Neffe po triumfu v Mostě: Týmová práce se vyplatila, odměnou jsou dvě vítězství

Tým GT Sports má za sebou mimořádně úspěšný domácí podnik GT Cup Series na Autodromu Most. Se dvěma vozy ve třídě GT4 dokázal ovládnout většinu víkendu a připsal si vítězství ve sprintu, triumf v endurance i další prvenství v nedělním závodě. Šéf týmu Karel Neffe navíc poprvé nastoupil do závodu s vozem GT4 a odjížděl s pocitem, že celý tým udělal další výrazný krok vpřed.

GT Sports přijel do Mostu se dvěma vozy GT4. Jan Vojtko pilotoval BMW M4 GT4, zatímco Matěj Hlavatý usedl za volant Porsche Cayman GT4. V sobotním vytrvalostním závodě vytvořil Hlavatý posádku právě s Karlem Neffem.

Domácí podnik se pro tým od začátku vyvíjel podle představ. Ve sprintových závodech i endurance patřily oba vozy k nejrychlejším ve své kategorii a výsledkem byla dvě první místa.

„Víkend byl v podstatě super. Dařilo se nám sbírat pozice, které jsme si předsevzali. Ve sprintu sice vyhrál Martin Čema, ale škoda, že se na něj kluci nedotáhli úplně. Výsledek byl ale dobrý. Endurance se nám povedla, s Matějem jsme dojeli první a druhé auto s Honzou také vyhrálo. První dvě místa pro tým, to je absolutní úspěch,“ hodnotil Neffe.

Telemetrie pomohla k dalšímu zrychlení

Velkým momentem víkendu byla práce s daty mezi jednotlivými jízdami. Analýza telemetrie pomohla oběma jezdcům ještě více zrychlit, což se naplno ukázalo v nedělní kvalifikaci.

„Udělali jsme rozbor telemetrie a našli jsme klukům několik chyb. Vzali si to k srdci a hned v kvalifikaci ukázali, že jsou odskočení od zbytku pole. Navíc zajeli časy na použitých pneumatikách z pátku, zatímco ostatní měli nové. To jen potvrzuje, že práce celého týmu má smysl,“ vysvětlil šéf GT Sports.

Ve sprintovém závodě Jan Vojtko své postavení proměnil ve vítězství. Hlavatý měl rovněž rychlost na přední příčky, po startu ale doplatil na přílišnou snahu.

„Matěj udělal chybu na startu a dostal se do kontaktu s druhým Caymanem. Myslím si, že oba kluci měli na to obsadit první dvě místa. Jen byl trochu netrpělivý a chtěl Honzu předjet co nejdříve. To byla asi jediná kaňka celého víkendu,“ uvedl Neffe.

První závod s GT4 si Neffe užil

Vedle role šéfa týmu se Karel Neffe představil také jako závodník. Poprvé nastoupil do ostrého závodu s vozem GT4 a novou zkušenost si nemohl vynachválit.

„Strašně mě to bavilo. Byl to můj první závod s GT4 a přiznám se, že bych se do toho auta klidně znovu posadil. Je to opravdu závodní auto a znovu mi ukázalo, jak důležité je, aby mladí jezdci postupovali přes GT4, než se dostanou do silnějších kategorií, jako jsou GT3 nebo Porsche Cup,“ řekl.

Mostecký okruh přitom dobře zná, přesto ho víkend bavil více než očekával.

„Most je trať, kterou mám najetou opravdu hodně. Možná právě proto jsem si ten víkend užil ještě víc. Bylo skvělé sledovat, jak se kluci zlepšují a jak funguje práce, kterou společně odvádíme."

Tým odjížděl maximálně spokojený

Po technické stránce proběhl víkend bez větších komplikací. Oba vozy fungovaly podle očekávání a tým mohl naplno těžit z důkladné přípravy.

„Auta fungovala přesně tak, jak měla. Byli jsme připravení a kromě té nedělní Matějovy chyby vlastně nemám co vytknout. Je to jeho první velký závod, takže se z toho poučí. Jinak byl celý víkend super. Nevidím žádná negativa a všichni odjíždíme spokojení,“ uzavřel Neffe.

Foto: GT Sports

Autor

Tereza Chvílíčková

Motoristická novinářka se specializací na okruhové a vytrvalostní závody. Zaměřuje se na dění v mezinárodních a evropských šampionátech, jako jsou FIA WEC, GT World Challenge Europe, DTM, GT Cup Series, a věnuje pozornost také MotoGP a Formuli 1. 

.