračovat. Pátým výrobcem ve startovním poli je Acura, která ve WEC rovněž nepůsobí.

17:16 Podnik 24 hodin Daytona bývá v posledních letech prvním podnikem kalendářního roku, ve kterém změří síly elitní třída závodů sportovních aut – hypervozy. Těm pravidla umožňují startovat jak ve vytrvalostním mistrovství světa WEC, tak právě v americkém šampionátu IMSA.

17:00 64. ročník závodu 24 hodin Daytona odstartuje již za necelé tři hodiny. Vítáme vás u naší online reportáže.

Foto: Porsche Motorsport

Autoři

Dušan Bouzek

Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.

Tereza Chvílíčková

Motoristická novinářka se specializací na okruhové a vytrvalostní závody. Zaměřuje se na dění v mezinárodních a evropských šampionátech, jako jsou FIA WEC, GT World Challenge Europe, GT Cup Series, a věnuje pozornost také MotoGP a Formuli 1. 

Kalendář akcí

Všechny akce

Mistrovství světa superbiků - Phillip Island

20.2.2026 - 22.2.2026

MotoGP - VC Thajska

27.2.2026 - 1.3.2026

F1 - Velká cena Austrálie

6.3.2026 - 8.3.2026

Ferrari Challenge Europe - Paul Ricard

12.3.2026 - 15.3.2026

F1 - Velká cena Číny

13.3.2026 - 15.3.2026

Nejnovější

Zelená tečka na závěr. Aston Martin uzavírá přehlídku designů s AMR26 a Neweyho podpisem

Pohled porotce: Zlatý volant si zaslouží Loprais, Zlatá řídítka Falta

Víkendový přehled: CrowdStrike ukořistil titul v Asian Le Mans Series, Tomac přišel o vedení v americkém superkrosu

El Matador na rozcestí. Sainz ukončil spolupráci s dlouholetým navigátorem a zvažuje, co dál

Mladší Márquez na špici, starší na zemi. Závěr malajsijských testů MotoGP se nesl ve znamení sprintových simulací

© 2026 RED FLAG MEDIA s.r.o. All rights reserved.
.