Cenné body, velké množství bitev a nakonec i bronzový výsledek v rámci slovenského mistrovství. Nikolas Giesler si při závodech Alpe Adria v italské Cremoně odbyl svou premiéru na motocyklu Yamaha R1. A do sytosti si ji užil.
„Jsem spokojen s tím, jak to dopadlo,“ hodnotí Giesler svou premiéru v kategorii Superstock 1000. „Byly to závody, ve kterých jsem pořád s někým bojoval. V tom horku to bylo dost těžké, ke konci se ale vždy situace uklidnila a já jel sám,“ dodává závodník slovenské stáje Maco Racing, který i letos nastupuje s podporou týmu GT2 Motorsport.
Na svou premiéru s motocyklem Yamaha R1 se Giesler připravoval celý loňský rok. Letos si měl zazávodit už na maďarském Pannonia Ringu a poté také na Masarykově okruhu v Brně. Ani v jednom z těchto případů se mu to ale nepodařilo. Na Pannonia Ringu nenastoupil poté, co při testování před závody nepříjemně havaroval. Brněnský víkend pak skončil předčasně. Po startu prvního společného klání tříd Superbike a Superstock 1000 totiž došlo k tragickému střetu, při kterém přišli o život Philipp Steinmayr a Adrian Rus.
Do Cremony, která je ve světě motocyklových závodů známá především jako dějiště mistrovství světa superbiků, se Giesler vydal poprvé v životě. I proto byly jeho ambice skromné. V první řadě se chtěl učit a zvykat si nejenom na novou techniku, ale také na novou trať, která se vyznačuje velmi technickým charakterem. To se mu nakonec podařilo splnit. A aby toho nebylo málo, přidal trojici umístění v nejlepší desítce.
Sobotní vystoupení skončilo pro Gieslera 9. místem. V neděli zaznamenal nejprve 10. pozici ve sprintu a ve druhém závodě pak přišel nejlepší výsledek víkendu v podobě osmé příčky. Zejména u šestikolového sprintu, ve kterém se hrálo o poloviční porci bodů, ovšem Giesler cítí, že měl na víc.
„Nepovedl se mi start a odjížděl jsem jako poslední,“ říká bývalý svěřenec dvojnásobného vítěze závodu MS ve třídě do 125 ccm Lukáše Peška. Naopak ve druhém závodě ho potěšilo nejenom umístění v rámci Alpe Adrie. „Skončil jsem třetí ve slovenském mistrovství. Za to jsem rád,“ dodává.
Pro kategorii Superstock 1000 byly tentokrát vypsány samostatné závody. Startovní pole už nesdílelo trať se superbiky. Jednalo so o reakci na tragické události z Brna. „Se superbiky nás bylo na trati opravdu hodně. Jezdit takto samostatně mi vyhovuje,“ říká Giesler.
Závody v Cremoně nepřichystaly jezdcům snadné podmínky i kvůli počasí. Panovalo totiž velké horko. Pro Nikolase Gieslera ale něco takového nebylo překážkou. „Ano, bylo horko, ale v podobných podmínkách se připravuji, takže nešlo o nic, co bych nezvládl,“ uzavírá.
Letošní ročník mezinárodního motocyklového šampionátu Alpe Adria pokračuje o víkendu 4-.6. září na Slovakia Ringu.
Foto: Nikolas Giesler via Instagram
Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.