⁠Jakub Novotný proměnil dramatický víkend ve Vilkyčiai ve vítězství. Po zranění zápěstí ovládl finále

Jakub Novotný si z litevského Vilkyčiai odváží jedno z nejcennějších vítězství své dosavadní sezony mistrovství Evropy v autokrosu. Český jezdec musel během víkendu překonat nejen silnou konkurenci, ale také bolestivý následek kolize z úvodní rozjížďky. Ještě v sobotu večer přitom vůbec nevěděl, zda bude schopen v závodě pokračovat.

Průběh závodního víkendu přitom od začátku připomínal jízdu na horské dráze.

„Víkend ve Vilkyčiai byl jako na houpačce. Chvilkami to vypadalo, že to půjde jako po másle, pak přišla kolize a zase jsme se objevili v posledních řadách startovního pole,“ hodnotí Novotný.

Přitom úvod víkendu vypadal velmi nadějně. V trénincích patřil mezi nejrychlejší jezdce a obsadil třetí místo. Nadějně rozjetý víkend ale zastavila hned první kvalifikační jízda.

„Vedoucí jezdec hned po startu v rychlé levé zatáčce narazil do mantinelu a všichni za ním jsme byli bez šance zareagovat. Trefil jsem ho pravým předním kolem a volant mi doslova namotal ruku,“ popisuje incident.

Po přerušení jízdy už do restartu nenastoupil. Kvůli silným bolestem zápěstí, které bylo před lety operované, zamířil do nemocnice na vyšetření.

„Byl jsem v litevské nemocnici na rentgenu i CT. Naštěstí bylo všechno v pořádku, ale v sobotu večer jsem hodně váhal, jestli budu v neděli vůbec pokračovat,“ přiznává.

Nakonec se rozhodl risknout návrat za volant. Jak s úsměvem dodává, pomohl mu samotný závod. „Adrenalin na trati udělal svoje. Nebyl ani čas přemýšlet nad bolestí,“ říká.

Litevský okruh přitom nepatří mezi jeho nejoblíbenější destinace evropského šampionátu.

„Není to moje nejoblíbenější trať, ale nějakým způsobem mi sedí. Jen ten povrch je opravdu šílený. Celý obličej mám bolavý od kamínků, které létají ve vysoké rychlosti. Je to takový peeling proti akné,“ směje se český jezdec.

Charakter tratě se podle něj během víkendu příliš nemění. „Každý rok je to podobné. V trénincích je na trati ještě hodně materiálu, ale postupně se vyháže a pak je z ní spíš klouzačka, zvlášť když pořadatelé trať pokropí.“

Právě mokřejší povrch nakonec sehrál klíčovou roli ve finálové jízdě. Novotný zvolil odlišnou stopu než jeho soupeři, což se ukázalo jako rozhodující tah.

„Ve finále se mi podařilo využít nakropené tratě a jet jinou stopou než ostatní. Díky tomu jsem se dostal do vedení. Upřímně, když jsem jel první, chvíli jsem si říkal, co tam vlastně dělám, protože v sobotu jsem ještě ani nevěděl, jestli budu závodit. Bylo to opravdu od nuly až na vrchol. Navíc jsem se musel probojovat z poslední řady, takže jsem si to opravdu užil,“ popisuje rozhodující okamžiky závodu.

Ve finále se zároveň musel vypořádat s velmi silnou konkurencí.

„Soupeři byli rychlí, což jsem očekával. Taková bude celá sezona. Jede se ve vysokém tempu a každý závod je obrovsky vyrovnaný.“

Velkou pochvalu po vítězství směřoval také ke svému týmu. „Auto fungovalo perfektně po celý víkend, nemám mu co vytknout. Velké poděkování patří mechanikovi Ráďovi za jeho trpělivost a práci, kterou pro mě odvádí.“

Přestože víkend začal bolestivou havárií a návštěvou nemocnice, nakonec skončil tím nejlepším možným způsobem. „Největším pozitivem je samozřejmě vítězství a spousta důležitých bodů do šampionátu. Navíc bugina zůstala relativně celá a technika fungovala bez problémů,“ uzavírá spokojený Jakub Novotný.