Tomáš Tomeček potřetí vyráží do Saúdské Arábie na Rallye Dakar, aby tam se svou Tatrou 815 pracoval jako rychlá asistence pro Can-Amy špičkového mezinárodního týmu South Racing.
Přitom ještě v říjnu dokázal sólo jízdou v kabině Tatry zvítězit v kategorii kamionů na Africa Eco Race a na přípravu vozu na další misi měl jen několik týdnů.
Spolupráce se South Racingem trvá už od roku 2021. Tomeček tehdy v Saúdské Arábii naplno využil dakarské zkušenosti a potenciál své plně mechanické Tatry, která má korbu, a tedy dokáže uvést až tunu nářadí a náhradních dílů potřebných pro servis bugin Can-Am. Pomáhal, servisoval a úspěšně projel celou trať od startu až do cíle. Dokonce zvítězil ve vypsané kategorii rychlých asistencí.
Spokojenost s jeho prací panovala i letos v lednu při Dakaru 2022 a tak přišla nabídka na třetí pokračování. „Těším se. Je to pro mě práce a jsem moc rád, že ji mám. Beru vítězný vůz z Afriky a věřím, že spolu zase uděláme dobrou službu,“ říká Tomeček.
Do oranžové Tatry se vrátily sedačky pro navigátora a mechanika. V tomto případě nikoliv palubního, ale týmového. O servis Can-Amů se stejně jako minule bude primárně starat italský mechanik Niccolo Funaioli. Navigátor bude nový. Vlastně, staronový.
„Chtěl jsem jet bez navigátora, jak jsem v poslední době zvyklý z Afriky. Ale to mi nebylo umožněno,“ přibližuje Tomeček. „Tak jsem oslovil holandského navigátora Arda Munstera. Před několika lety jsme spolupracovali v našem balai při Morocco Desert Challenge. Známe se, budeme mít na co navázat,“ těší se zkušený pilot. V týmu jej doplní ještě jeden kamion rychlé asistence, tentokrát značky MAN.
Lednovým Dakarem ale Tomečkova jízda sezonou 2023 neskončí. Už v březnu jej čeká další start na Africa Eco Race. Když všechno dobře dopadne, zúčastní se Tomeček v období 14 měsíců od ledna 2022 do března 2023 dohromady čtyř dlouhých etapových maratonských závodů dakarského typu.
Všechny pojede s tou samou, „stoprocentně mechanickou“ Tatrou 815. V Africe je zároveň jediným členem její posádky, v Saúdské Arábii je jejím jediným mechanikem. Bude to obdivuhodný výkon člověka i jeho stroje.
Text a foto: Tiskový servis Tomáše Tomečka
Externí materiály upravené redakcí MotorMixu.