Vladimír Odehnal s Mitsubishi Lancer EVO IX, Jan Sedlák se Subaru Impreza 22B STI. Při úvodním podniku letošního Českomoravského poháru v rallye uvidíme v akci mimo jiné i dvojici stáje GT2 Motorsport. Zatímco na Odehnala čeká při Rallye Králíky zaučování nového spolujezdce, Sedlákovým cílem je poučit se z loňských chyb.
„Můj spolujezdec Lukáš Pořízek si způsobil úraz, takže nemůže startovat. Místo něj mi bude číst rozpis Martin Straka. Jde o známého mého kamaráda, který ovšem v životě nenavigoval. Bude to pro něj tedy premiéra a čeká ho spousta učení,“ přibližuje Odehnal jednu z největších výzev víkendu.
Jezdec závodící s Mitsubishi Lancer EVO IX má v letošním ročníku rozhodně na co navazovat. Loni totiž dokázal vybojovat celkové stříbro ve třídě A4, přičemž o titul ho připravil až v závěru sezony Daniel Suk. Uspět se loni Odehnalovi podařilo mimo jiné i na Rallye Králíky. Ta se loni konala vůbec poprvé a Odehnal zde při svém premiérovém startu s Lancerem dokázal vybojovat nejenom vítězství ve třídě A4, ale také absolutní třetí příčku.
„Mám na tuto soutěž hezké vzpomínky. Loni se mi tu moc líbilo, zejména horské pasáže byly opravdu krásné. Navíc se jelo na vodě, která mi docela svědčí. Letos ale bude podle všeho sucho,“ říká Odehnal před začátkem víkendu.
Jezdec stáje GT2 Motorsport vítá, že harmonogram letošního ročníku z velké části kopíruje ten loňský. Pořadatelé posádkám opět přichystali čtyři rychlostní zkoušky, z nichž se každá pojede dvakrát. Novinkou je pouze úsek Vysoký Potok – Červená Voda. Ten měří 15,20 kilometrů a jezdci na něm absolvují mimo jiné i závěrečný test soutěže.
„Na této trase jsme ještě nejeli. Bude to pro nás nové. Navíc půjde o nejdelší rychlostní zkoušku celé soutěže,“ je Odehnal připraven na krok do neznáma.
Loňská sezona ČMPR byla úspěšná mimo jiné i pro Odehnalova týmového kolegu Jana Sedláka. Ten to se svým Subaru Impreza 22B STI dotáhl ve třídě A4 na celkový bronz. Jeho první seznámení s Rallye Králíky ale šťastné nebylo.
„Potkal mě výlet mimo trať a skončil jsem v bažině, kde jsem ztratil velké množství času. Kvůli tomu jsme se nakonec rozhodli soutěž skrečovat,“ vzpomíná na svou loňskou smůlu.
Ze svého loňského zaváhání je ovšem Sedlák poučený: „Tentokrát už si v tomto místě dáme pozor. Nechci být přemotivovaný, současně se ale také nemůžu držet zbytečně při zdi. Bude potřeba najít nějaký kompromis. Některé rychlostní zkoušky se konají kompletně celé v lese, takže tam budou na dráze nečistoty. Především musíme dojet, ale když k tomu dosáhneme i nějaký pěkný výsledek,“ budeme spokojeni.
Kromě již zmíněné novinky s názvem Vysoké Potoky – Červená Voda jsou na programu také rychlostní zkoušky Sobkovice – Nekoř (9,41 km), Pastviny – Petrovičky (13,02 km) a Dolní Hedeč – Zlatý Potok (7,37 km). Dohromady čeká na soutěžící 90 ostrých kilometrů. Celý program se odjede během soboty.
Foto: GT2 Motorsport
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.