Z LMP2 do hypervozu. Peugeot povyšuje pro příští sezonu WEC Alexe Quinna

Nová tvář ve startovním poli hypervozů vytrvalostního mistrovství světa. Tovární tým Peugeot nasadí příští rok v jedné ze svých posádek Alexe Quinna. Pětadvacetiletý Brit letos působí u týmu v roli testovacího a vývojového jezdce, úspěšně ale nastupuje také na scéně třídy LMP2 v IMSA a European Le Mans Series. S Peugeotem podepsal víceletou smlouvu a své premiéry se možná dočká ještě letos.

„Je to pro mě splněný sen,“ neskrývá Quinn svou radost z dohody s Peugeotem. „Bylo fantastické s týmem během tohoto roku spolupracovat, ať už v továrně nebo během testování. Povýšení do závodní sedačky je něco, na co se neuvěřitelně těším. Po svých nedávných úspěších v jiných šampionátech se na to cítím připraven,“ ujišťuje 25letý Brit.

 Quinn se stal součástí Peugeotu na konci loňského roku. Hypervůz s označením 9X8 poprvé vyzkoušel při nováčkovských testech v Bahrajnu. Od té doby se zapojoval do testovacích a vývojových aktivit týmu. Brit je druhou potvrzenou novou posilou Peugeotu pro příští sezonu. Ještě před ním značka oznámila příchod Roberta Švarcmana. Přesné složení obou posádek pro rok 2027 zatím nebylo zveřejněno.

„Jsme nadšení z toho, že můžeme Alexe povýšit z role testovacího a vývojového jezdce na pozici závodního pilota pro rok 2027,“ říká šéf týmu Peugeot Emmanuel Esnault. „Za volantem našeho vozu už své schopnosti ukázal, když s námi testoval. I letos navíc úspěšně závodil v LMP2. Alexova historie je docela působivá. Je to vítěz Le Mans ve třídě LMP2 Pro-Am, vítěz Daytony ve třídě LMP2 a také vítěz závodů v IMSA nebo European Le Mans Series. Toto je podruhé, co v Peugeotu povyšujeme mladý talent z LMP2 do role závodního jezdce v LMH. Těšíme se na to,“ dodává francouzský manažer.

Quinn se vytrvalostním závodům věnuje od roku 2023. Předtím prošel juniorskými formulovými kategoriemi včetně britské formule 4, britské formule 3, Formule Renault Eurocup a Formula Regional European Championship. V roce 2023 pomohl týmu PR1/Mathiasen Motorsports k titulu ve třídě LMP2 amerického šampionátu IMSA. Ve vybraných závodech nastoupil po boku Bena Keatinga a Paula Loupa Chatina.

V IMSA na sebe Quinn upozornil i v letošním roce. Stal se šampionem třídy LMP2. O titul se zasloužil společně s Georgem Kurtzem. Při většině závodů ale dvojici doplňoval také Toby Sowery. Při 24 hodinách Daytony startoval s trojicí i Malthe Jakobsen. Quinn, Kurtz, Sowery a Jakobsen tam společně slavili vítězství. Kurtz, Quinn a Sowery triumfovali na konci sezony také v desetihodinovce Petit Le Mans na Road Atlantě. Dalším Quinnovým významným úspěchem byl letošní triumf při 24 hodin Le Mans v klasifikaci LMP2 Pro-Am. Quinn triumfoval společně s Georgem Kurtzem a Laurinem Heinrichem v barvách týmu CrowdStrike Racing by APR.

2025 Rookie Test Driver ✔️ 2026 Development Driver ✔️ 2027 Official Driver ✔️ Fresh off his 2026 IMSA LMP2 title, Alex Quinn takes the final step and joins our WEC line-up for next season! #WEC #Peugeot9X8 https://t.co/7Xx7aYlK4g

— Peugeot Sport (@peugeotsport) October 8, 2026

V European Le Mans Series letos závodí za Nielsen Racing společně s Kritonem Lendoudisem a Jamesem Allenem. Trojice vyhrála ve třídě LMP2 Pro-Am čtyřhodinový závod ve francouzském Le Castellet. Před závěrečným podnikem sezony v portugalském Portimau jí však v průběžném pořadí patří až deváté místo. V letech 2024 a 2025 skončil Quinn v celkovém hodnocení kategorie LMP2 Pro-Am na druhé pozici. Ve stejných sezonách startoval také v Le Mans. V roce 2024 obsadil v LMP2 Pro-Am druhé místo s Louisem Delétrazem a PJ Hyettem.

Příchod Quinna zapadá do širších změn, které Peugeot připravuje pro sezonu 2027. Očekává se, že v týmu zůstanou Paul di Resta, Nick Cassidy a Loïc Duval. Po roční přestávce by se měl vrátit také Jean-Éric Vergne, jenž se letos soustředí výhradně na Formuli E s Citroënem. Naopak Stoffel Vandoorne už odjel svůj poslední závod za Peugeot při podniku ve Fudži. Očekává se jeho návrat do Formule E s týmem Jaguar. Malthe Jakobsen by měl zamířit do McLarenu. Théo Pourchaire míří do Formule E s Opelem a program s Peugeotem pravděpodobně opustí.

Peugeot dosud nepotvrdil, kdo nahradí Vandoorna v závěrečných dvou podnicích letošní sezony v Barceloně a Monze. Jednou z možností je právě Quinn, který by v posádce vozu číslo 93 doplnil Nicka Cassidyho a Paula di Restu.

Letošní sezona je pro Peugeot výsledkově náročná. Nejlepším umístěním značky zůstává šesté místo ze šestihodinovky ve Fudži. Dosáhli na něj Duval, Jakobsen a Pourchaire. V průběžném pořadí šampionátu je tato trojice devatenáctá. Cassidy, Di Resta a Vandoorne figurují dokonce až na 22. příčce.

WEC se v příštím roce rozšíří o nové projekty Fordu a McLarenu. Naopak Alpine ze šampionátu odejde. Očekává se tak účast devíti značek v nejvyšší kategorii. Startovní pole se bude skládat i z Aston Martinu, Toyoty, Cadillacu, BMW, Genesis a Ferrari.

Foto: Peugeot Sport