Další dvě výhry na konto. Calvet si v Nogaru zapředjížděl, celkové vedení stále těsně drží

Během každého víkendu dva triumfy. Tato rovince prozatím platí v letošní sezoně francouzského šampionátu tahačů pro Téa Calveta. Jezdec stáje Buggyra Academy France stál dvakrát na nejvyšším stupni i během předposledního červnového víkendu v Nogaru. Zde mu svědčily zejména závody s otočeným startovním roštem.

„Jsem opravdu spokojený,“ pochvaloval si Calvet své vystoupení na Okruhu Paula Armagnaca, který leží na jihozápadě Francie. Na něm mu dali zabrat nejenom soupeři, ale také letní počasí. „Bylo to velmi náročné, teploty přesahovaly 40 stupňů. Trpěli jezdci, technika i celý tým. O to víc si výsledků cením,“ dodává 26letý Francouz.

I třetí víkend letošní sezony se nesl ve znamení duelu mezi Téem Calvetem a jeho konkurentem Thomasem Robineauem. V první jízdě víkendu se po startu z pole position radoval z vítězství jezdec startující s MANem, který po startu z pole position nadělil Calvetovi pět vteřin. Chvíle závodníka Buggyry ovšem přišla ve druhém závodě. Do ní sice po otočení startovního roštu vyrážel až jako sedmý, předváděl ale brilantní stíhací jízdu, která mu nakonec přinesla pátý triumf sezony.

„Byl to opravdu povedený den,“ ohlížel se Calvet za sobotou. „Bylo tady neskutečné vedro, ale druhý závod byl fantastický. Startoval jsem ze sedmého místa a dokázal vyhrát. Předjíždění byla skvělá a měl jsem z toho velkou radost,“ užil si své tažení za výhrou, které mu zkomplikovala mimo jiné červená vlajka vyvěšená během závodu.

Triumf mohl být pro Calveta sladký i proto, že Thomas Robineau byl tentokrát klasifikován až jako osmý. Cílem sice projel na třetí pozici, dodatečně ale dostal penalizaci za kolizi s Raphaëlem Sousou.

„Červená klika“

V neděli souboj mezi Robineauem a Calvetem pokračoval. A tentokrát se vyhrotil více než o den dříve. Hned po startu třetího závodu totiž došlo mezi dvojicí ke kontaktu, za který Calvet zaplatil defektem levé přední pneumatiky. Musel tak do boxů na výměnu a ztratil spoustu času. To by ho za obvyklých okolností zbavilo naděje na jakýkoli slušný výsledek, i třetí závod se ale nesl ve znamení velkého množství incidentů a hned dvakrát došlo k vyvěšení červených vlajek. Právě to Calvetovi zahrálo do karet.

První přerušení přišlo už krátce po startu. Stalo se také poté, co Calvet, který měl problémy dostat svůj tahač zpátky do boxů, dočasně zůstal stát na dráze. Poté musel závod restartovat z boxové uličky. Druhé přerušení ale přišlo ještě dříve, než byla v závodním režimu odjeta plná dvě kola. To podle pravidel znamenalo, že se jezdci na startu seřadili podle původního roštu. Díky tomu se mohl Calvet vrátit na druhou příčku a na této pozici nakonec dojel i do cíle – stejně jako v prvním závodě za Thomasem Robineauem.

Po závěrečném závodě s otočeným startovním roštem byl ale opět spokojenější Calvet. Závodník Buggyry zopakoval svůj výkon ze druhé sobotní jízdy a ze sedmé pozice se postupně propracoval až do čela. Thomase Robineaua porazil o více než 5 sekund.

„Dnešek byl trochu chaotický,“ hodnotil Calvet neděli. „Po dobrém startu mi Thomas Robineau poškodil přední pneumatiku a museli jsme do boxů. Tým ale odvedl fantastickou práci. V posledním závodě jsem opět startoval ze sedmého místa a znovu vyhrál,“ dodává závodník, který poprvé v sezoně dokázal v Nogaru dokončit všechny víkendové závody na stupních vítězů.

Přestože si Calvet odvezl z Nogara dvě výhry, v konečném pořadí podniku ho o 8 bodů překonal Thomas Robineau. Ten totiž také triumfoval dvakrát, a na rozdíl od Calveta se tak stalo ve štědřeji hodnocených závodech. V průběžném pořadí šampionátu nadále vede Calvet, Robineau ale svou ztrátu stáhl na 6 bodů.

Letošní sezona francouzského šampionátu tahačů se přehoupne do své druhé poloviny o víkendu 4.-5. července. Čtvrtý podnik letošní sezony se pojede v Magny-Cours.

Foto: Buggyra Racing

Autor

Dušan Bouzek

Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.

.