Novic Grosjean či útok na legendu. Hrst důvodů, proč stojí za to sledovat IndyCar

V neděli se na okruhu Barber Motorsports Park roztočí kola nové sezony IndyCar. Co od ní můžeme očekávat?

V neděli se na okruhu Barber Motorsports Park roztočí kola nové sezony IndyCar. Co od ní můžeme očekávat?

Hvězdní nováčci

Zámořská formulová série láká stále víc slavných jmen. Letos se mezi nováčky objeví sedminásobný šampion NASCAR Jimmie Johnson, trojnásobný mistr a úřadující šampion australských Supercars Scott McLaughlin a v neposlední řadě také expilot F1 Romain Grosjean.

Větší důraz na okruhy a městské tratě

Kromě Indy 500 se američtí fanoušci na oválové závody monopostů zrovna moc nehrnou. Proto jsou v letošním kalendáři jen čtyři podniky tohoto druhu (dvakrát se pojede na Texas Motor Speedway, následně v Indianapolisu a pak ještě na oválu World Wide Technology Raceway ve státě Illinois). Naopak poprvé se bude pořádat podnik v ulicích Nashvillu.

Dixon útočí na legendárního Foyta

Ani sezona zkrácená na 14 podniků nevzala zkušenému Novozélanďanovi chuť vítězit.  Scott Dixon si šestým titulem ještě víc upevnil vedení v historických tabulkách IndyCar. Pokud by pilot ze stáje Chipa Ganassiho uspěl i letos, dotáhl by se na A. J. Foyta. Ten v součtu všech možných zámořských formulových šampionátů (AAA, USAC, CART, Champ Car, IRL a IndyCar) vyhrál celkem sedmkrát.

Stále početnější závodní pole

Standardní startovní rošt IndyCar letos čítá 24 vozů. Samozřejmě na ty nejatraktivnější podniky se hlásí pilotů ještě víc. Typickým příkladem je Indy 500 s 36 potenciálními účastníky kvalifikace. Poprvé od roku 2017 nasadí stáje Chip Ganassi Racing a Team Penske po celý rok hned čtyři monoposty.

Andretti Autosport chce vrátit úder

Po loňské ne úplně skvělé sezoně by se další tradiční stáj, Andretti Autosport, ráda vrátila mezi absolutní elitu. Pomoci jí k tomu má trio Američanů Colton Herta, Alexander Rossi a Ryan Hunter-Reay a Kanaďan James Hinchcliffe. Naopak vnuk Maria Andrettiho Marco pojede už jen tradiční Indianapolis 500.

Vylepšení jízdních vlastností na oválech

I když klopené tratě nejsou momentálně středobodem pozornosti IndyCar, dostaly monoposty Dallara AK-18 aerodynamické vylepšení v podobě ještě větší plochy tzv. underwingu. To by mělo pomoci na rychlých oválech ještě zvýšit přítlak.

Kam se posune nejmladší vítěz závodu IndyCar?

Teprve 21letý Colton Herta je považován za největší naději amerického formulového závodění současnosti. Před dvěma lety způsobil senzaci, když jako teenager vyhrál v Austinu. Od té doby triumfoval ještě v dalších třech podnicích, loni byl celkově třetí. Letos by logicky chtěl útočit na titul.

V Indianapolisu se potká devět vítězů

Startovní listina 105. ročníku Indy 500 už teď slibuje lahůdku. Vždyť do závodu se přihlásila devítka jeho bývalých vítězů, kteří mají dohromady 13 triumfů. Nevěříte? Tak počítejte s námi: Helio Castroneves (Meyer Shank Racing), Juan Pablo Montoya (Arrow McLaren SP), Takuma Sató (Rahal Letterman Lanigan), Will Power, Simon Pagenaud (oba Team Penske), Ryan Hunter-Reay, Alexander Rossi (oba Andretti Autosport), Scott Dixon a Tony Kanaan (oba Chip Ganassi Racing).

Foto: IndyCar Media