Albon sází na trpělivost. Za Williams pojede i příští rok

Williams sice v F1 zažívá náročný vstup do nové éry technických pravidel, Alexander Albon ale nikam neodchází. Stáj potvrdila, že thajský jezdec bude v jejích barvách nastupovat i příští rok.

„Je těžké vyjádřit slovy, jak velkou proměnou Williams prošel od roku 2022, kdy jsem se k němu přidal,“ říká třicetiletý jezdec, který už v barvách britské stáje absolvoval rovných 100 velkých cen. To z něj dělá nejvěrnějšího pilota v historii týmu vůbec. „Jeden těžký rok neukazuje celý obrázek. Naopak mě jenom více motivuje k tomu, abychom pokračovali v budování a společně s celou továrnou a fanoušky táhli za jeden provaz ve snaze dosáhnout velkých věcí. Náš příběh ještě není u konce,“ zůstává Thajec oddaný svému týmu.

Alexander Albon se stal pilotem Williamsu v roce 2022. Tehdy ho britská stáj vytáhla zpět do královny motorsportu po roce stráveném za volantem Ferrari třídy GT3 v německém šampionátu DTM. Předtím působil v F1 už v letech 2019-2020 u týmů Toro Rosso a Red Bull. S rakouskou stájí sice dokázal během roku 2020 vybojovat dvě třetí místa v Mugellu a Bahrajnu, ta se ale přesto rozhodla od sezony 2021 angažovat po bok Maxe Verstappena Sergia Péreze. Výkonnostní rozdíl mezi Nizozemcem a Albonem byl totiž výrazný.

S Williamsem zažil Albon nejlepší rok loni. V šampionátu obsadil osmou příčku a o 9 bodů porazil dokonce i svého nového týmového kolegu Carlose Sainze, který se k týmu připojil poté, co musel u Ferrari uvolnit místo Lewisi Hamiltonovi. Společnými silami zajistili Albon a Sainz Williamsu páté místo v Poháru konstruktérů, což byl signál, že tým jde při své snaze vrátit se zpět na vrchol správným směrem.

Letos ovšem přišla nová éra technických pravidel a Williams nedokázal pro sezonu 2026 připravit konkurenceschopný monopost. Po polovině sezony je proto mezi týmy až jako devátý s 11 body. O šest z nich se postaral Sainz, Albon ho doplnil pěti. V průběžném pořadí jezdců se nacházejí na 15., respektive 16. místě.

„Alex je už od prvního dne tahounem naší proměny a máme stále spoustu nedokončené práce, kterou jsme odhodláni dotáhnout do konce,“ zdůrazňuje šéf stáje James Vowles, který tým vede od roku 2023. „Alex je jedním z nejlepších jezdců ve startovním poli a ví lépe než kdokoli jiný, jakých velkých zlepšení jsme v uplynulých letech dosáhli. To, že s námi opět podepsal, ukazuje důvěru, kterou má ve směr, kterým jdeme,“ dodává britský manažer.

Five seasons, over 100 race starts - and many more to come ????

Today we’re confirming that Alex Albon will continue racing with us in 2027, extending his long-term commitment to the team. Tap here to find out more: https://t.co/BasROB67p7 pic.twitter.com/1YkxrIeqgO

— Atlassian Williams F1 Team (@WilliamsF1) August 18, 2026

Williams vzbudil pozornost tím, jakým způsobem Albonovo setrvání v týmu prezentoval. Thajec se totiž už v roce 2024 dohodl s týmem na víceletém prodloužení kontraktu, který mu zajišťoval setrvání právě až do sezony 2027. Podle informací serveru The Race byla však součástí jeho kontraktu i výstupní klauzule v případě nekonkurenceschopnosti. Tu však Albon neuplatní.

Alexander Albon má sice o své budoucnosti nyní jasno, u jeho týmového kolegy Carlose Sainze ale situace tak jasná není. Španěl totiž neskrývá svou nespokojenost s letošní formou Williamsu a kromě Audi už byl spojován i s Aston Martinem nebo Alpine. V souvislosti s jeho současným místem se naopak začalo mluvit o Sergiu Pérezovi, který se letos vrátil do F1 s nováčkovským týmem Cadillac a přestože má americká stáj k bodům zatím daleko, dělá Mexičan svými výkony dobrý dojem.

Chaos guaranteed ????????

Have you watched Passenger Princess with @ameliadimz and @alex_albon yet? ???? pic.twitter.com/2iDT1jCPMK

— Atlassian Williams F1 Team (@WilliamsF1) August 7, 2026

Podle posledních zvěstí se ale nakonec zdá, že Williams vstoupí do příští sezony se stejnou sestavou jako letos. Situace mezi britským týmem a Carlosem Sainzem má totiž v těchto dnech spět k prodloužení smlouvy. Tu prý ale chce Sainz prodloužit jenom o rok, aby v případě přetrvávajících potíží mohl na konci sezony 2027 odejít a zamířit jinam. Připomeňme, že Španěl se svým odchodem od Ferrari musel výrazně uskromnit. S italskou stájí totiž dokázal vyhrát čtyři velké ceny, kdežto s Williamsem se zatím zmohl jen na dvě pódia.

Foto: Williams Racing