Rea vyhrál v Indonésii oba závody, ale šampionem superbiků je Razgatlıoğlu. König v premiéře odjel necelá dvě kola
Indonéský okruh Mandalika rozhodl o držiteli titulu mistra světa superbiků. Skončilo šestileté kralování a jméno Jonathan Rea nahradil Toprak Razgatlıoğlu..
Situace před posledním podnikem letošního MS superbiků na zcela nové trati v kalendáři byla jasná. Turek Razgatlıoğlu ve službách Yamahy získal 531 bodů, obhájce titulu Rea s Kawasaki jich nasbíral o 30 méně.
K dispozici mělo být ještě 62 bodů. Jenže počasí v Indonésii rozhodlo jinak. Kvůli lijáku byl sobotní závodní program odložen na neděli. Navíc byl zcela zrušen Superpole závod, takže se bojovalo pouze o 50 bodů.
V neděli rozhodl hned první závod. V něm sice triumfoval Rea, ale protože jeho největší rival dojel se ztrátou pouhých 67 setin sekundy hned za ním, bylo o držiteli titulu rozhodnuto. Turecko se tak dočkalo v této sérii prvního triumfu, protože pětinásobný mistr světa supersportů Kenan Sofuoğlu ve své jediné sezoně před 13 lety dokázal nasbírat jen 54 bodů a byl celkově osmnáctý.
Také poslední jízdu sezony - jejíž stat byl posunut kvůli dešti - vyhrál Brit. Rea tak stanovil svoji konečnou ztrátu na Razgatlıoğlua na 13 bodů. Turecký jezdec zakončil sezonu v cíli na čtvrté pozici.
Nováček Oliver König ve své premiéře ve světovém šampionátu superbiků na body nedosáhl. V první jízdě se sice po startu dostal do první patnáctky, ale v druhém kole spadl. V druhé jízdě ve výsledkově listině chyběl úplně. Po startu Karla Haniky v Mostě to byl druhý český zástupce v této sezoně WSBK.
Situace před závodem
Razgatlıoğlu na nyl tom letos výrazně lépe než jeho krajan Sofuoğlu před lety. Ale 25letý rodák z Alanye věděl, že šampionát se dá prohrát i s takovým náskokem. "Do konce sezony nám chybějí tři závody. Od prvních tréninků budeme pracovat na tom, abychom získali co nejlepší nastavení pro závod a stále se budeme chtít zlepšovat. Dokud neuvidíme konečný výsledek, je můj cíl jasný - bojovat závod od závodu!" řekl jezdec týmu Pata Yamaha with Brixx WorldSBK.
O devět let starší Brit měl na své šance realistický pohled. "Po několika týdnech domácí přípravy jsem na závod v Indonésii nabuzený. Okruh vypadá zajímavě a mohl by naší ZX10-RR sedět. Mám sice třicetibodovou ztrátu, ale budu bojovat až do samého konce. Cítím, že ze mě spadl veškerý tlak, nemám co ztratit," uvedl závodník v barvách Kawasaki Racing Teamu WorldSBK.
Na okruhu Mandalika se debutu ve světovém šampionátu dočkal český jezdec Oliver König. Usedne na Kawasaki týmu Pedercini Racing.
"Jedu proti nejlepším na světě, důležité je si pohlídat zbytečné nováčkovské chyby. Zatím cítím spíše nervozitu, také trochu z toho, že má prý podle předpovědí pršet. Ale jakmile sednu na motorku a rozjedu se, rozzáří se mi oči," řekl stálý účastník letošního ročníku MS Supersportů 300.
Přechody na silnější stroj mu problémy nedělají. "Supersport 300 má kolem 50 koní, to superbike kolem 200 až 250 koní. Je tam hodně elektroniky, kontrola trakce, mnoho nových věcí, na které je možné se soustředit a nastavovat. Elektronika je fascinující,“ dodal 18letý rodák z Prahy.
V souboji dvou rivalů o titul světového šampiona König preferoval tureckého závodníka. "Nejvíce obdivuji Topraka. To, co umí s motorkou na trati a mimo ní, je neuvěřitelné. Má stroj hodně pod kontrolou, je na úplně jiné úrovni než ostatní."
WorldSSP
Na rozdíl od superbiků bylo o mistru světa v třídě supersportů už rozhodnuto. S předstihem jej vybojoval Švýcar Dominique Aegerter. Velice blízko celkové druhé pozici je Steven Odendaal z Jižní Afriky, který má náskok 38 bodů na průběžně třetího Španěla Manuela Gonzáleze. Ve hře je ještě posledních 50 bodů.
Supersporty stihly v sobotu svůj závod odjet, vyhrál Raffaele De Rosa těsně před Aegertererm. V neděli si pro vítěztsví dojel Jules Cluzel startující až z třinácté pozice.
Foto: Yamaha Racing, Kawasaki Racing a Václav Duška jr.
Autor
Radek Vičík
Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.
