93. ročník závodu 24 hodin Le Mans kompletně a podrobně. Francouzskou klasiku jsme pro vás sledovali po celou dobu v online reportáži serveru MotorMix.cz.
Základní informace:
Na startu jsou tři kategorie: prototypy hypercar (22 vozů) a LMP2 (17) sportovní vozy třídy LMGT3 (24).
Posádky jsou tříčlenné. Žádný z jezdců nesmí v součtu jet víc než 14 hodin.
Jede se na 24 hodin bez přerušení. Start v sobotu v 16:00 SELČ, cíl v neděli v 16:00 SELČ.
16:00 Robert Kubica a AF Corse vyhrává 24 hodin Le Mans! Druhým se stává posádka Porsche číslo 6, třetí se stává vůz Ferrari číslo 51.
AF CORSE WIN THE 24 HOURS OF LE MANS!! ????????????
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 15, 2025
The #83 fights until the very end in a nail-biting finish!
#WEC #LeMans24 #Ferrari @AFCorse @FerrariHypercar pic.twitter.com/ERluF5PLvM
V kategorii LMGT3 vyhrává tým Manthey, druhou příčku získává Vista AF Corse číslo 21 a třetí se stává TF Sport 81.
MANTHEY WIN LE MANS!! ????????????
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 15, 2025
The #92 Manthey 1st Phorm takes victory in the LMGT3 class.#WEC #LeMans24 #Porsche pic.twitter.com/NEoz4V816J
LMP2 pořadí je následovné: Inter Europol Competition 43, VDS Panis Racing 48, AO by TF 199.
INTER EUROPOL WIN AT LE MANS!! ????????????
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 15, 2025
The #43 takes victory in the LMP2 class!#WEC #LeMans24 @IE_Competition @EuropeanLMS pic.twitter.com/nCPD9ryzpj
1 | 83 | AF Corse | 3:30.323 | 32 | |
2 | 6 | Porsche Penske Motorsport | 3:29.355 | 31 | |
3 | 51 | Ferrari AF Corse | +11.566 | 3:30.249 | 31 |
4 | 50 | Ferrari AF Corse | +1.077 | 3:30.533 | 32 |
5 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | +1:44.201 | 3:31.675 | 32 |
6 | 7 | Toyota Gazoo Racing | 3:39.817 | 32 | |
7 | 5 | Porsche Penske Motorsport | 3:30.387 | 31 | |
8 | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | +46.029 | 3:27.373 | 33 |
9 | 4 | Porsche Penske Motorsport | +57.427 | 3:28.389 | 29 |
10 | 35 | Alpine | 3:33.436 | 32 | |
11 | 36 | Alpine | 3:31.362 | 33 | |
12 | 94 | Peugeot TotalEnergies | +42.071 | 4:07.950 | 31 |
13 | 9 | Aston Martin THOR Team | 3:33.718 | 32 | |
14 | 99 | Proton Competition | +1:24.170 | 3:31.018 | 32 |
15 | 7 | Aston Martin THOR Team | 3:53.910 | 33 | |
16 | 8 | Toyota Gazoo Racing | 3:30.930 | 31 | |
17 | 93 | Peugeot TotalEnergies | 3:32.023 | 31 | |
18 | 20 | BMW M Team WRT | 3:35.025 | 30 | |
19 | 43 | Inter Europol Competition | 3:42.845 | 34 | |
20 | 48 | Panis Racing | +1:16.182 | 3:58.649 | 33 |
21 | 199 | TF Sport | 3:44.624 | 33 | |
22 | 9 | Iron Lynx | +50.577 | 3:43.741 | 35 |
23 | 29 | TDS Racing | 3:42.889 | 34 | |
24 | 11 | Proton Competition | +31.309 | 3:41.404 | 33 |
25 | 22 | United Autosports | 3:38.633 | 34 | |
26 | 25 | Algarve Pro Racing Team | +11.227 | 3:41.127 | 35 |
27 | 183 | AF Corse | +38.753 | 3:39.323 | 34 |
28 | 34 | Inter Europol Competition | +1:07.857 | 4:05.614 | 35 |
29 | 23 | United Autosports | 3:52.152 | 33 | |
30 | 16 | RLR Msport | +48.842 | 3:40.658 | 34 |
31 | 45 | Algarve Pro Racing Team | 3:42.326 | 36 | |
32 | 15 | BMW M Team WRT | 76:20.298 | 31 | |
33 | 37 | Cool Racing | 3:42.609 | 33 | |
34 | 92 | Manthey 1st Phorm | 4:00.327 | 34 | |
35 | 21 | AF Corse | +28.440 | 3:58.725 | 33 |
36 | 81 | TF Sport | +35.746 | 3:59.556 | 34 |
37 | 27 | Heart Of Racing Team | +53.318 | 4:00.171 | 34 |
38 | 87 | Akkodis ASP Team | +1:12.519 | 3:57.159 | 34 |
39 | 90 | Manthey | 4:05.425 | 34 | |
40 | 33 | TF Sport | 3:58.165 | 34 | |
41 | 57 | Kessel Racing | +17.244 | 3:58.509 | 35 |
42 | 77 | Proton Competition | 4:00.084 | 32 | |
43 | 13 | AWA Racing | +4.424 | 3:58.547 | 35 |
44 | 150 | Richard Mille AF Corse | 4:00.155 | 35 | |
45 | 61 | Iron Lynx | 4:00.417 | 35 | |
46 | 10 | Racing Spirit of Léman | +21.731 | 3:58.906 | 33 |
47 | 193 | Tempesta Racing | 3:59.951 | 34 | |
48 | 63 | Iron Lynx | +2:31.337 | 4:03.382 | 35 |
49 | 85 | Iron Lynx | 3:59.323 | 32 | |
50 | 59 | United Autosports | 5:25.892 | 33 | |
51 | 28 | IDEC Sport Racing | 3:40.497 | 27 | |
52 | 78 | Akkodis ASP Team | 4:33.836 | 25 | |
53 | 311 | Cadillac Whelen | 3:30.052 | 21 | |
54 | 18 | IDEC Sport Racing | 3:46.369 | 18 | |
55 | 54 | AF Corse | 4:07.739 | 19 | |
56 | 101 | Cadillac WTR | 3:37.748 | 17 | |
57 | 24 | Nielsen Racing | 3:40.347 | 16 | |
58 | 31 | Team WRT | 84:42.131 | 17 | |
59 | 46 | Team WRT | 4:08.057 | 16 | |
60 | 95 | United Autosports | 4:03.123 | 7 | |
61 | 60 | Iron Lynx | 52:40.386 | 7 | |
62 | 88 | Proton Competition | 4:00.868 | 4 |
15:54 Ferrari AF Corse dává příkaz svým jezdcům, aby zvolnili. Stíhací jízda v jejich podání tudíž nadobro končí.
15:50 Deset minut do konce závodu a Kubica si drží náskok více jak 12 sekund na druhého Estreho. Všechno hraje pro něj.
15:39 Ferrari zmrazilo pozice svých jezdců. Tudíž vůz číslo 51 skončí před vozem 50.
15:34 Leader závodu Antonio Giovinazzi zajiždí na poslední zastávku v boxech. Vedení přebírá Robert Kubica s AF Corse
15:29 Velká chyba od Antonia Fuoca! Fuoco ztratil kontrolu nad vozem a velmi těsně projel kolem unikové zóny. Tato chyba jej připravila o cenné minuty, které potřebuje k boji o potenciální pódium.
15:25 Porsche 6 a Ferrari 50 absolvují zastávku v boxech. Leaderem se stává Ferrari 50 s Antoniem Giovinazzim za volantem.
15:20 Robert Kubica zajíždí do boxů, První příčku přebírá Porsche 6 s Kévinem Estre.
15:16 Časový rozdíl mezi Estrem a Fuocem je 0.773
15:08 Antonio Fuoco stahuje rozestup mezi před ním jedoucím Kévinem Estrem na Porsche 6. Cíl je jasný - boj o druhé místo.
15:00 Hodina do konce letošního ročníku! Napětí probíhá napříč celým startovním polem, avšak u Ferrari 83 nejvíce, může jít totiž o vítězství!
Kubica on his way to win his first 24 Hours of Le Mans ????#WEC #LeMans24 #Ferrari pic.twitter.com/OGHUdBSfAP
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 15, 2025
1 | 83 | AF Corse | 3:28.459 | 31 | ||
2 | 6 | Porsche Penske Motorsport | +37.473 | 3:29.266 | 30 | |
3 | 50 | Ferrari AF Corse | +1.246 | 3:27.890 | 31 | |
4 | 51 | Ferrari AF Corse | +11.359 | 3:30.205 | 30 | |
5 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | +1:15.782 | 3:28.769 | 31 | |
6 | 7 | Toyota Gazoo Racing | +9.279 | 3:29.426 | 31 | |
7 | 5 | Porsche Penske Motorsport | 3:27.926 | 30 | ||
8 | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | +14.026 | 3:28.533 | 32 | |
9 | 4 | Porsche Penske Motorsport | +30.760 | 3:30.582 | 28 | |
10 | 35 | Alpine | 3:29.068 | 31 | ||
11 | 36 | Alpine | 3:28.492 | 32 | ||
12 | 94 | Peugeot TotalEnergies | 3:39.133 | 30 | ||
13 | 9 | Aston Martin THOR Team | +1:11.308 | 3:32.869 | 30 | |
14 | 99 | Proton Competition | 3:30.233 | 31 | ||
15 | 7 | Aston Martin THOR Team | 3:32.299 | 32 | ||
16 | 8 | Toyota Gazoo Racing | 3:30.186 | 30 | ||
17 | 93 | Peugeot TotalEnergies | +27.368 | 3:39.912 | 30 | |
18 | 20 | BMW M Team WRT | 3:31.153 | 29 | ||
19 | 15 | BMW M Team WRT | 3:40.634 | 31 | ||
20 | 43 | Inter Europol Competition | 3:38.711 | 32 | ||
21 | 48 | Panis Racing | +8.717 | 3:39.752 | 32 | |
22 | 199 | TF Sport | 3:42.444 | 32 | ||
23 | 9 | Iron Lynx | 4:57.897 | 34 | ||
24 | 29 | TDS Racing | +2:36.893 | 3:40.378 | 33 | |
25 | 11 | Proton Competition | 4:55.333 | 32 | ||
26 | 34 | Inter Europol Competition | +21.934 | 3:39.024 | 34 | |
27 | 25 | Algarve Pro Racing Team | 3:45.159 | 34 | ||
28 | 22 | United Autosports | +27.662 | 3:39.385 | 33 | |
29 | 183 | AF Corse | +46.861 | 3:38.788 | 33 | |
30 | 23 | United Autosports | 3:39.698 | 32 | ||
31 | 16 | RLR Msport | 3:40.128 | 33 | ||
32 | 45 | Algarve Pro Racing Team | +1:08.381 | 3:43.633 | 35 | |
33 | 37 | Cool Racing | 4:52.855 | 32 | ||
34 | 92 | Manthey 1st Phorm | 5:22.752 | 33 | ||
35 | 21 | AF Corse | +41.436 | 3:58.405 | 32 | |
36 | 81 | TF Sport | +23.381 | 3:56.990 | 33 | |
37 | 27 | Heart Of Racing Team | 4:02.662 | 33 | ||
38 | 87 | Akkodis ASP Team | 3:59.100 | 32 | ||
39 | 90 | Manthey | +2:00.340 | 3:56.115 | 33 | |
40 | 33 | TF Sport | 3:56.936 | 33 | ||
41 | 57 | Kessel Racing | +17.005 | 3:56.839 | 34 | |
42 | 77 | Proton Competition | 3:58.684 | 31 | ||
43 | 13 | AWA Racing | +4.240 | 4:04.639 | 34 | |
44 | 150 | Richard Mille AF Corse | +1:17.816 | 3:56.368 | 33 | |
45 | 61 | Iron Lynx | 4:02.941 | 34 | ||
46 | 10 | Racing Spirit of Léman | +10.182 | 4:03.761 | 31 | |
47 | 193 | Tempesta Racing | 3:57.672 | 33 | ||
48 | 63 | Iron Lynx | 5:07.422 | 34 | ||
49 | 85 | Iron Lynx | +1:16.545 | 3:58.593 | 31 |
14:59 Restart závodu
14:57 Odstavený McLaren na trati! Vůz týmu United Autosports s Grégoirim Saucym zpomalil a později úplně zastavit na kraji tratě. Do doby než jej traťoví maršálové odtáhnou platí plná žlutá fáze.
14:56 Interní souboj ve Ferrari? Zajisté ne. Tým právě nařídil výměnu pozic mezi vozy
14:45 Boj o třetí příčku! Antonio Fuoco stahuje s Ferrari 50 náskok třetího Porsche číslo 6, za volantem Kévin Estre
14:40 Ferrari AF Corse číslo 50 absolvovalo pit stop.
14:35 Porsche číslo 6 v boxech, návrací se na trať třetí.
14:24 Vůz BMW Kevina Magnussena vyjíždí po 20 minutách z boxů, důvodem byly pravděpodobně technické problémy. Druhý týmový vůz číslo 20 je stále v boxech.
14:17 Porsche číslo 5 v boxech pro změnu pneumatik. Stejný krok se očekává od sesterského auta s číslem 6.
13:07 Matt Campbell se posouvá na 2. místo. Porsche číslo 6 je jediným vozem, který v tuto chvíli rozbíjí trojité pódium vozům Ferrari.
14:00 Dvě hodiny do konce! Jak je na tom druhá polovina pole? Boj o 12. místo svádí Alpine s Frédéricem Makowieckim proti Peugeotu 94, za volantem Stoffel Vandoorne
22 hours down, 2 to go! ⏳????????
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 15, 2025
If you’ve made it this far… we applaud you! #WEC #LeMans24 @24hoursoflemans pic.twitter.com/SKiMnPDH99
13:56 Porsche Penske Motorsport číslo 6 se dostává na 3. místo po návratu z boxu, po nepovedené zastávce se Ferrari číslo 50 přesouvá na místo čtvrté.
13:55 Souboj o druhé místo v boxech! Porsche 6 a Ferrari AF Corse 50 zajelo do boxů.
13:52 Porsche číslo 6 se probojovává polem a v tuto chvíli zahájilo stíhací jízdu pro druhé místo.
The #6 Porsche is back on the podium after overtaking the #51 Ferrari! ????
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2025
With 2 hours to go, it’s all wide open again… ???????? #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/LAWL4p8Rmb
13:41 Ukočení plné žluté fáze
13:39 Plná žlutá fáze - úklid na trati
13:26 V boji o podiové umístění Matt Campbell se snažil zaútočit na Ferrari AF Corse číslo 51, ale výsledkem byl výjezd mimo trať. Pro Porsche je momentálně každá chyba klíčová.
13:21 Jak to vypadá v LMP2? V tuto chvíli stále drží první místo tým Inter Europol s Tomem Dillmannem za volantem, druhá příčka patří VDS Panis Racing (Oliver Gray) a dvojici doplňuje AO by TF Sport s Duncanem Cameronem
13:20 Pořadí se stabilizovalo. TOP3 drží Ferrari, dále na čtvrtém místě máme Porsche 6, Cadillac 12
12:40 Ferrari číslo 51 absolvovalo pit stop, vůz 83 se dostává do vedení
12:32 Pořadí se "červená". Top 3 v Hypercar patří Ferrari (51, 83, 50)
12:31 Byla spuštěna plná žlutá fáze
12:20 Vůz LMP2 IDEC Sport se ve vysoké rychlosti vyřítil do kačírku krátce za výjezdem z boxů. Při vjezdu do štěrku prototypu uletělo kolo, přičemž tým přiznává, že jej mechanici špatně utáhli. Týmu může hrozit také velká pokuta za způsobené nebezpečí, protože kolo odletělo do vzduchu v prostoru, kde v blízkosti trati sedí divaci. Pro tým to znamená dvojité odstoupení z Le Mans, načež tento vůz si jel pro 3. místo.
????Another blow for @IDECSportRacing — this time it’s the #28 with Van Uitert at the wheel, losing the right rear wheel. Any hope of a podium in LMP2 category is now gone. #LeMans24 #WEC #ELMS pic.twitter.com/k9LQxJc97V
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2025
12:19 Mechanici zvládli vrátit vůz číslo 8 na trať, Toyota pokračuje i s velkou ztrátou
12:08 Poškození vozu číslo 8 je značné. Mezi poškozené části nepatří jen karosérie, ale také zavěšení.
12:03 Hirakawa přijíždí do boxů po dlouhém broušení trati a jízdě na třech kolech.
12:00 Čtyři hodiny do konce závodu. V kategorii Hypercar je pořadí následující: AF Corse 83, Ferrari AF Corse 50, Ferrari AF Corse 51, Porsche 6, Cadillac 12. V LMGT3 vede vůz Manthey 92, následující Vista AF Corse 21 a TF Sport 81.
11:50 Toyota číslo 8 vyjela mimo trať, přičemž Ryo Hirakawa měl co dělat, aby nepřišel do kontaktu s Peugeotem číslo 94. Po výjezdu z boxů se Hirakawovi uvolnila matka na levém předním kole, později přišel i o celé levé přední kolo. Pro jezdce Toyoty to znamená dlouhé kolo ke svým mechanikům.
The race is over for Toyota Gazoo Racing #8 ????
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 15, 2025
A painfully slow limp back to the pits with three wheels means the car is now out of contention.
Watch live on https://t.co/IPZa0nvsLu ????#WEC #LeMans24 pic.twitter.com/L41rL17dLx
11:49 Zbývá něco málo přes 4 hodiny do konce, mimo hru je 11 vozů napříč celým startovním polem
11:40 Ferrari AF Corse zajiždí do boxů
11:14 Na Pier Guidiho, který se propadl na 3. příčku, se chystá vůz číslo 6, za volantem Kévin Estre
11:10 Vedoucí vůz v kačírku! Alessandro Pier Guidi při vjezdu do boxu ztratil kontrolu nad vozem a roztočil se. Pro Ferrari obrovská ztráta, která tým může stát vítězství, i díky možné penalizaci za nesprávný vjezd do boxů.
Alessandro Pier Guidi loses control in the #51 works Ferrari on pit-in! And loses the lead to the #83 AF Corse Ferrari. Anything can still happen in this race! #LeMans24 pic.twitter.com/VJWo0wFbB7
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2025
11:03 Do boxu zajíždí Lexus týmu Akkodis se značným poškozením. Pravděpodobně došlo ke kontaktu s barierou, avšak zatím není známo více informací. Jedno je jasné - bude to náročná práce pro mechaniky
10:40 Začíná souboj o osmé místo. Kobajaši na Toyotě má v závěsu Bourdaise s Cadillacem.
10:29 Dramatický moment pro Hypercar Aston Martin! Vůz 009 se řítil kolem bariéry poté, co Alex Riberas ztratil částečně kontrolu nad vozem. Měl co dělat, aby vůz udržel nejen na trati, ale také, aby nedošlo ke kontaktu s vozy okolo.
10:21 Ferrari AF Corse střídá posádku vozu 51. Do vozu usedá Alessandro Pier Guidi
10:20 Porsche číslo 6 se dostává na 2. příčku
10:13 Leader v LMGT3 Porsche 92 absolvuje pit stop
9:56 Aston Martin a Lexus bok po boku. Matia Druidi po druhém pokusu se úspěšně vrací na 4. místo
9:51 Aston Martin Heart of Racing se snaží o návrat na 4. příčku. Bezprostředně se přibližuje k vozu Akkodis s Hawskworthem.
9:42 V boxech se vystřídali oba hypervozy Porsche (5,6).
9:41 Will Stevens v boxech s Cadillacem, střídá jej Alex Lynn
9:39 Do vedení se dostává Porsche týmu Penske Motorsport s číslem 6, Campbell za volantem.
9:37 Vedoucí vůz 51 s Antoniem Giovinazzim zajížídí na pivnnou zastávku v boxech, pár chvil před ním taktéž učinilo Ferrari s vozem 83.
9:32 Cadillac 38 v problémech! Bourdais nevybral zatáčku a zavadil levou stranou vozu o šterk. Vůz po chybě pokračuje.
9:29 Níže v poli také bojuje o 6. příčku Cadillac číslo 12 s před ním vedoucím BMW číslo 15. Stewens stahuje rozepstup každou minutou
9:19 Žlutá fáze ukončena
9:16 Byla zahájená plná žlutá fáze. Důvodem jsou kusy karoserie z předchozí nehody vozu
9:06 Robert Kubica dotahuje Antonia Giovinazziho. Brzy se můžeme dočkat souboje o první příčku mezi Ferrari
8:59 Restart závodu
8:51 Jules Gounon vyletěl v zatáčce Mulsanne Straight, vůz skončil ve šterku, ze kterého se bez pomoci traťových maršálů zaručeně nedostane. Byla spuštěna žlutá fáze na celé délce trati.
8:49 Leader závodu Ferrari AF Corse zajeli na povinnou zástavku, za volantem Antonio Giovinazzi, s hypercarem 51. Pozice zůstavá.
8:48 Cadillac číslo 12 a Porsche týmu Penske Motorsport s číslem 5 provádí zastávku v boxech.
8:44 Dries Vanthoor s Hypercar BMW číslo 15 zajíždí do boxů, vůz prochází také podrobnější kontrolou po předchozí chybě. Vše vypadá však v pořádku. Pit Stop absolvuje také vůz AF Corse 83
8:39 Mustang Proton Competion 77, za volantem Bernardo Sousa, roztočil vůz Aston Martin číslo 10 při těsném souboji. Derek Deboer se propadá na 11. místo v LMGT3
8:35 Hawksworth se dostává s Lexusem před Robichona a přebírá 5. pozici
8:34 Dvojice Hawksworth - Robichon se řítí do Indianapolis bok po boku
8:28 Boj o 5. místo v LMGT3! Hawksworth s Lexusem zatápí Aston Martinu Robichona z týmu Heart of Racing.
8:07 Cadillac číslo 311 odstupuje ze závodu 8 hodin před koncem z technických důvodů. Frederic Vesti opouští vůz poté, co jej traťoví maršálové museli odtáhnout na konci cílové rovinky
8:05 Dries Vanthoor zažil nelehký moment. Nevybral zatáčku a na pár minut se projel kačírkem. Jeho vůz BMW však pokračuje dále
8:00 Dvě třetiny letošního ročníku 24 hodin Le Mans jsou za námi. Takto vypadá aktuální stav:
P. | # | Tým | Rozdíl | Boxy | |
1 | 51 | Ferrari AF Corse | 20 | ||
2 | 83 | AF Corse | +1.992 | 20 | |
3 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | +1:37.733 | 21 | |
4 | 50 | Ferrari AF Corse | 22 | ||
5 | 8 | Toyota Gazoo Racing | +32.076 | 21 | |
6 | 6 | Porsche Penske Motorsport | +33.246 | 20 | |
7 | 15 | BMW M Team WRT | 22 | ||
8 | 5 | Porsche Penske Motorsport | +1:05.531 | 20 | |
9 | 20 | BMW M Team WRT | 21 | ||
10 | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | +7.273 | 22 | |
11 | 7 | Toyota Gazoo Racing | +6.947 | 22 | |
12 | 4 | Porsche Penske Motorsport | +1:07.918 | 19 | |
13 | 36 | Alpine | 23 | ||
14 | 94 | Peugeot TotalEnergies | 20 | ||
15 | 9 | Aston Martin THOR Team | +2.706 | 21 | |
16 | 35 | Alpine | +1:00.608 | 22 | |
17 | 99 | Proton Competition | +35.819 | 21 | |
18 | 7 | Aston Martin THOR Team | 22 | ||
19 | 93 | Peugeot TotalEnergies | 21 | ||
20 | 311 | Cadillac Whelen | 21 | ||
21 | 43 | Inter Europol Competition | 22 | ||
22 | 48 | Panis Racing | +21.452 | 22 | |
23 | 28 | IDEC Sport Racing | 21 | ||
24 | 9 | Iron Lynx | +1:31.245 | 22 | |
25 | 199 | TF Sport | +55.683 | 22 | |
26 | 22 | United Autosports | 23 | ||
27 | 34 | Inter Europol Competition | +38.846 | 23 | |
28 | 11 | Proton Competition | +1:26.358 | 22 | |
29 | 29 | TDS Racing | +4.701 | 23 | |
30 | 183 | AF Corse | +3.451 | 22 | |
31 | 25 | Algarve Pro Racing Team | 23 | ||
32 | 45 | Algarve Pro Racing Team | +1:07.081 | 23 | |
33 | 16 | RLR Msport | 22 | ||
34 | 23 | United Autosports | +29.132 | 22 | |
35 | 37 | Cool Racing | 21 | ||
36 | 92 | Manthey 1st Phorm | 22 | ||
37 | 21 | AF Corse | +1:02.760 | 22 | |
38 | 81 | TF Sport | +1:40.923 | 23 | |
39 | 87 | Akkodis ASP Team | 21 | ||
40 | 27 | Heart Of Racing Team | +18.996 | 22 | |
41 | 78 | Akkodis ASP Team | +48.246 | 20 | |
42 | 90 | Manthey | +12.134 | 22 | |
43 | 59 | United Autosports | 23 | ||
44 | 57 | Kessel Racing | +1:10.254 | 23 | |
45 | 77 | Proton Competition | 20 | ||
46 | 150 | Richard Mille AF Corse | +30.806 | 23 | |
47 | 33 | TF Sport | +2.442 | 22 | |
48 | 13 | AWA Racing | +44.199 | 23 | |
49 | 61 | Iron Lynx | 23 | ||
50 | 10 | Racing Spirit of Léman | 21 | ||
51 | 193 | Tempesta Racing | 21 | ||
52 | 63 | Iron Lynx | +58.699 | 23 | |
53 | 85 | Iron Lynx | 21 | ||
54 | 18 | IDEC Sport Racing | 18 | ||
55 | 54 | AF Corse | 19 | ||
56 | 101 | Cadillac WTR | 17 | ||
57 | 24 | Nielsen Racing | 16 | ||
58 | 31 | Team WRT | 17 | ||
59 | 46 | Team WRT | 16 | ||
60 | 95 | United Autosports | 7 | ||
61 | 60 | Iron Lynx | 7 | ||
62 | 88 | Proton Competition | 4 |
7:59 Nielsen míří do boxů a vystřídá ho Antonio Fuoco.
7:57 Druhá třetina závodu se chýlí ke konci a situace na předních pozicích se stabilizovala. James Calado drží s vozem číslo 51 dvousekundový náskok před Philem Hansonem. Nicklas Nielsen už si před Sébastienem Buemim vybudoval více než půlminutový náskok.
7:39 Cadillac se startovním číslem 311 opět zatlačen do garáže. Dochází k výměně brzd.
7:27 Phil Hanson jede pravděpodobně svůj poslední stint. V garáži stáje AF Corse už se totiž připravuje nejzkušenější z posádky – Robert Kubica.
???????????? ???????????? ???????????????????????????? ???????????? ???????????????????????? ???????????????????? ???????? ???????????? ???????????????????????? ???????????? ???????????? ???????????? ???????????????????? ???????????????????????????? ????????#LeMans24 pic.twitter.com/KcPw4g5qGA
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2025
7:26 James Calado se i po dalším kole zastávek v boxech udržel před Philem Hansonem. Žluté Ferrari ale zůstává v těsném závěsu za vedoucím autem. Rozestup mezi Nielsenem a Buemim narostl kvůli delší zastávce jezdce Toyoty na 27 sekund. Tady se jen tak hned bojovat nebude.
7:15 Buemi a Nielsen opět v boxech, znovu ve stejnou dobu. A tentokrát se Nielsen dopředu dostal. U Ferrari se totiž pouze tankovalo, přičemž u Toyoty už se to bez přezouvání neobešlo.
7:09 Rahel Freyová dostala své Porsche do boxů a v závodě pokračuje. Nyní to ale vypadá na dlouhé opravy.
7:00 Průběžné výsledky po 15 odjetých hodinách.
P. | # | Tým | Rozdíl | Boxy | |
1 | 51 | Ferrari AF Corse | 19 | ||
2 | 83 | AF Corse | +1.099 | 19 | |
3 | 8 | Toyota Gazoo Racing | +41.807 | 19 | |
4 | 50 | Ferrari AF Corse | +1.002 | 20 | |
5 | 6 | Porsche Penske Motorsport | +35.694 | 19 | |
6 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | +13.641 | 20 | |
7 | 15 | BMW M Team WRT | +12.351 | 20 | |
8 | 20 | BMW M Team WRT | +19.869 | 19 | |
9 | 7 | Toyota Gazoo Racing | 20 | ||
10 | 5 | Porsche Penske Motorsport | +10.411 | 19 | |
11 | 4 | Porsche Penske Motorsport | +42.654 | 18 | |
12 | 4 | Porsche Penske Motorsport | 18 | ||
13 | 36 | Alpine | +41.541 | 21 | |
14 | 35 | Alpine | +2:01.457 | 20 | |
15 | 9 | Aston Martin THOR Team | 19 | ||
16 | 94 | Peugeot TotalEnergies | +5.042 | 19 | |
17 | 99 | Proton Competition | +33.059 | 19 | |
18 | 7 | Aston Martin THOR Team | 21 | ||
19 | 311 | Cadillac Whelen | 19 | ||
20 | 93 | Peugeot TotalEnergies | +11.876 | 19 | |
21 | 48 | Panis Racing | 20 | ||
22 | 43 | Inter Europol Competition | +11.229 | 20 | |
23 | 28 | IDEC Sport Racing | +13.418 | 19 | |
24 | 9 | Iron Lynx | 20 | ||
25 | 199 | TF Sport | +1:19.030 | 20 | |
26 | 34 | Inter Europol Competition | +1:32.360 | 21 | |
27 | 22 | United Autosports | +6.104 | 21 | |
28 | 183 | AF Corse | +16.831 | 20 | |
29 | 11 | Proton Competition | 20 | ||
30 | 29 | TDS Racing | +3.572 | 21 | |
31 | 25 | Algarve Pro Racing Team | +2:07.748 | 21 | |
32 | 45 | Algarve Pro Racing Team | +22.135 | 21 | |
33 | 16 | RLR Msport | 20 | ||
34 | 23 | United Autosports | +1:21.745 | 20 | |
35 | 37 | Cool Racing | 20 | ||
36 | 92 | Manthey 1st Phorm | 20 | ||
37 | 21 | AF Corse | +15.440 | 20 | |
38 | 81 | TF Sport | +45.452 | 21 | |
39 | 87 | Akkodis ASP Team | +1:45.922 | 19 | |
40 | 78 | Akkodis ASP Team | +0.553 | 18 | |
41 | 90 | Manthey | +20.304 | 20 | |
42 | 27 | Heart Of Racing Team | +9.327 | 21 | |
43 | 59 | United Autosports | +1:19.238 | 21 | |
44 | 150 | Richard Mille AF Corse | +49.015 | 21 | |
45 | 77 | Proton Competition | +1:12.517 | 18 | |
46 | 13 | AWA Racing | 21 | ||
47 | 33 | TF Sport | +21.785 | 20 | |
48 | 57 | Kessel Racing | +24.410 | 22 | |
49 | 85 | Iron Lynx | 19 | ||
50 | 61 | Iron Lynx | 22 | ||
51 | 10 | Racing Spirit of Léman | +58.872 | 20 | |
52 | 63 | Iron Lynx | 22 | ||
53 | 193 | Tempesta Racing | +11.277 | 20 | |
54 | 18 | IDEC Sport Racing | 18 | ||
55 | 54 | AF Corse | 19 | ||
56 | 101 | Cadillac WTR | 17 | ||
57 | 24 | Nielsen Racing | 16 | ||
58 | 31 | Team WRT | 17 | ||
59 | 46 | Team WRT | 16 | ||
60 | 95 | United Autosports | 7 | ||
61 | 60 | Iron Lynx | 7 | ||
62 | 88 | Proton Competition | 4 |
6:55 Rahel Freyovou sice vrátili traťoví maršálové do hry, nyní je ale v dalších problémech. Její Porsche zůstalo stát na rovince. Nakonec se ale zvládla znovu rozjet.
6:52 Nielsen už zase „kouše“ a Buemi s ním má co dělat. Také Hanson se přiblížil ke Caladovi.
6:50 Estré v boxech. Buemi se vrací na třetí místo.
6:45 Buemi udržuje sekundový náskok před Nielsenem, zajímavé věci ale dějí na čele. Hansona dotahuje Calado brzy se vůz s číslem 51 skutečně posouvá do vedení. Kévin Estré s Porsche se posunul díky zastávkám soupeřů na třetí místo.
6:44 Znovu vlají zelené vlajky. Richard Lietz neváhá a okamžitě přebírá vedení ve třídě LMGT3 od Francoise Hériaua.
6:37 Žluté vlajky. Do Rahel Freyové narazil v šikaně Michelin zezadu Clemens Schmid a její Porsche skončilo v kačírku. Z této „bryndy“ se nezvládne dostat sama. Zasáhnout musí traťová komisaři s traktorem a je vyhlášena plná žlutá fáze.
The #85 @IronDames_ Porsche was in trouble at the Michelin chicane, as Rahel Frey was hit by the #87 Akkodis ASP Team Lexus. The car was stuck in the gravel.
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2025
Thanks to the marshals' assistance ????, the car is back in action! pic.twitter.com/UMmYKvrbmw
???? FULL COURSE YELLOW ????
— KONTRA (@kontra_moto) June 15, 2025
???????? Rahel Frey (Iron Dames) wylądowała w żwirowym poboczu po tym, jak potrącił ją ???????? Clemens Schmid (Akkodis ASP Team)
Mamy już zieloną flagę
???? https://t.co/YldWca7PxE#KontraLeMans #F1PL #ElevenF1 #LeMans24 pic.twitter.com/lVHQm0qlGN
6:35 Calado je u mechaniků a pouští Hansona zpátky do čela. Rozestup mezi Buemim a Nielsenem narostl na jednu sekundu. Nato s Cadillacem stanovil krátce před zastávkou nové nejrychlejší kolo závodu – 3:27,043.
6:33 Připomeňme, že Ferrari vládne v Le Mans od roku 2023 a letos usiluje o třetí triumf v řadě za sebou. Současně by šlo o dvanácté prvenství pro značku z Maranella v tomto závodě. Lépe jsou na tom pouze Porsche (19) a Audi (13).
6:30 Mechanici Toyoty udrželi Buemiho před Nielsenem. Oba jezdci pouze dotankovávali. I proto se dá očekávat co nevidět další tlak ze strany Nielsena. Buemi má stále pneumatiky, se kterými absolvoval předchozí stint Hirakawa.
6:29 Přímý souboj mezi Buemim a Nielsenem se odkládá. Oba jezdci míří ve stejnou chvíli do boxů.
6:28 Vedoucí Ferrari v boxech, do čela se posouvá Calado.
6:27 Nielsen už dýchá Buemimu na záda.
6:20 Nielsen je stále blíže k Buemimu. Dvojici dělí už jen tři sekundy, přičemž pilot Ferrari byl v posledním kole o čtyři desetiny rychlejší.
6:18 Neel Jani opět v problémech. V zatáčce Arnage se mu zablokovala kola a vycestoval do únikové zóny. Na okamžik vlály žluté vlajky.
6:12 Strkanice v nižších patrech kategorie hypervozů. Frederik Vesti vystrčil do štěrku Neela Janiho.
6:11 Nicklas Nielsen je při chuti! Dán stanovil nové nejrychlejší kolo závodu, které mělo hodnotu 3:27,169. Na Sébastiena Buemiho mu chybí už jen čtyři vteřiny. Bitva o poslední pódiovou pozici je na spadnutí. Kévin Estré vystřídal Matta Campbella v Porsche číslo 6. Aktuálně jede na šesté pozici.
Will they catch up to the leading pack?@TotalEnergiesRC#pitstopaction #LeMans24 pic.twitter.com/qgEcIgwm1H
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2025
6:01 Matt Campbell je v boxech a Porsche číslo 6 padá pořadím. Opět vede AF Corse s Philem Hansonem před továrním Ferrari v rukou Jamese Calada. Ferrari už ale nepatří kompletní stupně vítězů. Sébastien Buemi usedl za volant Toyoty číslo 8 a během zastávek v boxech se dostal před Ferrari s číslem 50. To řídí Nicklas Nielsen. Dodejme však, že Buemi neměnil při zastávce pneumatiky a Nielsen jezdí v tuto chvíli podstatně rychleji.
6:00 Závodní hodinu číslo 14 završuje na vedoucí pozici Matt Campbell. Porsche se startovním číslem 6 ovšem využilo zastávek soupeřů a co nevidět očekáváme v boxech i tento vůz. Žluté Ferrari se nachází s Philem Hansonem na druhé pozici, třetí je Ferrari č. 51 a za volantem sedí James Calado.
5:44 Konec pro posádku stáje IDEC Sport s číslem 18 v LMP2. Někdejšího vítěze Andrého Lotterera opustilo pravé zadní kolo. Staví vozy Ferrari s čísly 83 a 50. Ve žlutém hypervoze střídá Jifeje Jeho Phil Hanson.
???? Heartbreaking moment for @IDECSportRacing #18 — André Lotterer loses the right rear wheel on the Mulsanne Straight. A tough blow for the team. ???? #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/THBuuoszaR
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2025
5:30 Posun Jifeje Jeho do čela před Rja Hirakawu ještě jednou, tentokrát i s videem.
What a battle for P1! AF Corse #83 takes the lead from Toyota!
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 15, 2025
Watch live on https://t.co/IPZa0nw0B2 ????#WEC #LeMans24 pic.twitter.com/OKuG03GWb8
5:25 Při pohledu na současný vývoj závodu jistě padá kámen ze srdce Antoniovi Giovinazzimu. Po Italově nepovedeném nočním stintu plném penalizací to se šancemi vozu číslo 51 vypadalo všelijak. Právě teď je ale Alessandro Pier Guidi druhý se ztrátou pěti sekund na vedoucího Jifeje Jeho.
5:16 Další kolo zastávek v boxech vrací zpět dominanci Ferrari. Vozy z Maranella se opět nacházejí na prvních třech místech. Vede Je před Pier Guidim a Molinou. Španěl si vybojoval třetí příčku na závodní dráze v bitvě s Mattem Campbellem. Hirakawa s Toyotou se propadl na páté místo.
5:09 V LMGT3 vede Cheverolet Corvette stáje TF Sport. Zde se střídají Rui Andrade, Charlie Eastwood a Tom van Rompuy.
5:05 A jak to vypadá v nižších kategoriích? Třídě LMP2 kraluje Inter Europol a posádka Tom Dillmann, Nick Yelloly a Jakub Smiechowski. Právě šéf stáje Smiechowski je aktuálně za volantem a má k dobru téměř 50 sekund před Louisem Delétrazem. Švýcar ale byl v prvním kole o tři vteřiny rychlejší.
5:00 Pátá právě teď odbila... Podívejte se proto, jak vypadá pořadí po třinácti odjetých hodinách.
P. | # | Tým | Rozdíl | Boxy | |
1 | 83 | AF Corse | 16 | ||
2 | 8 | Toyota Gazoo Racing | +0.558 | 16 | |
3 | 51 | Ferrari AF Corse | +1.209 | 16 | |
4 | 15 | BMW M Team WRT | +8.564 | 17 | |
5 | 50 | Ferrari AF Corse | +2.214 | 17 | |
6 | 6 | Porsche Penske Motorsport | +1.593 | 16 | |
7 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | +1.260 | 17 | |
8 | 5 | Porsche Penske Motorsport | +37.057 | 16 | |
9 | 20 | BMW M Team WRT | +51.778 | 17 | |
10 | 4 | Porsche Penske Motorsport | +10.240 | 15 | |
11 | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | +6.341 | 18 | |
12 | 7 | Toyota Gazoo Racing | +1.404 | 18 | |
13 | 36 | Alpine | 18 | ||
14 | 99 | Proton Competition | +19.241 | 16 | |
15 | 94 | Peugeot TotalEnergies | +47.299 | 16 | |
16 | 35 | Alpine | +1:16.054 | 18 | |
17 | 9 | Aston Martin THOR Team | +4.021 | 17 | |
18 | 7 | Aston Martin THOR Team | 18 | ||
19 | 311 | Cadillac Whelen | 17 | ||
20 | 93 | Peugeot TotalEnergies | +40.960 | 17 | |
21 | 43 | Inter Europol Competition | 17 | ||
22 | 199 | TF Sport | +53.527 | 18 | |
23 | 28 | IDEC Sport Racing | +2.528 | 17 | |
24 | 18 | IDEC Sport Racing | +4.318 | 17 | |
25 | 48 | Panis Racing | +12.320 | 18 | |
26 | 9 | Iron Lynx | +8.923 | 18 | |
27 | 34 | Inter Europol Competition | 18 | ||
28 | 183 | AF Corse | +39.639 | 18 | |
29 | 29 | TDS Racing | 19 | ||
30 | 22 | United Autosports | 19 | ||
31 | 11 | Proton Competition | +7.571 | 18 | |
32 | 16 | RLR Msport | 17 | ||
33 | 25 | Algarve Pro Racing Team | +58.644 | 19 | |
34 | 45 | Algarve Pro Racing Team | 19 | ||
35 | 23 | United Autosports | 17 | ||
36 | 37 | Cool Racing | 17 | ||
37 | 21 | AF Corse | 17 | ||
38 | 92 | Manthey 1st Phorm | 18 | ||
39 | 81 | TF Sport | +4.419 | 19 | |
40 | 78 | Akkodis ASP Team | +9.008 | 15 | |
41 | 27 | Heart Of Racing Team | +42.054 | 17 | |
42 | 87 | Akkodis ASP Team | +0.360 | 16 | |
43 | 85 | Iron Lynx | 17 | ||
44 | 90 | Manthey | +59.352 | 18 | |
45 | 150 | Richard Mille AF Corse | +15.729 | 19 | |
46 | 77 | Proton Competition | +31.999 | 15 | |
47 | 59 | United Autosports | +22.435 | 19 | |
48 | 61 | Iron Lynx | +57.943 | 19 | |
49 | 13 | AWA Racing | 18 | ||
50 | 57 | Kessel Racing | +43.667 | 19 | |
51 | 33 | TF Sport | +37.484 | 17 | |
52 | 193 | Tempesta Racing | +56.143 | 17 | |
53 | 10 | Racing Spirit of Léman | 17 | ||
54 | 63 | Iron Lynx | 18 | ||
55 | 54 | AF Corse | 17 | ||
56 | 31 | Team WRT | 17 | ||
57 | 101 | Cadillac WTR | 17 | ||
58 | 24 | Nielsen Racing | 16 | ||
59 | 46 | Team WRT | 16 | ||
60 | 95 | United Autosports | 7 | ||
61 | 60 | Iron Lynx | 7 | ||
62 | 88 | Proton Competition | 4 |
4:52 Jifej jde do vedení. Hirakawu zdolal v zatáčce Mulsanne. Jezdec Toyoty se snažil využít na následujících rovinkách větrného pytle, na odvetu se ale nezmohl.
4:47 Na čele se schylovalo k bitvě. Hirakawův náskok před Jejem klesl pod jednu sekundu.
4:40 Informace z tábora stáje WRT. Za nočním výletem Kelvina van der Lindeho z trati stály problémy s elektronikou, kvůli kterým odešel posilovač řízení. To je závada, kterou podle týmu nebylo možné vyřešit v boxech. Pokud jde o bourajícího Cema Bölükbasiho, ten byl propuštěn ze zdravotnického centra bez odhaleného zranění.
Heartbreak for @followWRT ????
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 15, 2025
Car #46 is forced to retire from the 24 hours of Le Mans.#WEC #LeMans24 pic.twitter.com/D5qeDIoV0c
4:32 Další kolo zastávek v boxech promíchalo pořadím. Do čela se dostala Toyota s číslem 8, se kterou i nadále pokračuje Rjó Hirakawa. Druhé je žluté Ferrari s Jifejem Jem, třetí Alessandro Pier Guidi s Ferrari číslo 51. Až na páté místo se z vedení propadlo Porsche číslo 6. Laurense Vanthoora vystřídal za volantem Matt Campbell.
4:31 Vozy Porsche se startovním číslem 4 a 5 schytaly penalizace za prohřešek vůči proceduře pomalé zóny, stejně jako Corvette s číslem 13.
4:23 Po restartu závodu zůstala situace na čele stabilní. Vedl Vanthoor před Hirakawou a Jejem. Nejtěsnější bitva mezi hypervozy probíhala na pátém místě, kde se Marciello s BMW bránil Pier Guidimu ve Ferrari.
3:58 Ještě před završením 12. hodiny závodu znovu zavlály žluté vlajky. Tentokrát kvůli Cadillacu se startovním číslem 101, který odstavil Filipe Albuquerque. Na čele zůstával Laurens Vanthoor před Rjem Hirakawou a Jifejem Jem.
#101 Cadillac WTR has now retired from the race ❌ https://t.co/OoxLuMtQc6
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 15, 2025
3:54 Ještě před restartem postihla další pohroma stáje WRT. V boxech se s technickými problémy objevilo i druhé BMW se startovním číslem 31.
3:51 Zpomalovací vůz zajede do boxů na konci tohoto kola a začne se závodit. Ve 4 hodiny ráno závod završí svou polovinu.
3:50 Zejména čtenářům, kteří vytrvalostní závody tak často nesledují, upřesníme, že fáze zpomalovacího vozu v Le Mans neprobíhá stejně jako například ve F1. Vzhledem k délce okruhu vyjedou do akce hned tři zpomalovací vozy a posádky se následně začnou řadit za tím, ke kterému jsou nejblíže. Nakonec se celé pole sjede do jedné kolony. Před restartem se všechny posádky vrátí do stejného kola jako lídr jejich třídy.
3:45 Trápení Peugeotu pokračuje. Mikkel Jensen se s hypervozem číslo 93 roztočil ve snaze dohnat kolonu za zpomalovacím vozem.
No way that Mikkel Jensen spun under SC period ????♂️#24hLeMans pic.twitter.com/SbW8OlEcTX
— ESR by Velonerd (@ESR_VelonerdSC) June 15, 2025
3:24 Výjezd zpomalovacího vozu využívá většina posádek k zastávce v boxech. Jednotlivé strategie se tak nyní „sejdou“. Velká pomoc je to zejména pro Porsche se startovním číslem 6 a Laurense Vanthoora. Ti se nyní stávají reálnými lídry závodu. Roberta Kubicu střídá ve žlutém Ferrari Jifej Je. Číňan padá na třetí pozici. Druhá je totiž Toyota číslo 8 s Rjem Hirakawou za volantem. Tato posádka se rozhodla nestavět.
???? Safety car deployed for the first time!
— OneLap Média (@f1_onelap) June 15, 2025
#24 Nielsen LMP2 hits the barriers. Cem Bolukbasi is safe and already out of the car ???? #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/WG8F0WmxvX
3:12 Noc stále více vystrkuje drápky! Cem Bölükbasi bourá s prototypem LMP2 stáje Nielsen Racing a na trať vyjíždí zpomalovací vůz. Turecký jezdec bude převezen do zdravotnického centra.
3:11 Laurens Vanthoor v Porsche číslo 6 vede před Robertem Kubicou ve žlutém Ferrari o 17 vteřin. Na třetí místo se během zastávek v boxech vrátil Antonio Giovinazzi s továrním Ferrari číslo 51.
3:09 Kelvin van der Linde se po opravách v garáži vrátil na trať. Tam ale nevydržel příliš dlouho. Jihoafričan zamířil do boxů a zdá se, že pro něj a jeho parťáky Hártího s Rossim závod končí.
3:05 Ředitelství závodu vyhlásilo plnou žlutou fázi. Chtějí posbírat úlomky v Tertre Rouge. Po restartu probíhal souboj mezi Antoniem Fuocem a Brendonem Hartleym, který nakonec vyhrál jezdec Toyoty. Vzápětí se navíc Fuoco ocitl v dalších komplikacích – dostal pětisekundový trest za to, že střihnul šikanu Dunlop. Stejného prohřešku se dopustil i vůz se startovním číslem 85 stáje Iron Dames I zde padl pětisekundový trest.
2:39 Kelvin van der Linde se s pomocí maršálů dostal zpět na trať. Jihoafričan ovšem padá až na 17. místo ve třídě LMGT3 a otázkou je, zdali na jeho BMW nedošlo k technické závadě.
#46 auto Team WRT w żwirze
— Patryk (@_Patrichi_) June 15, 2025
Kelvin Van der Linde
Slow zone
Manitu sprząta #LeMans24h #lm24pl pic.twitter.com/K94MXPUlNe
2:36 Sen Valentina Rossiho o výhře s největší pravděpodobností končí. Kelvin van der Linde se ocitl s BMW stáje WRT v kačírku v zatáčkách Porsche poté, co vystřídal za volantem Ahmada al-Hártího. Byly vyvěšeny žluté vlajky.
2:33 Porsche se startovním číslem 6 se dočasně dostalo do čela, po zastávce v boxech je ale lídrem opět Robert Kubica. U Porsche došlo k výměně – Kévina Estrého nahradil Laurens Vanthoor. Brendon Hartley mezitím dostává Toyotu do boje o stupně vítězů. Novozélanďan se drží na čtvrtém místě za Porsche s číslem 4, které řídí Nick Tandy. Čtyřka ale má na kontě o zastávku méně.
2:27 V kategorii LMGT3 dochází ke změně na prvním místě. Alessio Rovera ve Ferrari se startovním číslem 21 zdolal Ahmada al-Hártího s BMW stáje WRT. Součástí posádky se startovním číslem 46 je kromě Hártího a Kelvina van der Lindeho také legenda MotoGP Valentino Rossi.
This is the heartbeat of endurance. This is Le Mans by night. ✨#LeMans24 #WEC pic.twitter.com/knl41AXqPA
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2025
2:13 Mizérie Antonia Giovinazziho nekončí. Bývalý pilot F1 dostal penalizaci 20 sekund stop & go za překročení maximální povolené rychlosti v boxech. Giovinazzi si seriózně zahrává s šancemi posádky číslo 51. Pětisekundovou penalizaci za prohřešek při zastávce v boxech dostává i Cadillac se startovním číslem 101. Macéo Capietto, který je třetí v LMP2, si udělal výlet přes štěrkovou zónu.
2:03 Hostující Cadillac v průšvihu. Jack Aitken byl zatlačen do garáže. Tým měnil senzor kroutícího momentu a elektronickou řídící jednotku. Aitken se vrátil do akce se ztrátou šesti kol na lídry. V kategorii hypervozů je na předposledním 20. místě. Za sebou má pouze trápící se Peugeot s číslem 93, který momentálně pilotuje Jean-Éric Vergne.
1:42 Po zastávkách v boxech se vrátilo do čela žluté Ferrari s Robertem Kubicou. Druhý je Kévin Estré s Porsche a na třetí místo se posunulo Ferrari číslo 50, které řídí Antonio Fuoco. S posádkou č. 51 to totiž jde od deseti k pěti. Antonio Giovinazzi se ocitl v dalších komplikacích – zavinil kontakt s vozem GT3 a dostal pětisekundový trest. To ho odsunulo ze stupňů vítězů.
1:12 Neplánovaná komplikace pro Ferrari s číslem 51. Antonio Giovinazzi je po pěti kolech zpátky v boxech. Itala postihl defekt levé přední pneumatiky.
1:11 Vedoucí žluté Ferrari v boxech, i zde se střídá. Phila Hansona nahrazuje Robert Kubica.
1:07 Závadu, která způsobila ve čtvrté hodině nehodu Fordu Mustang, už jsme vám prozradili. Pro úplnost se proto pověnujme i McLarenu. United Autosports zatím příčinu odstoupení analyzuje, tým už ale prozradil, že šlo o potíže s pohonným ústrojím, které ovlivnily přívod paliva.
1:05 Překvapilo vás, že Kévin Estré odjel před 12. zastávkou jen krátký stint? Nebylo to jen tak. Francouze postihl pomalý defekt pneumatiky.
1:04 Jak jste si mohli všimnout ve výsledkové tabulce, Phil Hanson už zase vede. James Calado byl totiž povolán do boxů a tam ho vystřídal Antonio Giovinazzi. Vůz se startovním číslem 51 se na trať vrátil jako čtvrtý.
1:03 Pořadí po devíti hodinách:
P. | # | Tým | Rozdíl | Boxy | |
1 | 83 | AF Corse | 11 | ||
2 | 51 | Ferrari AF Corse | +5.478 | 11 | |
3 | 50 | Ferrari AF Corse | +33.061 | 11 | |
4 | 6 | Porsche Penske Motorsport | +35.635 | 12 | |
5 | 4 | Porsche Penske Motorsport | +30.346 | 10 | |
6 | 15 | BMW M Team WRT | +6.734 | 12 | |
7 | 8 | Toyota Gazoo Racing | +15.154 | 12 | |
8 | 5 | Porsche Penske Motorsport | +1.232 | 10 | |
9 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | +30.196 | 12 | |
10 | 20 | BMW M Team WRT | +22.575 | 12 | |
11 | 36 | Alpine | +22.776 | 13 | |
12 | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | +0.254 | 13 | |
13 | 311 | Cadillac Whelen | +0.329 | 12 | |
14 | 94 | Peugeot TotalEnergies | 11 | ||
15 | 99 | Proton Competition | +31.916 | 12 | |
16 | 7 | Toyota Gazoo Racing | +0.606 | 13 | |
17 | 101 | Cadillac WTR | +15.450 | 13 | |
18 | 35 | Alpine | +47.707 | 13 | |
19 | 9 | Aston Martin THOR Team | +25.556 | 12 | |
20 | 7 | Aston Martin THOR Team | 13 | ||
21 | 93 | Peugeot TotalEnergies | 12 | ||
22 | 48 | Panis Racing | 13 | ||
23 | 43 | Inter Europol Competition | +9.398 | 12 | |
24 | 9 | Iron Lynx | +5.224 | 12 | |
25 | 22 | United Autosports | +40.755 | 12 | |
26 | 199 | TF Sport | +33.661 | 13 | |
27 | 28 | IDEC Sport Racing | +1.510 | 12 | |
28 | 18 | IDEC Sport Racing | +1.709 | 12 | |
29 | 11 | Proton Competition | 12 | ||
30 | 25 | Algarve Pro Racing Team | +11.854 | 13 | |
31 | 34 | Inter Europol Competition | +17.393 | 13 | |
32 | 183 | AF Corse | +52.960 | 12 | |
33 | 29 | TDS Racing | +9.622 | 13 | |
34 | 16 | RLR Msport | 12 | ||
35 | 45 | Algarve Pro Racing Team | +48.048 | 13 | |
36 | 23 | United Autosports | +36.471 | 12 | |
37 | 24 | Nielsen Racing | +1:35.951 | 13 | |
38 | 37 | Cool Racing | 12 | ||
39 | 92 | Manthey 1st Phorm | 12 | ||
40 | 46 | Team WRT | +12.606 | 12 | |
41 | 87 | Akkodis ASP Team | +28.910 | 10 | |
42 | 78 | Akkodis ASP Team | +8.085 | 10 | |
43 | 81 | TF Sport | +6.736 | 13 | |
44 | 21 | AF Corse | +0.578 | 12 | |
45 | 27 | Heart Of Racing Team | +10.742 | 12 | |
46 | 54 | AF Corse | +47.291 | 11 | |
47 | 77 | Proton Competition | +4.085 | 10 | |
48 | 85 | Iron Lynx | +1.890 | 12 | |
49 | 31 | Team WRT | +10.263 | 12 | |
50 | 13 | AWA Racing | +5.616 | 12 | |
51 | 90 | Manthey | +3.941 | 12 | |
52 | 57 | Kessel Racing | 12 | ||
53 | 150 | Richard Mille AF Corse | +19.781 | 13 | |
54 | 59 | United Autosports | +31.998 | 13 | |
55 | 61 | Iron Lynx | +58.569 | 14 | |
56 | 193 | Tempesta Racing | 12 | ||
57 | 33 | TF Sport | 12 | ||
58 | 63 | Iron Lynx | 13 | ||
59 | 10 | Racing Spirit of Léman | 12 | ||
60 | 95 | United Autosports | 7 | ||
61 | 60 | Iron Lynx | 7 | ||
62 | 88 | Proton Competition | 4 |
0:52 Calado a Hanson si mimo záběry kamer prohodili pozice na čele, Estré je ze třetího místa v boxech.
0:49 Calado už je méně než vteřinu za Hansonem. Estré byl ale v posledním kole o zhruba tři sekundy rychlejší než oba vozy.
0:47 O slovo se přihlásily Toyota a Cadillac. Buemi dotahuje čtvrtého Nielsena, Earl Bamber stanovil s časem 3:27,534 nejrychlejší kolo závodu. Vzápětí se ale ztratil v boxech, čímž se vůz se startovním číslem 38 propadl mimo nejlepší desítku.
0:44 Estré stavěl a propadl se na třetí místo. Opět vede Hanson, Calado je ale rychlejší a jeho ztráta činí méně než sekundu a půl. Estré ztrácí téměř 12 vteřin na Hansona.
0:32 Zprávy z tábora poražených. U stáje Proton Competition už vědí, co stálo ve čtvrté hodině za nehodou Giammarca Levorata. Všemu předcházela nedostatečně utažená matice kola. To následně odpadlo.
Big off-track moment for the #88 @ProtonRacing @FordPerformance Mustang at Tertre Rouge — slow zone in the sector. ????#LeMans24 #WEC pic.twitter.com/cSHiKbuW0U
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 14, 2025
0:27 Hanson míří do boxů, u mechaniků je i Nielsen. Porsche a Estré dočasně přebírají vedení.
0:18 James Calado se v čele dlouho neohřál. Brit byl povolán do boxů. Ferrari se startovním číslem 51 padá na čtvrtou příčku za Nicklase Nielsena s vozem č. 50. Obě tyto auta mají na kontě shodně 11 zastávek. Vede opět Hanson, druhý je Estré, jejich vozy ale mají v tuto chvíli o zastávku méně.
0:15 Calado převzal vedení a udržuje před Hansonem dvouvteřinový náskok. Třetí Kévin Estre s Porsche je pozadu o 16 vteřin. V poslední kole byl o dvě sekundy pomalejší než obě Ferrari v čele.
0:12 U BMW nedopadla zastávka podle představ. Vůz se startovním číslem 20, který byl ještě před pár okamžiky čtvrtý, dostal penalizaci 15 sekund stop & go za překročení rychlosti v boxové uličce. Reného Rasta vystřídal za volantem Robin Frijns. Momentálně je Nizozemec desátý.
0:06 Ohňostroje přivítaly v Le Mans nový den a ten začíná rovnou klíčovou událostí. Phil Hanson chyboval v zatáčce a toho okamžitě využil James Calado, aby se ujal vedení. Nebyla tak potřeba ani týmová režie, o kterou se Ferrari pár minut předtím snažilo. Hanson byl nejprve požádán, aby v šikaně Dunlop pustil Calada před sebe. O pár okamžiků později tým svůj požadavek upravil – Calado se měl jenom přiblížit.
Fireworks , fireworks ????#LeMans24 pic.twitter.com/05ep1m8c11
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 14, 2025
00:00 Aktuální pořadí:
P. | # | tým | jezdci | rozdíl | boxy |
1 | 83 | AF Corse | Kubica / Hanson / Ye | 10 | |
2 | 51 | Ferrari AF Corse | Pier Guidi / Giovinazzi / Calado | +2.007 | 9 |
3 | 6 | Porsche Penske Motorsport | Estre / Vanthoor / Campbell | +13.317 | 10 |
4 | 50 | Ferrari AF Corse | Fuoco / Nielsen / Molina | +19.245 | 10 |
5 | 8 | Toyota Gazoo Racing | Buemi / Hartley / Hirakawa | +2.074 | 10 |
6 | 4 | Porsche Penske Motorsport | Nasr / Tandy / Wehrlein | +38.225 | 9 |
7 | 5 | Porsche Penske Motorsport | Andlauer / Christensen / Jaminet | +18.605 | 9 |
8 | 311 | Cadillac Whelen | Aitken / Drugovich / Vesti | +15.557 | 10 |
9 | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | Bamber / Bourdais / Button | +14.248 | 11 |
10 | 20 | BMW M Team WRT | Rast / Van Der Linde / Frijns | +4.171 | 11 |
11 | 15 | BMW M Team WRT | Vanthoor / Marciello / Magnussen | +3.431 | 11 |
12 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | Stevens / Lynn / Nato | +7.513 | 11 |
13 | 99 | Proton Competition | Jani / Pino / Varrone | +18.977 | 10 |
14 | 7 | Toyota Gazoo Racing | Conway / de Vries / Kobayashi | +0.505 | 11 |
15 | 36 | Alpine | Schumacher / Makowiecki / Gounon | +17.200 | 12 |
16 | 94 | Peugeot TotalEnergies | Duval / Jakobsen / Vandoorne | +25.388 | 10 |
17 | 9 | Aston Martin THOR Team | Riberas / De Angelis / Sorensen | 10 | |
18 | 35 | Alpine | Chatin / Habsburg / Milesi | 12 | |
19 | 101 | Cadillac WTR | Taylor / Albuquerque / Taylor | +31.392 | 12 |
20 | 93 | Peugeot TotalEnergies | di Resta / Jensen / Vergne | +2:18.236 | 11 |
21 | 7 | Aston Martin THOR Team | Tincknell / Gunn / Gamble | 12 | |
22 | 48 | Panis Racing | Gray / Masson / Perera | 11 | |
23 | 43 | Inter Europol Competition | Śmiechowski / Dillmann / Yelloly | 11 | |
24 | 28 | IDEC Sport Racing | Lafargue / Van Uitert / Alvarez | +26.176 | 10 |
25 | 9 | Iron Lynx | Ried / Capietto / de Gerus | +9.951 | 11 |
26 | 18 | IDEC Sport Racing | Chadwick / Lotterer / Jaubert | +21.689 | 10 |
27 | 199 | TF Sport | Hyett / Delétraz / Cameron | +17.907 | 12 |
28 | 22 | United Autosports | van der Zande / Heinemeier Hansson / Fittipaldi | +15.762 | 11 |
29 | 11 | Proton Competition | Roda / Binder / Viscaal | +39.297 | 11 |
30 | 34 | Inter Europol Competition | Boulle / Simmenauer / Ghiotto | +37.303 | 12 |
31 | 25 | Algarve Pro Racing Team | Kaiser / Pourchaire / Fluxá Jr. | 12 | |
32 | 45 | Algarve Pro Racing Team | Kurtz / Quinn / Catsburg | +22.837 | 12 |
33 | 29 | TDS Racing | Sales / Novalak / Beche | +26.508 | 12 |
34 | 183 | AF Corse | Perrodo / Felix da Costa / Vaxiviere | +38.996 | 11 |
35 | 16 | RLR Msport | Jensen / Pilet / Cullen | +1:16.810 | 11 |
36 | 23 | United Autosports | Schneider / Hanley / Jarvis | 11 | |
37 | 24 | Nielsen Racing | Rao / Braun / Bolukbasi | +1:39.078 | 12 |
38 | 37 | Cool Racing | Malykhin / Vautier / Blomqvist | 10 | |
39 | 46 | Team WRT | Al Harthy / van der Linde / Rossi | +2:17.213 | 11 |
40 | 92 | Manthey 1st Phorm | Hardwick / Pera / Lietz | 11 | |
41 | 21 | AF Corse | Heriau / Mann / Rovera | +7.472 | 11 |
42 | 78 | Akkodis ASP Team | Robin / Gehrsitz / Hawksworth | +5.204 | 9 |
43 | 87 | Akkodis ASP Team | Umbrărescu / Schmid / Lopez | +13.751 | 9 |
44 | 27 | Heart Of Racing Team | James / Drudi / Robichon | +28.242 | 11 |
45 | 81 | TF Sport | Van Rompuy / Eastwood / Andrade | +0.822 | 12 |
46 | 85 | Iron Lynx | Martin / Frey / Bovy | +12.346 | 11 |
47 | 77 | Proton Competition | Sousa / Tuck / Barker | +12.714 | 9 |
48 | 54 | AF Corse | Flohr / Castellacci / Rigon | +18.174 | 10 |
49 | 31 | Team WRT | Shahin / Farfus / Boguslavskiy | +3.356 | 11 |
50 | 13 | AWA Racing | Fidani / Bell / Kern | +2.064 | 11 |
51 | 57 | Kessel Racing | Kimura / Serra / Stevenson | +23.000 | 11 |
52 | 90 | Manthey | Au / Bachler / Hartog | +12.798 | 11 |
53 | 150 | Richard Mille AF Corse | Toledo / Wadoux / Agostini | +17.135 | 12 |
54 | 61 | Iron Lynx | Berry / Hodenius / Martin | +16.990 | 12 |
55 | 59 | United Autosports | Cottingham / Baud / Saucy | +17.203 | 12 |
56 | 193 | Tempesta Racing | Hui Kin-Tak / Froggatt / Cheever III | +46.798 | 10 |
57 | 33 | TF Sport | Keating / Edgar / Juncadella | +1:46.342 | 11 |
58 | 63 | Iron Lynx | Grove / Grove / Stolz | 11 | |
59 | 10 | Racing Spirit of Léman | DeBoer / Barrichello / Hasse-Clot | 10 | |
60 | 95 | United Autosports | Leung / Sato / Gelael | 7 | |
61 | 60 | Iron Lynx | Gilbert-Scott / Rueda / Hanafin | 7 | |
62 | 88 | Proton Competition | Gattuso / Levorato / Olsen | 4 |
23:52 Zřejmě se blíží souboj o vedení. Calado je nyní jen 2,4 sekundy za Hansonem. Estre s Porsche ztrácí dalších 10 sekund.
23:41 Z hlediska počasí to byla podivná sobota. V 9 hodin ráno bylo 20 °C, ve 4 odpoledne 22 °C. Teď, těsně po 23:30, je stále 19 °C. Běžně teplota v Le Mans má mnohem větší výkyvy,
23:29 Estre předjel Nielsena a je nyní na třetím místě. Navíc Porsche s číslem 6 ujíždí Ferrari s číslem 50.
23:21 S tresty se roztrhl pytel. Po kolizi s vozem Peugeot č. 94 v zatáčce Mulsanne dostal vůz Alpine č. 35 také trest průjezdem boxy.
23:18 Ferrari č. 50 si odpykalo svůj trest za průjezd boxy. Vůz klesl na třetí místo, ale jen těsně před Porsche č. 6.
23:10 Ferrari s číslem 50, Cadillac s číslem 311 a Peugeot s číslem 93 dostaly penalizaci průjezdem boxy uličkou za porušení pravidel jízdy pod žlutou vlajkou. To by mohlo znamenat, že červené auto vypadne z první trojky.
23:00 Aktuální pořadí:
P. | # | tým | jezdci | rozdíl | boxy |
1 | 83 | AF Corse | Kubica / Hanson / Ye | 9 | |
2 | 50 | Ferrari AF Corse | Fuoco / Nielsen / Molina | +5.416 | 8 |
3 | 51 | Ferrari AF Corse | Pier Guidi / Giovinazzi / Calado | +6.780 | 8 |
4 | 6 | Porsche Penske Motorsport | Estre / Vanthoor / Campbell | +16.227 | 9 |
5 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | Stevens / Lynn / Nato | +8.786 | 9 |
6 | 20 | BMW M Team WRT | Rast / Van Der Linde / Frijns | 9 | |
7 | 8 | Toyota Gazoo Racing | Buemi / Hartley / Hirakawa | +30.664 | 9 |
8 | 15 | BMW M Team WRT | Vanthoor / Marciello / Magnussen | +1.929 | 9 |
9 | 4 | Porsche Penske Motorsport | Nasr / Tandy / Wehrlein | +22.119 | 8 |
10 | 36 | Alpine | Schumacher / Makowiecki / Gounon | +15.003 | 10 |
11 | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | Bamber / Bourdais / Button | +5.015 | 9 |
12 | 94 | Peugeot TotalEnergies | Duval / Jakobsen / Vandoorne | +3.105 | 8 |
13 | 311 | Cadillac Whelen | Aitken / Drugovich / Vesti | +0.450 | 9 |
14 | 5 | Porsche Penske Motorsport | Andlauer / Christensen / Jaminet | +2.648 | 8 |
15 | 101 | Cadillac WTR | Taylor / Albuquerque / Taylor | +31.310 | 10 |
16 | 99 | Proton Competition | Jani / Pino / Varrone | +21.416 | 9 |
17 | 7 | Toyota Gazoo Racing | Conway / de Vries / Kobayashi | +0.546 | 10 |
18 | 35 | Alpine | Chatin / Habsburg / Milesi | +28.728 | 9 |
19 | 9 | Aston Martin THOR Team | Riberas / De Angelis / Sorensen | 9 | |
20 | 93 | Peugeot TotalEnergies | di Resta / Jensen / Vergne | +43.849 | 9 |
21 | 7 | Aston Martin THOR Team | Tincknell / Gunn / Gamble | +1:16.473 | 10 |
22 | 43 | Inter Europol Competition | Śmiechowski / Dillmann / Yelloly | 9 | |
23 | 48 | Panis Racing | Gray / Masson / Perera | +12.478 | 10 |
24 | 9 | Iron Lynx | Ried / Capietto / de Gerus | +1:11.325 | 10 |
25 | 11 | Proton Competition | Roda / Binder / Viscaal | +5.960 | 9 |
26 | 199 | TF Sport | Hyett / Delétraz / Cameron | +14.080 | 11 |
27 | 28 | IDEC Sport Racing | Lafargue / Van Uitert / Alvarez | +9.282 | 9 |
28 | 22 | United Autosports | van der Zande / Heinemeier Hansson / Fittipaldi | +25.713 | 10 |
29 | 18 | IDEC Sport Racing | Chadwick / Lotterer / Jaubert | +0.759 | 9 |
30 | 29 | TDS Racing | Sales / Novalak / Beche | 11 | |
31 | 34 | Inter Europol Competition | Boulle / Simmenauer / Ghiotto | +0.732 | 10 |
32 | 25 | Algarve Pro Racing Team | Kaiser / Pourchaire / Fluxá Jr. | +50.885 | 11 |
33 | 183 | AF Corse | Perrodo / Felix da Costa / Vaxiviere | 9 | |
34 | 45 | Algarve Pro Racing Team | Kurtz / Quinn / Catsburg | +51.455 | 10 |
35 | 16 | RLR Msport | Jensen / Pilet / Cullen | +19.181 | 10 |
36 | 24 | Nielsen Racing | Rao / Braun / Bolukbasi | +45.973 | 10 |
37 | 23 | United Autosports | Schneider / Hanley / Jarvis | 9 | |
38 | 46 | Team WRT | Al Harthy / van der Linde / Rossi | 9 | |
39 | 92 | Manthey 1st Phorm | Hardwick / Pera / Lietz | +31.795 | 9 |
40 | 37 | Cool Racing | Malykhin / Vautier / Blomqvist | 9 | |
41 | 21 | AF Corse | Heriau / Mann / Rovera | +7.318 | 9 |
42 | 81 | TF Sport | Van Rompuy / Eastwood / Andrade | +31.785 | 9 |
43 | 78 | Akkodis ASP Team | Robin / Gehrsitz / Hawksworth | +15.813 | 8 |
44 | 85 | Iron Lynx | Martin / Frey / Bovy | +20.540 | 9 |
45 | 27 | Heart Of Racing Team | James / Drudi / Robichon | +1.197 | 9 |
46 | 31 | Team WRT | Shahin / Farfus / Boguslavskiy | +0.945 | 9 |
47 | 87 | Akkodis ASP Team | Umbrărescu / Schmid / Lopez | +22.880 | 8 |
48 | 13 | AWA Racing | Fidani / Bell / Kern | +6.784 | 9 |
49 | 90 | Manthey | Au / Bachler / Hartog | +22.323 | 9 |
50 | 77 | Proton Competition | Sousa / Tuck / Barker | +6.596 | 8 |
51 | 57 | Kessel Racing | Kimura / Serra / Stevenson | +10.738 | 9 |
52 | 150 | Richard Mille AF Corse | Toledo / Wadoux / Agostini | +1.479 | 10 |
53 | 54 | AF Corse | Flohr / Castellacci / Rigon | 9 | |
54 | 59 | United Autosports | Cottingham / Baud / Saucy | 11 | |
55 | 61 | Iron Lynx | Berry / Hodenius / Martin | +20.565 | 11 |
56 | 193 | Tempesta Racing | Hui Kin-Tak / Froggatt / Cheever III | +1.058 | 9 |
57 | 33 | TF Sport | Keating / Edgar / Juncadella | 9 | |
58 | 63 | Iron Lynx | Grove / Grove / Stolz | +2:31.287 | 10 |
59 | 10 | Racing Spirit of Léman | DeBoer / Barrichello / Hasse-Clot | 9 | |
60 | 95 | United Autosports | Leung / Sato / Gelael | 7 | |
61 | 60 | Iron Lynx | Gilbert-Scott / Rueda / Hanafin | 7 | |
62 | 88 | Proton Competition | Gattuso / Levorato / Olsen | 4 |
22:55 Ye Yifei zajel nejrychlejší čas v prvním sektoru závodu s časem 32,674 s a předjel vedoucí Ferrari s číslem 83, které bylo o sekundu pomalejší než sesterský vůz s číslem 51 ve stejném kole. Phil Hanson přebral vedení.
22:39 Mezi vozy Ferrari v čele závodu je stále velmi těsný souboj. Ye (#83) má dvousekundový náskok před Molinou (#50) a Pier Guidim (#51), kteří spolu bojují o druhé místo.
22:31 Drama na rovince Mulsanne. Peugeot s číslem 94 – jediný, který byl stále v jednom kole s lídrem – dostal zezadu ránu od Alpine #35. V akci byli dva Francouzi, Loic Duval a Paul-Loup Chatin; Duval musel projet kruhovým objezdem, stejně jako předtím Kobajaši. Zdá se Peugeot před žlutou vlajkou brzdil příliš pozdě,
⚠️ CONTACT between the #35 Alpine and the #94 Peugeot under braking at Mulsanne Corner — both cars off the track. #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/O92SS1nOQd
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 14, 2025
22:15 Campbell také zamířil do boxů a vyjel na čtvrtém místě. Ye (#83) se ujímá vedení před Molinou (#50) a Pier Guidim (#51). Všechna tři vozy Ferrari jsou v rozmezí 1,5 sekundy.
22:12 Všechny tři vozy Ferrari třídy hypercar zajely do boxů. To znamená, že dočasně vede Porsche s číslem 6 s Campbellem za volantem.
22:00 Aktuální pořadí:
P. | # | tým | jezdci | rozdíl | boxy |
1 | 83 | AF Corse | Kubica / Hanson / Ye | 7 | |
2 | 6 | Porsche Penske Motorsport | Estre / Vanthoor / Campbell | +26.007 | 7 |
3 | 50 | Ferrari AF Corse | Fuoco / Nielsen / Molina | 8 | |
4 | 51 | Ferrari AF Corse | Pier Guidi / Giovinazzi / Calado | +1:09.512 | 8 |
5 | 20 | BMW M Team WRT | Rast / Van Der Linde / Frijns | +38.754 | 8 |
6 | 8 | Toyota Gazoo Racing | Buemi / Hartley / Hirakawa | +5.108 | 8 |
7 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | Stevens / Lynn / Nato | +7.859 | 8 |
8 | 94 | Peugeot TotalEnergies | Duval / Jakobsen / Vandoorne | +8.446 | 7 |
9 | 15 | BMW M Team WRT | Vanthoor / Marciello / Magnussen | +2.983 | 8 |
10 | 311 | Cadillac Whelen | Aitken / Drugovich / Vesti | +13.111 | 8 |
11 | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | Bamber / Bourdais / Button | +0.711 | 8 |
12 | 4 | Porsche Penske Motorsport | Nasr / Tandy / Wehrlein | +19.899 | 8 |
13 | 36 | Alpine | Schumacher / Makowiecki / Gounon | +0.165 | 9 |
14 | 99 | Proton Competition | Jani / Pino / Varrone | +15.098 | 8 |
15 | 5 | Porsche Penske Motorsport | Andlauer / Christensen / Jaminet | +11.171 | 8 |
16 | 35 | Alpine | Chatin / Habsburg / Milesi | +11.865 | 8 |
17 | 101 | Cadillac WTR | Taylor / Albuquerque / Taylor | 9 | |
18 | 7 | Toyota Gazoo Racing | Conway / de Vries / Kobayashi | +6.890 | 9 |
19 | 9 | Aston Martin THOR Team | Riberas / De Angelis / Sorensen | +30.484 | 8 |
20 | 7 | Aston Martin THOR Team | Tincknell / Gunn / Gamble | +39.411 | 8 |
21 | 93 | Peugeot TotalEnergies | di Resta / Jensen / Vergne | +42.584 | 8 |
22 | 48 | Panis Racing | Gray / Masson / Perera | 8 | |
23 | 199 | TF Sport | Hyett / Delétraz / Cameron | +5.437 | 8 |
24 | 9 | Iron Lynx | Ried / Capietto / de Gerus | +2.850 | 8 |
25 | 43 | Inter Europol Competition | Śmiechowski / Dillmann / Yelloly | +2.188 | 8 |
26 | 28 | IDEC Sport Racing | Lafargue / Van Uitert / Alvarez | +43.077 | 8 |
27 | 18 | IDEC Sport Racing | Chadwick / Lotterer / Jaubert | +24.590 | 8 |
28 | 29 | TDS Racing | Sales / Novalak / Beche | +5.174 | 9 |
29 | 22 | United Autosports | van der Zande / Heinemeier Hansson / Fittipaldi | +1.878 | 8 |
30 | 11 | Proton Competition | Roda / Binder / Viscaal | 8 | |
31 | 34 | Inter Europol Competition | Boulle / Simmenauer / Ghiotto | +0.603 | 8 |
32 | 25 | Algarve Pro Racing Team | Kaiser / Pourchaire / Fluxá Jr. | +58.847 | 9 |
33 | 16 | RLR Msport | Jensen / Pilet / Cullen | +25.433 | 8 |
34 | 183 | AF Corse | Perrodo / Felix da Costa / Vaxiviere | +19.395 | 8 |
35 | 45 | Algarve Pro Racing Team | Kurtz / Quinn / Catsburg | 9 | |
36 | 24 | Nielsen Racing | Rao / Braun / Bolukbasi | +34.322 | 9 |
37 | 23 | United Autosports | Schneider / Hanley / Jarvis | 8 | |
38 | 46 | Team WRT | Al Harthy / van der Linde / Rossi | 8 | |
39 | 92 | Manthey 1st Phorm | Hardwick / Pera / Lietz | +12.290 | 8 |
40 | 78 | Akkodis ASP Team | Robin / Gehrsitz / Hawksworth | +2.743 | 7 |
41 | 21 | AF Corse | Heriau / Mann / Rovera | +26.879 | 8 |
42 | 77 | Proton Competition | Sousa / Tuck / Barker | +26.498 | 7 |
43 | 27 | Heart Of Racing Team | James / Drudi / Robichon | +11.730 | 8 |
44 | 31 | Team WRT | Shahin / Farfus / Boguslavskiy | +12.008 | 8 |
45 | 54 | AF Corse | Flohr / Castellacci / Rigon | +9.622 | 7 |
46 | 81 | TF Sport | Van Rompuy / Eastwood / Andrade | 8 | |
47 | 85 | Iron Lynx | Martin / Frey / Bovy | +2.623 | 8 |
48 | 87 | Akkodis ASP Team | Umbrărescu / Schmid / Lopez | +7.281 | 8 |
49 | 33 | TF Sport | Keating / Edgar / Juncadella | +29.392 | 8 |
50 | 13 | AWA Racing | Fidani / Bell / Kern | 8 | |
51 | 61 | Iron Lynx | Berry / Hodenius / Martin | +7.808 | 8 |
52 | 90 | Manthey | Au / Bachler / Hartog | 8 | |
53 | 57 | Kessel Racing | Kimura / Serra / Stevenson | +14.970 | 8 |
54 | 59 | United Autosports | Cottingham / Baud / Saucy | +42.541 | 9 |
55 | 150 | Richard Mille AF Corse | Toledo / Wadoux / Agostini | 9 | |
56 | 193 | Tempesta Racing | Hui Kin-Tak / Froggatt / Cheever III | +19.910 | 8 |
57 | 37 | Cool Racing | Malykhin / Vautier / Blomqvist | +39.321 | 8 |
58 | 63 | Iron Lynx | Grove / Grove / Stolz | 9 | |
59 | 10 | Racing Spirit of Léman | DeBoer / Barrichello / Hasse-Clot | 9 | |
60 | 95 | United Autosports | Leung / Sato / Gelael | 7 | |
61 | 60 | Iron Lynx | Gilbert-Scott / Rueda / Hanafin | 7 | |
62 | 88 | Proton Competition | Gattuso / Levorato / Olsen | 4 |
21:41 McLaren #95 týmu Unted Austopsort zůstal stát kvůli technické závodě. Na chvíli byl vyhlášen dokonce full course yellow.
21:35 Obrovská penalizace pro Toyotu č. 7. Padesátisekundový trest stop and go za překročení rychlosti v boxové uličce.
21:27 Christensen musek přeskočit šikanu Ford přeskočit, aby se vyhnul kolizi. V následujícím kole Button a de Vries využili znečištěných pneumatik Porsche a předjeli ho.
21:07 Rozdíly na čele se poněkud zvětšily, mezi vozy č. 50 a č. 51 je nyní 12 sekund a dalších šest sekund ztrácí vůz č. 83. BMW č. 15 bylo čtvrté, ale po zastávce v boxech se na páté místo posunuly vozy č. 6 Porsche a č. 8 Toyota.
21:00 Aktuální pořadí:
P. | # | tým | jezdci | rozdíl | boxy |
1 | 50 | Ferrari AF Corse | Fuoco / Nielsen / Molina | 6 | |
2 | 51 | Ferrari AF Corse | Pier Guidi / Giovinazzi / Calado | +12.169 | 6 |
3 | 83 | AF Corse | Kubica / Hanson / Ye | +6.582 | 6 |
4 | 15 | BMW M Team WRT | Vanthoor / Marciello / Magnussen | +12.668 | 6 |
5 | 6 | Porsche Penske Motorsport | Estre / Vanthoor / Campbell | +3.710 | 6 |
6 | 8 | Toyota Gazoo Racing | Buemi / Hartley / Hirakawa | +6.528 | 6 |
7 | 20 | BMW M Team WRT | Rast / Van Der Linde / Frijns | +0.717 | 6 |
8 | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | Bamber / Bourdais / Button | +5.836 | 6 |
9 | 4 | Porsche Penske Motorsport | Nasr / Tandy / Wehrlein | +3.213 | 6 |
10 | 311 | Cadillac Whelen | Aitken / Drugovich / Vesti | +1.034 | 6 |
11 | 5 | Porsche Penske Motorsport | Andlauer / Christensen / Jaminet | +4.122 | 6 |
12 | 7 | Toyota Gazoo Racing | Conway / de Vries / Kobayashi | +8.921 | 6 |
13 | 99 | Proton Competition | Jani / Pino / Varrone | +31.276 | 6 |
14 | 94 | Peugeot TotalEnergies | Duval / Jakobsen / Vandoorne | +9.227 | 6 |
15 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | Stevens / Lynn / Nato | +19.292 | 7 |
16 | 35 | Alpine | Chatin / Habsburg / Milesi | +1.098 | 6 |
17 | 9 | Aston Martin THOR Team | Riberas / De Angelis / Sorensen | +17.088 | 6 |
18 | 36 | Alpine | Schumacher / Makowiecki / Gounon | +17.555 | 8 |
19 | 101 | Cadillac WTR | Taylor / Albuquerque / Taylor | +11.301 | 8 |
20 | 93 | Peugeot TotalEnergies | di Resta / Jensen / Vergne | 7 | |
21 | 7 | Aston Martin THOR Team | Tincknell / Gunn / Gamble | 7 | |
22 | 48 | Panis Racing | Gray / Masson / Perera | 7 | |
23 | 9 | Iron Lynx | Ried / Capietto / de Gerus | +26.085 | 7 |
24 | 43 | Inter Europol Competition | Śmiechowski / Dillmann / Yelloly | 7 | |
25 | 199 | TF Sport | Hyett / Delétraz / Cameron | +6.367 | 7 |
26 | 22 | United Autosports | van der Zande / Heinemeier Hansson / Fittipaldi | +27.803 | 7 |
27 | 29 | TDS Racing | Sales / Novalak / Beche | +6.549 | 7 |
28 | 28 | IDEC Sport Racing | Lafargue / Van Uitert / Alvarez | +5.700 | 7 |
29 | 18 | IDEC Sport Racing | Chadwick / Lotterer / Jaubert | +8.786 | 7 |
30 | 11 | Proton Competition | Roda / Binder / Viscaal | 7 | |
31 | 34 | Inter Europol Competition | Boulle / Simmenauer / Ghiotto | +17.213 | 7 |
32 | 183 | AF Corse | Perrodo / Felix da Costa / Vaxiviere | +42.217 | 7 |
33 | 25 | Algarve Pro Racing Team | Kaiser / Pourchaire / Fluxá Jr. | +24.200 | 8 |
34 | 16 | RLR Msport | Jensen / Pilet / Cullen | +28.454 | 7 |
35 | 45 | Algarve Pro Racing Team | Kurtz / Quinn / Catsburg | 7 | |
36 | 23 | United Autosports | Schneider / Hanley / Jarvis | 6 | |
37 | 24 | Nielsen Racing | Rao / Braun / Bolukbasi | +6.158 | 8 |
38 | 37 | Cool Racing | Malykhin / Vautier / Blomqvist | 7 | |
39 | 46 | Team WRT | Al Harthy / van der Linde / Rossi | 7 | |
40 | 21 | AF Corse | Heriau / Mann / Rovera | +11.222 | 6 |
41 | 92 | Manthey 1st Phorm | Hardwick / Pera / Lietz | 7 | |
42 | 78 | Akkodis ASP Team | Robin / Gehrsitz / Hawksworth | 6 | |
43 | 87 | Akkodis ASP Team | Umbrărescu / Schmid / Lopez | +6.178 | 6 |
44 | 85 | Iron Lynx | Martin / Frey / Bovy | +6.235 | 6 |
45 | 95 | United Autosports | Leung / Sato / Gelael | +0.465 | 6 |
46 | 77 | Proton Competition | Sousa / Tuck / Barker | +2.298 | 6 |
47 | 54 | AF Corse | Flohr / Castellacci / Rigon | +20.077 | 6 |
48 | 57 | Kessel Racing | Kimura / Serra / Stevenson | +7.339 | 6 |
49 | 27 | Heart Of Racing Team | James / Drudi / Robichon | +34.206 | 7 |
50 | 31 | Team WRT | Shahin / Farfus / Boguslavskiy | +1.884 | 7 |
51 | 90 | Manthey | Au / Bachler / Hartog | +1.932 | 7 |
52 | 33 | TF Sport | Keating / Edgar / Juncadella | +2.433 | 6 |
53 | 193 | Tempesta Racing | Hui Kin-Tak / Froggatt / Cheever III | +9.089 | 6 |
54 | 81 | TF Sport | Van Rompuy / Eastwood / Andrade | +1.702 | 7 |
55 | 61 | Iron Lynx | Berry / Hodenius / Martin | +2.157 | 7 |
56 | 13 | AWA Racing | Fidani / Bell / Kern | +24.368 | 7 |
57 | 150 | Richard Mille AF Corse | Toledo / Wadoux / Agostini | 7 | |
58 | 59 | United Autosports | Cottingham / Baud / Saucy | +1:05.751 | 8 |
59 | 63 | Iron Lynx | Grove / Grove / Stolz | 7 | |
60 | 10 | Racing Spirit of Léman | DeBoer / Barrichello / Hasse-Clot | 7 | |
61 | 60 | Iron Lynx | Gilbert-Scott / Rueda / Hanafin | 6 | |
62 | 88 | Proton Competition | Gattuso / Levorato / Olsen | 4 |
20:28 Začal další cyklus zastávek v kategorii hypercar, vozy #51, #20 a #7 jsou v depu.
20:20 Rychlý pohled na pneumatiky pro třídu hypercar: všechny vozy jsou na středních pneumatikách s výjimkou vozu #35 Alpine, který je na měkké směsi. Toyota #7 má po předchozím výletu Kobajašiho.jednu měkkou pneumatiku. Během večera a noci očekávejte spoustu čtyřnásobných stintů.
20:05 Kubica sice uzmul Porsche druhou příčku, ale v boxech ho čeká pětisekundový trest.
20:00 Aktuální pořadí:
P. | # | tým | jezdci | rozdíl | boxy | |
1 | 50 | Ferrari AF Corse | Fuoco / Nielsen / Molina | 5 | ||
2 | 6 | Porsche Penske Motorsport | Estre / Vanthoor / Campbell | +18.367 | 5 | |
3 | 83 | AF Corse | Kubica / Hanson / Ye | +0.508 | 5 | |
4 | 51 | Ferrari AF Corse | Pier Guidi / Giovinazzi / Calado | +0.710 | 5 | |
5 | 20 | BMW M Team WRT | Rast / Van Der Linde / Frijns | +19.604 | 5 | |
6 | 311 | Cadillac Whelen | Aitken / Drugovich / Vesti | +2.087 | 5 | |
7 | 8 | Toyota Gazoo Racing | Buemi / Hartley / Hirakawa | +0.866 | 5 | |
8 | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | Bamber / Bourdais / Button | +1.364 | 5 | |
9 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | Stevens / Lynn / Nato | +8.297 | 5 | |
10 | 15 | BMW M Team WRT | Vanthoor / Marciello / Magnussen | +3.515 | 5 | |
11 | 7 | Toyota Gazoo Racing | Conway / de Vries / Kobayashi | +2.091 | 5 | |
12 | 99 | Proton Competition | Jani / Pino / Varrone | +3.530 | 5 | |
13 | 36 | Alpine | Schumacher / Makowiecki / Gounon | +0.553 | 6 | |
14 | 4 | Porsche Penske Motorsport | Nasr / Tandy / Wehrlein | +6.721 | 5 | |
15 | 94 | Peugeot TotalEnergies | Duval / Jakobsen / Vandoorne | +4.511 | 5 | |
16 | 5 | Porsche Penske Motorsport | Andlauer / Christensen / Jaminet | +8.188 | 5 | |
17 | 35 | Alpine | Chatin / Habsburg / Milesi | +5.917 | 5 | |
18 | 101 | Cadillac WTR | Taylor / Albuquerque / Taylor | +8.041 | 6 | |
19 | 9 | Aston Martin THOR Team | Riberas / De Angelis / Sorensen | +7.347 | 5 | |
20 | 7 | Aston Martin THOR Team | Tincknell / Gunn / Gamble | +20.829 | 5 | |
21 | 93 | Peugeot TotalEnergies | di Resta / Jensen / Vergne | +39.167 | 5 | |
22 | 43 | Inter Europol Competition | Śmiechowski / Dillmann / Yelloly | 5 | ||
23 | 48 | Panis Racing | Gray / Masson / Perera | +9.174 | 5 | |
24 | 9 | Iron Lynx | Ried / Capietto / de Gerus | +20.445 | 5 | |
25 | 28 | IDEC Sport Racing | Lafargue / Van Uitert / Alvarez | +14.176 | 5 | |
26 | 199 | TF Sport | Hyett / Delétraz / Cameron | +13.598 | 5 | |
27 | 29 | TDS Racing | Sales / Novalak / Beche | +44.354 | 5 | |
28 | 22 | United Autosports | van der Zande / Heinemeier Hansson / Fittipaldi | +11.721 | 5 | |
29 | 37 | Cool Racing | Malykhin / Vautier / Blomqvist | +5.076 | 5 | |
30 | 34 | Inter Europol Competition | Boulle / Simmenauer / Ghiotto | +1.143 | 5 | |
31 | 183 | AF Corse | Perrodo / Felix da Costa / Vaxiviere | +15.118 | 5 | |
32 | 18 | IDEC Sport Racing | Chadwick / Lotterer / Jaubert | +7.607 | 6 | |
33 | 11 | Proton Competition | Roda / Binder / Viscaal | +1.789 | 5 | |
34 | 16 | RLR Msport | Jensen / Pilet / Cullen | +2.479 | 5 | |
35 | 45 | Algarve Pro Racing Team | Kurtz / Quinn / Catsburg | 5 | ||
36 | 25 | Algarve Pro Racing Team | Kaiser / Pourchaire / Fluxá Jr. | +35.927 | 6 | |
37 | 23 | United Autosports | Schneider / Hanley / Jarvis | +2:06.356 | 5 | |
38 | 24 | Nielsen Racing | Rao / Braun / Bolukbasi | +3.855 | 6 | |
39 | 21 | AF Corse | Heriau / Mann / Rovera | 5 | ||
40 | 46 | Team WRT | Al Harthy / van der Linde / Rossi | +6.532 | 5 | |
41 | 92 | Manthey 1st Phorm | Hardwick / Pera / Lietz | 5 | ||
42 | 85 | Iron Lynx | Martin / Frey / Bovy | +22.318 | 5 | |
43 | 78 | Akkodis ASP Team | Robin / Gehrsitz / Hawksworth | +1.969 | 5 | |
44 | 27 | Heart Of Racing Team | James / Drudi / Robichon | +22.353 | 5 | |
45 | 77 | Proton Competition | Sousa / Tuck / Barker | +0.977 | 5 | |
46 | 31 | Team WRT | Shahin / Farfus / Boguslavskiy | +0.436 | 5 | |
47 | 81 | TF Sport | Van Rompuy / Eastwood / Andrade | +1.568 | 5 | |
48 | 95 | United Autosports | Leung / Sato / Gelael | +7.364 | 5 | |
49 | 90 | Manthey | Au / Bachler / Hartog | +3.084 | 5 | |
50 | 87 | Akkodis ASP Team | Umbrărescu / Schmid / Lopez | +0.212 | 5 | |
51 | 61 | Iron Lynx | Berry / Hodenius / Martin | +2.300 | 5 | |
52 | 54 | AF Corse | Flohr / Castellacci / Rigon | +20.068 | 5 | |
53 | 57 | Kessel Racing | Kimura / Serra / Stevenson | +2.717 | 5 | |
54 | 33 | TF Sport | Keating / Edgar / Juncadella | +3.412 | 5 | |
55 | 59 | United Autosports | Cottingham / Baud / Saucy | +3.313 | 6 | |
56 | 13 | AWA Racing | Fidani / Bell / Kern | +9.963 | 5 | |
57 | 150 | Richard Mille AF Corse | Toledo / Wadoux / Agostini | +5.419 | 5 | |
58 | 193 | Tempesta Racing | Hui Kin-Tak / Froggatt / Cheever III | +34.981 | 5 | |
59 | 63 | Iron Lynx | Grove / Grove / Stolz | 5 | ||
60 | 60 | Iron Lynx | Gilbert-Scott / Rueda / Hanafin | 6 | ||
61 | 10 | Racing Spirit of Léman | DeBoer / Barrichello / Hasse-Clot | 6 | ||
62 | 88 | Proton Competition | Gattuso / Levorato / Olsen | 4 |
19:47 Významný trest pro Porsche č. 5 - průjezd boxy pro Jamineta po přestupku ve slow zone.
19:13 Obrovský náraz pro Ford #88 LMGT3, řízený Levoratem. Vůz v Tertre Rouge ztratil kolo a vrazil do bariéry z pneumatik. To aktivovalo lokální žlutou vlajku. Až ve čtvrté hodině jsme ztratili první z 62 aut.
???? Yellow flag
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 14, 2025
#88 Proton Competition loses a wheel and collides with the barrier.
Watch live on https://t.co/IPZa0nvsLu ????#WEC #LeMans24 #Ford #Mustang pic.twitter.com/4UAyUGASTr
19:00 Aktuální pořadí:
P. | # | tým | jezdci | boxy |
1 | 50 | Ferrari AF Corse | Fuoco / Nielsen / Molina | 4 |
2 | 6 | Porsche Penske Motorsport | Estre / Vanthoor / Campbell | 4 |
3 | 94 | Peugeot TotalEnergies | Duval / Jakobsen / Vandoorne | 3 |
4 | 5 | Porsche Penske Motorsport | Andlauer / Christensen / Jaminet | 4 |
5 | 51 | Ferrari AF Corse | Pier Guidi / Giovinazzi / Calado | 4 |
6 | 83 | AF Corse | Kubica / Hanson / Ye | 4 |
7 | 311 | Cadillac Whelen | Aitken / Drugovich / Vesti | 4 |
8 | 8 | Toyota Gazoo Racing | Buemi / Hartley / Hirakawa | 4 |
9 | 15 | BMW M Team WRT | Vanthoor / Marciello / Magnussen | 4 |
10 | 20 | BMW M Team WRT | Rast / Van Der Linde / Frijns | 4 |
11 | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | Bamber / Bourdais / Button | 4 |
12 | 4 | Porsche Penske Motorsport | Nasr / Tandy / Wehrlein | 4 |
13 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | Stevens / Lynn / Nato | 4 |
14 | 35 | Alpine | Chatin / Habsburg / Milesi | 4 |
15 | 99 | Proton Competition | Jani / Pino / Varrone | 4 |
16 | 7 | Toyota Gazoo Racing | Conway / de Vries / Kobayashi | 4 |
17 | 36 | Alpine | Schumacher / Makowiecki / Gounon | 4 |
18 | 93 | Peugeot TotalEnergies | di Resta / Jensen / Vergne | 4 |
19 | 101 | Cadillac WTR | Taylor / Albuquerque / Taylor | 5 |
20 | 7 | Aston Martin THOR Team | Tincknell / Gunn / Gamble | 4 |
21 | 9 | Aston Martin THOR Team | Riberas / De Angelis / Sorensen | 4 |
22 | 43 | Inter Europol Competition | Śmiechowski / Dillmann / Yelloly | 4 |
23 | 48 | Panis Racing | Gray / Masson / Perera | 4 |
24 | 16 | RLR Msport | Jensen / Pilet / Cullen | 4 |
25 | 28 | IDEC Sport Racing | Lafargue / Van Uitert / Alvarez | 4 |
26 | 25 | Algarve Pro Racing Team | Kaiser / Pourchaire / Fluxá Jr. | 4 |
27 | 9 | Iron Lynx | Ried / Capietto / de Gerus | 4 |
28 | 18 | IDEC Sport Racing | Chadwick / Lotterer / Jaubert | 4 |
29 | 34 | Inter Europol Competition | Boulle / Simmenauer / Ghiotto | 4 |
30 | 11 | Proton Competition | Roda / Binder / Viscaal | 4 |
31 | 22 | United Autosports | van der Zande / Heinemeier Hansson / Fittipaldi | 4 |
32 | 199 | TF Sport | Hyett / Delétraz / Cameron | 4 |
33 | 29 | TDS Racing | Sales / Novalak / Beche | 4 |
34 | 37 | Cool Racing | Malykhin / Vautier / Blomqvist | 4 |
35 | 183 | AF Corse | Perrodo / Felix da Costa / Vaxiviere | 4 |
36 | 45 | Algarve Pro Racing Team | Kurtz / Quinn / Catsburg | 4 |
37 | 23 | United Autosports | Schneider / Hanley / Jarvis | 4 |
38 | 24 | Nielsen Racing | Rao / Braun / Bolukbasi | 4 |
39 | 46 | Team WRT | Al Harthy / van der Linde / Rossi | 4 |
40 | 88 | Proton Competition | Gattuso / Levorato / Olsen | 3 |
41 | 21 | AF Corse | Heriau / Mann / Rovera | 4 |
42 | 78 | Akkodis ASP Team | Robin / Gehrsitz / Hawksworth | 4 |
43 | 92 | Manthey 1st Phorm | Hardwick / Pera / Lietz | 4 |
44 | 85 | Iron Lynx | Martin / Frey / Bovy | 4 |
45 | 81 | TF Sport | Van Rompuy / Eastwood / Andrade | 4 |
46 | 77 | Proton Competition | Sousa / Tuck / Barker | 4 |
47 | 87 | Akkodis ASP Team | Umbrărescu / Schmid / Lopez | 4 |
48 | 27 | Heart Of Racing Team | James / Drudi / Robichon | 4 |
49 | 59 | United Autosports | Cottingham / Baud / Saucy | 4 |
50 | 90 | Manthey | Au / Bachler / Hartog | 4 |
51 | 31 | Team WRT | Shahin / Farfus / Boguslavskiy | 4 |
52 | 95 | United Autosports | Leung / Sato / Gelael | 4 |
53 | 33 | TF Sport | Keating / Edgar / Juncadella | 4 |
54 | 13 | AWA Racing | Fidani / Bell / Kern | 4 |
55 | 61 | Iron Lynx | Berry / Hodenius / Martin | 4 |
56 | 57 | Kessel Racing | Kimura / Serra / Stevenson | 4 |
57 | 54 | AF Corse | Flohr / Castellacci / Rigon | 4 |
58 | 193 | Tempesta Racing | Hui Kin-Tak / Froggatt / Cheever III | 4 |
59 | 150 | Richard Mille AF Corse | Toledo / Wadoux / Agostini | 4 |
60 | 60 | Iron Lynx | Gilbert-Scott / Rueda / Hanafin | 4 |
61 | 63 | Iron Lynx | Grove / Grove / Stolz | 4 |
62 | 10 | Racing Spirit of Léman | DeBoer / Barrichello / Hasse-Clot | 5 |
18:49 Kobajaši měl v zatáčce Mulsanne obrovský problém s pravou přední částí vozu a volil raději výjezd na kruhový objezd. "Vyjdeďte na třetí odbočce," zahlásila by mu navigace.
18:42 Pilet zajel do boxů z čela závodu LMP2, kde byl od začátku. Bronzovou pozici v kategorii pro-am nyní přebírá Michael Jensen, zatímco Smiechowski se dostává do vedení.
18:22 Stint vozu Peugeot #94 trval 14 kol. To by vyžadovalo velmi úspnou jízdu. Vypadá to, že strategie francouzského výrobce, vzhledem k jeho nedostatečnému tempu, je jet dlouhé stinty a doufat v několik šťastných náhod.
18:09 Dvacetivteřinová penalizace za překročení rychlosti v boxech pro vůz #36 Alpine, za jehož volantem právě sedí Gounon.
18:07 Piletův vůz #16 RLR M Sport ORECA je novým lídrem v LMP2, protože Dillmann uvolnil vůz #43 Inter Europol pro Kubu Smiechowského. Franck Perera vystřídal Estebana Massona v #48 VDS Panis ORECA a jede třetí, Paul Lafargue v #28 IDEC ORECA je po vystřídání van Uiterta čtvrtý. Pátý je nyní Mathias Kaiser na stroji #25 Algarve Pro, zatímco Jamie Chadwicková vystřídala Lotterera v #18 IDEC a při svém debutu v Le Mans je šestá.
18:00 Aktuální kompletní pořadí:
P. | # | tým | jezdci | boxy | |
1 | 5 | Porsche Penske Motorsport | Andlauer / Christensen / Jaminet | 2 | |
2 | 50 | Ferrari AF Corse | Fuoco / Nielsen / Molina | 2 | |
3 | 6 | Porsche Penske Motorsport | Estre / Vanthoor / Campbell | 2 | |
4 | 311 | Cadillac Whelen | Aitken / Drugovich / Vesti | 2 | |
5 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | Stevens / Lynn / Nato | 2 | |
6 | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | Bamber / Bourdais / Button | 2 | |
7 | 8 | Toyota Gazoo Racing | Buemi / Hartley / Hirakawa | 2 | |
8 | 20 | BMW M Team WRT | Rast / Van Der Linde / Frijns | 2 | |
9 | 51 | Ferrari AF Corse | Pier Guidi / Giovinazzi / Calado | 2 | |
10 | 83 | AF Corse | Kubica / Hanson / Ye | 2 | |
11 | 15 | BMW M Team WRT | Vanthoor / Marciello / Magnussen | 2 | |
12 | 35 | Alpine | Chatin / Habsburg / Milesi | 2 | |
13 | 4 | Porsche Penske Motorsport | Nasr / Tandy / Wehrlein | 2 | |
14 | 7 | Toyota Gazoo Racing | Conway / de Vries / Kobayashi | 2 | |
15 | 99 | Proton Competition | Jani / Pino / Varrone | 2 | |
16 | 36 | Alpine | Schumacher / Makowiecki / Gounon | 2 | |
17 | 94 | Peugeot TotalEnergies | Duval / Jakobsen / Vandoorne | +1:00.000 | 2 |
18 | 9 | Aston Martin THOR Team | Riberas / De Angelis / Sorensen | 2 | |
19 | 7 | Aston Martin THOR Team | Tincknell / Gunn / Gamble | 3 | |
20 | 93 | Peugeot TotalEnergies | di Resta / Jensen / Vergne | 3 | |
21 | 101 | Cadillac WTR | Taylor / Albuquerque / Taylor | 4 | |
22 | 43 | Inter Europol Competition | Śmiechowski / Dillmann / Yelloly | 2 | |
23 | 16 | RLR Msport | Jensen / Pilet / Cullen | 3 | |
24 | 28 | IDEC Sport Racing | Lafargue / Van Uitert / Alvarez | 3 | |
25 | 25 | Algarve Pro Racing Team | Kaiser / Pourchaire / Fluxá Jr. | 3 | |
26 | 34 | Inter Europol Competition | Boulle / Simmenauer / Ghiotto | 3 | |
27 | 11 | Proton Competition | Roda / Binder / Viscaal | 2 | |
28 | 9 | Iron Lynx | Ried / Capietto / de Gerus | +1:00.000 | 3 |
29 | 199 | TF Sport | Hyett / Delétraz / Cameron | 2 | |
30 | 22 | United Autosports | van der Zande / Heinemeier Hansson / Fittipaldi | 2 | |
31 | 48 | Panis Racing | Gray / Masson / Perera | 3 | |
32 | 37 | Cool Racing | Malykhin / Vautier / Blomqvist | 2 | |
33 | 18 | IDEC Sport Racing | Chadwick / Lotterer / Jaubert | 3 | |
34 | 183 | AF Corse | Perrodo / Felix da Costa / Vaxiviere | 2 | |
35 | 29 | TDS Racing | Sales / Novalak / Beche | 2 | |
36 | 45 | Algarve Pro Racing Team | Kurtz / Quinn / Catsburg | 2 | |
37 | 24 | Nielsen Racing | Rao / Braun / Bolukbasi | 2 | |
38 | 23 | United Autosports | Schneider / Hanley / Jarvis | 2 | |
39 | 10 | Racing Spirit of Léman | DeBoer / Barrichello / Hasse-Clot | 2 | |
40 | 46 | Team WRT | Al Harthy / van der Linde / Rossi | 2 | |
41 | 78 | Akkodis ASP Team | Robin / Gehrsitz / Hawksworth | 2 | |
42 | 77 | Proton Competition | Sousa / Tuck / Barker | 2 | |
43 | 87 | Akkodis ASP Team | Umbrărescu / Schmid / Lopez | 2 | |
44 | 81 | TF Sport | Van Rompuy / Eastwood / Andrade | 2 | |
45 | 92 | Manthey 1st Phorm | Hardwick / Pera / Lietz | 2 | |
46 | 88 | Proton Competition | Gattuso / Levorato / Olsen | 2 | |
47 | 27 | Heart Of Racing Team | James / Drudi / Robichon | 2 | |
48 | 85 | Iron Lynx | Martin / Frey / Bovy | 2 | |
49 | 21 | AF Corse | Heriau / Mann / Rovera | 2 | |
50 | 33 | TF Sport | Keating / Edgar / Juncadella | 2 | |
51 | 57 | Kessel Racing | Kimura / Serra / Stevenson | 2 | |
52 | 59 | United Autosports | Cottingham / Baud / Saucy | 2 | |
53 | 31 | Team WRT | Shahin / Farfus / Boguslavskiy | 2 | |
54 | 95 | United Autosports | Leung / Sato / Gelael | 2 | |
55 | 54 | AF Corse | Flohr / Castellacci / Rigon | 2 | |
56 | 61 | Iron Lynx | Berry / Hodenius / Martin | 2 | |
57 | 193 | Tempesta Racing | Hui Kin-Tak / Froggatt / Cheever III | 2 | |
58 | 90 | Manthey | Au / Bachler / Hartog | 2 | |
59 | 150 | Richard Mille AF Corse | Toledo / Wadoux / Agostini | 2 | |
60 | 13 | AWA Racing | Fidani / Bell / Kern | 2 | |
61 | 60 | Iron Lynx | Gilbert-Scott / Rueda / Hanafin | 2 | |
62 | 63 | Iron Lynx | Grove / Grove / Stolz | 2 |
17:41 Vedení ve třídě LMGT3 se ujal Aston Martin týmu Racing Spirit of Lema, který předjel BMW stáje WRT.
17:29 Kromě jednoho BMW zatím žádný vůz hypercar neměli gumy. Probíhá druhé kolo zastávek v depu.
17:10 Kontakt ve třídě LMGT3 v šikaně Ford, kde Ben Keating vystrčil Custodia Toleda. To bylo přinejlepším optimistické.
17:01 V LMP2 vede Intel Europol (Dillman), v LMGT3 Akkodis ASP (Hawksworth).
17:00 Aktuální pořadí v čele:
P. | # | tým | jezdci | rozdíl | boxy |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Porsche Penske Motorsport | Andlauer / Christensen / Jaminet | 1 | |
2 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | Stevens / Lynn / Nato | +6.506 | 1 |
3 | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | Bamber / Bourdais / Button | +2.832 | 1 |
4 | 50 | Ferrari AF Corse | Fuoco / Nielsen / Molina | +0.237 | 1 |
5 | 6 | Porsche Penske Motorsport | Estre / Vanthoor / Campbell | +1.251 | 1 |
6 | 311 | Cadillac Whelen | Aitken / Drugovich / Vesti | +2.868 | 1 |
7 | 20 | BMW M Team WRT | Rast / Van Der Linde / Frijns | +3.159 | 1 |
8 | 51 | Ferrari AF Corse | Pier Guidi / Giovinazzi / Calado | +0.429 | 1 |
9 | 8 | Toyota Gazoo Racing | Buemi / Hartley / Hirakawa | +6.047 | 1 |
10 | 15 | BMW M Team WRT | Vanthoor / Marciello / Magnussen | +1.238 | 1 |
16:58 Di Resta dostal smyk v Porsche Curves. Trefil svodidla a přišel o celou zadní část karosérie Peugeotu #93.
Paul Di Resta slides into the barrier and #93 loses body work ????
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 14, 2025
An early incident for Peugeot but the car is back on track!
Watch live on https://t.co/IPZa0nvsLu ????#WEC #LeMans24 pic.twitter.com/FKWQwiQlu3
16:47 Chaos v první šikaně. David Heinemeier-Hanson v LMP2 United #22 naráží do Ferrari týmu Ziggo Tempesta Chrise Froggatta, oba se otočili a jak se rychle rovnali do směru jízdy, tak málem nabrali stroj VDS Panis. Esteban Masson se ale dobře vyhnul.
16:41 Porsche není jen rychlejší než Cadillac, ale vedoucí vůz vydržel na trati o kolo déle.
16:30 Pořadí v čele závodu:
P. | # | tým | jezdci | rozdíl | boxy |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Porsche Penske Motorsport | Andlauer / Christensen / Jaminet | 0 | |
2 | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | Stevens / Lynn / Nato | +6.853 | 0 |
3 | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | Bamber / Bourdais / Button | +0.384 | 0 |
4 | 4 | Porsche Penske Motorsport | Nasr / Tandy / Wehrlein | +0.333 | 0 |
5 | 50 | Ferrari AF Corse | Fuoco / Nielsen / Molina | +0.995 | 0 |
6 | 311 | Cadillac Whelen | Aitken / Drugovich / Vesti | +4.895 | 0 |
7 | 6 | Porsche Penske Motorsport | Estre / Vanthoor / Campbell | +1.754 | 0 |
8 | 15 | BMW M Team WRT | Vanthoor / Marciello / Magnussen | +1.267 | 0 |
9 | 20 | BMW M Team WRT | Rast / Van Der Linde / Frijns | +0.903 | 0 |
10 | 8 | Toyota Gazoo Racing | Buemi / Hartley / Hirakawa | +0.642 | 0 |
11 | 51 | Ferrari AF Corse | Pier Guidi / Giovinazzi / Calado | +0.459 | 0 |
12 | 83 | AF Corse | Kubica / Hanson / Ye | +0.427 | 0 |
16:25 Auta třídy hypercar dohnala gétéčka. Předjíždění pomalejších aut je jednou z největších výzev v Le Mans.
16:20 Celkově vede stále Porsche (za volantem Andlauer). V LMP2 je v čele TDS Racing (Beche) a v v LMGT3 Heart of Racing (Drudi).
16:02 Nejlépe odstartovaly oba Cadillacy, ale na rovince Mulsanne je přesprintovalo Porsche #5 řízené Andlauerem. Problémy s maximální rychlostí jsou asi ty tam.
16:00 93. ročník čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans bylo odstartován!
The 93rd edition of the 24 Hours of Le Mans has officially begun and the Porsche #5 has already taken the lead!#LeMans24 #WEC #Rolex pic.twitter.com/hUWMeEeLDU
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 14, 2025
15:50 "Závodníci, nastartujte své motory!" Federer předal jezdcům pokyn a první piloti ze všech posádek se vydali to zaváděcího kola.
15:45 Startovní rovinka se postupně vylidňuje, za pět minut vyjedou vozy do zaváděcího kola.
15:39 Vlajku převzal Roger Federer.
15:35 Členové francouzských speciálních služeb přivážejí ve vrtulníku francouzskou vlajku, jíž bude závod odstartován. Dechberoucí podívaná.
15:34 A je tu trofej, o kterou se bojuje. Vystavená na podstavci. Zní francouzská hymna
15:27 Ještě, než začne startovní show, zopakujme si pořadí na startovním roštu ZDE.
15:20 Na startovní rovince se všechno chystá k slavnostnímu zahájení závodu,
15:00 Za hodinu Roger Federer odmává start závodu. V Le Mans se už vše připravuje. Včetně "traťáků". Foto přímo z místa pořídila Radka Matthey z českého zastoupení Peugeotu.
Foto: FIA WEC
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.
Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.
Motoristická novinářka se specializací na okruhové a vytrvalostní závody. Zaměřuje se na dění v mezinárodních a evropských šampionátech, jako jsou FIA WEC, GT World Challenge Europe, GT Cup Series, a věnuje pozornost také MotoGP a Formuli 1.