Stříbrné šípy letěly nejrychleji, Cadillac potrápilo chlazení. Tak vyvrcholily první bahrajnské testy F1

První Andrea Kimi Antonelli, druhý George Russell. Závěrečný den první série předsezonních testů v Bahrajnu ovládl Mercedes. Německé stáji se tentokrát vyhnuly větší potíže. Do těch se naopak dostal Cadillac, který kvůli problémům s chlazením u Valtteriho Bottase ztratil dopoledne dvě hodiny.

Mercedes patřil mezi většinu týmů, která rozdělila svůj páteční program mezi oba své jezdce. Dopoledne jezdil Russell a s časem 1:33,918 se umístil na první pozici. Na Antonelliho voze se sice po obědě delší dobu pracovalo a Ital proto vyjel do akce až po zhruba hodině a půl, brzy ale i on ukázal slušné tempo na jedno kolo. Výkonem v hodnotě 1:33,669 pokořil svého kolegu Russella o 249 tisícin.

A strong showing from Kimi and George! ????

It's Kimi Antonelli currently at the top of the timesheets as we enter the final hour of Friday, with George Russell following up in P2 ???? #F1 #F1Testing pic.twitter.com/cLeAUI74fD

— Formula 1 (@F1) February 13, 2026

Za piloty Mercedesu se ve výsledkové listině seřadili Lewis Hamilton (1:34,209), Oscar Piastri (1:34,549) a Max Verstappen (1:35,341). Hamilton a Piastri dostali od Ferrari a McLaren k dispozici celý den. Verstappen, který se ve čtvrtek nechal slyšet, že ho jízda s novými monoposty nebaví a přirovnal je k Formuli E na steroidech, se v pátek rozdělil o prostor za volantem s Isackem Hadjarem. Čtyřnásobný šampion seděl v kokpitu dopoledne, francouzský parťák ho vystřídal v odpoledních hodinách.

Isack Hadjar makes an impromptu visit to the Mercedes pit box! ????????#F1 #F1Testing pic.twitter.com/OpCULbMt8m

— Formula 1 (@F1) February 13, 2026

Závěrečný den se nesl ve znamení bezproblémových jízd. Technické potíže postihly ráno pouze Cadillac. Valtteri Bottas zůstal po jedné hodině stát na dráze kvůli problémům s chlazením. Do akce se Fin mohl vrátit až o dvě hodiny později. Odpoledne už předával vůz Sergiu Pérezovi. V závěru testovacího dne zastavil na trati i Hamilton, tou dobou už se ale sedminásobný šampion nacházel na konci svého programu a věnoval se závodním simulacím.

En images, l’arrêt sur la piste ce matin de Valtteri Bottas au volant de sa Cadillac. ????#F1Testing pic.twitter.com/HRit1HhpkG

— Le Sprint (@LeSprintEdition) February 13, 2026

Valtteri Bottas finished Friday’s morning session in Bahrain with only 37 laps, after a red flag caused by issues with the car.

His best time was 1:38.772, the slowest of the session. pic.twitter.com/AbajcqWNuU

— Cadillac F1 Updates (@F1Caddy) February 13, 2026

Většina týmů opět zvládla s přehledem pokořit hranici 100 kol. To se tentokrát týkalo i Alpine, jehož jezdec Franco Colapinto zažil po dosavadním komplikovaném průběhu předsezonního testování den bez zádrhelů. Nakonec se to podařilo i Cadillacu.

Totéž ovšem nemohli tvrdit u Aston Martinu. Technické problémy britské stáje totiž pokračují a Lance Stroll kvůli blíže nespecifikovaným potížím strávil větší část odpolední fáze v garáži. I proto se stal Aston Martin jediným týmem, který hranici 100 kol nedokázal pokořit. 

Glistening in the Sakhir sunlight on Day 3! ✨#F1 #F1Testing pic.twitter.com/V3vfsYqcA3

— Formula 1 (@F1) February 13, 2026

Stroll se už po středečních jízdách nechal slyšet, že Aston Martin zaostává za nejlepšími o čtyři vteřiny. Kromě toho tým stihl při úvodním shakedownu v Barceloně v zásadě jenom jeden plnohodnotný den a v Bahrajnu neujel ani během jednoho dne více než 100 kol. Podle informací španělského portálu SoyMotor dělají stáji, která letos poprvé závodí s monopostem od geniálního konstruktéra Adriana Neweyho, největší potíže pohonná jednotka a převodovka.

Většina nejrychlejších časů byla stejně jako ve čtvrtek zajeta už dopoledne. Odpolední část totiž v Bahrajnu patřila především závodním simulacím a jízdám na delší vzdálenosti.

Druhé a zároveň poslední předsezonní testy se v Bahrajnu uskuteční příští týden od středy 18. do pátku 20. února. Nedlouho poté už přijde na řadu úvodní velká cena sezony, kterou o víkendu 6.-8. března přivítá australské Melbourne.

Jako nejrychlejší jezdec sice odchází z prvních předsezonních testů Andrea Kimi Antonelli, kromě Mercedesu ale nahání soupeřům respekt také Red Bull s výkonností své nové pohonné jednotky, kterou vyvíjel poprvé sám, byť ve spolupráci s Fordem. Naopak úřadující šampion Lando Norris se nechal slyšet, že McLaren v tuto chvíli za konkurencí zaostává, zejména pak v oblasti využívání energie. Šéf týmu Alpine Steve Nielsen odmítá určit jednoho jasného favorita.

„Pokud byste se mě zeptali v Barceloně, tak tam byl o krok napřed Mercedes. Pokud byste se mě zeptali ve středu, tak byl o krok napřed Red Bull. Kdybyste se mě ptali včera, tak to zase vypadalo silně Ferrari. Mění se to den, co den,“ uzavírá Nielsen, který očekává, že se rozložení sil bude během sezony měnit v závislosti na okruzích a jejich nárocích na využití energie.

Locked in for Day 3 ????

Take a look at who's driving on the final day of the first test in Bahrain!#F1 #F1Testing pic.twitter.com/P4M7OTqxrc

— Formula 1 (@F1) February 13, 2026

Day 3 - Classification ????????#FIA #F1Testing pic.twitter.com/3lM62XKfti

— FIA (@fia) February 13, 2026

Foto: Mercedes