Nový dodavatel pneumatik pro MotoGP už intenzivně připravuje směsi pro sezonu 2027. Pirelli nyní představilo také způsob jejich rozlišení, který bude podobný systému známému z Formule 1.
MotoGP čeká od příští sezony výrazná změna. Po devíti letech skončí éra pneumatik Michelin a do královské třídy vstoupí Pirelli. Italský výrobce už více než rok pracuje na vývoji pneumatik pro nové motocykly a nyní přidává další novinku, kterou fanoušci dobře znají z Formule 1.
Jednotlivé směsi budou totiž rozlišeny barevnými pruhy na bočnicích. Diváci tak budou moci na první pohled poznat, jakou specifikaci pneumatiky jezdec používá.
Pirelli bude v MotoGP označovat jednotlivé směsi pro suchou trať různými barvami. Stejný princip bude platit také pro pneumatiky do deště a pro přechodné podmínky.
Ve Formuli 1 je například červená vyhrazena měkké směsi, žlutá střední a bílá tvrdé. Modrá označuje pneumatiky do plného deště a zelená přechodné podmínky. Právě „zelená“ varianta se přitom do MotoGP vrátí po téměř deseti letech.
Přechod na Pirelli není jedinou velkou změnou, která MotoGP v roce 2027 čeká. Nová generace motocyklů bude mít motory o objemu 850 ccm, výrazně omezenou aerodynamiku a zmizí zařízení pro nastavování výšky motocyklu. Zároveň bude šampionát využívat stoprocentně nefosilní palivo.
Pro Pirelli proto vývoj pneumatik představuje poměrně zásadní úkol. Italský výrobce získal kontrakt na dodávky do MotoGP v březnu 2025 a od té doby postupně rozšiřuje testovací program.

První pneumatiky obdrželi výrobci Ducati, Aprilia, KTM, Honda a Yamaha už na konci loňského roku. Po jejich zpětné vazbě následovala další série v Jerezu a nyní Pirelli přivezlo do Aragonu dalších 400 pneumatik.
Každá z pěti továren dostane 80 kusů, které poslouží k dokončení vývoje před ostrým startem testovacího programu pro sezonu 2027.
Vývoj přitom neprobíhá pouze v laboratořích. Výrobci už mají za sebou několik testovacích jízd a první oficiální společný test se uskutečnil v červnu v Brně den po Velké ceně České republiky.
Ani tentokrát se k novým pneumatikám nedostanou všechny týmy MotoGP. Pirelli v Aragonu zásobí pouze pět výrobců, kteří se dosud podíleli na soukromém testování.
Další důležitý krok přijde 21. září v Rakousku, kde se uskuteční test otevřený celému startovnímu poli. Satelitní týmy se k pneumatikám dostanou prostřednictvím svých továrních partnerů.
Kompletní obrázek o pneumatikách pro sezonu 2027 pak vznikne až ve Valencii. Den po poslední Velké ceně letošního roku se na okruhu uskuteční oficiální test, při kterém už budou mít všechny týmy k dispozici kompletní nabídku pneumatik pro novou sezonu.
Pirelli tak vstupuje do své první sezony v MotoGP postupně. Zatímco technické změny motocyklů přinesou fanouškům výrazně odlišné stroje, barevné značení pneumatik bude naopak jednou z novinek, která MotoGP vizuálně přiblíží světu Formule 1.
A právě během dalších testů se ukáže, zda se Pirelli podaří připravit pneumatiky, které budou dobře fungovat s novou generací 850cc motocyklů.
Foto: Pirelli
Motoristická novinářka se specializací na okruhové a vytrvalostní závody. Zaměřuje se na dění v mezinárodních a evropských šampionátech, jako jsou FIA WEC, GT World Challenge Europe, DTM, GT Cup Series, a věnuje pozornost také MotoGP a Formuli 1.