Mikkelsen znovu našel útočiště v Mladé Boleslavi. Opět pojede WRC 2 s Fabií

Andreas Mikkelsen a Škoda. Toto spojení se dá už počtvrté znovu dohromady. Norský závodník absolvuje s modelem Fabia RS Rally2 vybrané podniky letošní sezony mistrovství světa. Poprvé se v akci objeví během března při Safari rallye v Keni.

„Dvojnásobný šampion WRC2 Andreas Mikkelsen se vrací do týmu, se kterým se mohl radovat z velkých úspěchů,“ oznámila na sociálních sítích stáj Toksport WRT, se kterou se norský jezdec v minulosti stal nejenom dvojnásobným šampionem WRC 2 (2021 a 2023), ale také mistrem Evropy (2021). V sezoně 2021 dosáhl svých úspěchů za volantem Škody Fabia Rally2 evo, o dva roky později ho k titulu dovezl nový model Fabia RS Rally2.

Společná historie Andrease Mikkelsena a značky Škoda je ovšem mnohem bohatší. Poprvé usedl do speciálu mladoboleslavské výroby již v roce 2009 při Polské rallye. Tehdy šlo o Škodu Fabia WRC. V letech 2011 a 2012 se stal šampionem ve své době populárního mezinárodního rallyeového seriálu IRC s vozem Fabia S2000. Se stejným autem v roce 2012 nastupoval i v mistrovství světa jako pilot továrního týmu Volkswagen, který premiéru vlastního speciálu chystal až na sezonu 2013.

Také s nejvyšší třídou rallyeového mistrovství světa má Mikkelsen zkušenosti. Závodník, který v červnu oslaví 37. narozeniny, byl kromě Volkswagenu (2012-2016) také součástí továrních týmů Citroën (2017) a Hyundai (2017-2019, 2024). Nejvíce se mu dařilo u Volkswagenu. S německou značkou se v období 2014-2016 umístil pokaždé na třetí pozici konečného pořadí šampionátu a rovněž v jejích barvách dosáhl na všechna ze svých tří vítězství ve WRC. Dohromady posbíral 25 pódiových umístění.

Pokud jde o jeho poslední světové angažmá z roku 2024, při něm se střídal ve třetím voze s Esapekkou Lappim a Danim Sordem. Z této trojice se ovšem jako jediný nedokázal dostat ani jednou na stupně vítězů. Jeho maximem byla tři šestá místa. Po této sezoně se jihokorejská značka rozhodla upravit svou politiku pro jezdecké složení a v sezoně 2025 posadila i do třetího auta permanentního jezdce v osobě Adriena Fourmauxe. Po loňském konci kariéry Otta Tänaka už ale letos opět můžeme vídat ve třetím voze vícero závodníků.

Během loňského roku se Mikkelsen, v jehož životopise najdeme i start na Rallye Dakar z roku 2022 v kategorii lehkých prototypů, objevoval v akci jenom sporadicky. Zúčastnil se pouze tří rallyeových soutěží regionální a národní úrovně v Itálii, Španělsku a Belgii. Při jedné startoval s Fabií, ve dvou s Yarisem.

Andreas Mikkelsen se v roce 2026 vrátí do světa se známým týmem a osvědčenou technikou, čekají na něj ale i novinky. Při Safari rallye v Keni ho totiž bude poprvé navigovat jeho krajan Jorn Listerud – 31letý spolujezdec, který dosud četl rozpis jinému Norovi Eyvindu Brynildsenovi.

Andreas Mikkelsen je jedním ze dvou jezdců, kteří se dokázali stát mistry světa kategorie WRC 2 více než jednou. Kromě něj se může stejnou bilancí pyšnit i Násir al-Attíja. Dakarská legenda oslavovala titul v letech 2014 a 2015. Mikkelsen rovněž zůstává posledním šampionem této kategorie s vozem značky Škoda. V uplynulých dvou letech totiž převzala otěže Toyota Yaris. S tou hned na první pokus uspěl Sami Pajari (2024) a loni na něj navázal Oliver Solberg.

Jaké další soutěže kromě Keni Andreas Mikkelsen během roku 2026 absolvuje, nebylo pro tuto chvíli potvrzeno. V Keni bude v rámci kategorie WRC2 čelit čtrnáctičlenné konkurenci včetně týmového kolegy Roberta Virvese nebo další stálice Guse Greensmithe, který ovšem letos přesedne z Fabie do Yarisu. V rámci nejvyšší kategorie si připíše svůj druhý letošní start devítinásobný šampion Sébastien Ogier a Hyundai podruhé v sezoně nasadí Esapekku Lappiho.

Foto: Andreas Mikkelsen via Facebook, Jaanus Ree/Red Bull Content Pool

Autor

Dušan Bouzek

Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.

.