Glock a Porsche? Nečekaný test může být začátkem nové kapitoly v DTM

Timo Glock by se mohl po dvou sezonách u Dörr Motorsport vydat v DTM novým směrem. Bývalý jezdec Formule 1 absolvoval v Hockenheimu test s Porsche 911 GT3 R týmu Land-Motorsport, který zvažuje rozšíření svého programu na dva vozy pro rok 2027. První dojmy německého jezdce byly velmi pozitivní a po dlouhé době si podle vlastních slov užil čistou radost z jízdy.

Glockovo jméno se v souvislosti s možným přestupem do Land-Motorsportu objevovalo v paddocku už během závěrečného podniku letošní sezony DTM. Čtvrteční test na Hockenheimringu nyní spekulace posunul o krok dál. Čtyřiačtyřicetiletý Němec dostal příležitost vyzkoušet Porsche 911 GT3 R, s nímž tým v letošním roce absolvoval svou druhou sezonu v šampionátu.

Land-Motorsport přitom plánuje pro rok 2027 rozšíření na dva vozy. Letos nasazoval pouze jeden Porsche pro Bastiana Buuse a jeho dosavadní výsledky přesvědčily tým i samotné Porsche, že má projekt v DTM potenciál. Druhý vůz by mohl představovat příležitost právě pro Glocka, jehož pokračování u Dörr Motorsport se po dvou náročných sezonách nejeví jako samozřejmost.

Spojení s Land-Motorsportem přitom není úplně nové. Glock a šéf týmu Christian Land se znají z projektu Cerny Motorsport, s nímž v roce 2024 společně absolvovali 24 hodin Nürburgringu. Tehdy Glock závodil s BMW M4 GT4 a ve své třídě si připsal vítězství. Právě během této spolupráce vznikla myšlenka, že by si někdy mohl vyzkoušet také vůz týmu Land.

„Tento test má dlouhou historii. Timo v roce 2024 startoval s vozem BMW GT4 na 24hodinovém závodě na Nürburgringu; já jsem tehdy byl týmovým manažerem týmu Cerny Motorsport. Tehdy jsme žertovali, že Timo se prostě musí někdy posadit do kokpitu Land-Motorsportu. V průběhu let se mezi námi vyvinulo úzké přátelství a načasování tohoto testu je nyní perfektní,“ vysvětlil Christian Land.

Glock si Porsche rychle oblíbil

Pro samotného Glocka nešlo o první zkušenost s Porsche. V roce 2024 závodil s vozem této značky také na Nordschleife, nyní ale dostal příležitost vyzkoušet nejnovější evoluci modelu 911 GT3 R. Test navíc nebyl jednoduchý. Proměnlivé podmínky umožnily přechod na slicky až odpoledne, kdy začala trať osychat.

Přesto si německý jezdec vůz rychle oblíbil. Zvlášť pozitivně hodnotil jeho chování v porovnání s McLarenem 720S GT3, s nímž závodil v posledních dvou sezonách.

„Teď mám rozhodně chuť pokračovat. Myslím, že už dva roky jsem nezažil takovou čistou zábavu a radost z jízdy. Celý den jsem se nemohl přestat usmívat,“ řekl po testu pro Motorsport-Total.com.

Glock vyzdvihl především čitelnost vozu, jeho ovladatelnost a fungování elektronických systémů. Porsche podle něj nabízí velmi odlišný zážitek než McLaren, což mu během testu umožnilo rychle si na nový vůz zvyknout.

„Vím, jaké to bylo s McLarenem na mokru nebo v chladných podmínkách s novou sadou pneumatik. Tohle je v podstatě úplně jiné auto, v pozitivním smyslu. Komunikuje s vámi tak jasně, že vám na tváři nakonec zůstane obrovský úsměv. O zvuku ani nemusím mluvit, ten je stejně úžasný,“ popsal své dojmy.

Pozitivně hodnotil také práci ABS a kontroly trakce. Za důležitý ukazatel považuje konzistentnost při delších jízdách, během nichž dokázal držet časy v rozmezí pouhých dvou desetin sekundy.

Christian Land byl s průběhem testu rovněž spokojený. Podle něj se Glock dokázal s Porsche velmi rychle sžít a dobře si poradil i s proměnlivými podmínkami.

Buus má zůstat, Land hledá druhý vůz

Případný příchod Glocka by neměl znamenat konec Bastiana Buuse v týmu. Dvaadvacetiletý Dán letos absolvoval svou první sezonu DTM s Land-Motorsportem a v konečném pořadí obsadil 16. místo. Vedle několika výrazných výkonů si připsal také pole position a čtvrté místo v závěrečném závodě na Hockenheimringu.

Land se navíc nechal slyšet, že se talentovaného jezdce nechce vzdát. Pokud se podaří zajistit potřebný rozpočet, mohl by tým pro příští rok vytvořit dvojici kombinující Buusovo mládí s Glockovými zkušenostmi.

Rozšíření programu však není pouze otázkou jezdeckého obsazení. Provozování druhého Porsche 911 GT3 R vyžaduje značné finanční prostředky. Podle Landa se konkurenceschopná sezona pohybuje pod hranicí 1,5 milionu eur na jeden vůz. Právě rozpočet byl překážkou už při předchozím pokusu týmu rozšířit své působení v DTM.

Porsche by přitom další vůz v šampionátu uvítalo. Šéf Porsche Motorsport Thomas Laudenbach během finále v Hockenheimu vyjádřil přání, aby značka měla v DTM dva týmy se dvěma vozy, které by spolu úzce spolupracovaly. Konečné rozhodnutí ale zůstává na zákaznických stájích.

Glockův test tak zatím nepředstavuje potvrzení jeho návratu do DTM v barvách Land-Motorsportu. Jeho pozitivní reakce a plány týmu na rozšíření programu však dávají této možnosti konkrétnější obrysy. O tom, zda se v roce 2027 skutečně objeví na startu za volantem Porsche, by mělo být jasno v následujících týdnech.

Foto: ADAC Motorsport