Čas žen závodnic ještě přijde, věří Lohrová. Sama v DTM psala historii

Mezi řadu nej Ellen Lohrové patří, že zatím jako jediná žena vyhrála závod DTM. Podle německé pilotky je ale jen otázka času, kdy se na okruzích objeví závodnice – šampionka.

Mezi řadu nej Ellen Lohrové patří, že jako jediná žena vyhrála závod DTM. Podle německé pilotky je ale jen otázka času, kdy se na okruzích objeví závodnice , která se v převážně mužském světě dokáže trvale prosadit na nejvyšší stupínek.

55letá rodačka z Mönchengladbachu zažil svůj „velký den“ 24. května 1992, kdy za volantem Mercedesu triumfovala na Hockenheimringu. Za svým výfukem přitom tehdy dokázala udržet šampiona F1 Kekeho Rosberga a pozdějšího rekordmana  DTM Bernda Schneidera.

U příležitosti Mezinárodního dne žen je Lohrová přesvědčena, že na její výkon brzy naváže další odvážná jezdkyně. „Je to jen otázka času, kdy budeme mít v DTM opět rychlou pilotku.

Od roku 1984 v Deutsche Tourenwagen Meisterschaft startovalo už deset žen.  Lohrová svoji jistotu opírá o fakt, že existuje už několik programů pro nadějně závodnice.  Jako příklad uvádí 22letou naději ze Saska Sophií Hofmannovou, která závodí v doprovodné sérii DTM Trohy pro vozy kategorie GT4. Letos pojede v barvách stáje Heide-Motorsport s Audi R8 LMS.

„Také ženy mají potřebné fyzické vlastnosti potřebné pro motorsport. Dlouhé roky nebyl patrný žádný pokrok, ale teď se věci hnuly hodně rychle kupředu. V juniorských šampionátech přichází silná generace a mnohé z holek jsou tak dobré, že brzy dosáhnout na úroveň DTM. Pozitivní pro ně je i pro ně i fakt, že se v DTM přechází na vozy GT3,“ míní pilotka, která byla úspěšná i v závodním tahači a čeští fanoušci ji z mosteckého autodromu znají také ze startu v Euro NASCAR.

Podle Lohrové je tu hned několik faktorů, které dnes ženám za volantem pomáhají na  cestě vzhůru.  „Celkově je tu hodně aktivit, jichž se účastní hodně mladých nadějí. Mezi nimi je výlučně ženská formulová W série, globální iniciativa FIA „Women in Motorsport“ i organizace „Dare to be different“ založená Susie Wolffovou.

Právě Britka, která je zatím poslední ženou s oficiální účastí během závodního víkendu F1, patří mezi onu desítku žen se zkušenostmi z DTM. Ještě pod dívčím jménem Stoddartová závodila v tomto seriálu mezi lety 2006 až 2012, ale dohromady získala jen čtyři body.

Vůbec první zástupkyní něžného pohlaví v DTM byla už v roce 1984 legendární Italka Lella Lombardiová s Alfou Romeo. Na stupně vítězů se premiérově postavila o čtyři roky později Němka Beate Nodesová, jež ve Fordu Sierra na Avusu obsadila třetí příčku. Zatím posledními ženami v seriálu byly v roce 2012 už zmiňovaná Wolffová (tedy vlastně Stoddartová) a švýcarská jezdkyně Rahel Freyová.

Foto: DTM a Radek Vičík