BMW truchlí nad ztrátou legendy. Odešel patron Schnitzer

Schnitzerův tým vyhrál v Le Mans, DTM i světové šampionáty. Herbert Schnitzer zanechal nesmazatelnou stopu.

Smutná zpráva zasáhla svět motorsportu. Herbert Schnitzer, muž, jehož jméno je s BMW spojeno možná silněji než jméno kteréhokoliv závodníka, zemřel koncem minulého týdne ve svém domě ve Freilassingu. Stalo se tak symbolicky v den jeho 85. narozenin. Po jeho odchodu se uzavřela jedna z nejpozoruhodnějších kapitol historie německého motorsportu. 

Když dnes fanoušci vzpomínají na slavná vítězství BMW v Le Mans, DTM nebo světových šampionátech cestovních vozů, za většinou těchto úspěchů stojí právě jméno Schnitzer. Ne jako jezdec, ale jako člověk, který dokázal vybudovat fungující závodní organizaci a udržet ji na vrcholu déle než půl století. 

The BMW M Motorsport family mourns the passing of Herbert Schnitzer. He and his brothers built a dynasty in motorsport. For decades, Team Schnitzer celebrated countless victories all over the world with BMW race cars and created unforgettable memories.

Godspeed, Herbert! pic.twitter.com/YG54DBVJSi

— BMW M Motorsport (@BMWMotorsport) June 7, 2026

Příběh začal už v šedesátých letech. Herbert společně se starším bratrem Josefem převzal rodinné zastoupení BMW. Zatímco Josef měl na starosti techniku a závodní vozy, Herbert se věnoval obchodu a organizaci. V roce 1967 vznikl tým Schnitzer Motorsport. Nikdo tehdy netušil, že z malé stáje z jihu Německa vyroste jedna z nejúspěšnějších značek evropského motorsportu. 

Po tragické smrti Josefa Schnitzera při dopravní nehodě v roce 1978 převzal Herbert ještě větší odpovědnost. Právě tehdy se naplno ukázalo, jak výjimečný manažer a lídr vlastně je. Tým pokračoval dál a sbíral další tituly. Pod hlavičkou Schnitzer Motorsport získalo BMW mistrovské tituly v Německu, Evropě i ve světě. Vrcholem se stal rok 1999, kdy BMW V12 LMR provozovaný týmem Schnitzer vyhrál slavný závod 24 hodin Le Mans. Dodnes jde o jediný celkový triumf BMW v nejslavnějším vytrvalostním závodě světa.

Schnitzer Motorsport slavil také pět vítězství ve 24 hodinách Nürburgringu, pět triumfů ve Spa a dlouhé roky patřil mezi hlavní síly DTM i světových šampionátů cestovních vozů. Celková sbírka titulů a vítězství je natolik rozsáhlá, že ji dnes jen málokterý soukromý tým dokáže překonat.

Přesto si Herbert Schnitzer nikdy nehrál na celebritu. V paddocku mu přezdívali „Patron“. Býval známý tím, že celé hodiny seděl na boxové zídce s tabulkou časů a pečlivě sledoval každý okruh svých jezdců. Kvůli tomu si vysloužil i úsměvnou přezdívku „muž se zlatým měchýřem“.

Bývalý jezdec Christian Menzel po jeho smrti napsal: „Pro mě byl Schnitzer BMW. Žil hodnotami značky a dokázal je autenticky předat fanouškům.“ Podobně reagovalo i BMW M Motorsport. „Herbert Schnitzer a jeho bratři vybudovali v motorsportu dynastii. Odkazy BMW M Motorsport a Schnitzeru jsou neoddělitelně spojeny,“ uvedla automobilka.

V roce 2020 skončila po více než padesáti letech oficiální spolupráce mezi BMW a týmem Schnitzer Motorsport. Mnozí tehdy mluvili o konci jedné éry. Dnes už je jasné, že odchod Herberta Schnitzera znamená něco ještě většího. Motorsport přišel o člověka, který nebyl jen úspěšným šéfem týmu, ale také symbolem doby, kdy vítězství vznikala díky nadšení, tvrdé práci a celoživotní oddanosti jedné značce.

Foto: BMW AG