Nejdřív Evropa, pak svět. Mičánek Motorsport ovládl i světové finále Lamborghini Super Trofeo

Bronislav Formánek – Anthony Pretorius. To jsou jména dvou novopečených šampionů světového finále Lamborghini Super Trofeo Europe. Piloti týmu Mičánek Motorsport v konkurenci nejlepších pilotů tří kontinentálních sérií ovládli kategorii Pro-AM a udělali zlatou tečku za letošní sezonou. Druhá posádka získala ve třídě AM bronz.

„Je to výjimečný okamžik pro náš tým a zároveň skvělá vizitka pro český motorsport a Českou republiku. Vyhrát světové finále pro nás dlouho byl sen, několikrát jsme měli šanci, ale vždycky nám proklouzla mezi prsty. Jsem šťastný, že se to podařilo. A zároveň pyšný na tým, který si tady v Monze sáhl na dno,“ připomíná manažer týmu Jiří Mičánek jr. hektický úvod pětidenního závodního maratonu, během kterého museli mechanici dvakrát měnit motor u jednoho z vozů.

Formánek s Pretoriem vykročili k cestě za titulem v sobotu vítězstvím v prvním závodě. Pretorius se skvěle vypořádal s rizikovou situací v první šikaně po startu, která vyřadila i dva z největších soupeřů týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra. Formánkovi Pretorius předával vůz na prvním místě v kategorii, druhý pilot pak celý svůj stint udržoval bezpečný náskok na čele a zároveň si jistil pozici v celkovém pořadí proti pilotům třídy PRO.

Nedělní závod pak velmi dobře rozjel Formánek. I tentokrát bylo potřeba se v první části závodu vyhnout nebezpečným situacím. Pretorius týmový Huracán přebíral na třetím místě, před „šachovnicí“ stihl ještě jednoho soupeře překonat. „Věděl jsem, že nám k zisku světového titulu stačí hlídat si pozici, nemělo smysl se pouštět do rizika,“ popsal devatenáctiletý pilot a novopečený evropský šampion.

Knoll s Kuppensem jsou bronzoví

Pohár ze světového finále si odváží i Jakub Knoll a Renaud Kuppens ve třídě AM. Ti v prvním závodu dojeli druzí, nedělní druhý závod pak poznamenaly zmatky po kolizní situaci v první šikaně po startu a následná série penalizací ze strany jury. „V sobotu Jakub zajel podle mě nejlepší závod sezony, měl rychlost, skvěle bránil soupeře za sebou,“ vyjmenovává Renaud Kuppens, který závod rozjížděl.

Po startu druhého závodu se pak Knoll vyhnul nebezpečné situaci tím, že projel šikanu mimo stopu. Za to stejně jako několik soupeřů dostal pětivteřinovou penalizaci. Když pak na konci závodu vyjel safety car a startovní pole se sjelo, bylo jasné, že pět sekund bude mít drtivý dopad na celkový výsledek. Nakonec Knoll s Kuppensem skončili desátí, díky skvělému sobotnímu výsledku se jim ale podařilo udržet na celkové třetí pozici světového hodnocení.

Tým Mičánek Motorsport powered by Buggyra posbíral ve čtyřech závodech, které zakončily sezonu Lamborghini Super Trofeo, šest pódiových umístění a dvě vítězství. Dohromady dosáhl na tři tituly – dva evropské a jeden světový. „Před sezonou jsme řekli, že si chceme jet pro evropský titul, ale upřímně – sám bych si nevsadil, že jej získáme s oběma auty. Světový titul je něco navíc, pomyslná třešnička na dortu,“ ohlíží se zpět za sezonou Jiří Mičánek. „Je pro mě symbolické, že tuto sezonu uzavíráme na Monze. Tady jsme v roce 2018 poprvé startovali v Lamborghini Super Trofeo jako nový tým, s minimem zkušeností. Dnes odtud jedeme jako trojnásobní mistři a jeden z nejúspěšnějších týmů za poslední roky.“

S koncem sezony 2026 se celé Lamborghini Super Trofeo loučí i s modelem Huracán Super Trofeo EVO2, od příští sezony jej nahradí nový model Temerario Super Trofeo. „Je to konec jedné éry. A my z ní odcházíme jako vítězové,“ těší Jiřího Mičánka.