Druhý tým v historii F1, který absolvuje 1000. velkou cenu. Přesně tím se během nadcházejících dvou závodních víkendů stane McLaren. Stáj z Wokingu proto bude v Monaku i Španělsku bojovat o body ve speciálních barvách.
„Monako je skvělá příležitost oslavit naši bohatou historii, kterou máme v motorsportu,“ říká výkonný ředitel McLarenu Zak Brown. Jeho stáj se stane teprve druhým týmem v historii, který na milník 1 000. velké ceny dosáhne. Před britskou značkou se to podařilo pouze Ferrari, které už má nyní na kontě 1 127 velkých cen. Na „tisícovku“ se stáj z Maranella dostala již v roce 2020 při jednorázové Velké ceně Toskánska na okruhu v Mugellu.
Ferrari slavilo svou tisící velkou cenu v době, kdy byl celý svět i paddock F1 sužován koronavirovou pandemií a s ní souvisejícími omezeními. Dnes už je sice situace jiná, je ale třeba dodat, že ani McLaren to neměl s plánováním oslavy 1 000. velké ceny nijak snadné. Hned několikrát se totiž musel její termín přesunout.
Před startem letošní sezony se počítalo s tím, že se stáj z Wokingu této mety dočká v úvodu května v Miami. Pak ale do hry vstoupil válečný konflikt na Blízkém východě, kvůli kterému musely být zrušeny velké ceny v Bahrajnu a Saúdské Arábii. „Vidle“ navíc hodila McLarenu do plánovaných oslav i Velká cena Číny. Tam totiž Lando Norris ani Oscar Piastri neodstartovali kvůli technickým problémům těsně před startem. McLaren si tak oficiálně mohl zapsat pouze účast v závodním víkendu, nikoli start ve velké ceně.
60 years in the making ????#McLarenF1 | #1000thGP pic.twitter.com/tiVkUNbyOa
— McLaren Mastercard Formula 1 Team (@McLarenF1) June 1, 2026
Po Velké ceně Kanady je proto situace následující – McLaren odjel v F1 dosud 998 velkých cen. Velká cena Monaka bude 999., přičemž teprve Velká cena Katalánska-Barcelony o týden později bude představovat skutečnou tisící velkou cenu týmu.
V F1 působí McLaren od roku 1966. Tehdy se začal příběh úspěšného působení této stáje v královně motorsportu psát právě při Velké ceně Monaka. Do ní nastoupil zakladatel týmu Bruce McLaren s monopostem McLaren M2B. Do cíle sice nedojel kvůli úniku oleje, lepší časy ale měly přijít zanedlouho. Už při Velké ceně Belgie 1968 ve Spa-Francorchamps totiž Novozélanďan získal pro svůj tým první výhru. Další dvě přidal ve zbytku roku Denny Hulme, což stáji stačilo na druhé místo v Poháru konstruktérů a Hulmovi na třetí příčku celkově mezi jezdci.
V dalších letech úspěchy na týmové konto jenom přibývaly. K dnešnímu dni je McLaren držitelem deseti Poháru konstruktérů, třinácti jezdeckých titulů, 203 vyhraných závodů nebo 561 pódiových umístění. Ve všech z těchto statistik se tým nachází na druhém místě historických tabulek.
This is 1000 ????
— McLaren Mastercard Formula 1 Team (@McLarenF1) June 1, 2026
Celebrating our 1000th Grand Prix...because McLaren never quits ????#McLarenF1 | #1000thGP pic.twitter.com/awh6lS4gxv
Titulu v Poháru konstruktérů se McLaren dočkal v letech 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 2024 a 2025. Z jezdeckého titulu se v jeho barvách radovali Emerson Fittipaldi (1974), James Hunt (1976), Niki Lauda (1984), Alain Prost (1985, 1986, 1989), Ayrton Senna (1988, 1990, 1991), Mika Häkkinen (1998, 1999), Lewis Hamilton (2008) a naposledy v loňském roce Lando Norris.
Pro Monte Carlo a Barcelonu dostanou monoposty McLarenu k této příležitosti speciálně papájovo-antracitové lesklé zbarvení. V tomto designu budou vedeny rovněž jezdecké kombinézy.
Svým zbarvením McLaren odkazuje i na několik slavných momentů své historie. A netýkají se jenom působení v F1. „Tímto designem vzdáváme hold našim důležitým milníkům. Od prvního závodu po první vítězství a tituly až třeba k trojkoruně a světovému rekordu za nejrychlejší zastávku v boxech,“ říká ve svém prohlášení tým, který má na kontě mimo jiné triumfy z legendárních závodů 500 mil Indianapolis (1974, 1976) a 24 hodin Le Mans (1995).
An iconic achievement calls for an iconic duo in iconic race suits ✨#McLarenF1| #1000thGP pic.twitter.com/8atFAW7gas
— McLaren Mastercard Formula 1 Team (@McLarenF1) June 1, 2026
„Zbarvení vysílá zprávu, že McLaren nikdy neodešel. To, že se blížíme k tisící velké ceně, jenom podtrhuje všechny ty příběhy a práci, která stála za tím, abychom se tohoto výročí dočkali. To platí i o všech těch důležitých okamžicích, kdy tým nebyl vždy jen úspěšný, ale také čelil výzvám, ze kterých nakonec vyšel silnější,“ dodávají dále představitelé stáje.
Své jubileum bude McLaren v Monaku slavit už od čtvrtka. V tento den stáj vystaví na cílové rovince nejenom svůj současný monopost ve speciálních barvách, ale také vůz McLaren M2B, se kterým v Monaku Bruce McLaren absolvoval zmíněnou první velkou cenu stáje. Ceremoniálu se mají zúčastnit i všichni žijící jezdci, kteří dokázali v barvách McLarenu vyhrát velkou cenu.
Carrying the McLaren legacy ????#McLarenF1 | #1000thGP pic.twitter.com/wBe9SdsVDA
— McLaren Mastercard Formula 1 Team (@McLarenF1) June 1, 2026
Po zisku loňských titulů je letos McLaren zastiňován především Mercedesem, který po letech opět dominuje. Stáj z Wokingu se po pěti víkendech nachází na třetím místě Poháru konstruktérů. Před ní je i Ferrari. Lando Norris je celkově pátý, Oscar Piastri šestý. Úřadující šampion se letos objevil na stupních vítězů zatím jenom v jedné velké ceně, kdežto Piastri ve dvou. Nejsvětlejším momentem letošní sezony ovšem zůstává pro McLaren dvojité vítězství ze sprintu v Miami. Tam triumfoval Norris, kdežto Piastri dojel druhý.
Foto: McLaren
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.