První etapa Dakaru: Češi zářili v kamionech, Podmol si zlomil hrudní obratel
Martin Macík pokračoval i v neděli na vítězné vlně. Jezdec stáje MM Technology totiž triumfoval v kategorii kamionů i při úvodní etapě letošní Rallye Dakar. Hned za ním navíc figuruje ve výsledcích na druhém místě jeho krajan Aleš Loprais. Pro Libora Podmola ale soutěž skončila po zlomenině hrudního obratle.
Česká pohádka v kategorii kamionů pokračuje. Martin Macík totiž dokázal zvítězit i v úvodní etapě a upevnil si tak celkové vedení.
Dařilo se ale také dalším českým jezdcům. Druhé místo totiž obsadil Aleš Loprais. Třetí skončil Mitchel van den Brink. Celkově vede Macík s náskokem pěti minut a jedné sekundy před Lopraisem. Van den Brink zaostává za absolutní špicí o 9 minut a 18 sekund.
Na cestě za dalším etapovým vítězstvím se Macík musel vypořádat i se skutečností, že musel startovat jako první a čistit tak trať pro ostatní. Jako první musel startovat po triumfu v sobotním prologu.
"Vyjeli jsme první, dojeli jsme první. Je to zvláštní pocit, když za celou dobu nikoho z kamionů nepotkáte a musíte jen pocitově držet výkon a soustředění. František (navigátor František Tomášek - pozn. red.) sledoval roadbook. My s Davidem jsme tentokrát všechny šutry uhlídali. Neudělali jsme žádný defekt. Jelo se nám opravdu dobře. Řekl bych, že jsme ještě zdaleka nebyli na hraně možností," byl Macík spokojen s poklidným průběhem etapy.
Lopraise, který vyrážel jako šestý, zaskočilo velké množství kamení. Na prvních kilometrech navíc musel zápasit s prachem.
„První etapa byla překvapivě dost náročná. Neměli jsme úplně výhodnou startovní pozici, proto jsme zezačátku jeli v prachu za jednotlivými buginami a auty. Celá první polovina byla hodně kamenitá, ačkoliv organizátoři říkali, že kamení bude jen pár procent. V kamenitých pasážích jsem byl ostražitý, abychom neudělali defekt, ale i tak auto schytalo hodně ran. Vteřinky jsme se pak snažili stáhnout v písku, kde se terén otevřel," hodnotil etapu.
Vysoko se pohybovaly také Tatry stáje Buggyra. Jaroslav Valtr obsadil čtvrté místo. Martin Šoltys sice původně bral pátou příčku, poté ho ale odsunula na sedmou pozici patnáctiminutová penalizace. Během etapy Šoltys prorazil jednu zadní gumu. Šestý skončil Kees Koolen startující s kamionem vyrobeným v dílnách MM Technology. Do nejlepší desítky se vešla také ostravská stáj Fesh Fesh. Vajdotas Paskevičius bral devátou příčku.
Ital Claudio Bellina, který rovněž startuje pod hlavičkou MM Technology, obsadil 11. místo. Nizozemská stáj Riwald Dakar, která využívá Renaulty severočeského MKR Technology, skončila se svými jezdci Gertem Huzinkem, Adwinem Hoondertem a Pascalem de Baarem na 13., 30. a 32. pozici. Richard de Groot, který také startuje s kamionem sestrojeným od MM Technology, obsadil 16. místo. Sedmnáctý skončil Tomáš Vrátný, dvacátý druhý Robert Kasák z Buggry, třicátý osmý Albert Llovera, čtyřicátý čtvrtý Dušan Randýsek a čtyřicátý šestý Tomáš Tomeček.
Pascal de Baar byl sice klasifikován jako 32., etapa pro něj ale skončila předčasně. Nizozemec totiž už po dvaceti kilometrech trefil kámen, praskla mu olejová trubka, olej se vznítil a jeho kamion začal hořet. Poté musel být do cíle dotažen. Ve druhé nebo třetí etapě se chce do soutěže vrátit. Technické potíže řešil i Llovera, konkrétně zablokovaný diferenciál zadní nápravy.
Gert Huzink sice skončil třináctý, mohlo to být ale mnohem lepší. Dlouho totiž držel druhé místo hned za Macíkem. Pak ovšem uvízl v duně, musel opravovat drobná poškození a nakonec ztratil téměř hodinu. V duně zapadl i Kasák.
Dušan Randýsek a Tomáš Tomeček startují jako rychlá asistence. Musejí proto zastavovat, když jejich týmy řeší nějaké potíže, čímž pochopitelně ztrácejí a nemají tak naději bojovat o dobré celkové umístění.
V průběžném pořadí je Valtr čtvrtý, Koolen šestý, Šoltys sedmý a Paskevičius devátý. Bellinovi patří 11. pozice, Huzinkovi třináctá, De Grootovi šestnáctá, Vrátnému sedmnáctá, Kasákovi dvacátá druhá, Hoondertovi třicátá, De Baarovi třicátá druhá a Lloverovi třicátá osmá, Randýskovi čtyřicátá čtvrtá a Tomečkovi čtyřicátá šestá.
El Matador na špici
V autech to dlouho vypadalo, že by mohl na své sobotní vítězství navázat Mattias Ekström. Švéd se sice v závěru propadl, Audi ale mohlo i přesto slavit další etapový triumf. Postaral se o něj Sainz. „El Matador“ porazil o 23 sekund Sébastiena Loeba. Ekström sice původně skončil třetí, následovala ovšem patnáctiminutová penalizace za minutí průjezdních bodů a pád na 13. příčku.
Pro Sainze se jedná o 42. etapový triumf na Rallye Dakar. S tímto počtem patří trojnásobnému dakarskému vítězi čtvrté místo v historické tabulce kategorie automobilů. Situace je na špici velmi vyrovnaná a není vůbec nepravděpodobné, že letos padne nový rekord. Ten sice dosud drží Ari Vatanen s 50 triumfy, jen o jedno prvenství pozadu je ale Stéphane Peterhansel. Se 44 výhrami je třetí Násir al-Attíja.
Vítězství dostalo Sainze i do čela průběžného pořadí. Zde má nyní desetisekundový náskok před Loebem. Třetí je Al-Rajhí, Ekströmovi patří 13. pozice i celkově.
???? Stage 1️⃣ - Cars ????
— DAKAR RALLY (@dakar) January 1, 2023
Provisional top 3:
1️⃣ Carlos Sainz
2️⃣ Sébastien Loeb
3️⃣ Matthias Ekström
???? Follow the other categories live:https://t.co/EvJJXn4o92#Dakar2023 pic.twitter.com/lbGqJylAH0
Násir al-Attíja se Stéphanem Peterhanselem nezažili nejlepší neděli. Zatímco Katařan obsadil šestou příčku, čtrnáctinásobný vítěz Peterhansel osmou.
Z českých jezdců skončil nejlépe dvacátý Martin Prokop. Miroslav Zapletal obsadil 44. pozici a Karel Trněný byl klasifikován až jako 146.
Prokopa pozlobila technika: „První část byla dobrá. Jediným problémem bylo, že praskl výfuk. V autě byl hrozný hluk a nevěděli jsme, co se děje. Zhruba před polovinou jsme ale udělali gumu a ocitli jsme se za auty, která jela předtím za námi. Užili jsme si proto závody v prachu, zamotali jsme se tam a ztratili tempo. Jsme rádi, že jsme v cíli, posledních padesát kilometrů nám totiž něco mlátilo v autě. Byli jsme z toho strašně nervózní. Přestal mi správně fungovat plyn. Buď šel jenom plný nebo nic. To při jízdě v kamení a dunách nebylo úplně snadné,“ přiblížil jihlavský rodák své potíže po dojezdu.
Daleko více se ale trápil Trněný. Zhruba v polovině etapy totiž na jeho Fordu selhal přední diferenciál, po čemž musel Čech pokračovat jen se zadním náhonem. Následovalo několik zapadnutí a Trněný nakonec vzdal.
V celkovém pořadí je Prokop také dvacátý. Zapletal se nachází na 44. pozici a Trněný figuruje ve výsledkové listině jako 146.
Český spolujezdec David Křípal dojel s franouzským závodníkem Antoinem Gallandem na 37. pozici. I celkově mu patří toto umístění.
V lehkých prototypech kraloval loňský vítěz Francisco Lopez Contardo před Guillaumem de Meviusem a Sethem Quinterem. Z jezdců stáje skončil opět lépe Josef Macháček, který zopakoval šestnácté místo ze soboty. Aliyyah Kolocová brala 29. místo a opět ji sužovaly technické problémy. Její vystoupení zkomplikoval i provoz.
"Na trati to šlo dobře. Startovala jsem hodně vzadu, protože prolog nevyšel dobře. Chytli jsme velký provoz. Bylo tam hodně kamionů, takže jsme byli pořád v mračně prachu a moc toho neviděli. Pak jsme dlouho zůstali zaseknutí za jedním náklaďákem. Asi 60 kilometrů před cílem auto ztratilo výkon. Jenže jsme vjeli do velkých dun, takže to bylo těžké. Ale nějak se nám podařilo dostat do cíle," říká osmnáctiletá závodnice.
V kategorii side-by-side původně navázal na sobotní triumf Rokas Baciuska, patnáctiminutová penalizace ho ale odsunula až na deváté místo. Vítězem etapy se tak stal Eryk Goczal, který zároveň přebral průběžné vedení.
Konec Podmola i Sunderlanda
V kategorii motocyklů už je po dnešku jasné, že loňský vítěz titul neobhájí. Britský jezdec Sam Sunderland měl na 52. kilometru nepříjemnou havárii a byl letecky přepraven do nemocnice v Janbu. Vyšetření odhalilo zlomenou lopatku, velký hematom na zádech a otřes mozku. Při ošetřování pomáhal Sunderlandovi mimo jiné i jezdec tovární KTM Matthias Walkner. Rakušan zde ztratil zhruba 13 minut, které mu byly v cíli odečteny.
❌ @sundersam the title holder of last year's edition of the Dakar and FIM @officialw2rc crashed at km 52 of the special and was taken care of by the medical team. #Dakar2023 pic.twitter.com/RwLMQ2ILKD
— DAKAR RALLY (@dakar) January 1, 2023
Vítězem první etapy se stal Ricky Brabec před Kevinem Benavidesem a Tobym Pricem. Brabec s Benavidesem jsou na prvních dvou příčkách i absolutně. Vítěz prologu Toby Price spadl na třetí příčku.
Jezdec stáje Orion – Moto Racing Group Martin Michek zajel jednadvacátý čas. Jan Brabec skončil čtyřicátý šestý, Milan Engel padesátý třetí, Libor Podmol padesátý sedmý, David Pabiška sedmdesátý pátý a Petr Vlček osmdesátý sedmý. Michek je celkově dvacátý první. Brabcovi patří 46. pozice, Engelovi 53., Podmolovi 57., Pabiškovi 75. a Vlček je osmdesátý sedmý.
Libor Podmol sice dokončil první etapu, i přesto ale pro něj Rallye Dakar skončila. V neděli totiž havaroval 30 kilometrů před cílem a zlomil si hrudní obratel. Bývalý freestylový mistr světa se proto rozhodl svou druhou účast na Dakaru zabalit.
"Podle navigace jsem byl pět minut v bezvědomí, zdál se mi hezký sen o tom, jak jsem u moře. Pak se vzbudím a vidím dva kluky v helmách. Došlo mi, že jsem fakt na Dakaru. Zkontroloval jsem ruce a nohy, které byly v pohodě, ale cítil jsem obrovskou bolest v zádech. Těch třicet kilometrů jsem dojel do cíle, byl to bolestivý nářež. Asi nejšílenější jízda v mém životě. Poté mě ještě čekala cesta 190 kilometrů do bivaku po silnici, abych dokončil etapu. V takových bolestech že jsem nemohl ani dýchat," popisuje Podmol svůj očistec.
O drama neměl nouzi ani Milan Engel. Pomáhal totiž Španělovi Cesaru Royovi.
„Musel jsem mu zmáčknout tlačítko, aby tam přiletěl vrtulník a pak tam s ním počkal. Měl zlomenou klíční kost a zápěstí. Poté jsem se musel vrátit zpátky do tempa a závodit," říká jezdec stáje Orion - Moto Racing Group.
Engel původně skončil na 79. pozici. Pořadím vzhůru se posunul až poté, co mu ředitelství závodu odečetlo z jeho času 30 minut, které strávil záchranou Roja.
Mezi čtyřkolkáři bojovali v neděli o vítězství Manuel Andújar s Alexanderem Giroudem. S náskokem 44 sekund nakonec triumfoval Andújar. Celkově je ale stále první s náskokem 21 vteřin Giroud.
Laisvydas Kancius z české stáje Story Racing skončil v neděli šestý. Zdeněk Tůma, který po včerejších problémech musel měnit motor, obsadil až 15. příčku. Český jezdec dojížděl do cíle s píchlou pneumatikou. Celkově patří Kanciusovi šestá příčka a Zdeněk Tůma je po patnáctiminutové penalizaci za výměnu motoru patnáctý.
V Dakar Classic začal nejlépe Jerome Galpin. Radovan Kazarka s Tatrou 815 Puma v barvách stáje Buggyra obsadil 49. pozici a mezi kamiony skončil třetí. Ondřej Martinec skončil 65., Olga Roučková 75., Ondřej Klymčiw 78. a Radek Vávra je na 81. příčce.
Foto: MM Technology
Autor
Dušan Bouzek
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.
