Max Verstappen si podmanil i svět GT3 a jeho výkony sledují s respektem i osobnosti formule 1. Pochvalu přidal také dlouholetý pilot formulového safety car Bernd Mayländer.
Čtyřnásobný mistr světa formule 1 Max Verstappen znovu ukazuje, že jeho talent má mnohem širší rozměr než jen monoposty. Nizozemec se stále častěji objevuje ve vytrvalostních závodech a jeho výkony v kategorii GT3 budí velký ohlas.
Jedním z těch, kdo jeho přechod do této disciplíny bedlivě sleduje, je dlouholetý pilot safety car F1 Bernd Mayländer. A rozhodně nešetří chválou. „Základy jsou si v něčem podobné,“ naznačil zkušený Němec při srovnání vozů, které Verstappen aktuálně řídí.
Verstappen v posledních měsících testoval i závodil s vozy GT3 na legendární Severní smyčce Nürburgringu. Právě tam podle Mayländera ukazuje, že jeho schopnosti nejsou svázané jedním typem auta. „Je úžasné sledovat, co tam předvádí,“ zaznělo na jeho adresu..
Zkušený Němec, který sám slavný 24hodinový závod na Nürburgringu v minulosti vyhrál, zároveň upozorňuje, že přechod do vytrvalostního závodění není jednoduchý. Verstappen se totiž připravuje i na účast v prestižním čtyřiadvacetihodinovém závodě, kde hraje roli nejen rychlost, ale i konzistence, práce s provozem a zvládání extrémně náročné trati.
Právě komplexnost tohoto prostředí dělá z Verstappenova počínání ještě zajímavější příběh. V GT3 totiž nejde jen o čistý výkon na jedno kolo, ale o schopnost adaptace, týmovou spolupráci a dlouhodobou strategii.
A to je přesně oblast, kde Verstappen začíná překvapovat i ty, kteří ho znají roky z formule 1. Jeho přirozená rychlost se podle expertů promítá i do jiných kategorií. A jak naznačuje rostoucí respekt od osobností jako Mayländer, může být jeho budoucnost ve vytrvalostních závodech minimálně stejně zajímavá jako jeho dominance ve formuli 1.
Foto: Mercedes
Sportovní redaktor online deníku Aktuálně.cz a externí spolupracovník redakcí motormix.cz a ceskeokruhy.cz je jedním z nejlepších českých motoristických novinářů. Motorsportu propadl už v dětství a věnuje se mu velkou část své novinářské kariéry.