Rea si opět zavzpomíná. Dixona nahradí i při superbicích v Assenu

Jonathan Rea ještě jednou v akci. Šestinásobný superbikový mistr světa se zúčastní i třetího letošního podniku v nizozemském Assenu. Nejúspěšnější jezdec v historii šampionátu znovu nahradí zraněného Jaka Dixona, který nadále doléčuje zlomeninu levého zápěstí.

„Tým Honda HRC nasadí v nizozemském Assenu Somkiata Čantru a Jonathana Reu,“ oznámila japonská značka prostřednictvím tiskové zprávy svou sestavu pro třetí letošní podnik MS superbiků. Ten se koná o víkendu 17.-19. dubna.

Se zdravotními problémy svých jezdců se Honda potýká už od samotného začátku letošního ročníku. Při úvodním podniku na Phillip Islandu dokonce nemohl nastoupit ani jeden z jejích permanentních závodníků. Oba se totiž zranili při předsezonním testování. Dixon utrpěl zlomeninu levého zápěstí a pohmožděniny levého lokte, Čantra si zlomil pravé předloktí. Thajský závodník, který loni působil v Moto2, už se do akce vrátil před týdnem v portugalském Portimau. Dixon prozatím není stoprocentně připravený.

„Dráty jsou venku a podle rentgenu se kosti hojí,“ informoval nedávno Dixon o svém zdravotním stavu prostřednictvím sociálních sítí. Vítěz sedmi závodů Moto2 a současně účastník dvou velkých cen MotoGP věří, že Assen bude posledním víkendem, kterého se nezúčastní. „Jsme opět o krok blíže. Je skvělý pocit, že zápěstí může po šesti týdnech opět dýchat a já budu moci co nejdříve začít s fyzioterapií,“ pochvaluje si Dixon, který chce být zpět v akci při čtvrtém letošním podniku na maďarském Balaton Parku (2.-3. května).

Rea, který letos u Hondy působí jako testovací jezdec, nahrazoval Dixona už v Portimau. Při závěrečném závodě víkendu se mu podařilo probojovat na body – obsadil 12. příčku. Dopadl lépe než týmový kolega Čantra, který skončil patnáctý. Díky tomu je před ním i v šampionátu, kde mu patří 19. pozice. Čantra je dvacátý třetí. Nejlépe postavenou Hondou je v tuto chvíli její další testovač Tecuta Nagašima. Japonec se zúčastnil na divokou kartu úvodního podniku na Phillip Islandu. Tam si připsal sedm bodů, s nimiž se nachází na celkovém 18. místě.

Jonathan Rea je statisticky nejúspěšnějším závodníkem v historii MS superbiků. Na kontě má nejenom šest světových titulů, ale také rekordních 119 triumfů. Hned sedmnáct z těchto prvenství vybojoval právě v Assenu. Tento okruh patří mezi Reovy oblíbené. Svých největších úspěchů dosáhl Rea v barvách Kawasaki, jejíž motocykly ho dovezly ke všem ze šesti titulů v letech 2015-2020.

Svou kariéru zakončil Rea loni u Yamahy. Dva roky ve službách této značky se ale neukázaly jako úspěšné. Britská legenda se trápila a na stupně vítězů se podívala jen jednou. V ročníku 2024 obsadil celkovou 13. příčku, loni skončil až šestnáctý poté, co kvůli zraněním musel vynechat čtvrtinu sezony.

Reovo současné angažmá u Hondy v roli testovacího jezdce je pokračováním spolupráce z rané fáze jeho kariéry. Právě s tímto výrobcem Rea vstoupil do světa velkých závodů. V roce 2007 se stal s Hondou britským vicemistrem supersportů, o rok později bral stříbro i ve světě. V období 2009-2014 působil v barvách Hondy v MS superbiků. Vyhrál s ní 15 závodů a celkově dopadl nejlépe v roce 2014, kdy skončil třetí. Za zmínku stojí i dva starty v MotoGP s týmem Repsol Honda z roku 2012.

Ačkoli Reova současná vystoupení v superbicích jsou pouze záskoky za zraněného Jaka Dixona, 39letý jezdec dal už několikrát najevo, že jeho aktivní kariéra ještě není úplně u konce. Nechal se totiž slyšet, že by si v budoucnu rád zazávodil i v motokrosu nebo ve vytrvalostním mistrovství světa. Se druhým zmíněným šampionátem už má zkušenosti z minulosti. Účastnil se například závodu 8 hodin Suzuka, který v letech 2012 a 2019 vyhrál. V prvním případě s Hondou, v tom druhém s Kawasaki.

Honda aktuálně nezažívá v MS superbiků příliš úspěšné období. Na pódiové umístění čeká od roku 2024 a její poslední vítězství se datuje dokonce k ročníku 2016. Tehdy ji dostal na nejvyšší stupeň dnes již zesnulý Nicky Hayden. V hodnocení značek loni Honda skončila na předposledním pátém místě, letos je po úvodních dvou podnicích dokonce poslední šestá.

Na závěr připomínáme českým fanouškům, že mistrovství světa superbiků se letos vydá i do Mostu. Na severozápadě Čech se pojede v termínu 16.-17. května. Okruh je součástí kalendáře už od roku 2021 a aktuálně má platný kontrakt až do sezony 2030.

Foto: Honda Racing Corporation

Autor

Dušan Bouzek

Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.

.