Max Verstappen se chystá na další velkou výzvu mimo Formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa se letos představí v legendárním závodě 24 hodin Nürburgringu, kde nastoupí s Mercedesem-AMG GT3 v projektu Verstappen Racing týmu Winward Racing.
Nizozemec tak poprvé nastoupí do slavného čtyřiadvacetihodinového závodu na okruhu Nürburgring Nordschleife, jenž se letos uskuteční od 14. do 17. května. Ve voze s číslem 3, které Verstappen používá i ve Formuli 1, se podělí o kokpit s továrními jezdci Mercedes-AMG Lucasem Auerem, Julesem Gounonem a Danielem Juncadellou.
Trojlístek Verstappenových týmových kolegů patří mezi zkušené jezdce GT3 a s náročnou tratí v Eifelu mají bohaté zkušenosti. Gounon a Juncadella navíc už spolupracují s týmem Winward také v seriálu GT World Challenge Europe, což by mělo posádce pomoci při přípravě na jeden z nejnáročnějších vytrvalostních závodů na světě.
Motorsport’s worst kept secret is finally OFFICIAL!!! Max joins two former #IGTC champions - Jules and Dani - plus DTM runner-up Lucas for his #24hNBR debut.
— Intercontinental GT Challenge (@IntercontGTC) March 9, 2026
Winward will run the Merc on behalf of Verstappen Racing, starting at NLS2. pic.twitter.com/68wfn2ymkR
Pro Verstappena přitom nejde o náhodný start. O účasti v Nürburgringu mluvil už delší dobu a v posledních měsících podnikl několik kroků, aby splnil všechny potřebné podmínky pro závodění na Nordschleife. Loni získal speciální licenci DMSB Permit Nordschleife a absolvoval start v závodě Nürburgring Langstrecken-Serie, kde dokonce zvítězil s Ferrari 296 GT3 týmu Emil Frey Racing.
„Nürburgring je zvláštní místo. Žádná jiná trať není jako tahle,“ uvedl Verstappen. „24 hodin Nürburgringu je závod, který jsem měl na svém seznamu už dlouho, takže jsem opravdu rád, že se nám to podařilo uskutečnit.“
Součástí přípravy na květnový závod bude také start v seriálu Nürburgring Langstrecken-Serie. Verstappen se zúčastní druhého závodu sezony NLS2, který byl na žádost Mercedes-AMG přesunut na 21. března, aby se vyhnul kolizi s programem Formule 1.
Právě tento start má Nizozemci pomoci získat další zkušenosti s tratí před samotným čtyřiadvacetihodinovým podnikem. „Loňská příprava byla velmi cenná, protože jsme se hodně naučili. Tyto zkušenosti můžeme využít v letošním programu s NLS2 a 24hodinovým závodem,“ vysvětlil Verstappen.
Pokud by navíc došlo ke změnám v kalendáři Formule 1, například kvůli nejistotě kolem Velké ceny Saúdské Arábie, mohl by Verstappen absolvovat také kvalifikační závody na Nürburgringu, které jsou naplánovány na polovinu dubna.
Projekt bude oficiálně vystupovat pod názvem Mercedes-AMG Team Verstappen Racing a vzniká s podporou Red Bullu. Na karoserii vozu GT3 bude proto výrazně přítomná i vizuální identita energetického nápoje, s nímž je Verstappen dlouhodobě spojen.
Šéf zákaznického závodění Mercedes-AMG Stefan Wendl označil spojení s Verstappenem za významný krok. Podle něj se podařilo sestavit vyváženou a konkurenceschopnou jezdeckou sestavu, která by měla být schopná bojovat v tradičně velmi silném startovním poli Nürburgringu.
Vedle vozu Verstappen Racing nasadí Mercedes-AMG do závodu také druhý tovární tým Mercedes-AMG Team Ravenol s posádkou Maro Engel, Maxime Martin, Fabian Schiller a Luca Stolz. Engel byl součástí poslední vítězné posádky Mercedesu v tomto závodě v roce 2016.
Max Verstappen will compete in the 24h Nürburgring!
— Nürburgring (@nuerburgring) March 9, 2026
The four-time Formula 1 world champion will compete in the ADAC RAVENOL 24h Nürburgring for the first time in 2026, driving a Mercedes-AMG GT3 alongside Lucas Auer, Jules Gounon and Daniel Juncadella.
Verstappen has been… pic.twitter.com/9rVjyH7yIs
Pro Verstappena je start na Nordschleife splněním dlouhodobé ambice. Okruh dlouhý více než 25 kilometrů je považován za jednu z nejnáročnějších tratí v motorsportu a závod 24 hodin Nürburgringu patří k nejprestižnějším vytrvalostním podnikům na světě.
„Máme silnou sestavu s Danim, Julesem a Lucasem a skvělou podporu od Red Bullu a Mercedes-AMG Motorsport,“ dodal Verstappen. „Teď jde hlavně o to, abychom se před závody správně připravili a mohli podat maximální výkon.“
Foto: Nürburgring via X
Motoristická novinářka se specializací na okruhové a vytrvalostní závody. Zaměřuje se na dění v mezinárodních a evropských šampionátech, jako jsou FIA WEC, GT World Challenge Europe, GT Cup Series, a věnuje pozornost také MotoGP a Formuli 1.