MAZ vyřadily z Dakaru sankce proti Bělorusku. Do Marseille jel tým zbytečně

Běloruské kamiony MAZ byly jedním z mála skutečných konkurentů dominujícího Kamazu. V lednu budou ale v Saúdské Arábii chybět.

Při pečlivém pohledu na startovní listinu Dakaru 2022 zjistíte, že mezi kamiony některá přidělená číslem náhle zmizela. Jde o startovní čísla 502, 507 a 517. Ty měli řídit Sjarhej Vjazovič, Aljaksej Višněvski a Aljaksandr Vasilevski. Co mají společného? Jsou to Bělorusové a přihlásili se s vozy značky MAZ pod hlavičkou týmu MAZ Sportauto.

Běloruská média se hned pustila do organizátorů ze společnosti A.S.O., proč jejich miláčky nepustí na trať závodu, který se nota bene koná v Saúdské Arábii. Celá kauza dostala rázem politický náboj. Už proto, že původně "Mazáci" svá startovní čísla dostali.

Jenže z hlediska Francouzů nešlo o žádnou politickou hru, Na Bělorusko byly zeměmi Evropské unie uvaleny první sankce už v červnu za faktický únos letadla společnosti Ryanair. To přelétalo přes území východoevropské země, bylo nuceno přistát a z jeho paluby byl eskortován novinář a opoziční představitel Ramana Prataseviče. Další následovaly s uprchlickou krizí na hranicích Běloruska s Polskem a pobaltskými státy. V důsledku nich nemůže A.S.O. jako společnost registrovaná na území EU podepsat jakýkoliv kontrakt s MAZem, který je také objektem sankcí.

Z Běloruska se sice do Marseille vydal konvoj závodních a doprovodných vozů, ale k jejich nalodění na trajekt nedošlo. Bez patřičné smlouvy nejde na akci typu Rallye Dakar startovat. MAZ byl přitom součástí slavné rallye od roku 2012.

 

 

 

 

Zobrazit příspěvek na Instagramu

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Příspěvek sdílený John Galt BY (@johngaltby)

O tom, že za krokem francouzského promotéra nestojí politika, svědčí i fakt o hojné účasti Rusů. Jejich země přitom čelí oficiálním sportovním sankcím za státní podporu dopingu včetně nemožnosti startovat na olympiádě a dalších šampionátech pod svojí vlajkou. V Saúdské Arábii tak sice ruští jezdci pojedou pod hlavičkou Ruské automobilové federace (podobně jako třeba Nikita Mazepin v F1), ale nikdo jim v závodění nebrání,

Foto: A.S.O/DPPI