Druhý den v Rijádu přinesl dvě divoké bouračky a Birdovi vítězství

Sam Bird se po sobotním druhém podniku v ulicích Rijádu zůstává jediným pilotem formule E, který dokázal vyhrát v každé sezoně, jíž se zúčastnil (GALERIE).

Sam Bird se po sobotním druhém podniku v ulicích Rijádu stal prvním pilotem formule E, který dokázal vyhrát v každé sezoně, jíž se zúčastnil. Závod byl předčasně ukončen po havárii Alexe Lynna.

Britský pilot Sam Bird z týmu Jaguar se stal po sobotním druhém podniku v ulicích Rijádu prvním pilotem formule E, který dokázal vyhrát v každé sezoně, jíž se zúčastnil. Závod byl předčasně ukončen po havárii jeho krajana Alex Lynna v Mahindře.

První divoká bouračka se stala už během dne. Když si Edoardo Mortara zkoušel po prvním tréninku nanečisto start, jeho vůz Venturi nedokázal zastavit a Švýcar v prostoru zatáčky číslo 18 boural. Protože jde o zákaznický vůz pátečního vítěze Mercedesu, nesměly se oba týmy zúčastnit kvalifikace.

I když je stewardi FIA nakonec pustili do závodu, museli Nyck de Vries, Stoffel Vandoorne, Norman Nato i Mortara stát na konci startovního roštu. Posledně jmenovaný měl ale stále drobné zdravostní problémy, proto musel Velkou cenu pod umělým osvětlením sledovat jen z boxů.

„Dopadl jsem dobře, ale lhal bych, kdybych řekl, že jsem v pořádku. Pořád cítím bolest, ale hlavní je, že jsem neutrpěl žádná vážná zranění. Byl jsem jen pasažér a to je pocit, na který chci zapomenout,“ glosoval Mortara svoji nehodu, po níž se objevily dokonce obavy, zda vozy od Mercedesu samovolně nezrychlují.

Start se obešel bez komplikací a vedení si udržel držitel pole position Robin Frijns z Virginu. Za Nizozemce se okamžitě na druhé místo vytáhnul Bird. V první polovině závodu si Frijns držel asi půlvteřinový náskok. Jenže pak začal mít lídr problémy s dostatkem energie a Bird ho po sérii soubojů ve 24. kole definitivně připravil o první pozici.

Za vedoucí dvojicí si to tvrdě rozdávali piloti DS Techeetah. Jean-Eric Vergne a Antonio Felix da Costase dokázali probít ze „zastrčenějších“ pozic na startovním roštu. Jejich vzájemný souboj vyvrcholil málem kolizí, po níž se na třetí místo dostal Francouz.

Jenže stupně vítězů si po závodě dlouho neudržel. Protože ve frenetickém závěru podruhé neaktivoval útočný mód, dostal k času navíc 24 vteřin. Tím pádem se prodal až na 12. pozici a ani na druhý pokus v nové sezoně nebodoval. Naopak obhájce titulu da Costa se díky penalizaci týmového parťáka posunul na třetí příčku.

Padla tu už zmínka o dramatickém závěru. Ne tak úplně dobrovolně se o něj postarali Lynn a Mitch Evans s druhým Jaguarem. Lynn skončil po havárii koly vzhůru. Byl sice vyproštěn při vědomí, ale raději byl okamžitě transportován na pozorování do nemocnice. Evansův vůz zůstal zaparkovaný o pár metrů dál.

Nejprve byly vyvěšeny žluté vlajky, pak vyjel na trať safety car, ale nakonec byl závod po necelých 40 minutách předčasně ukončen. I když v sobotu nebodoval, udržel si de Vries s 29 body vedení, za ním jsou Bird (25) a Frijns (22). Hodnocení týmu vládne Jaguar (40) před Mercedesem (33).

Výsledky:

P. jezdec čas/ztráta
1. Sam Bird 39:50.836
2. Robin Frijns -2.194
3. António Félix da Costa -6.900
4. Sergio Sette Câmara -12.817
5. Nico Müller -13.924
6. Oliver Turvey -15.523
7. Oliver Rowland -16.389
8. Lucas di Grassi -20.612
9. Nyck de Vries -22.482
10. Pascal Wehrlein -25.395
11. André Lotterer -27.257
12. Jean-Éric Vergne -28.846
13. Stoffel Vandoorne -29.112
14. Nick Cassidy -33.079
15. Alexander Sims -43.885
16. Norman Nato -48.192
17. René Rast -1:06.254
18. Tom Blomqvist -1:09.508
DNF Sébastien Buemi 26 kol
DNF Maximilian Günther 26 kol
DNF Mitch Evans 26 kol
DNF Alex Lynn 26 kol
DNF Jake Dennis 16 kol
DNS Edoardo Mortara  

Průběžné pořadí:

P. jezdec tým body
1. Nyck de Vries Mercedes-EQ Formula E Team 32
2. Sam Bird Jaguar Racing 25
3. Robin Frijns Envision Virgin Racing 22
4. Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing 18
5. António Félix da Costa DS TECHEETAH 15
5. Mitch Evans Jaguar Racing 15
7. Oliver Rowland Nissan e.dams 14
8. René Rast Audi Sport ABT Schaeffler 13
9. Sergio Sette Câmara DRAGON / PENSKE AUTOSPORT 12
10. Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Formula E Team 11
11. Nico Müller DRAGON / PENSKE AUTOSPORT 10
12. Oliver Turvey NIO 333 FE TEAM 9
13. Alexander Sims Mahindra Racing 6
13. Lucas di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler 6
15. Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ Formula E Team 4
16. André Lotterer TAG Heuer Porsche Formula E Team 0
16. Jean-Éric Vergne DS TECHEETAH 0
16. Jake Dennis BMW i Andretti Motorsport 0
16. Sébastien Buemi Nissan e.dams 0
16. Norman Nato ROKiT Venturi Racing 0
16. Nick Cassidy Envision Virgin Racing 0
16. Tom Blomqvist NIO 333 FE Team 0
16. Maximilian Günther BMW i Andretti Motorsport 0
16. Alexander Lynn Mahindra Racing 0

Foto: FIA Formula E

Fotografie z druhé Velké ceny Rijádu:

Fotogalerie

Autor

Radek Vičík

Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.