Moreira do továrny, Alonso k Cecchinellovi. Honda zodpověděla poslední otazníky na přestupovém trhu MotoGP

Diogo Moreira se stane týmovým kolegou Fabia Quartarara u továrního týmu, nováček David Alonso stráví svůj první rok mezi elitou po boku Johanna Zarca u satelitního LCR. Honda definitivně rozhodla o tom, jak si její dva nadějní talenti rozdělí v příštím ročníku MotoGP sedačky. Díky tomu je nyní známá celá startovní listina pro sezonu 2027.

„Připojit se k továrnímu týmu je úžasný pocit,“ těší se na nové angažmá Moreira, který si o místo po boku příchozího Fabia Quartarara řekl svými letošními konzistentními výkony u LCR. Dvaadvacetiletý Brazilec, který se loni stal šampionem Moto2, letos v královské kubatuře pravidelně sbírá body. V hlavní velké ceně zazářil zejména na maďarském Balaton Parku, kdy dorazil do cíle jako šestý. Před třemi týdny v japonském Motegi se však blýskl druhým místem při sprintu. V průběžném pořadí je momentálně patnáctý a na kontě má stejně jako čtrnáctý Fabio Quartararo 74 bodů. Z jezdců Hondy je před ním pouze dvanáctý Luca Marini se 108 body. Moreirův zkušenější týmový kolega Johann Zarco, který ovšem letos vynechal šest závodů kvůli zranění, je s 51 body sedmnáctý. Druhý jezdec továrního týmu Joan Mir, který se momentálně nachází na marodce kvůli problémům s vyčerpáním a únavou, figuruje dokonce až na 18. místě se 33 body.

P2 Diogo Moreira – Sprint #JapaneseGP ????“I felt really good on the bike today, and I gave it everything, following the flow of the track. After crossing the line, I realised I was on the podium. For me, for the team and for Honda, this is very important. Thanks to everybody!” https://t.co/E0LzEum3lQ

— LCR Team (@lcr_team) October 3, 2026

„Je to něco, o čem sní každý jezdec už v mládí,“ říká dále Moreira o působení v továrním týmu Hondy. „Chtěl bych všem v HRC poděkovat za to, že mi věří a dávají mi příležitost udělat v tomto projektu další krok,“ dodává rodák ze Sao Paula, který už podepsal smlouvu přímo s Hondou při svém vstupu do MotoGP. Kontrakt s japonskou značkou platí na sezony 2026 a 2027. Jeho součástí je ovšem i opce na rok 2028. Na sezony 2027 a 2028 se Hondě upsala i nová posila Quartararo. Mistr světa z roku 2021 příští rok přejde k týmu z Yamahy.

Ačkoli se Honda pro Moreiru nakonec rozhodla, Brazilcovo povýšení nebylo pro tým jasnou volbou. Japonský výrobce totiž dlouho váhal mezi Moreirou a současným jezdcem Moto2 Davidem Alonsem. S dvacetiletým Kolumbijcem už Honda podepsala víceletý kontrakt v létě, tehdy ale nespecifikovala, zdali mistra světa Moto3 z roku 2024 nasadí rovnou do továrního týmu, nebo ho prozatím pošle sbírat zkušenosti ke stáji Lucia Cecchinella LCR. Za Alonsa lobovali zejména zástupci společnosti Wasserman Group, která aktuálně pátého nejlepšího jezdce třídy Moto2 zastupuje. Řada vlivných osobností z Hondy však byla toho názoru, že pokud by byl Alonso rovnou umístěn do továrního týmu, čelil by příliš velkému tlaku. Z toho důvodu nakonec padla volba na Moreiru.

???? David Alonso https://t.co/yQ7cW5hvFC

— LCR Team (@lcr_team) October 20, 2026

Moreira a Alonso dosud představovali poslední dvě nevyjasněné položky ve startovní listině pro příští sezonu MotoGP. Nyní tak známe kompletní jezdecké složení ročníku 2027, během kterého šampionát vstoupí do éry nových technických pravidel. Motocykly o objemu 1 000 ccm totiž končí a nahradí je „osmsetpadesátky“. Další podstatnou změnou je i odchod Michelinu, který působil v MotoGP jako výhradní dodavatel obutí od roku 2016. Od sezony 2027 se bude závodit na pneumatikách Pirelli. Italský výrobce dosud působil jako exkluzivní dodavatel v mistrovství světa superbiků, ale také v nižších kategoriích Moto2 a Moto3. V superbicích ho nyní nahradí právě Michelin.

Ačkoli Quartararo, Moreira i Alonso mají momentálně smlouvy, které platí i po roce 2027, je pravděpodobné, že v příští sezoně bude Honda muset řešit otázku jezdeckého složení znovu. Johannu Zarcovi totiž na konci příští sezony dvouletý kontrakt uzavřený přímo s Hondou vyprší a není vyloučeno, že bez ohledu na výkonnost ze šampionátu odejde. Francouz je totiž aktuálně nejstarším stálým jezdcem na roštu. Příští rok v červenci oslaví 37. narozeniny.

DNF Diogo Moreira – Race #JapaneseGP ????“I was feeling good and trying to manage everything, as we could have been fighting for a TOP8 finish, but then I lost the front and crashed. This is part of racing, and in any case, we’ve had a very positive weekend". https://t.co/p6SYsu2IBo

— LCR Team (@lcr_team) October 4, 2026

Fabio Quartararo a Diogo Moreira nahradí v továrním týmu Hondy Joana Mira s Lucou Marinim. I tato dvojice ale v MotoGP zůstane. Mir se přesune na motocykl Ducati stáje Gresini, Marini osedlá KTM u týmu Tech3.

Foto: MotoGP, Honda Racing Corporation