Dakarská středa: Macík opět vítězný, Loprais zpátky v čele
Aleš Loprais už zase vede kategorii kamionů, Jaroslav Valtr spadl na třetí místo a Martin Macík je po dalším etapovém vítězství čtvrtý. Taková byla čtvrtá etapa letošního ročníku Rallye Dakar v Háilu, v níž na závodníky čekalo 425 měřených kilometrů.
Pro Macíka šlo už o čtvrtý letošní etapový triumf. Jezdec stáje MM Technology triumfoval předtím také v sobotním prologu, nedělní první etapě a úterní třetí etapě. V pondělí mu situaci komplikovaly potíže s brzdami, kvůli kterým nabral více než hodinovou ztrátu.
V cíli sice mohla Macíka s navigátorem Františkem Tomáškem a palubním mechanikem Davidem Švandou těšit výhra, během etapy se ale necítili ve všech situacích zrovna pohodlně. Třeba na 30. kilometru, když se rozjížděli do kopce.
„Byla tam díra jako kráva. Skočili jsme a ozvala se rána. Mysleli jsme, že bude po spojovačce. Ale dalo se jet dál. Nakonec se ukázalo, že nám ta rána pocuchala pera. Ale to jsme zjistili asi až na 220. kilometru. Do té doby jsme s tím jeli opatrně a zlehka,“ říká Macík.
Starosti dělalo Macíkově partě také palivo: „Málem nám došla nafta. Táta nám natankoval podle výpočtu, ale v tom písku Čenda žere víc, než by měl. Takže po dojezdu už svítíme červeně,“ dodává Macík.
???? Stage 4⃣ - Trucks ????
— DAKAR RALLY (@dakar) January 4, 2023
Provisional top 3:
???? Martin Macik
???? Mitchel van den Brink
???? Ales Loprais
Full results and standings ????https://t.co/cx02oT081X#Dakar2023 pic.twitter.com/eNRegA6TAu
Macík porazil o 8 minut a 50 sekund Mitchela van den Brinka. Třetí skončil Aleš Loprais, který opět neměl nouzi o dramatické momenty.
„V jedné pasáži jsme po doskoku v rychlosti 140 km/h chytli obrovský kámen. Doskočili jsme zadním kolem. Tam to asi chtělo jet pomaleji,“ ohlížel se Loprais v cíli za jednou z divočejších situací.
Ani Lopraisův navigátor Jaroslav Valtr mladší neměl bezproblémovou etapu: „Ve druhé půli jsme měli trochu starosti, protože se Jardovi uvolnila navigace. Musel si ji držet rukou, potom se ji snažil zalepit. Je to fatálně důležitá věc,“ popisuje dále Loprais.
U Buggyry byl tentokrát nejlepší pátý Martin Šoltys. Jeho týmový kolega Jaroslav Valtr, který se v úterý probojoval do celkového čela, se musel nyní spokojit s osmou pozicí. Nešlo o etapu, na kterou bude vzpomínat nejraději.
„Na trati byly těžké duny. Některé jsme měli problém i vyjet, takže bylo jednodušší je objet. Pak přišly rychlé pasáže. Sotva se nám začalo dařit, udělali jsme defekt. Bylo to takové zvláštní. Ani jsme nevěděli, o co jsme píchli. Ve finále nám upadly oba kabinové tlumiče, takže jsme jeli přes 200 kilometrů bez tlumičů. Jsme úplně vyřízení a umlácení, máme toho dneska plné zuby,“ řekl v cíli.
???? Jaroslav Valtr (Tatra Buggyra ZM Racing) absolutely hammering it! ???? #Dakar2023 pic.twitter.com/74IEnSyQhO
— DAKAR RALLY (@dakar) January 4, 2023
V nejlepší desítce se umístil také šestý Vajdotas Paskevičius z ostravského týmu Fesh Fesh. Pascal de Baar ze stáje Riwald skončil na sedmé pozici. Nizozemcův výsledek mohl být o poznání lepší, dlouho totiž sahal po třetím místě. Pak ale chyboval, když pozdě zareagoval na varování navigátora a ohnul spojovací tyč. Jedenáctou příčku obsadil Kees Koolen, dvanáctou Tomáš Vrátný, sedmnáctou Claudio Bellina, osmnáctou Richard de Groot a devatenáctou Adwin Hoondert.
Gert Huzink ze stáje Riwald zažil po vydařeném úterý další trápení. Nejprve sice sváděl boj o první místo s Martinem Macíkem, pak mu ale praskla pneumatika, následně unikla voda a poškodil se kompresor. Únik vody sice zvládla jeho posádka opravit, kompresor ovšem ne. Huzink tak do cíle nedojel a jestli bude v soutěži pokračovat, je otázkou. Ve výsledcích zatím stále nefigurují ani rychlé asistence Tomáš Tomeček a Dušan Randýsek.
V průběžném pořadí se vrátil do čela Aleš Loprais. Ten nyní vede o 27 minut a 22 sekund před Martinem van den Brinkem. Jaroslav Valtr spadl na třetí místo, odkud na Lopraise ztrácí 28 minut a 17 sekund. Martin Macík se posunul na čtvrtou pozici a na Lopraise nyní ztrácí 39 minut a 37 sekund. Martin Šoltys je sedmý, Kees Koolen desátý, Claudio Bellina jedenáctý, Tomáš Vrátný třináctý, Richard de Groot patnáctý, Adwin Hoondert devatenáctý, Pascal de Baar dvacátý třetí, Robert Kasák dvacátý pátý a Vajdotas Paskevičius dvacátý šestý.
První i bez posilovače
Po dvou předchozích etapách plných technických problémů se letos konečně usmálo štěstí na Sébastiena Loeba. Devítinásobný mistr světa v rallye totiž získal první letošní etapové vítězství. Na něj dosáhl i přesto, že mu v závěru odešel posilovač řízení a na posledních dvaceti kilometrech se tak musel obejít bez něj. Pořádně si tedy máknul.
We’ve had a great day with Seb and Fabian winning the stage here on the @dakar at Ha’il. Tomorrow’s another day, but here’s a quick recap of Prodrive Hunter No.201 from out there in the sands.
— Bahrain Raid Xtreme (@BRaidXtreme) January 4, 2023
????????????#Dakar2023 @prodrive pic.twitter.com/YbXnZDOvv5
Loeb to měl navíc jen tak tak. Pouze o třináct sekund pomalejší čas totiž zajel druhý Stéphane Peterhansel. Čtrnáctinásobnému dakarskému vítězi tak těsně uniklo nejen první letošní etapové vítězství, ale také jubilejní 50. etapový triumf v dakarské kariéře. S ním by vyrovnal dosavadní rekord v kategorii automobilů, jehož držitelem je Ari Vatanen.
Nejlepší trojici doplnil Carlos Sainz. Lídr průběžného pořadí Násir al-Attíja skončil na čtvrté pozici. Guerlain Chicherit se po úterní výhře trápil. Nejprve mu prasklo rameno zadního zavěšení, poté měl problémy s řízením a havaroval. Do cíle dojel bez posilovače řízení a s pohonem dvou kol. Obsadil až 69. místo.
Martin Prokop obsadil sedmnácté místo. Jihlavský rodák ale rozhodně nebyl spokojenější než v úterý.
„Ztráta je obří a jsme spíše frustrovaní. Už od začátku jsme věděli, že to nebude dobré. Mokrý písek má vysoký odpor a s vysokou nadmořskou výškou je to strašná kombinace. Od začátku náš předjíždějí auta. Vůbec nejsme schopni konkurovat. Našemu konceptu tato oblast nesvědčí. Potřebujeme to tu projet, poztrácet co nejméně a odjet pryč. Ještě jsme si to zhoršili tím, že jsme špatně odhadli tlak v pneumatikách. Ráno sice byla zima, pak se ale gumy ohřály a tlak šel nahoru. Nebyli jsme schopni vyjet písčité výjezdy. Hledali jsme cestu a objížděli to. Tím jsme ztratili opravdu hodně,“ mrzelo ho.
Prokopa mohla těšit alespoň cena fair play. Do bivaku totiž dotáhl Sébastiena Loeba s jeho poškozeným posilovačem řízení.
Karel Trněný ovšem dopadl ještě hůře. Zhruba na 50. kilometru ho totiž potkal ostrý doskok na předek vozu. Jeho Ford sice tento dopad vydržel, záda spolujezdce Milana Horyla ovšem dostala zabrat. Jeho bolesti byly natolik velké, že posádka musela zastavit a zavolat zdravotnický tým. Vyšetření neodhalila žádné zlomeniny. Horyl má pouze posunuté dva obratle a rovněž si přivodil krevní sraženinu. Kvůli Horylově sraženině ale posádka nemůže pokračovat.
V kategorii automobilů už tak jede z Čechů pouze Martin Prokop. Ještě před Karlem Trněným odstoupil po havárii také Miroslav Zapletal. Trněný ale ještě nevyloučil možnost, že by se ve zbytku soutěže vrátil s jiným spolujezdcem za účelem sběru zkušeností.
V celkovém pořadí navýšil Násir al-Attíja své vedení před Jazídem al-Rajhím na 18 minut a 18 sekund. Třetí je Stéphane Peterhansel, jehož ztráta je téměř identická. Nachází se totiž pouze 34 sekund za Al-Rajhím. Martin Prokop se posunul na deváté místo, Sébastien Loeb už je čtrnáctý.
Nejlepší den Kolocové
V lehkých prototypech byl nejrychlejší Mitchell Guthire před Joaem Ferreirou a Guillaumem de Meviusem. Nedařilo se favoritům. Loňskému vítězi Francescu Lópezovi Contardovi došlo palivo a obsadil až 23. místo. Seth Quintero se také ocitl na suchu, a to hned dvakrát. Kromě toho mu upadlo levé zadní kolo a také mu odešel posilovač řízení. Obsadil 16. pozici.
Aliyyah Kolocová zažila svůj dosud nejlepší dakarský den. Zajela totiž sedmý čas. Porazila i Josefa Macháčka, který skončil devatenáctý.
„Byl to skvělý den. Měli jsme víc písku než v předešlých etapách, což mi vyhovuje. Trať byla rychlá. Startovali jsme více vpředu s dalšími vozy kategorie T3. Bojovala jsem s Cristinou Gutiérrezovou a spolu jsme dojely i do cíle. S autem nebyly žádné problémy, neměli jsme žádný defekt. Po všech těch problémech na začátku jsem teď zažila tu krásnou stránku Dakaru. Ráda bych takto pokračovala dál,“ užila si závodnice Buggyry středeční etapu.
Mitchell Guthire se po potížích Setha Quintera posunul i do celkového vedení. Guillaume de Mevius je druhý a ztrácí 1 minutu a 29 sekund. Třetí je Austin Jones. Seth Quintero spadl na čtvrté místo a Francisco López Contardo je šestý. Josefu Macháčkovi patří 12. pozice a Aliyyah Kolocová se nachází na 40. příčce.
Kategorii side-by-side vyhrál Eryk Goczal před Gerardem Farresem Guellem a Michalem Goczalem. Dosavadní lídr Marek Goczal si po kolizi se soupeřem v dunách poškodil kolo. Do cíle dojížděl s poškozeným autem a obsadil až 20. místo. Do celkového vedení se posunul Rodrigo Luppi de Oliveira před Erykem Goczalem a Rokasem Baciuskou. Marek Goczal se propadl na čtvrté místo.
Barreda potřicáté
Středeční etapa přinesla první letošní etapový triumf Joana Barredy. Španěl sice jede se zlomeným palcem na levé noze, který si zranil při pondělním incidentu o kámen, i tak ale ve středu porazil o 16 sekund Pabla Quintanillu. Třetí skončil Skyler Howes.
Pro Barredu šlo už o 30. etapový triumf na Dakaru v kategorii motocyklů. S tímto počtem mu patří třetí místo v historické tabulce motorek a nyní mu chybí už jen tři výhry, aby dostihl dvojici Stéphane Peterhansel a Cyril Despres. Ta přitom na motorkách dosáhla daleko větších úspěchů než Barreda. Zatímco Peterhansel vyhrál na Dakaru kategorii motocyklů šestkrát, Despres pětkrát. Barreda přitom ještě nestál ani na stupních vítězů.
Vítěz úterní etapy Daniel Sanders ve středu otevíral trať a navíc se mu nevyhnula ani dvouminutová penalizace za překročení rychlosti. Obsadil osmou příčku. Mason Klein, který byl před středeční etapou Sandersovým nejbližším pronásledovatelem v průběžném pořadí, ale dopadl ještě hůře. Měl totiž problémy s přísunem paliva a obsadil až jedenácté místo.
Martin Michek byl opět nejlepším z Čechů. Tentokrát skončil čtrnáctý. Během etapy navíc stihl pomoci i dvěma svým soupeřům.
"Mezi první polovinou a druhou jsme měli přejezd do tankovačky, neutralizaci na 55 minut. Pomáhal jsem tam továrnímu jezdci Francu Caimimu, aby mu vyšel benzín, tlačil ho za lanem. Potkal jsem tam ještě Štefana Svitka, také jemu jsem dovezl kanystr s palivem. Naštěstí se to obešlo bez nějakých minut navíc pro všechny, jsem rád, že jsem mohl pomoct," říká jezdec stáje Orion - Moto Racing Group.
Jeho kolegu Milana Engela, který skončil na 29. příčce, zlobilo čerpadlo: "V tankovačce mě začala zlobit motorka, asi mi nejde zadní čerpadlo nádrže, prasknul mi chladič na vodu. Díky bohu za to, že jsem tu v cíli i s takovým výsledkem. Na techniku to bylo náročné," zhodnotil etapu Engel, jehož potíže se podařilo před začátkem čtvrteční etapy vyřešit.
Jan Brabec obsadil 28. příčku. David Pabiška se umístil na 39. místě a Petr Vlček na 62. pozici.
Daniel Sanders zůstává celkově první. Na druhé místo se posunul Skyler Howes, který ztrácí na Australana 3 minuty a 33 sekund. Třetí je Kevin Benavides (+4:05), za kterým už číhá středeční vítěz Joan Barreda (+4:30). Mason Klein zaplatil za potíže s palivovým čerpadlem pádem na šestou příčku. Martin Michek je čtrnáctý, Milan Engel třicátý, Jan Brabec třicátý třetí, David Pabiška čtyřicátý sedmý a Petr Vlček je na 66. místě.
Tůmova rána
Ani středa neukončila vítězné tažení Alexandra Girouda v kategorii čtyřkolek. Loňský vítěz tak nadále drží svou letošní neporazitelnost. Druhý skončil Manuel Andújar a třetím místem potěšil české fanoušky jezdec týmu Story Racing Laisvydas Kancius.
Zdeněk Tůma nezažil příjemné momenty. Potkala ho totiž havárie. Jezdce stáje Barth Racing nejprve potkal kotrmelec na kamenech a po něm zapadl do strouhy vymleté vodou.
"Dopadl jsem jen do písku, byla to ale taková rána, že jsem si myslel, že už nevstanu. Na čtyři kola mi pomohl nějaký místní člověk. Jel jsem drobet výš než byla trasa. Když jedu v tom mokrým písku, tak je to obtížnější než na volném terénu. Bohužel jsem něco přehlédl a vyletěl. Šel jsem přes řídítka a pohmoždil si při tom nohy. Čtyřkolka se převrátila. Kontroloval jsem, jestli nemám něco zlomeného. V kombinéze mi bouchl airbag, což mi možná pomohlo," komentoval incident.
Při nehodě si Tůma poškodil tyč řízení a musel také měnit proražené kolo. Nakonec obsadil 14. pozici.
Giroud už celkově vede o 47 minut a 4 sekundy. Druhý je Francisco Moreno. Třetí pozice patří Manuelu Andújarovi. Laisvydas Kancius už je čtvrtý a Zdeněk Tůma třináctý.
Mezi klasiky byl ve středu nejlepší Luis Pedrals Marot. Olga Roučková skončila 38., Radovan Kazarka 55., Ondřej Martinec 58., Radek Vávra 62. a Ondřej Klymčiw obsadil 82. příčku.
Celkově stále vede Juan Morera. Radovan Kazarka je čtyřicátý třetí, Ondřej Martinec padesátý druhý, Olga Roučková sedmdesátá první, Radek Vávra sedmdesátý sedmý a Ondřej Klymčiw osmdesátý třetí.
Foto: MM Technology
Autor
Dušan Bouzek
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.
