24 hodin Spa v číslech: proč letošní ročník potvrdil mimořádnou vyrovnanost GT3

Vítězství Porsche po šesti letech čekání bylo nejviditelnějším výsledkem letošního ročníku CrowdStrike 24 Hours of Spa. Osmasedmdesátý ročník největšího závodu vozů GT3 ale přinesl mnohem víc než jen další jméno na seznam vítězů. Potvrdil několik trendů, které charakterizují současnou podobu světových vytrvalostních závodů.

Prvním z nich je mimořádná vyrovnanost startovního pole. O celkové vítězství bojovalo až do závěru hned několik posádek a osm vozů nakonec projelo cílem ve stejném kole jako vítězný Porsche týmu Lionspeed GP. Stejný počet přitom závod zaznamenal už v letech 2020, 2022, 2023 a 2024. Letos přitom nebylo daleko k novému rekordu. Ještě několik minut před cílem zůstávalo v vedoucím kole devět automobilů, než technické potíže vyřadily z boje BMW WRT s číslem 32.

Letošní vítězství zároveň symbolizuje nástup nové jezdecké generace. Thomas Preining, Ricardo Feller a Bastian Buus vytvořili nejmladší vítěznou posádku od začátku éry GT3 v roce 2001. Nejstaršímu z trojice bylo pouhých 27 let, zatímco Buus oslavil třiadvacáté narozeniny jen několik dní před závodem. Právě dánský jezdec se zařadil mezi nejmladší vítěze historie Spa a potvrdil, že současná generace mladých pilotů je připravena bojovat o největší úspěchy.

Přestože tentokrát na nejvyšší stupínek nedosáhlo Ferrari, italská značka znovu potvrdila svou sílu. Posádka AF Corse s číslem 51 ovládla oba volné tréninky, Alessio Rovera získal pole position v Superpole a zajel také nejrychlejší kolo závodu. Defekty pneumatik a časová penalizace však znamenaly, že z toho bylo nakonec pouze třetí místo. Ferrari si přesto odvezlo prestižní Coupe du Roi za nejlepší výkon napříč všemi kategoriemi a triumfovalo také ve třídách Silver Cup a Bronze Cup. Navíc šlo už o třetí celkové pódium v řadě a páté během posledních šesti let, což jen potvrzuje jeho dlouhodobou konkurenceschopnost.

Velmi silný výkon předvedl také Mercedes-AMG Team Mann-Filter. Posádka Maro Engel, Lucas Auer a Luca Stolz sice skončila druhá, přesto zanechala mimořádně silný dojem. Tým Winward zvládl zastávky v boxech výrazně rychleji než ostatní favorité a během celého závodu se vyvaroval výraznějších chyb. Díky výsledkům z dosavadního průběhu Endurance Cupu navíc Engel, Auer a Stolz výrazně posílili své vedení v šampionátu a jsou velmi blízko zisku letošního titulu.

Letošní Spa zároveň znovu připomnělo, jak obtížné je obhájit celkové vítězství. Už potřetí za sebou totiž úřadující vítěz závod nedokončil ani do poloviny jeho délky. Po týmech ROWE Racing a Comtoyou Racing tentokrát předčasně odstoupil Grasser Racing. Posledním týmem, který dokázal zvítězit dvakrát po sobě, zůstává Vitaphone Racing s legendárním Maserati MC12 v letech 2005 a 2006.

Historický zápis si připsal také David Perel. Jezdec Ferrari týmu Rinaldi Racing triumfoval v Silver Cupu a stal se vůbec prvním pilotem v éře GT3, který dokázal zvítězit ve třech různých kategoriích závodu. Po triumfech v Am a Pro-Am tak přidal i vítězství ve Silver Cupu, čímž podtrhl svou mimořádnou všestrannost.

Statistiky letošního závodu ukazují i extrémní fyzickou náročnost. Matt Campbell absolvoval během 24 hodin celkem 229 kol, Augusto Farfus 221 a Arthur Leclerc 220. David Perel přidal dalších 211 kol a patřil mezi pětici jezdců, kteří během závodu překonali hranici dvou set odjetých kol.

CrowdStrike 24 Hours of Spa 2026 tak nebyl pouze závodem, v němž Porsche ukončilo šestileté čekání na vítězství. Potvrdil pokračující vyrovnanost nejvyšší kategorie GT3, sílu Ferrari napříč celou sezonou i postupnou generační obměnu mezi nejlepšími vytrvalostními jezdci světa. Pokud letošní ročník něco naznačil, pak především to, že boj o absolutní vítězství je v současném GT3 otevřenější než kdy dříve.

Foto: SRO / GT World Challenge