Nové vozy vyrazí do boje až v lednu. Formule E musí přesunout začátek sezony ze Saúdské Arábie do Mexika

Válečný konflikt na Blízkém východě dál míchá s kalendáři jednotlivých sérií. Po zrušení finálového podniku WRC a přesunu lednové Rallye Dakar neodstartuje v Saúdské Arábii ani nová sezona Formule E. Dvojzávod v Džiddě se přesouvá na duben. Monoposty nové čtvrté generace tak absolvují premiérový závod až během ledna v Mexico City.

Ročník 2026/2027 – který se ovšem nakonec celý odjede v příštím roce – začne v Mexiku v sobotu 16. ledna. V důsledku změn se přesouvá také termín závodu v čínské San-je. Ten se nakonec odjede o dva týdny dříve, než bylo původně plánováno.

Změna termínu znamená, že se Formule E v Saúdské Arábii představí až 16. a 17. dubna. Formát podniku se ani po jeho odložení nemění. I na jaře se v Džiddě odjedou dvě víkendová klání. Původní počet rekordních 21 závodů tak zůstane nedotčen. V nové podobě kalendáře bude Džidda hostit závody číslo šest, respektive sedm.

„Už neodstartujeme sezonu v prosinci v Džiddě, jak jsme původně plánovali,“ potvrdil výkonný ředitel Formule E Jeff Dodds scénář, se kterým mnozí vzhledem k současné situaci počítali. Jako oficiální důvod tohoto přesunu Dodds uvedl pokračující konflikt na Blízkém východě a jeho logistické dopady. Podle Doddsových slov se jedná společné rozhodnutí šampionátu, saúdskoarabského Veřejného investičního fondu a Mezinárodní automobilové federace FIA.

Po úvodním závodě v Mexico City Formule E v Severní Americe ještě zůstane. Následovat totiž budou dva závody v USA. V termínu 6. února zavítá elektrický šampionát poprvé ve své historii na okruh v Austinu, který je dobře známý i fanouškům F1 jako dějiště Velké Ceny USA. O dva týdny později se pojede na další trati známé z kalendáře královny motorsportu, a sice v Miami. První závod mimo Severní Ameriku přijde na řadu 13. března v brazilském Sao Paulu.

Závod v čínské San-je, který se měl původně uskutečnit 17. dubna, se nyní kvůli přesunu Saúdské Arábie odjede už o dva týdny dříve. Organizátorům šampionátu přichází tato úprava kalendáře tak trochu vhod. Závod v San-je se totiž měl původně konat během stejného víkendu jako Velká cena Číny F1 v Šanghaji. Tato termínová kolize by jistě měla dopad na zájem fanoušků, přičemž není pochyb o tom, že královna motorsportu by Formuli E v tomto ohledu zastínila.

Vzhledem k současné situaci samozřejmě existuje i možnost, že se v Džiddě nakonec nebude závodit ani během dubna. V takovém případě by se podle Jeffa Doddse hledal další termín. Možnost, že by Džiddu nakonec nahradila v kalendáři jiná trať, nepovažuje za příliš pravděpodobnou. „Mnohem reálnější je, že bychom v takovém případě měli zkrácený kalendář,“ říká upřímně Dodds.

Změny v kalendáři znamenají, že Formule E odjede v nadcházející sezoně 21 závodů během sedmi měsíců. Sezona má vyvrcholit o víkendu 24.-25. července dvojzávodem v japonském Tókju.

Foto: Citroën Racing