Premiérový letošní etapový triumf Sébastiena Loeba, pád Aleše Lopraise na druhé místo mezi kamiony a řada změn na špici. To vše přinesla čtvrtá etapa letošního ročníku Rallye Dakar.
Úterní program, který se skládal z 299 měřených kilometrů ze Salamíji do Hofufu, uzavřel maratonskou etapu. Do ní jezdci vstupovali poté, co strávili noc v Salamíji bez svých mechaniků. Předpokládalo se, že čtvrtá etapa nebude tak náročná. Skládala se převážně z rychlých úseků.
V motorkách se mohl nejvíce usmívat José Ignacio Cornejo. Jezdec Hondy dosáhl už na své druhé letošní etapové prvenství. Za ním skončil Ricky Brabec. Opět se zadařilo Kevinu Benavidesvi. Loňský vítěz navázal na pondělní triumf třetím časem. Argentinec úterní etapu po celou dobu otevíral, za což obdržel maximální možný bonus 3 minut a 42 sekund. Později se na něj dotáhl i Brabec, který rovněž posbíral bonusy.
???? Stage 4️⃣ - Bikes ????
— DAKAR RALLY (@dakar) January 9, 2024
The day belongs to @nachocornejo11, winner of the stage and new overall leader ????
See the full results and standings here ????https://t.co/fYY9fDoxbW#Dakar2024 pic.twitter.com/Js60rCRVOd
Pro Benavidese byly závěrečné kilometry tak trochu stresující: "Když jsem přijel do tankovačky, viděl jsem, že je zadní pneumatika hodně prořízlá. Poté jsem se snažil i nadále držet dobré tempo. Bylo to sice trochu strašidelné, ale nakonec jsem dojel a s motorkou bylo všechno v pohodě, takže pokračujeme," popsal Argentinec, který dnes slavil 35. narozeniny.
Ross Branch, který vstupoval do dne jako celkový lídr, skončil celkem dvakrát na zemi a cílem projel s pokroucenými řídítky. Přesto obsadil čtvrté místo a na Corneja ztratil 4 minuty a 26 sekund.
"Byl to pro mě opravdu drsný den, na který bych raději zapomněl. Boural jsem už po čtyřiceti kilometrech. Koukal jsem se do roadboku a trefil kámen. Pak jsem boural ještě jednou. Stalo se to dvacet kilometrů před cílem právě v době, kdy jsem přijížděl do dun. V písku byla tak trochu schovaná velbloudí tráva a já přelétl přes řídítka. Jsem ale v pořádku a motorka půjde opravit. Nemyslím si, že bych ztratil hodně času," uvedl Branch v cíli.
Stage 4️⃣ - Bikes ????
— DAKAR RALLY (@dakar) January 9, 2024
Provisional top 3 after 36km:
1️⃣ Ross Branch ⏱20:05
2️⃣ Nacho Cornejo ⏱+05''
3️⃣ Stefan Svitko ⏱+10''
Follow the race live ????https://t.co/BrruP0oEtI#Dakar2024 pic.twitter.com/d2GqNTnLn8
Martin Michek byl i tentokrát nejrychlejším Čechem – obsadil 14. místo. Ke spokojenosti ale měl daleko.
"Byla to sice krátká etapa, ale dělal jsem v ní hodně chyb. Nebyl jsem jediný, celý předek bloudil. Stálo to hodně času, na pátém kilometru jsem se musel vracet pro waypoint. Minul jsem ho a nemohl ho zaboha najít," byl k sobě českobudějovický jezdec kritický.
Dušan Drdaj skončil dvacátý pátý, Milan Engel třicátý první, Jan Brabec třicátý čtvrtý, David Pabiška čtyřicátý šestý, Martin Prokeš čtyřicátý sedmý a Libor Podmol sedmdesátý šestý. Polský jezdec Bartlomiej Tabin ze stáje Orion – Moto Racing Group byl klasifikován jako sto druhý.
Pro Libora Podmola byla dnešní etapa obzvláště náročná. Poté, co v pondělí upadl na kameny, totiž nastoupil s napuchlým pravým okem, na které téměř vůbec neviděl.
"Jednou jsem přehlédl díru a spadl jsem. Nakonec jsem ale zvládl dojet do cíle. Nechápu, jak nějací lidé mohou řídit s jedním okem, je to fakt hustý," přiznává.
Podmolovo rozhodnutí pokračovat i v tomto stavu ocenili i pořadatelé. Od ředitele závodu Davida Castery totiž dostal český jezdec cenu za odvahu.
Josého Ignacia Corneja vyneslo druhé etapové prvenství do celkového vedení. Ross Branch byl odsunut na druhou pozici a na Chilana nyní ztrácí 1 minutu a 15 sekund. Na třetí pozici zůstává Ricky Brabec s odstupem 4 minut a 56 sekund od Corneja. Obhájce vítězství Kevin Benavides už vystoupal na čtvrté místo. Posunul se i Martin Michek, který je nyní devátý. Milan Engel je dvacátý čtvrtý, Dušan Drdaj dvacátý osmý, Jan Brabec třicátý, Martin Prokeš čtyřicátý devátý, David Pabiška padesátý čtvrtý, Libor Podmol šedesátý první a Bartlomiej Tabin šedesátý osmý.
Čtyřkolkám v úterý kraloval Manuel Andújar. Argetinec porazil o 32 sekund Alexandreho Girouda. O 10 minut a 36 sekund zaostal třetí Marcelo Medeiros.
???? Stage 4️⃣ - Quads ⚙️
— DAKAR RALLY (@dakar) January 9, 2024
Provisional top 3:
???? Manuel Andujar
???? Alexandre Giroud
???? Marcelo Medeiros
???? 1st stage win for Manuel Andujar in this #Dakar2024
Follow the other categories live ????https://t.co/BrruP0pcjg pic.twitter.com/DLudW0btYM
Reprezentant české stáje Story Racing Laisvydas Kancius zajel čtvrtý čas. Spokojen nemohl být Juraj Varga. Jen den poté, co se slovenský závodník posunul do čela průběžného pořadí, totiž musel řešit komplikace. Ty mu v úterý nedovolily dosáhnout na lepší než šesté místo.
„Dnes to nebylo nejlepší. Sice jsme v cíli, ale zároveň jsme se vrátili nohama na zem. Byl to těžký den a popravdě jsem rád, že se mi podařilo do cíle dojet. Měli jsme totiž nějaké technické problémy a nabral jsem dost velkou ztrátu,“ naříkal Varga.
???? Stage 4️⃣ - Quads ⚙️
— DAKAR RALLY (@dakar) January 9, 2024
Provisional top 3:
???? Manuel Andujar
???? Alexandre Giroud
???? Marcelo Medeiros
???? 1st stage win for Manuel Andujar in this #Dakar2024
Follow the other categories live ????https://t.co/BrruP0pcjg pic.twitter.com/DLudW0btYM
Slovenský jezdec kvůli těmto potížím přišel o celkové vedení. Propadl se dokonce až na čtvrté místo, ze kterého najednou ztrácí 47 minut a 14 sekund na nového lídra Manuela Andújara. Argentinec má k dobru 21 minut a 14 sekund na vítěze předchozích dvou ročníků Alexandreho Girouda, který už je druhý. Třetí místo patří Marcelu Medeirosovi. Laisvydas Kancius je pátý.
Na čele výsledkové listiny se letos poprvé objevilo jméno legendárního Sébastiena Loeba. Devítinásobný šampion WRC zdolal o 1 minutu a 8 sekund Jazída al-Rajhího. Třetí skončil Násir al-Attíja, který na Francouze ztratil 1 minutu a 22 sekund.
Al-Rajhí sice neporazil Loeba, najel si ale další náskok na Carlose Sainze. „El Matador“ skončil čtvrtý a byl o rovné čtyři minuty pomalejší než saúdskoarabský závodník. Tím si Al-Rajhí upevnil celkové vedení.
Snažení Martina Prokopa stačilo na desáté místo. Jihlavský jezdec porazil o více než tři minuty pondělního vítěze Lucase Moraese, který obsadil 11. pozici. Aliyyah Kolocová skončila i přes defekt v úvodu třicátá devátá, Karel Trněný padesátý a Tomáš Ouředníček devadesátý první.
Trněný si z úterní etapy odnesl jeden nepříjemný zážitek: „V dunách nám skončil člověk pod auto. Museli jsme se kvůli němu vracet. Sice ukazoval, že je v pohodě, ale je neuvěřitelné, co místní diváci dokážou. Nevím, jestli to byl fotograf nebo někdo jiný, ale skočil nám do cesty,“ kroutil jezdec stáje Workoutland hlavou.
Pro Tomáše Ouředníčka šlo o protrápený den. Zpočátku si sice svou jízdu pochvaloval, poté se ale věci začaly otáčet k horšímu.
„Vozidlo před námi jelo špatnou cestou a my jsme jeli za ním, čímž jsme ztratili asi dvacet minut. Po tom všem se nám dobrá nálada vytratila a ztratili jsme i trochu tempo. Bylo pro mě velmi těžké se soustředit a udělal jsem několik drobných chyb. Asi tři kilometry před cílem jsme uslyšeli silný hluk, ze kterého se vyklubal praskající hydraulický zvedák. To znamenalo, že jsme přišli i o posilovač řízení, což mě donutilo projíždět dunami bez něj,“ nechal se slyšet Ouředníček, kterého trápí bolest zad.
Jezdci stáje Toyota Gazoo Racing Czech se rovněž nelíbilo, že mu nebyl odečten čas za pomoc dvěma vozům v pondělní etapě. Něco takového mu zkomplikovalo i úterní vystoupení.
„Včera jsme se v maratonském bivaku snažili upozornit traťové komisaře na skutečnost, že jsme pomohli dvěma posádkám v měřeném úseku, ale nikdo z FIA nebyl přítomen. Čekali jsme na ně hodinu. Když nikdo nepřišel, připravili jsme písemné oznámení. Odpověď, kterou jsme nakonec dostali, obsahovala sdělení, že by sice mohli zvážit, zda nám nějaký čas odečtou, ale bohužel bylo dost pozdě na změny ve startovní listině, které by pro nás byly nejdůležitější,“ říká.
Úterní etapa přinesla konec nadějí na dobrý celkový výsledek u Setha Quintera. Americkému nováčkovi, který se v předchozích dnech prezentoval slušnou rychlostí, vypověděl v jeho Toyotě Hilux službu motor. Kvůli tomu nemohl etapu dokončit. Nyní se do soutěže vrátí s obří dvacetihodinovou penalizací.
???? @SethQuintero103, who was in 2nd position after km 36 km, has been at a standstill after 68 km for more than 1 hour due to mechanical problems.
— DAKAR RALLY (@dakar) January 9, 2024
???? He is now waiting for his assistance team and this delay is likely to compromise his chances of featuring on the final podium on… pic.twitter.com/VbYoLY6RpM
Vedení Al-Rajhího před Sainzem činí 4 minuty a 29 sekund. Třetí už je loňský vítěz Násir al-Attíja s mankem 11 minut a 3 vteřin. Loeb povyskočil díky dnešnímu vítězství na šestou pozici. Vzhůru stoupá i Martin Prokop, který už je třináctý. Tomáš Ouředníček je padesátý čtvrtý, Karel Trněný šedesátý sedmý a Aliyyah Kolocová sto dvacátá první.
V hodnocení Challengerů vyhrál už čtvrtou letošní etapu Eryk Goczal. Za ním skončil jeho strýc Michal a třetí příčku bral Ignacio Casale. Celkově vede Eryk Goczal o 30 minut a 55 sekund před svým otcem Markem. Třetí je stále Mitchell Guthire.
V side-by-side byl nejrychlejší Joao Ferreira před Jasirem Saidanem a Xavierem de Soultraitem. Gerard Farres sice zajel pouze osmý čas, přesto však zůstává na špici průběžného pořadí. Druhý je Jerome de Sadeleer (+14:33) a třetí Rodrigo Varela (+19:03).
V pondělí byl sice Janus van Kasteren poprvé poražen a dokonce přišel o celkové vedení, v úterý si ale Nizozemec připsal čtvrtý letošní etapový triumf. Zatímco svému krajanovi Mitchelu van den Brinkovi nadělil 6 minut a 4 sekundy, třetí Aleš Loprais zaostal o 8 minut a 32 sekund.
Závodník z Frenštátu pod Radhoštěm možná mohl dosáhnout lepšího výsledku. Závěrečná část etapy mu v tom ale zabránila.
"Před koncem přišlo krásné dunové pole. Na dohled jsme měli Van Kasterena, který nás v kamenité pasáži přeskočil. Hlídali jsme si ho, ale pak se nám separovala pneumatika. Nebyl to klasický defekt, ale pro jistotu jsme to vyměnili," říká Loprais, který nezapomněl vyjádřit uznání svým parťákům.
"Tady bych chtěl vyzdvihnout celou posádku včetně Jirky (palubní mechanik Jiří Stross - pozn. red.), který funguje skvěle. I po tak náročné etapě jsme všichni tři společně dokázali máknout a kolo jsme vyměnili za čtyři a půl minuty, ačkoli v dunách je to vždycky těžší," chválil.
Jako druhý nejlepší Čech skončil v úterý Jaroslav Valtr, který obsadil čtvrtou pozici, a to i navzdory problémům s naftovým čerpadlem. Martin Macík skončil devátý. Do elitní desítky se vešel také Valtrův týmový kolega u Buggyry Pascal de Baar. Nizozemec zajel s Tatrou EVO3 šestý čas.
Macíka mohly mrzet penalizace: "Bohužel v prachu se nám nepovedlo trefit dva body. To je samozřejmě nepříjemné, ale i to je Dakar. Nevěšíme hlavu a zítra začneme postupně stahovat," litoval.
Claudio Bellina startující pod hlavičkou MM Technology skončil dvanáctý. Gianandrea Pellegrinelli, který rovněž hájí barvy sedlčanské stáje, byl klasifikován na 19. pozici. Michal Valtr skončil dvacátý druhý a Daniel Stiblík dvacátý pátý.
Januse van Kasterena dostalo další etapové vítězství zpět do celkového vedení. Aleš Loprais je opět druhý a na svého nizozemského soupeře ztrácí 5 minut a 17 sekund. Třetí Martin Macík zaostává za prvním místem o 45 minut a 43 sekund. Čtvrtý je Pascal de Baar, pátý Jaroslav Valtr, devátý Claudio Bellina, patnáctý Michal Valtr, dvacátý Gianandrea Pellegrinelli, dvacátý třetí Albert Llovera z týmu Fesh Fesh, dvacátý čtvrtý Daniel Stiblík a čtyřicátý první Dušan Randýsek.
I čtvrtá etapě Dakar Classic přinesla Ondřeji Klymčiwovi druhé místo. Český závodník se Škodou 130 LR nestačil pouze na celkového lídra Carlose Santaolallu. Třetí skončil Marco Ernesto. Zatímco Jan Vinš byl klasifikován jako čtyřicátý, Barbora Holická skončila padesátá sedmá.
Celkově navýšil Santaolalla svůj náskok před Klymčiwem na 9 bodů. Třetí zůstává Lorenzo Traglio. Jan Vinš je dvacátý první a Barbora Holická šedesátá třetí.
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.