Z Mitsubishi do Porsche. Marian Lipka zahajuje novou vrchařskou kapitolu

Nové auto, nová skupina, nová výzva. Druhá vrchařská sezona Mariana Lipky bude ve srovnání s tou první diametrálně odlišná. Loňský český šampion skupiny 3 přesedá z Mitsubishi Lancer EVO IX do Porsche 911 a nově bude usilovat o vavříny ve skupině 2.

„Chtěl jsem si jednou vyzkoušet i zadokolku. Porsche se mi navíc líbilo už jako dítěti, a tak jsem si řekl, že ho vyzkouším,“ vysvětluje Lipka, co ho vedlo ke změně techniky. Svůj nový „závoďák“ poprvé otestoval už loni na maďarském Euroringu. A od té doby mu je jasné, že si bude muset zvykat na řadu odlišností.

„Lancer měl jiný výkon. Byl rychlý a silný, stejně tak měl vysokou maximální rychlost. Porsche je skvělé na brzdách, ale nemá trakci, proto je potřeba být opatrný na plynu. Celkově je ale auto lepší a přesnější. Maximální rychlost jsem ale u něj zatím pořádně nevyzkoušel,“ srovnává.

Ve skupině 2 republikového mistrovství si Lipka rozhodně nebude moci stěžovat na nedostatek konkurence. Při prvním závodě v Brně se proti němu postaví úřadující šampion Michal Roll (Porsche 992 GT3), Jakub Šrámek (KTM X-Bow GTX), velezkušený Martin Jerman (Lamborghini Huracán ST EVO2), Lukáš Keller (Mitsubishi Lancer EVO IX), Milan Langer (Mitsubishi Lancer EVO VII) a Zdeněk Kmínek (Lamborghini Gallardo GT3). Tomu odpovídají i jeho ambice.

„Letos budu hlavně testovat,“ podotýká. Myšlenky na úspěch ho přesto neopouští. „Věřím, že Brno pro mě bude dobré. Bude to pro mě nové, ale věřím, že budu rychlý,“ říká padesátiletý jezdec před úvodním podnikem na Masarykově okruhu.

Součástí brněnského podniku budou dva závody. První se uskuteční v sobotu, druhý v neděli. Start obou z nich je naplánován na 12:30. Každý den bude utvořen dvěma závodními jízdami, jejichž součet rozhodne o konečných výsledcích obou závodů. Z celkových 5 403 metrů Masarykova okruhu jich vrchaři využijí tradičně jenom část – v tomto případě 2 435. Další odlišnost představuje fakt, že se pojede v protisměru. Start je umístěn pod Schwantzovou zatáčkou, cíl za zatáčkou číslo 3. Rozdíl v nadmořských výškách činí 73 metrů.