Maďarsko bez Bulegy. Gresini sáhne pro Balaton po Lecuonovi

Velká cena Maďarska na Balaton Parku přinese další návrat do MotoGP po delší pauze. Stáj Gresini nasadí jako náhradu za zraněného Álexe Márqueze Ikera Lecuonu. Šestadvacetiletý Španěl v současnosti působí u továrního týmu Ducati v MS superbiků a přednost dostal i před letošním suverénem Nicolem Bulegou.

„Iker Lecuona se vrací do paddocku MotoGP,“ oznámila stáj Gresini prostřednictvím svých sociálních sítí. „Při osmém podniku sezony na Balaton Parku nahradí Álexe Márqueze. Vítáme tě v rodině, Ikere,“ stojí dále v příspěvku italského týmu.

Že budou u Gresiniho potřebovat pro Velkou cenu Maďarska náhradníka, bylo už nějakou dobu jasné. Álexe Márqueze totiž potkal ošklivý pád v Barceloně. Tam se Španěl nestačil vyhnout Pedru Acostovi, na jehož motocyklu selhala elektronika. Z incidentu si loňský vicemistr odnesl zlomeninu pravé klíční kosti, ale také drobnou zlomeninu sedmého krčního obratle. S klíční kostí byl mladší z bratrů Márquezových operován ještě večer po nehodě. Tým Gresini o několik dní později oznámil, že jezdec bude muset vynechat minimálně příští dva závody.

.#HungarianGP Iker Lecuona #27 is set to make his return to the MotoGP paddock, replacing Álex Márquez #73 at Balaton Park for Round 8 of the season. pic.twitter.com/qbjiCIB8sY

— Gresini Racing (@GresiniRacing) June 2, 2026

V Mugellu dostal příležitost dlouholetý testovací jezdec Ducati Michele Pirro, který už u Gresiniho zaskakoval při úvodním podniku v Thajsku místo Fermína Aldeguera. Při ani jednom z těchto vystoupení ale Pirro nebodoval. V Mugellu nejprve skončil osmnáctý při sprintu a poté devatenáctý ve velké ceně – ve druhém případě jako poslední klasifikovaný.

Hned od začátku ale bylo jasné, že na Balaton Parku Pirro nebude moci zaskočit. Během stejného víkendu totiž závodí i italský superbikový šampionát v Imole. V tomto seriálu Pirro už dlouhou dobu působí. V minulosti se zde stal hned sedmkrát šampionem a letos mu po úvodních dvou podnicích patří průběžná druhá příčka se ztrátou 29 bodů na vedoucího Alessandra Delbianca.

???? Mugello'da Alex Marquez'in yerine Michele Pirro pistte olacak.#ItalianGP ???????? #MotoGP pic.twitter.com/5pMMoXNRqt

— Race Result (@result_race) May 27, 2026

Pro italské superbiky je sice nadcházející víkend závodní stejně jako pro MotoGP, totéž ale neplatí pro mistrovství světa této kategorie. To závodilo během uplynulého víkendu na MotorLandu Aragón. V úvahu proto ihned přicházelo jméno jako Nicoló Bulega. Ital letos v superbicích naprosto dominuje. Při úvodních šesti podnicích vyhrál všech 18 závodů a v MotoGP si navíc zazávodil už při posledních dvou podnicích. Tehdy nahrazoval zraněného Marca Márqueze a získal dva body za dvě 15. místa.

Nakonec ale dostal přednost Bulegův současný týmový kolega v MS superbiků Iker Lecuona. Ten se v šampionátu nachází na druhém místě hned za svým parťákem. Také on je ovšem nebývale konzistentní. Při úvodním podniku na australském Phillip Islandu se sice při svém prvním startu na motocyklu Ducati spíše hledal, od druhého podniku v portugalském Algarve ale dojíždí pravidelně druhý. Podařilo se mu to už patnáctkrát za sebou. V šampionátu ztrácí na Bulegu 108 bodů.

Proč se u týmu Gresini rozhodli sáhnout po Lecuonovi a nikoli po Bulegovi, který má stejně jako Španěl příští víkend volno, není jasné. Je ale možné, že svou roli hrají současná jednání probíhající v zákulisí. Bulega se totiž má od příštího roku přesunout do MotoGP natrvalo. Měl by i nadále zůstat součástí rodiny Ducati a hájit barvy týmu Valentina Rossiho.

#AragonWorldSBK ???? Race 1????
???? https://t.co/gWM1r7YJmG Racing – Ducati dominates the Saturday race at Aragon. Bulega claims his 16th win of the season, with Lecuona completing a 13th successive 1-2 for the team.
???????? https://t.co/sjCdkKZb5x
???????? https://t.co/5aFD8BoYjT pic.twitter.com/n91ThrR3yD

— Aruba.it Racing - Ducati (@ArubaRacing) May 30, 2026

Dodejme však, že Iker Lecuona rozhodně není v MotoGP nováčkem. V období 2019-2021 a 2023 v elitní třídě absolvoval dohromady 37 startů. Nejprve závodil na KTM u týmu Tech3 (2019-2021) a během roku 2023 se objevoval jako náhradník za zraněné jezdce na motocyklu Honda – ať už v továrním týmu nebo u satelitní stáje LCR. Svými výsledky však příliš neoslnil. Jeho nejlepším výsledkem v konečném pořadí je 20. místo, které obsadil v sezonách 2020 i 2021. Lecuonovo maximum v závodě představuje šestá příčka z Velké ceny Rakouska 2021 na Red Bull Ringu.

We are super happy to announce that Iker Lecuona is going to stay with us for 2021 ✊????✍????#TheFuture #KTM #Tech3 @MotoGP #IL27 #2k21 #OrganicsByRedBull #MotoGP pic.twitter.com/nQmeELRPja

— Tech3 Racing (@Tech3Racing) June 25, 2020

Právě se značkou Honda byla Lecuonova kariéra spjata až do konce loňského roku. Během období 2022-2025 dosáhl s japonským výrobcem na dvě pódiová umístění v MS superbiků. Z úspěchu se s Hondou mohl radovat i v roce 2022 při vytrvalostním závodě osm hodin Suzuka. Tehdy byl Lecuona spolu s Tecutou Nagašimou a Takumim Takahašim součástí vítězné posádky.

Zdali se Álex Márquez vrátí zpět do akce pro Velkou cenu České republiky v Brně, která je na programu od 19. do 21. června, prozatím nebylo potvrzeno. V případě, že by jeho start ovšem přece jen nebyl možný, jsou k dispozici jak Iker Lecuona, tak Michele Pirro, ale případně i letošní superbikový suverén Nicoló Bulega. Žádný z nich totiž během stejného víkendu nemá závodnické závazky jinde.

Crutchlow ještě jednou

Náhradníka nepotřebují pro Velkou cenu Maďarska jenom u Gresiniho, ale také u stáje LCR Honda. Tam totiž nadále zůstává na „marodce“ Johann Zarco. Francouz si při Velké ceně Katalánska poranil levé koleno a rovněž utrpěl drobnou zlomeninu levé lýtkové kosti při incidentu s Francescem Bagnaiou a Lucou Marinim. Nyní musí čekat na operaci, než se mu zhojí popáleniny, které by ho vystavovaly riziku infekce. Oproti Mugellu ale k žádným změnám nedojde. Tým Lucia Cecchinella nasadí i v Maďarsku Cala Crutchlowa.

„S radostí oficiálně oznamujeme, že Cal Crutchlow nahradí Johanna Zarca i při Velké ceně Maďarska. Doufáme, že jste všichni připraveni na další nezapomenutelná setkání s novináři,“ oznámila LCR Honda další start 40letého Brita s humorem.

Crutchlow se v Mugellu vrátil do startovního pole MotoGP po třech letech. Za LCR Hondu ovšem závodil už předtím v sezonách 2015 až 2020 a získal s ní mimo jiné všechna ze svých tří vítězství. Jeho návrat v Itálii byl ale náročný.

Here we go again! ???? #HungarianGP ???????? pic.twitter.com/6VN6AkPydP

— LCR Team (@lcr_team) June 1, 2026

Ačkoli Crutchlow absolvoval pár dní před víkendem test v Misanu, během závodního víkendu přiznal, že bojoval se svou fyzickou kondicí. V neděli ráno při warm-upu se mu navíc kvůli vysoké zátěži natrhl sval v levém rameni, kvůli čemuž nebyl v závodě schopen odjet více než 10 kol. V sobotním sprintu se umístil jako poslední klasifikovaný devatenáctý.

Cal Crutchlow přesto musí počítat s tím, že závodní víkend na Balaton Parku pro něj může být v mnoha ohledech větší výzvou než Mugello. Maďarská trať se totiž vyznačuje velmi technickým charakterem, což může rameno čtyřicetiletého Brita potrápit ještě více než rychlé Mugello. Faktem také je, že na Balaton Parku, který byl otevřen teprve v roce 2023 a MotoGP na něm závodí teprve od loňska, se ještě nikdy nesvezl.

Foto: Aruba.it – Ducati